Parabéns pelo canal, sempre muito instrutivo. Tenho um Gol G4 1.0 Ecomotion 2013/14 com ~64mil quilômetros que só utilizo nos finais de semana. A manutenção está em dia com consumo médio em torno de 12km/l urbano e chegando a 16km/l na estrada, sempre utilizo o ar-condicionado e abasteço com gasolina aditivada. Realizei a troca de correia de acessórios e a tensionador com componentes originais e após alguns meses a mesma começou a chiar levemente, em especial o chiado aumenta em dias de chuva. Essa situação é comum? Alguma indicação do que pode estar ocorrendo? Teria alguma dica para evitar esse chiado? Ouvi recomendações de sprays antideslizante para correia e até vela. Forte abraço.
@adrianooliveira97104 ай бұрын
Boas explicações,o caso é que as pessoas acham que nao precisa por que os carros de antigamente nao davam em nada,como também os consultores das autorizadas falam que nao precisa fazer o que é errado,o chão de oficina mostra o contrário,entao é muito melhor fazer as trocas de óleo e as manutenções preventivas pra prolongar a vida útil do equipamento,câmbio automático é muito bom,confortável,porém quem nao pode manter pelo elevado valor de manutenção evite sua compra,quem quiser comprar prepare o bolso pra consertar e o conserto não é barato.
@leocheckup66453 ай бұрын
Gosto de trocar este fluido a cada50.000km
@brunopimentel71504 ай бұрын
Excelente vídeo professor! Tenho aqui uma dúvida, na verdade uma sugestão! Porque as fabricantes de câmbios automáticos (conversor de toque, CVT, dupla embreagem etc) não projetam suas caixas com o filtro externo, como são os filtros de óleo nos motores a combustão! Todas, ao menos as que conheço, possuem o filtro interno, o que obriga para a sua troca a retirada de no mínimo o cárter do câmbio, gerando mais trabalho, custos, riscos de posterior vazamento etc!
@robsongaldino34684 ай бұрын
E ai gente blz por isso que é bom vê o manual sim qual é o óleo das transmissoes automatizadas para esse cambio dualogic da fiat isso serve tb nos fiat palio uno e outros olha sabe o que estou vendo aqui que esses carros flex se colocar etanol o alcool a potencia aumenta sim 👍👍👍👍😁😁
@vitorholvorcem884 ай бұрын
Olá, quanto a diferenças de cores entre as juntas? como saber se uma junta é original? por exemplo para uma pericia, temos como saber a cor das juntas originais usadas para veiculo/ano especifico?
@thiagob59844 ай бұрын
Afinal, deve-se usar silicone de alta temperatura na montagem da junta da tampa de valvula nos motores GM, a fim de solucionar o problema crônico de vazamento de óleo nestes motores? Caso negativo, qual seria a melhor solução?
@Mateus.Cardoso4 ай бұрын
Professor, tem gente usando óleo de linha diesel em motores de moto, 😂 imagina b.o futuros
@Mateus.Cardoso4 ай бұрын
+ militec 😮
@adrianooliveira97104 ай бұрын
Exatamente,por que o mesmo óleo do motor lubrifica a cx de marcha também,quem achar que pode fazer e acha que não vai dar em nada blz,a casa de peças e o mecânico agradece pela cobrança do serviço do motor.
@erivaldodacosta66494 ай бұрын
Por favor, preciso saber qual o lubrificante certo para cambio mecânico do Logan 1.0 ano2008 16valvulas
@FernandoRhenius4 ай бұрын
Olha no manual...
@erivaldodacosta66494 ай бұрын
Já olhei, não fala nada sobre isso,apenas do motor
@jailsonbarbosadesousa79034 ай бұрын
Boa tarde meus amigos aqui é o Jailson de recife pe! O uno wey 1.0 2016 só está fazendo 6 km no etanol e na gasolina 10 ambos na cidade este carro está ruim de consumo e se for o caso quais são as peças que podem ser trocadas para melhorar?
@deraldosilva73314 ай бұрын
Trocar o filtro do câmbio automático do cruze 2017 professor aí vai ter que abrir a caixa só assim professor 🙋🙋
@valdemaralmeida59564 ай бұрын
Bom dia. Tenho um Fox ano 2011 1.0 segunda geração. De manhã com o motor frio, quando dia partida o motor pega ,e segundos depois a luz do óleo pisca pedindo para desligar o motor. Dou a partida novamente e volta ao normal. Só com o motor frio, o que pode ser ?
@douglasoliveira62982 ай бұрын
Já verifico o Sensor de Oleo
@carlosrenir77264 ай бұрын
Saudações! Possuo um Chevrolet astra 2.0 ano 2008, manual, e ao desligar o motor percebo que a ventoinha não liga para refrigerar o motor, somente com a chave ligada por algum tempo. Minha dúvida é, há como mudar esse acionamento da ventoinha para não ficar refém da chave ligada, ou pode ser prejudicial? Grato pelo programa!
@rodolfoprado30534 ай бұрын
Não precisa se preocupar com o funcionamento da ventoinha após o desligamento do motor. Entenda que o motor estando desligado não haverá geração de calor, e também cessa a circulação do líquido do sistema de arrefecimento.
@stv16903 ай бұрын
Uma dúvida sobre troca de óleo, esses dias efetuei uma troca em uma S-10 2010 2.8 diesel, consultando o manual, é recomendado 7,5 litros (sem filtro de óleo) mais 1 litro do filtro. Depois de alguns dias o cliente retornou mostrando que na vareta o nível estava muito acima, retirei o óleo e a quantidade estava exatamente a mesma que coloquei (o recomendado no manual). Recolocando aos poucos percebemos que, para ficar no nível máximo da vareta, foram apenas 7 litros. E agora, como proceder? Essa vareta pode ser de algum outro ano de fabricação ou a informação que está no manual está errada?
@geovanedude87734 ай бұрын
Correto pra dualtranco... Ferro velho
@monster999high4 ай бұрын
Boa noite Posso utilizar Lubgard no cambio automático do C3 1.6 16 válvulas 2014? Obrigado Gilberto Amricana sp
@AlexCarloss4 ай бұрын
As gasolinas aditivadas, Shell V-Power, DT-Clean da Ipiranga e a Grid da BR possuem os mesmos aditivos das gasolinas Premium, porém com a mesma octanagem das comuns. Meu carro tem taxa de compressão de 9,7:1, só utilizo a aditivada pois entendo que as gasolinas Premium de alta octanagem não trarão maiores benefícios em termos de desempenho. Talvez por conta desta taxa de compressão tanto a potência quanto o torque não são maiores com etanol.