Qual oleo usar no motor da GS500 ?

[@estetica10kbelezaemaltogir75]

Que bela moto. 10 anos que maravilha. Parabéns. Eu tenho uma beleza dessa há 7 anos. Já virei o painel duas versões haha pois uso no dia a dia 1500km/mês. No meu caso eu já tive que fazer motor porque no início saí de uma 125 mas não entendia muito de refrigeração de motor e quando via o óleo estava baixo. Mas fiz motor com pistões e anéis originais. A moto eu amo de paixão. Uma senhora moto. Porém tem que conhecer a moto senão ela envelhece e te deixa na mão. Obrigado pelo vídeo.

[@thevoiceofnature156]

Pô cara, descobri teu canal por sugestão do próprio KZbin. Ótimo conteúdo man, parabéns. A um mês comprei uma gs500 ano 99, tem algumas coisas pra fazer mas não tenho pressa, vou aos poucos conforme o bolso aguenta. Abraços daqui de Portugal.

[@melvinaster]

Fala meu amigo, tudo bem? Muito obrigado por estar aqui e fico feliz por ter chegado ai o vídeo. Mas me diz, o que tem achado da GS, como é pra encontrar peças por ai? Grande abraço

[@thevoiceofnature156]

@@melvinaster cara, é uma moto tesuda, tem força, uma moto excelente… beberrona mas era de se esperar mesmo. As peças é meio difícil também de encontrar, a maioria das peças vem da Espanha pois aqui é difícil onde moro. Mas pra tudo se dá um jeito kkkk

[@melvinaster]

@@thevoiceofnature156 ah cara, então é parecido com aqui mesmo...kkkkkk Mas talvez seja uma opção boa você vender umas peças novas para o pessoal aqui, principalmente do motor e elétrica, kit pistão por exemplo, aqui é muito complicado e o povo está sempre disposto a pagar por eles

[@AntonioCarlos-sd8pv]

Bela máquina vc esta de parabéns tenho uma 2008 os mecânico daqui nem conhece que moto e

[@MrClebao3]

Parabéns pelo vídeo e pela moto amigo! Eu também tenho uma GS500 97 sou o terceiro dono dela motor nunca aberto também! Outra coincidência já faz mais de 10 anos que estou com ela kkk Eu monto motores desde os meus 14 anos! Já estou com 47... Todos os motores que eu montei, montei seguindo as orientações do manual de serviços/literatura técnica do fabricante! Já montei motor de CB400/450, RD350... Até Dakota 2.5 diesel eu fiz kkk Essa questão do 10w40, 20w50 que os óleos multiviscos têm é muito interessante, o 10w40 é recomendado onde no inverno às temperaturas passam de -15 graus o 20w50 para o nosso clima atende bem também! Essa questão de tropicalização dos manuais às vezes causa controvérsias kkk Mas nos manuais de serviços aqueles que vão para as concessionárias são mais precisos. Para exemplificar o manual do proprietário da Honda para a CB400/450 recomenda 20w50, a GS500 realmente vem escrito na vareta de óleo 10w40, porem no manual do proprietário fala que pode utilizar 20w50! Agora no manual de serviço das duas especifica que a folga das bronzinas tem que ficar entre 02 á 08, já motores mais modernos que necessitam de um óleo mais fino, o manual de serviço especifica uma folga menor! Analisar o projeto do motor e as recomendações do fabricante é 100% seguro! E o amigo está de parabéns por optar pelo óleo sintético! Óleo sintético é superior em relação ao mineral! Na minha GS500 eu optei pelo 20w50 porque troco com uma frequência maior o óleo e filtro juntos! E na ultima vez que eu fui à concessionária Suzuki com ela o pessoal de lá ficou impressionado com o funcionamento da minha 97! Eles falaram que as ultimas 2009 não tinham o funcionamento silencioso como o da minha 1997! Kkk Na semana passada eu montei um motor de uma saveiro 1.6 Diesel para um amigo! Esse motor usa o mesmo girabrequim e bronzinas do Motor AP 1.8 alcool/Gasolina com as mesmas folgas! No AP Álcool/Gasolina o óleo recomendado no manual é o 20w50, já no AP Diesel foi o 15W40 Nesses motores mais antigos existe uma tolerância maior!

[@melvinaster]

Fala meu amigo @MrClebao3, muito obrigado por compartilhar conosco suas manutenções, é sempre bom aprender mais com quem entende mais e quanta coincidência hein. As minhas analises são bem caseiras mesmo kkkkkk, baseada nos testes que eu mesmo fui fazendo e com certeza não serve para todos. Gosto do óleo 10w40 por ele manter o motor mais solto, pois sempre que colocava o 15w50 ou 20w50 e voltava para o 10w40, sentia que o motor realmente soltava e subia mais rápido a rotação. Foi ai que decidi manter o 10w40, a partir dai a missão era achar um óleo bom, que não endurecesse o cambio aos 700km rodados. Foi ai que cheguei no sintético e tenho mantido essa marca por ter um valor aceitável pro meu bolso..kkkkkkkk Já cheguei a testar até os 10w30 Semissinético, foi muito bom até os 500km, depois já senti o cambio endurecer e descartei também. Quanto as GS mais novas realmente não sei o que acontece com elas, mas é muito raro você encontrar uma que o motor não esteja barulhento. Pelo que pude ver, pra quem quer uma dos modelos novos, vale a pena pegar até 2004 pois muitas peças ainda se mantiveram das antigas, então acredito que o motor também seja equivalente se não o mesmo. Outra coisa estranha é que quem tem elas não vende..kkkkkkkkkkk Mais uma vez obrigado por dedicar seu tempo a compartilhar conosco suas aventuras com os motores. Grande abraço.

[@paulopeixoto1980]

Um amigo meu já trabalhou de vendedor na Ducati de Campinas/SP nessa época ele comprou uma gs500 azul 2008, ele falou que tinha um dos mecânicos lá da Ducati que já trabalhou na Suzuki uns 20 anos esse mecânico falou que a maior cagada q a J. TOLEDO fez foi alterar no manual da gs de 10w40 para 20w50, palavras dele !!! Temos q entender que aqui no Brasil nas regiões mais quentes 10w ou 20w pouco importa, refere-se a partida a frio e essa viscosidade que 10w ou 20w dura pouco no motor pois logo q esquenta o q manda é o w40 ou w50 (palavras do China da IBMM), já nas regiões mais ao sul do Brasil com certeza 10w40 sem dúvidas, mas e aqui na região sudeste (onde moro) q no verão as temperaturas chegam até 42° ? Para quem nunca olhou a tabelas de viscosidade de óleo X temperatura, tanto w40 quanto w50 indicam para temperatura de 40° Eu acredito q em qualquer região do Brasil deveria manter o 10w40 pois está dentro das temperaturas que temos em todo Brasil, a não ser q existe algum lugar no Brasil que ultrapasse os 45°, vai saber, não conheço todo o país, esse mesmo amigo q trabalhou na Ducati anos depois fez curso de mecânica de carros e lá ele aprendeu q regiões diferentes no planeta não altera viscosidade do óleo, só teria uma justificativa convincente se nos países que na gs500 usa 10w40 as folgas de bronzina for menor que na gs vendidas aqui, duvido q sejam diferentes, já olhei no manual de serviços dela, inclusive no Haynes que é um manual gringo top e não tem nada especificando sobre bronzina para cada região do planeta, o máximo que vc acha é medidas diferentes de gicles no carburador 😱 polêmico esse assunto 😂 Minha atual moto CB500 carburada o manual nacional também manda o 20w50 mas o manual gringo Haynes manda o 10w30 Bom, eu particularmente não vou entrar na polêmica de qual usar, já q o manual nacional manda 20w50 fico nele, não sou formado na área para contrariar esse assunto 😂 Mas na gs por ser uma moto sem tecnologia nenhuma para refrigerar seu motor eu acho terrível usar óleo mineral nela, eu tive uma gs 1998 e em dias muito quentes principalmente andando devagar na cidade, meu o barulho do motor ficava pior ainda, isso q já é um motor naturalmente barulhento, imagina com um óleo mineral q não é dos melhores e andando devagar no calor de 40° Se eu tivesse a gs hoje talvez continuaria no 20w50 mas usaria semi sintético ou 100% sintético já que este ultimo não perde a viscosidade em nenhuma temperatura, já o mineral coitado, esse não suporta muito calor

[@melvinaster]

@@paulopeixoto1980 O grande problema é que eles querem vender peças e motos..kkkkk Eu usaria 10w40 100% sintético até em regiões quentes para testar, pois os oleos sinteticos aguentam bem mais que os minerais ou semi. Já testei tanto oleo, até 10w30 semi, foi assim que cheguei no 10w40 Sintetico. Nessa já estou com 90.000 rodados sem sequer fazer um pastilhamento de válvula. Recomendo fazer o teste você mesmo.

[@souzarodrigues617]

Eu já tive uma dessa ano 2000, excelente vídeo tamos juntos👊👊👊

[@wingtonluiz3241]

Óleo recomendo pelo fabricante no manual é 20w50 Castrol GP no Japão usa 10w40 pq têm clima diferente , aqui no Brasil pode ser 20w50 sempre usei na minha nunca tive problema a moto tá 90mil kms quando comprei tava com 6mil kms... más é relativo vc pode colocar o que achar melhor

[@gokar3590]

muito bom seu video, mas fica uma pergunta, eu posso sair do 20w50 pro 10w40? minha gs 2009 esta com 55.000km. valeu e forte abraço.

[@willianmiranda1900]

Amigão, exatamente somos carente de mecânica para Gs 500. Há uns 4 anos foi feita pastilhamento e não parou mais de fumaciar na primeira partida.(fumaça branca). Outra coisa é óleo sempre motul semi sintético,devido ao valor e orientação do mecânico fui pro mineral yamalub 20w50; já percebi barulho estranho no motor . Oque devo fazer? Volto para o semi sintético? Minha moto é 2008. 8:05

[@melvinaster]

Fala Willian, tudo tranquilo... Cara é basicamente isso que você disse que eu sempre falei dos óleos. Já teste o yamalub 20w50 e nunca mais compro ele. Mineral perde a eficiência muito rápido. Da uma testada nesse petronas 10w40 100% sintético, você encontra fácil no ML numa faixa de 40/45 reais o litro, mas troca o filtro junto. Depois que testei ele, até hoje não vi necessidade de testar outro e olha que já testei muito óleo. Com o 10w40 você vai perceber que a rotação do motor sobe e desce mais rápido, sempre responde muito melhor que o 20w50.

[@Viscondedesabugosa3151]

Cara,boa noite,vale a pena comprar um gs 500,2008 ,qual a dica pra nao cair em uma roubada

[@melvinaster]

Fala Mario, tudo bem? Cara se quer o modelo novo, eu pegaria até 2004, pois muitas peças ainda são das antigas, mas de qualquer forma para comprar tem que estar inteira e com o maior numero de peças originais, pois é muito caro peças originais e sai bem caro levantar uma GS ruim. De uma olhada em fotos da internet, repara nas setas originais, farol, na estética em geral, pra quando for ver uma saber exatamente o que foi trocado. Quanto a motor, se tiver cola pra todo lado, foge que já foi muito fuçada, procure vazamentos, veja os carburadores se não estão com vazamentos. São esses detalhes que mostram que a pessoa cuida da moto.

[@giliarde3539]

Legal cara Acabei de me inscrever no seu canal tem uma GS 500 2004 preciso trocar o óleo não sabia agora eu aprendi

[@melvinaster]

Fala meu amigo Giliarde, seja bem vindo... Vamos trocando experiências...

[@wesleyregis1984]

Tenho uma também 2004, estou usando yamalube 20x50 porque aqui nordeste clima quente demais e me dou super bem

[@EDVANLIMA16]

Salve meu querido, o que voce acha do óleo MOTUL 10/40. ??

[@melvinaster]

Fala Edvan, blz... Cara não posso falar dele pq nunca usei, mas também não usaria por causa do preço..kkkkkkk Ja testei muito oleo na GS500, até 10w30 semissintetico, mas ele não aguentou nem 600km e ja mudou quando esquentava muito. O melhor que testei até agora foi esse Petronas 10w40 e o antigo Ipiranga F1 10w40, ambos 100% sintetico. Mas acredito que esse Motul 10w40 se for pelo menos o semisintético, deve ser bom por causa das tecnologias que eles possuem. Mas é o que falei, o preço acho que não compensa perto do resultado que tive com o Petronas 100%. Abraço

[@aceliosilvasilva3367]

Obrigado pela dica meu amigo 👍🏾😃

[@Senhor-qp9du]

Blz irmão ? Qual cola eu uso pra colar os imãs do magneto ?

[@melvinaster]

Fala meu amigo... tudo bem? Cara cola epoxi, aquelas que você mistura dois componentes. Araldite é uma delas, também serve. Elas aguentam alta temperatura.

[@Senhor-qp9du]

@@melvinaster obrigado

[@LuisOmarSilvaPereira]

Qual a media de baixa do oleo porque ela baixa um pouco , certo ?

[@melvinaster]

Cara normalmente motor forte a ar, se você andar forte, digo acima dos 7000rpm sempre, pode baixar até 1 litro a cada 1000km

[@rodpowerlive2]

Salve! Possuo uma gs 500 2008. Para quem precisar trocar o amortecedor traseiro eu posso ajudar com dicas! Troquei recentemente da minha. Abç!!!

[@FRANCISCOSANTOS-cn9en]

Bia tarde

[@willianrocha7341]

Obrigado

[@willianrocha7341]

E outra coisa... Vou passar a partir de então a usar óleo 10/40

[@willianrocha7341]

Muitíssimo obrigado pela orientação me eu caro

[@paullasilva3299]

Minha gs 500 ta so o barulho coloco 20/50 dica top

[@estetica10kbelezaemaltogir75]

Hoje estou no 20w50 semi-sintético. Mas obrigado pelas dicas.

[@patricioguimaraes]

Vou precisar trocar o da minha

[@balduinooliveira9792]

Tem três meses que eu comprei GS 500 96 ela deu problema no CDI a alguém sabe tem um dica que pode substituir por outro CDI o só original

[@melvinaster]

Fala meu amigo, tudo bem? Cara, você até consegue com adaptação, mas não sei até onde é viável todo o trabalho. De uma olhada nesse video do Misael que ele explica bem. kzbin.info/www/bejne/mKGciYikhcZ4ptksi=21c0qA2Ic8ucEPOm

[@wingtonluiz3241]

Acho que óleo é relativo pq tinha 2008 ,na vareta marca 10w40,no manual pede 20w50 castral GP

[@jeremycal.]

Bom dia meu parceiro deixa eu te perguntar uma coisa ... Qual cabo de embreagem vc usa na sua gs 500

[@melvinaster]

Fala Jeremy, blz? Cara eu sempre comprei o dela mesmo no Mercado Livre. Não é difícil encontrar.

[@aquilesfiamengueneto]

Por conta do calor do Brasil o óleo tem que ser 50 de viscosidade a 100 graus. Então o ideal e um óleo 15w50 ou 10w50, sintético ou semi. E a partida vai ficar melhor. Um óleo 10w40, mesmo constando no manual, não vai ser o ideal no verão nosso.

[@robsonsilva175]

Ola... comprei uma gs 2008 fazem 6 meses, e tive um probleminha com vazamento de gasolina na torneirinha, fica melejando, vc ja teve esse problema ?

[@melvinaster]

Fala Robson, tudo bem? Cara normalmente se você desmontar ela toda e fazer uma limpeza fica boa. Só toma cuidado para não estragar o diafragma e evita passar cola, só se não tiver jeito mesmo.

[@lippeto2]

Show demais tua Gs mano! Se puder faz um video guia de compra dessa geração!

[@melvinaster]

Fala Felippe, valeu meu amigo... Vou fazer sim, já ajeitei a camera, logo mais devo fazer.... Abraço

[@andrexavier6093]

Blz meu jovem eu tenho uma GS 99,ela depois que esquenta começa dar umas ragadas no escapamento

[@melvinaster]

Fala André, blz... não entendi muito bem o que quis dizer, seria pipocos?

[@FRANCISCOSANTOS-cn9en]

A minha tá com o pedal do câmbio deslizando. Ela é 2008 e está com 98 mil km. Tem alguma dica pra mim?

[@melvinaster]

Olá amigo, tudo bem? Precisa retirar ele e ver se gastou o pedal ou o eixo. Se for o pedal, é só trocar e manter ele sempre bem apertado. Agora se for o eixo é preciso trocar. Jamais deixe alguém soldar o eixo nele como fazem.

[@paullasilva3299]

Ta osso mesmo , tem uma 2009 fiz o motor e ainda nao fico 100%

[@melvinaster]

Fora que é uma fortuna pra fazer o motor né. Tenta manter a medida original 10w40 semissintético ou sintético, pra ver como ela se comporta.

[@willianrocha7341]

Bom dia... Tenho uma gs 500 97… quando ela chega nos 120/ 130 km ela segura e não passa disso, oq pode ser?

[@melvinaster]

Fala Willian, tudo bem? Cara já tentou fazer uma limpeza de carburador e equalização? Outra coisa é filtro de ar, já usei filtro paralelo que amarrava a moto

[@willianrocha7341]

@@melvinaster entendi Melvin.. maravilha, vou comprar um filtro k e n e vou pedir pra dar uma olhada no carburador...🙏🙏☝️👍👍

[@willianrocha7341]

@@melvinaster obrigado pelo tock meu nobre**

[@patricioguimaraes]

Com o óleo sintético, quantos km permite rodar em média?

[@melvinaster]

Fala Patricio, blz... Cara, a média que rodo são 6000km.

[@souzarodrigues617]

@@melvinaster amigo já tive uma dessa ano 2000, e a cada 1000 km eu trocavo o óleo, era só por precaução porque essa moto baixa bastante óleo, fica esperto aí sê não você pode perder o motor!!!.

[@melvinaster]

@@souzarodrigues617 Sim, ela baixa muito óleo mesmo, normal de motor a AR. Normalmente eu compro 5 litros sempre, coloco 3 na troca com o filtro e vou completando com os outros 2. Por isso da uma media de 6000km, dai troco tudo de novo.

[@rodpowerlive2]

@@melvinaster existe a possibilidade de usar refrigeração do óleo a ar com radiador...estou tentado a por na minha... Pois enquanto o óleo está frio, barulho normal...mais depois que ferve, parece uma escola de samba...

[@melvinaster]

​@@rodpowerlive2 Cara não sei ao certo tudo que muda, mas la fora as GS500 carenadas possuem radiador de óleo. Não é nada fácil, pois terá que fazer furos no motor, já que as nossas vem tampados. Mas cara, que óleo está usando? Já tentou mudar a marca, pois mesmo usando 10w40 semisintético, nem todos me atenderam da mesma forma e alguns eram até bem ruins.

[@ricardobocao8185]

Troquei o óleo da minha coloquei um filtro paralelo um fram e óleo 10w40 e a luz de óleo agora não apaga sabe oq pode ser ?

[@ricardobocao8185]

Aparentemente a moto o barulho tudo normal mas a luz agora não apaga

[@melvinaster]

@@ricardobocao8185 Fala Ricardo, tudo bem? Cara, primeiro de tudo não fica andando com ela assim, já que não sabe se é apenas a luz informando errado ou se realmente o óleo não está subindo. Cara eu nunca cheguei a ter um problema assim, mas acho dificil ser algum problema do filtro, pois pela logica o óleo sobe por dentro e retorna pelo filtro, mas posso estar enganado. Antes você usava oleo mais grosso e funcionava normal? Foi exatamente nessa troca que deu o problema? Caso positivo, acredito que sua bomba possa estar com baixa pressão, e o oleo mais fino acaba precisando de uma pressão maior para se movimentar. Mas antes de ir para o mais complicado, recomendo verificar a lampada e a cebolinha do óleo, só pra ir eliminando as coisas mais fáceis.

[@ricardobocao8185]

Obrigado pela dica @melvinaster👍

[@melvinaster]

@@ricardobocao8185 cara eu falei da lampada mas depois fiqueio pensando, não faz sentido kkkkkkkkk Pois ela não apaga, logo está funcionando. Veja a cebolinha primeiro, se esta OK, se o fio não rompeu, já que ela funciona o inverso né, se apaga quando o óleo chega

[@ricardobocao8185]

@@melvinaster rapaz resolvi o problema na correria coloquei o filtro invertido era isso o b.o

[@aceliosilvasilva3367]

Tenho uma GS ano 2000

[@motoqueirogyn062]

To olhando uma dessa ai e pensando ainda ... To numa fazer 250 2009 ... O tanque de guerra tbm

[@melvinaster]

Fala meu amigo, tudo tranquilo? Cara, pensa muito não hehehe.... Mas vai procurando com calma, pra encontrar uma o mais inteira possível. Ainda não consegui fazer um video de dicas, mas de imediato eu recomendaria pegar as antigas, abaixo de 2001 por terem peças mais resistentes que as novas. Caso queira um modelo novo, até 2004 eu pegaria, pois ainda utiliza peças antigas pelo que vi. Se você reparar nas ultimas, vai ver que os cromados enferrujam mais fácil, praticamente todas elas precisam abrir mais o motor pra dar manutenção, mas isso não posso afirmar, pois quase ninguem usa Oleo 10w40 sintetico, a maioria acredita ainda que oleo mineral protege um motor de 500cc a AR. Mas boa sorte na busca meu amigo.

[@AnselmoSilva-sr7dd]

Opa mais usa o 10w40 é óleo de carro

[@melvinaster]

Fala Anselmo, tranquilo? Tem pra carro sim, mas não é bom usar pois não tem as mesmas propriedades do óleo para moto, até porque além da moto trabalhar em rotação maior, tem a embreagem que é banhada nele.

[@geildocunha8904]

Testei na minha o 20w50 e a moto ficou com barulho estranho e ficou com dificuldade para pegar , então tirei e hoje só uso 10w40 lubrax e ficou top pegando normal lembrando que a minha é 2008 .

[@melvinaster]

Fala Geildo, blz? Então cara, é praticamente isso mesmo. A nomenclatura deles está ligada diretamente a nossa temperatura ambiente, sendo 10 frio, 40 quente, onde frio é a temperatura ambiente para partida com motor frio e quente é temperatura maxima... Dependendo da região, lugares muito quentes como Norte, Nordeste, pode até ser que fique bom um 20w50, mas no caso de quem está mais para o Sul, raramente estará 20 graus as 7h da manhã, que é onde a maioria liga a moto pra ir trabalhar, e raramente chegará a 40 graus durante o dia.

[@paulopeixoto1980]

Ai fica uma dúvida q eu queria saber, o cara vive lá no sul, vamos colocar de exemplo Porto Alegre/RS, tem uma gs500 e usa 10w40, ai o cara empolgou e quis viajar pelo Brasil, pensou assim, quero ir conhecer o Ceará e vou de moto, são quase 4mil km só de ida, ai peeeeeeeeeeergunto, no meio do caminho ele vai trocar o óleo para 20w50 e na volta pra casa mudará dinovo para o 10w40 ??? 😂😂😂😂

[@Senhor-qp9du]

10w 40

[@paullasilva3299]

Levo nos mecanico eles pula fora

[@panta332]

Obrigado