Regulagem do CARBURADOR da GS500 com a válvula TPS e sistema PAIR

[@AcademiadeMotores]

Participe também do setelo grupo de pessoas que fizeram o Curso da Academia de Motores clique no link abaixo 👇 👇 chk.eduzz.com/2142083

[@marcoantoniomariano1494]

Prof. Faça um periódico na sua máquina.... Tenho percebido o Sr. Muito ofegante.... Tem que cuidar da máquina humana.... Se cuide🙏

[@KaduDt200R]

Precisa fazer km ape esse mestre aí deixa a preguiça de lado e o 🥓 por um tempo rs

[@ramonrodrigues5118]

Assisti os 35 minutos e não vi o tempo passar; conteúdo de mecânico pra quem gosta de mecanica!

[@luiswagner4211]

Eu sou mecânico não posso dizer que sou profissional ainda porque esse gordo amigo me emocionou uma técnica com esse vídeo e a minha motocicleta vouto a funcionar bem novamente quero te agradecer pelo excelente trabalho compartilhando conhecimentos gostaria muito de ser o seu aluno porque eu tenho muito que aprender obrigado professor e que Deus te abençoe 🙏

[@AcademiadeMotores]

que honra

[@vande171167]

Excelente!!!!! Minha máquina nas mãos de quem domina a arte! Já está compartilhando no grupo da GS500 Brasil!!

[@jamildotavaresdesouzatavar5783]

Ah um desses aqui em Imperatriz MA, top demais, mecânico raiz

[@Cesar750f]

@vande171167 pode me colocar nesse grupo ?

[@estetica10k]

Top! Eu participo lá do grupo. Minha gs 500 está com uma falha. Onde é a mecânica? Minha moto já fiz tanta coisa, troquei kit reparo dos carburadores, ajuste do mesmo, equalização.. mas a moto quando liga fica uma caca. E mesmo quente parece que tem mais ar que combustível. Fica com som áspero! A moto tem força, já troquei bobinas, velas cachimbo, tinha bobina de pulso com parafuso solto, foi feito macho e passado o parafuso pra prender.. A moto tem filtro k&n, escape full é retirado o sistema de reaproveitamento de gases. Enfim. Tenho a moto há 9 anos, já fiz motor etc. uso no dia a dia, 1600 km/mes. Moto está econômica, mas tem essa falha específica em 3000 giros. E moto áspera na aceleração em geral.

[@AcademiadeMotores]

@estetica10kbelezaemaltogir75 me chame no WhatsApp por favor 11965525120

[@Gameplayconfig]

@@estetica10k Na minha coloquei dois carburadores de Twister ficou perfeito.

[@cortexseven]

Você é sem palavras parceiro! Já parou pra pensar que além do que já ajuda hoje, um dia espero que num futuro bem distante, quando vier a faltar nesse mundo, tudo isso que você coloca aqui ecoará por toda eternidade? Que foda... Daqui algumas décadas uma molecada nova irá assistir e se guiar pelos seus ensinamentos e falará "eu queria ter vivido nesse tempo e ter conhecido esse cara". Força e honra 🔥

[@Viking2008br]

Show de bola a aula. Eu já sabia que o "mechânico" que "desregulou" o carburador da minha GS 500 há uns 2 anos não tinha muita noção do que fazia qdo perguntei pra ele sobre a função do TPS em um carburador e ele respondeu que era "mais uma invenção inútil dos engenheiros". Acabei eu mesmo regulando +/- a posição do TPS na base da tentativa e erro (com muitos erros, diga-se de passagem) até a funcionamento ficar aceitável. Agradeço muito por essa aula, acabei de aprender o que faltava para deixar minha GS 500 funcionando do jeito que ela foi feita para funcionar. Se ainda tiver outro vídeo sobre a GS 500, aproveite para comentar e esclarecer sobre a característica desse motor de ser considerado normal o consumo de até 1 litro de óleo a cada mil km. E sim, essa informação está no manual do proprietário! A minha está na média, baixa de 400 a 600 ml a cada mil km rodados. Valeu! 😁👍👍

[@valdirmachadovicente1612]

Cara vc é diferenciado parabéns pelo profissionalismo

[@AcademiadeMotores]

Muito obrigado

[@leandrosilva0817]

Gostaria de vê o senhor realizando uma manutenção na Gsx 750f (A Mônica ), tem muita gente fazendo muitas besteiras e maltratando essa motocicleta!

[@josimar23jr72]

Poxa tive uma gs500 ano 08/09 e cara sem palavras que moto incrível infelizmente tive que me desfazer dela, mas se Deus quiser ainda possuírei outra

[@mvmotos.motores.2972]

Bom dia meu querido Herbert , realmente tem tudo isso no carburador aqui sempre vem essa moto , pois quase 100 por cento dos mecânicos aqui não sabe medir e nem pra que ser e tps, é relativamente simples como vc disse porém só pra quem tem experiência, e conhecimento, SHOW de bola logo chega meu vacometro novo, pois roubaram a 2 anos o que eu tinha, é não é barato😅😅😅😅, depois filmo quando chegar show de bola um abraço do MV.motos.

[@henriquemalheiros6809]

Meu que aula, com seu vídeo aprendi bastante quando for mexer na minha moto que uma cg125 vou lembrar de como foi e funciona, like garantido 😊

[@gilcimarsilva-rj8523]

Vcs são feras!e tudo nos simples detalhes. Não confio em deixar moto minha na mão de mecânico nenhum, porém te assistindo a um bom tempo confiaria em deixar.

[@andrerocha4449]

feliz dia do professor de mecânica sempre bem explicado a matéria

[@geserribeiropaula]

Isso sim é um trabalho artesanal. Tenho uma Gs 500 e ninguém onde moro arrisca mexer, são tudo mecânicos de troca de óleo e troca de relação. Vou ter que fazer um estágio aí com o Sr pra dar conta da manutenção da minha.. kkkkk

[@luizcarlosjuniorcarlos8301]

Parabéns professor, e seu fiel discípulo !!

[@josedias3025]

Muito boa tarde professor Herbert primeiro lugar Deus abençoe você sua família e o seu trabalho. Traves de suas aulas consegui regular o comando de válvula da minha cb 400 e o nível de bóia do carburador ficou muito bom. Aqui onde moro é difícil encontrar oficina que mexe com este tipo de motor.

[@moysesfulustreca]

Eu agradeço muito a Deus por ter pessoas assim que ajudam outras pessoas com seu brilhante conhecimento e dividindo conosco. Parabéns Deus te abençoe sempre

[@tuliodominato1027]

Compreu uma gs 500 e nunca vi tanto conteúdo útil e de forma leve, vcs são incríveis

[@rafaelcalatroia6275]

Muito obrigado professor. Únicos vídeos que assisto completamente são os seus. Tutor assim não estou conseguindo achar em santa luzia. Muito Obrigado 🫂

[@paulolorenorodriguesdarosa169]

Bom dia Herbert. Gosto dos vídeos sobre CB-400. Muita saúde e paz. ESTÂNCIA VELHA, RS.

[@douglasfaradasilva5942]

Muito obrigado Aprendi mais um macete. Excelente aula👍✌️

[@Emanuel-ec3bu]

Relembrando tempo das carburadas. Época raiz, onde conectar com máquina e conversar, pensar fora do padrão, divertido os defeitos intermitentes “ daqueles de derreter o cérebro” horas resolver os sintomas, dar fôlego a máquina novamente. Grato compartilhar seus conhecimentos. Realmente material muito precioso, tão precioso como mais que um diamante. Hora; parar relaxar e ter conhecimento. Bom sempre revisar. Admiração ver as peças montadas e ver onde chega a mente humana. Grato.

[@andreasV535]

Maravilha! Tenho uma jóia dessas e estou acompanhando o raciocinio.

[@RiverMotos]

Eu fiquei de cara com sistema do v-booster das yamha v-max para proporcinar mais potência ao motor em regimes mais altos, algo simples e funcional

[@ideiassobreduasrodas1714]

Excelente explicação sobre a "caixa de ar", para não fazer um mini turbo.....rs... sobre borboletar o carburador e ferramenta para soltar os parafusos!

[@AtilaRobsonVelhodoAmaral-h6x]

Excelente conteúdo técnico e prático. Uma aula pra nós aprendizes na manutenção!

[@AcademiadeMotores]

Obrigado 👍

[@marcelophilippe9476]

O Hebert é esquisito, queria ter 1 terço de inteligência desse cara.

[@MiltonConceição-y4z]

Que dupla Hebert é o filhote que aula maravilhosa cada vez eu aprendo muito com vocês um forte abraço

[@aquilesfiamengueneto]

Parabéns e obrigado pela ajuda! Consegui regular a minha GS 500 e ficou ótima!

[@jorgesenna1304]

Sensacional aula !! Sucesso sempre e forte abraço... Rj

[@jamildotavaresdesouzatavar5783]

Quem dera se a minha passa-se por aí

[@figo8876]

Blz A minha e ano 97 porem nao tem essas pecas ai . E mais simples . E uma moto impecavel estando bem regulada .. Agradeço pelas aulas.

[@alexandrepereira4120]

Herbert adoro seu videos conheci Seu canal tem um mês me escrevi no canal desdi então to assistindo Todos os vídeos esselente conteúdos parabéns Deus abençoe Vçs sempre tmj meu grande amigo

[@Alex-og3ow]

Muito bom mestre 👏👏👏🇧🇷onde você achou está jóia de de aprendiz ? A três anos estou a procura de um jovem que realmente,gosta de mecânica,e não trabalha só pelo dinheiro,e quando recebe some e só aparece depois que o dinheiro acabou. Parabéns Paulinho virei seu fam garoto,continua nesta pegada que você vai se tonar um ótimo profissional. Paulinho 👏👏👏👏

[@sergiofig2]

É uma excelente troca! Esse menino É muito abençoado em trabalhar com esse Baita Professor 🙌

[@magodacbr]

Bom dia, tenho uma dúvida, como regular o carburador da DR800 s 94, sendo que e um único pistão e ela tem um carburador com corpo duplo, como tirar o melhor deste tipo de carburador, obrigado MESTRE

[@Marcus1975]

Paulinho, aproveite esta grande oportunidade que Deus te deu e absorva tudo o que este homem tem para te ensinar! Quem me dera, nos meus 48 anos de idade, ter um amigo, pai, ou irmão como o Herbert para poder aprender com ele! Se cuida Herbert, renha mais atenção à tua saúde. Valeu? Lembranças aqui da Alemanha!

[@leonidas7544]

tu n é do Brasil?

[@Marcus1975]

@@leonidas7544 Sou brasileiro, vivo na Alemanha.

[@niltoncaldeira1523]

Muito proveitoso a sua aula professor, sou proprietário de uma gs 500 e gostaria de levar ela para o Sr da aquele talento nela pra mim, sou de Varginha MG, e temos uma deficiência muito grande de mecanicos aqui.

[@andreasV535]

Oi parceiro! Sou de Alfenas e já estou me virando bem com minha GS500. Logo logo completo 100mil km com ela!

[@marcoleandro8949]

Boa noite....Professor nao sou mecânico de moto ,gosto muito de moto sei que nao gosta muito da cbr450 mas temho uma mas desde ja agradeço por compartilhar seu vasto conhecimento......grato por tudo ... Boas festa ..... Que Deus abençoe o Sr e toda sua família....... Forte abraço......

[@fredericofatinello8220]

Muito top 👏👏👏 assisto todos os domingos. Conteúdo show 😍👏👏👏👍

[@AcademiadeMotores]

Muito obrigado 😃

[@ozmsoldier7800]

Muito bom professor, eu mesmo tinha muitas dividas a respeito desses modelos mais recentes da gs " carburador sensores e dentre outros, já que a minha e a 2001 ... Também um pouco a respeito da caixa de estabilização " ar que sempre me incomodou por ser grande de mais e fica apertando as mangueiras na lateral ...kkk Vídeo maravilhoso ! Adoraria mais conteúdo a respeito da minha pinga óleo favorita

[@marceloag1023]

Parabéns, Herbert! Ótimo conteúdo!! Boa sorte sempre; e desejo que este canal possa alcançar 1 milhão de inscritos o quanto antes, pois vc está doando conhecimentos importantes para os amantes da mecânica e também dicas que salvam donos de motos e economiza muitas vezes o dinheiro destes. Você já tem o mais importante, que é o amor pelo que faz e Deus no coração. Abraço!

[@antonioricardopontellidaco4201]

Que aula incrível? Sou seu fã assisto tds seus vídeos e cada vez mais aprendo cada vez mais ➕️ MELHOR MECÂNICO DO BRASIL?

[@leandrosimoes8286]

Show de bola essa aula, parabéns a dupla.

[@heltonferreiracalegari7862]

Que aula heim Mestre Herbert! Show!

[@fernandolimarocha5450]

Muito Gratificante esses Videos, Parabéns a sua Sabedoria poucos Mecânicos de Motot com essa Habilidade 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

[@aquilesfiamengueneto]

Uma pena poder dar somente um like.... Excelentes explicações!

[@Maiconatural]

Excelente conteúdo!!! Parabéns Godinho

[@jorgesenna1304]

Mais um aluno.

[@Diegomtb-ds9uq]

Sigo já algum tempo, muito o canal

[@pedrotaddeigameplay5634]

Tenho uma 2008/09,tava pessima,fraca de subida,fraca em reta,6ª n passava de 140 em reta,fiz carburador(estava com diafragma rasgado e fzd 13km/l)n resolveu mt,fiz pastilhamento,1 valvula presa,n resolveu,abri motor de nv para parar vazamento na junto e estava fora de ponto,des d quanto eu comprei ela estava fora,reta ta pegando 160 agora,subida ta bem melhor,agora e ver carburador de nv e torneirinha do vacuo

[@jardelmagalhaessousa7302]

Um dia vou passar ai na sua oficina só pra te dar beijo e um abraço!

[@figo8876]

Excelente professor. Obrigado irmão 👊

[@trailgarage]

Melhor conteúdo não há para mecânica raiz, queria morar perto do senhor gostaria de ser seu aluno 👏🏻👏🏻😁

[@paulocesarzanella3014]

Meu deus que aula grande professor

[@Ivan07d]

Que ronco bonito essa GS

[@Marcus1975]

Oi Herbert, sobre a equalização dos carburadores da minha Hornet, ficou bem melhor, mas ainda não estou satisfeito. Tem uma coisa que eu não fiz antes de equalizá-los mecanicamente: não borboletei. Agora a moto vai ficar mais parada do que a andar, pois aqui já está muito frio e, daqui à mais nada, vai começar a nevar. Por isso, no próximo ano vou desmontar os carburadores, vou limpá-los, vou borboletar, equalizar mecanicamente, vou conferir as folgas de válvulas, compressão dos cilindros e vou equalizá-los novamente com o vacuômetro. Graças ao senhor, aprendi com este vídeo a regular o TPS. Já é outra coisa que vou fazer também! Abraços e obrigado pelos vídeos!

[@ramonvgsk8]

Rapaz vc merece muito sabe muito o Paulinho tem um grande mestre ai.

[@gilmarantoniomichelon7631]

Aula para nunguem colocar defeito. parabéns Herbert!!

[@robertorodriguesdemoura7107]

sensacional ! Fala com com conhecimento tecnico com propriedade! Parabens pelo profissionalismo! Grato amigo.

[@sergiofig2]

Super Parabéns, pelo excelente trabalho!!!

[@cicerodeoclecio]

não tenho moto professor, mas seu canal me levou a clicar pra conhecer sobre a gs500, ganhou 1 inscrito, mas pretendo ter 1 to escolhendo...ainda! sucesso com o canal!

[@AcademiadeMotores]

Vai dar tudo certo

[@isaiasferreira2231]

Que bacana o garoto ai aprendendo com o mestre

[@alexandre774]

Olá professor Herbert,sou um inscrito do seu canal e apesar das aulas serem de maior cilindradas,aprendi a fazer manutenção e reparos da minha 125.kkk.Deus abençoe seu trabalho.

[@AcademiadeMotores]

😍

[@AcademiadeMotores]

tem uma playlist completa da CG125 neste canal

[@robertonogueira71]

¡ E x c e n t e ! Parabéns, Herbert. E obrigado 😑🙏 .

[@anderferraz8261]

🎉🎉🎉🎉 fera de mas mecânico top

[@joseribeirorodeiro611]

Grande professor

[@eduardorodrigues9186]

Parabéns Herbert👏🤝✌️🙏

[@kakarotosslj9]

Super dica parabéns pelo vídeo!!!! muito bom!!!!!

[@RiverMotos]

O bacana que as normas ante poluição usadas como padrão no mundo as EURO 1-2-3+4+5 e hoje na 6, eles usam fontes de energia das termoeletricas como carvão, oleo vegetal, ae poluem para gerar energia para os carros eletricos do valor

[@BrunoBruno-tm7uf]

Ótimo vídeo!!! Parabéns pelo seu dia Prof. Herbert

[@AcademiadeMotores]

Muito obrigado meu querido 😍

[@carmenmartinmontenegro5846]

Aulão 👏👏👏

[@Mestredaeletronica]

Top de monte professor, valew ❤

[@moneytalks73]

Nao fez o role com a gs 500 pra gente ver

[@richardsilva8385]

Melhor canal de mecanica! Aprendo muito aqui!

[@romildocavalcanti2181]

Linda essa moto tive duas, estou estudando como comprar uma 2008.

[@gildevansouza5777]

Parabéns gostei muito do conteúdo

[@MarioSeteGalo]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@Prefiromotovelha]

Mais uma aula sensacional 😎

[@lucassoareslopes4977]

Excelente, mestre 👏👏👏👏👏

[@artesdedivaatelie9442]

Isso aí meu amor, sempre trazendo novidades para os inscritos.❤❤❤

[@AcademiadeMotores]

obrigado baixinha

[@julioustrito629]

Top demais!!!!

[@jovaniomacielsilva2421]

Boa aula tenho uma GS Desa aí vou ter q faser ese prosseso nela pena q aqui na minha regiao não tem mecanico bom asim

[@lucianokrisanski708]

Conteúdo interessante. Show

[@reginaldotomazteodoro5847]

Doutor belezas está muito raro pessoas com os seus conhecimentos em moto e etc parabéns meu pelo conhecimento e paixão pelo o que você faz

[@AcademiadeMotores]

Muito obrigado

[@ananiaslopes9968]

Parabéns pelo vídeo muito bom.

[@AcademiadeMotores]

Obrigado 👍

[@edivalada1878]

Parabéns pelo seus vídeos 👏🏻👏🏻❤

[@AcademiadeMotores]

Muito obrigado

[@fabianorodrigues2048]

Esse professor é foda mesmo merece muito likes 👏👏👏

[@gabrielsimoncelli3080]

por isso os mecânicos nao querem mais arrumar motos carburadas que trabalho

[@RiverMotos]

Estou com uma gsxf 750 com buraco na aceleração rapida a partir de 3.000rpm ate 6.000rpm depois dispara normal, esse tps poderia ocasionar essa falha, mais uma vez excelente conteudo amigo

[@rodrigosanches2567]

Conteúdo muito bom, tenho uma GS e estou aprendendo bastante sobre, pretendo até em um momento encostar ela aí pra fazer uma revisão

[@antoniotoledo5472]

Aí sim

[@BazarDosAfiliados-e-Tecnologia]

A minha comprei um coletor 2 em 1 e meti um carburador de Twister e ficou ótimo melhor que original 😅👍🏼

[@leonidas7544]

qual o modelo de coletor que vc comprou? manda o link pv?

[@BazarDosAfiliados-e-Tecnologia]

@@leonidas7544 comprei no ML ele tem canal aqui MISAEL GS 500

[@rodrigocabral6967]

Já que os velhacos não me pagam... Vou vender a Titan, comprar uma "E-Bike", um copo Stanley e mudar para o condomínio do Enzo!

[@jarbasfonseca4039]

Cara vc e um mestre estou aprendendo muito com os vídeos, principalmente que tenho uma bandit 600 2002 carburada Gostaria ter um contato seu pra tirar algumas dúvidas sobre o ar na hora de equalizar

[@Diegomtb-ds9uq]

Grande Mestre

[@Marcus1975]

O meu like foi o de número 1000. Se fosse possível, eu daria mais 1000 likes!

[@AcademiadeMotores]

😍🙌

[@francisericoleoni4693]

Ótimo vídeo. Tenho uma GS 2008. Fiz algumas manutenções recentemente, foram trocadas diversas peças elétricas, mas a moto ainda não carrega a bateria o suficiente em altas rotações. Mecânico sugeriu problema no magneto. Como saber se procede?

[@fabioj.5798]

Aulão. Obrigado!

[@josemariadacostacoelhofilh3083]

Sempre uma aula! Que você é uma ótima pessoa, eu já sabia. Que você é um ótimo profissional, quem te acompanha, sabe. Que você cuida dos animaizinhos, tanto os seus, quanto os de rua, só me faz te admirar cada vez mais, não só pelo profissional, mas muito mais pela grandiosidade do seu gesto. Você disse que aceita ajuda para os bichinhos, citou a descrição, só que eu não encontrei. Última pergunta, o que significa essa última frase, poderia escrever na resposta? Aliás, ela é citada em todos os seus vídeos. Abraço e até a próxima!

[@AcademiadeMotores]

salve José Maria, como está? Esta frase é Come As You Are que significa "venha como você é"... e sobre ser membro do canal no rodaé do vídeo tem o botão chamado "membros" é só clicar e contribuir. Muito obrigado pelo carinho meu irmão