QUANDO LUBRIFICAR A CORRENTE DA MOTO ?

Quando lubrificar a corrente da moto ?
É importante entender como é a estrutura da corrente e quais são os principais pontos de contato para não precisar ficar exagerando na carga de lubrificante ou lubricando partes desnecessárias gastando produto e sujando muito sua corrente.

[@marlonsouzaPT]

Irmão muito detalhista perfeito. Estou com minha primeira moto e tenho milhares de duvidas . Irei assistir todos os seus vídeos que acho q irei aprender. Muito obrigado

[@AndersonMotors82]

Quando tiver dúvida deixa nos comentários dos vídeos, sempre faço o possível para ajudar.

[@hprl10]

Excelente, Os detalhes são os mais importantes.

[@AndersonMotors82]

Obrigado, isso mesmo.

[@edudecnop]

Boa explicação, mas faltou explicar o quando lubrificar, rs..

[@AndersonMotors82]

Bom seu comentário só faltou assistir o vídeo todo com atenção....rs

[@DaniloSantos55]

é verdade, quê o motul C4, é pra moto de auta cilindrada, moto de corrida, moto quê anda em pista, quê o ideal para moto de baixa e média cilindrada, moto que anda maís na cidade, o ideal é usar o motul C2 ?

[@AndersonMotors82]

kzbin.info/www/bejne/kKPOdoh8qq2HarM

[@caduseixas]

To usando o Repsol e recomendo muito.

[@AndersonMotors82]

Conheço os produtos da Repsol, são ótimos mesmo inclusive é o lubrificante que estou usando atualmente.

[@marcelofilipe6294]

Concordo com tudo que vc falou, Anderson! Mas em um ponto eu discordo sobre não lubrificar as placas laterais da corrente, esses pontos caso não protegidos, ficam sujeitos a ferrugem e corrosão com o tempo, recomendo que caso usem óleo SAE 90 ou parecidos, coloquem um pouco em uma escova e lubrifiquem as duas laterais da moto, caso vc utilize um C2 ou demais lubrificantes em spray que são caros, coloque um WD 40 no pano de microfibra e lubrifique as laterais da corrente! Abraços!!!!

[@AndersonMotors82]

Exato você tem toda razão principalmente para quem mora em cidade litorânea que precisa proteger a lateral da corrente contra oxidação.

[@carlospadilha8552]

Eu. Faço. Isso. Amigo. Tenho. Uma. Cb. Tvister. 2016. Valeu

[@AndersonMotors82]

Valeu Carlos

[@jhonatabarbosa8180]

Parabéns pela aula bem explicado eu Faso asim com minha moto

[@AndersonMotors82]

Espero ter ajudado

[@jorgedavid4353]

Essa moto ta mais limpa que a minha boca kkkkk. A moto mais clean do youtube.

[@AndersonMotors82]

hahaha vitrine do canal precisa de boa apresentação né

[@marcosfernando1382]

@@AndersonMotors82 nem 0 km da loja ta mais limpa que a sua! Pqp hein, mais limpa que essa desconheço. 👀😅

[@cesareni2011]

é porque voce nao viu o dedao dele no joinha no final , se eu der um joinha assim meu dedo vai mais parecer mais um parafuso sujo de graxa que um dedo rsrsrsr ,

[@MrRstyle33]

@@marcosfernando1382 verdade....

[@ricardolopes3268]

Hj q vi Vc nunca levou sua moto pra rua Aí é fácil na foto Tá tranquilo irmão

[@marcelojg1340]

ótima explicação... moto não tem ano tem dono!

[@AndersonMotors82]

Exatamente isso!

[@pedrojuniorseverino1761]

Anderson muito bem frisado parabéns muito esclarecedor e de fato verdadeiro

[@AndersonMotors82]

Obrigado Pedro, é preciso entender como é a estrutura da corrente antes de iniciar a lubrificação para não jogar produto fora ou lubrificar partes desnecessárias.

[@eduardop1975]

@@carlosaraujo7801 eu ando com a minha diariamente só dentro da cidade, está fazendo em média 34km/litro

[@kauefreitas3629]

Só uma pergunta, devo limpar e lubrificar a corrente da moto antes ou depois de lavar? Pq caso eu lave a moto e lubrificar sujaram as roda?

[@AndersonMotors82]

Limpar a corrente sempre antes de lavar, lubrificar só depois que finalizar a limpeza toda e secar bem a corrente.

[@kauefreitas3629]

@@AndersonMotors82 a secagem da corrente se faz com pano ou natural?

[@marceloaparecidodomingues9465]

Muito bom o vídeo parabéns.

[@AndersonMotors82]

Obrigado

[@marcielpierre4175]

Vc tem que fazer um vídeo sobre troca de óleo da cb Twister com 1000 ou seguir o que tá no manual 😢

[@AndersonMotors82]

Bom dia Marciel! Falar sobre trocar de óleo em cada lugar você vai achar uma informação diferente, então vou explicar como eu faço a alguns anos e gosto. Se você usar óleo Semi-Sintético, parte desse óleo é mineral e óleo mineral suja e degrada muito rápido tanto que se você deixar para trocar esse tipo de óleo com 6000 mil km ele sai completamente preto, isso com o tempo vai criando uma borra interna no motor além do óleo ir perdendo as propriedade de lubrificação e proteção. Ainda falando sobre óleo Semi-Sintético, se você seguir usando esse tipo de óleo eu recomendo trocar com no máximo 3.500km ou 1 ano (o que acontecer primeiro) agora se partir para um 100% pode trocar com 6.000 mil tranquilo ou 1 ano. Trocar óleo com 1000km somente se você faz uso extremo da sua moto como Motoboy, Entregador, Mototaxi....se a situação não for essa, não faz nenhum sentido trocar com 1000km. Abraço!

[@marcielpierre4175]

@@AndersonMotors82 tirou minha dúvida tava trocando de 1000 em 1000 jogando dinheiro fora

[@AndersonMotors82]

​@marcielpierre4175 é importante você saber que o principal objetivo da concessionária é ganhar dinheiro, não deveria ser dessa forma, deveria ser algo que te recebe bem, te explica, não empurra serviço, peça ou óleo sem necessidade mas infelizmente é assim....então sempre sempre vão te empurrar coisas sem sentido como por exemplo a troca de óleo de 1000 em 1000. Vão te oferecer produto limpa bico injetor que não limpa nada, vão te oferecer vela nova com 5000 mil km sem nem ter o aparelho para testar se a vela está danificada ou não, vão lavar sua moto sem você pedir e vão te cobrar por isso.....e assim vai. Então sempre que levar na concessionária, leia a ordem de serviço, veja quais são os itens que estão ali sendo cobrados e pergunte o por que estão trocando. Se precisar de ajuda estou sempre a disposição.

[@neyviegas86]

Mais um inscrito, tudo pela sua boa explicação 🙏

[@AndersonMotors82]

Obrigado Ney!

[@hiosmouthsakaydefariasakay8627]

muito bom o vídeo....

[@moisessantana7779]

Foi muito bem lubrificado

[@AndersonMotors82]

👍

[@AlexandreSantos-zr8to]

Sempre lubrifico a corrente da moto no metodo pinga pinga elo por elo... abrs valeu

[@AndersonMotors82]

E isso ai! Da trabalho mas é prazeroso e o kit relação dura muito mais tempo.

[@borgesfh]

Explicação corretíssima, quem determina se tem que lavar e lubrificar a corrente da moto é o dono , produto nenhum não faz milagre, pode colocar o produto da NASA se pegou estrada de terra e água, lama adeus limpeza e lubrificação nas embalagens o fabricante da uma estimativa do tempo que possa durar o produto na corrente.

[@AndersonMotors82]

Obrigado Francisco!

[@borgesfh]

TMJ

[@mayconjustino6596]

Slc kk , você explica certinho parabéns 🙌🏾🙏🏾 MT sucesso ai

[@AndersonMotors82]

Muito obrigado ✌

[@leviansilva1102]

Boas instruções, Anderson.

[@AndersonMotors82]

Obrigado!

[@Carlos-mh5dt]

Legal BOM VÍDEO e uma Boa EXPLICAÇÃO

[@AndersonMotors82]

Obrigado!

[@jefersonalves3309]

Que vídeo espetacular, parabéns, tudo perfeito!

[@AndersonMotors82]

Obrigado!

[@solon-rb]

Olá! Tenho que lubrificar minha corrente sempre que terminar de lavar a moto?

[@paulonetto4875]

Minha CB500X 2015, lubrificando com óleo 90 na corrente, chegou aos 54.000km para a troca do kit relação!

[@marcelobatista6539]

Fala Anderson beleza, lubrifiquei igual vc ensinou minha cb 300f ficou show, só que tem um porém não se acontece com vc mas na minha fica pigando bem na junção que tem a pedal de trocar marcha bem em lá embaixo fica escorrendo um pouco é normal aconteceu algo parecido com vc

[@AndersonMotors82]

Excesso de lubrificante acumulado nesse local, o motor esquenta, derrete e escorre/fica pingando, por isso.

[@marceloaparecidoferreira9101]

Anderson que tipo de sply vc usa para lubrificar a corrente..? Desde ja agradeço.

[@AndersonMotors82]

Bom dia Marcelo, Eu gosto de usar Motul C2 ou Repsol Moto Chain.

[@jeanviana3052]

Dica de graxa ou óleo que n lambuza tudo?

[@mayconwallace8159]

GS 500- Suzuki - 2008 qual lubrificante usar na corrente ? Toda semana rodo em média 250 km a cada 7 dias. O que você sugere ? O que usar para lavar a corrente ? Não sabia que precisa lavar a corrente para fazer a lubrificação da corrente. Sou iniciante nesse mundo, imigrei da 150cc para 500cc e muda muito "tem que ter mais cuidado" com lavagem etc.

[@AndersonMotors82]

Maycon, bom dia Todos os vídeos sobre esse tema estão disponíveis no canal, tem uma playlist sobre isso também para facilitar. Abs.

[@AntonioMarcos-gk3zr]

Qual o melhor material usar na lubrificação?

[@AndersonMotors82]

o melhor ?....Motul C2

[@PauloCesar-gz7fu]

O cara e um mestre da limpeza 👏

[@danielwilian1851]

graxa branca nautica é boa para lubrificar a corrente?

[@rafaelmoreira979]

no manual da minha moto diz pra lubrificar com o óleo do motor msm. Eu sigo o manual

[@vanderleimoreira5427]

Anderson parabéns cara pelo zelo com suas coisas. Isso Dis muito de vc .

[@AndersonMotors82]

Obrigado Vanderlei

[@claudiohenriquerodrigues1508]

Minha bicicleta e motorizada irei colocar amanhã óleo pela primeira vez boa dica valeo

[@brunojuanruzo9079]

O que você acha do lubrificante de corrente Ipiranga moto expert ?

[@AndersonMotors82]

esse eu ainda não usei, vou ficar te devendo um feedback sobre.

[@brunojuanruzo9079]

@@AndersonMotors82 ok vou aguardar 😉👍🏻

[@xtteff]

Se eu passar lubrificante em excesso tem algum problema? Lubrifique pela primeira vez hoje, acabei passando muito

[@alessandroalves4795]

Eu tenho uma graxa branca aqui comprei pra baik posso usa na moto TB ela é aquela graxa q n gruda terra segundo eles ela parece uma pasta tenho essa dúvida se posso passa ou n sei q é pra corrente mas d baik d moto será a mesma

[@FranciscoSilva-ip3zl]

Ainda bem que encontrei seus videos e sempre que quero fazer algo em minha moto de lubrificacao corro em seus videos e faço um repasse do video pra seguir direitinho e não estragar com minha moto..

[@AndersonMotors82]

Fico feliz por saber que os videos ajudam.

[@dionesantos76]

Qual lubrificante vc usar???

[@AndersonMotors82]

Atualmente tenho 3 diferentes aqui em casa Motul C2, Mobil e Repsol moto chain.

[@Evertolnn]

Eu uso óleo 90 na minha fan 160, transmissão está com 39 mil e até agora não troquei. Lubrifico a corrente a cada dois dias e lavo a cada 15 dias se não pegar chuva.

[@AndersonMotors82]

Chic!!

[@alexkamke9328]

Tem algum lubrificante que não respinga na roda após a aplicação??

[@AndersonMotors82]

Respondido no outro comentário.

[@alexkamke9328]

@@AndersonMotors82 não achei chefe, perdão..

[@diegomello8529]

Posso colocar óleo na corrente nova sem tirar a graxa que vem nela?

[@AndersonMotors82]

O melhor seria você limpar a corrente para só depois aplicar outro lubrificante.

[@GilmarPacheco_oficial]

Não entendi foi essa Corrente do lado do escapamento.

[@AndersonMotors82]

Essa moto do vídeo é uma Triumph Street Twin, tanto essa quanto a T120, T100, Speed Twin o kit relação fica do lado direito.

[@eliaspanait3116]

Bem explicativo

[@AndersonMotors82]

Obrigado!

[@valdineinei1773]

Anderson, uma dúvida. Coloquei um novo kit transmissão na minha twister hoje. É necessário lubrificar de imediato ou a lubrificação de fábrica serve?

[@AndersonMotors82]

Normalmente as corrente vem com lubrificação de fábrica mais para não oxidar nos estoques das empresas que revendem. Eu faria a limpeza e lubrificação com um produto do meu gosto.

[@valdineinei1773]

@@AndersonMotors82 obrigado abraço.

[@joseferreira8814]

É nítido quando alguém fala com conhecimento. Diferente daqueles que só falam asneira e prejudicam os mais leigos. Valeu Anderson por ajudar muita gente com teu conhecimento. Isso é utilidade pública.

[@AndersonMotors82]

Muito obrigado pelas palavras José, jamais faria algum video aqui no canal para compartilhar desinformação ou algo que pudesse prejudicar a moto de alguém.

[@garototurbo1]

Boa explanação eu comprei um litro de óleo de máquina o velho e bom óleo Singer e adicionei motor kote 100 e lubrifico uma vez por semana sempre após a lavagem tá dando certo

[@AndersonMotors82]

Bom e velho óleo singer esse é do bom.

[@Sennafan1980]

Galera, quem faz isso de colocar a moto no cavalete e engatar marcha pra lubrificar, não faça isso. Olha só, meu sogro quase perdeu o dedão fazendo isso na Biz dele. Ele já faz isso há muitos anos então não pense vc que tb já faz e nunca deu nada. Eu tava lá e ajudei no socorro. Não foi nada bonito.

[@AndersonMotors82]

Eita que pena aconteceu isso

[@Leandro13a]

Esse kit relação fica do lado direito ? Ou é impressão minha kk

[@AndersonMotors82]

A moto do vídeo é uma Triumph Street Twin o kit relação fica do lado direito.

[@ronnie77ize]

Fui feliz ao descobrir que meu jeito de usar a moto, e o tipo de lubrificação que faço, dão uma vida de quase 30.000km à relação. O que vem a ser 3 x mais que a média dos outros usuários.

[@AndersonMotors82]

Quem tem um cuidado a mais com a moto, sempre vai ter uma durabilidade maior que a grande maioria cupim de ferro 😁

[@_caimalves4685]

Eu levo um.mês sem lubrificar

[@renatoreis5247]

Anderson? Qual melhor óleo para utilizar na corrente?

[@AndersonMotors82]

Renato, eu não uso óleo na corrente, vou ficar te devendo essa.

[@ZePaulo1971]

Eu tbem faço a limpeza e lubrificação “no detalhe”, e apesar de ser muito mais rápido não recomendo fazer a lubrificação com a moto em funcionamento, é um risco bem considerável de pequenos e médios acidentes.

[@erikbsb1]

Muito bom, Anderson. Também uso o C2 da motul e para evitar que excesso respingue no pneu ou na roda eu deixo ele secar bem. Só lubrifico à noite quando não vou mais andar de moto neste dia

[@gustavooliveira9567]

Como sempre digo, sou fã deste canal, por ser um dos poucos canais "sóbrios" sobre moto. Para pessoas que respeitam e zelam a máquina que pilotam. Cada vídeo, é uma aula.

[@AndersonMotors82]

Obrigado pelo comentário, fico feliz em saber que vocês percebem isso através dos videos.

[@neylara5607]

Parabéns Anderson gostei da explicação, posso lubrificar com óleo Singer a minha corrente ou não?

[@AndersonMotors82]

Pode lubrificar com o que vc quiser

[@joaoluizbatista53]

@@AndersonMotors82 resposta indigesta/inadequada... Ney vc pode lubrificar com o que quiser, a opção é tua, até com óleo de peroba rsrs...mas com certeza a sua corrente terá a durabilidade bem reduzida.

[@tiagobueno3638]

Qual oleo melhor pra engraça a corrente

[@AndersonMotors82]

eu gosto de spray mobil ou motul c2

[@tiagobueno3638]

Obrigado

[@tiagobueno3638]

@@AndersonMotors82 boa noite tudo bem deaculpa atrapalha e normal da cb twister 2020 depois que o garupa desce e normal ela fica pouca coisa mas baixa sempre carrego gente na moto e normal ela abaixa pouca coisa depois que vc anda sozinho

[@fernandomoreira588]

Já rodei 52 mil km só usando óleo de transmissão e nunca limpei a corrente, parabéns pelo vídeo..

[@JuregNog]

nunca limpou???😯

[@fernandomoreira588]

@@JuregNog nunca, pode acreditar abs..

[@dailsonjunior5006]

Graxa branca é recomendável ?

[@AndersonMotors82]

Não

[@cleitonufo]

Rpz vc sabe falar sem rodeios.. muito objetivo nós conteúdos.. 👏

[@Luciogoncalves]

Pode colocar óleo Singer?

[@AndersonMotors82]

Não, óleo Singer não é para isso.

[@fabioalberto9712]

Bom meu brother óleo 90 de ingrenagem com grafite mistura os 2 fica sensacional e não sai fácil não fica ótimo faz um teste pra vc ver eu passo com escova de dente no meio e nas laterais da corrente

[@AndersonMotors82]

Obrigado pela dica Fabio 👍

[@carlosgil2733]

Muito legal teu comentário. Também não podemos esquecer que a corrente esquenta muito, dilata, e se o óleo não for bom, afina com o calor sendo centrifugado, expelido por completo da corrente.

[@AndersonMotors82]

Exatamente isso, obrigado

Uso óleo 90.

[@AndersonMotors82]

👍

[@eelinhoeelinho7681]

Amigo experimenta, em Corrente sem retentores, misturar 2/3 de oleo diesel e 1/3 de oleo de motor. É um bom lubrificante: Fino que penetra, não junta areia grossa. Para limpar a corrente de poeira fina, jogo água. Os roletes giram mais leves, minha corrente tá durando mais. Antes eu esticava 1 vez por mês, usando essa fórmula fazem 3 meses que não estico.

[@AndersonMotors82]

👍

[@PabloSilva-zi1co]

Muito bom seus vídeos já ganhou mais um inscritos

[@AndersonMotors82]

Que bom que gostou do conteúdo, caso queira aprofundar seus conhecimento sobre óleo lubrificante para moto fizemos essa live ontem. ttps://kzbin.info/www/bejne/rpOuqWeImL5snLs

[@lucianomendes4536]

Muito bom...eu uso graxa branca.... lubrifico todo semana que lavo ela...a minha é uma xtZ 125

[@lunawender4]

Eu lavo com querosene e lubrifico com Motul C4 não utilizo mais óleo de motor que ficava todo preto . Procuro lavar a cada 7 dias as vezes 7x15

[@matheusmoura4923]

Sou motoboy e lubrifico todo dia com oleo velho ou oleo SAE 90.

[@AndersonMotors82]

Muito bom! no seu caso é o mais adequado, bom e barato.

[@rafaelpereiradesouza983]

Sempre usei motul mais de 10 anos. Pra mim o melhor c4. E limpo com h7 desengraxante. Faço a cada 500 km a lubrificação . Sempre duram 30 mil km uso só em viagens

[@arthurnoronhaxavier4015]

Só dicas de alta qualidade!

[@AndersonMotors82]

Valeu!!

[@arthurnoronhaxavier4015]

@@AndersonMotors82 Sempre cuidei muito bem da minha moto em todos os aspectos, depois que descobri seu canal venho me aprimorando mais e mais (pelo fato de eu ter 18 anos, meus colegas sempre ficam meio sismados pelo fato de eu "cuidar demais" kk, por eles serem mais tranquilos em relação a cuidar das suas motos , Obrigado amigo.

[@AndersonMotors82]

Acima de tudo você tem que fazer o que você gosta independente da opinião dos outros que no final das contas são ótimos para criticar e não apoiar...rs

[@arthurnoronhaxavier4015]

@@AndersonMotors82 Exato, falou e disse 🤙

[@rthrgames5995]

Parabéns sua moto parece que acabou de sair da CC, faz um vídeo de como lavar/limpar a moto. eu vou usar bardahl maxlub kart e moto pra lubrificar a corrente.

[@EltonSantos18]

Lubrifico a corrente sempre após uma lavagem, chega a ser 1 vez a cada 2 semanas, as vezes toda semana

[@petersonbarbosa4795]

Eu faço assim pilotei na chuva ou lavei ou 500 km lubrificar.

[@AndersonMotors82]

boa isso ai

[@ludwigschultz]

eu sempre uso um pouco de spray e um pouco de graxa nas buchas.... limpo e lubrifico toda semana, eu moro em Boa Vista - Roraima, o inverno aqui é bem rigoroso, em tempos de chuva, a lubrificação e aperto são mais próximos um do outro

[@ronaldoalves4182]

Parabéns pelo vídeo 👏👏👏👏

[@AndersonMotors82]

Obrigado!

[@eumesmo6805]

Eu tenho uma twister e passo oleo na corrente, mas depois de 3 dias passo o dedo e parece que tá seca, tipo o dedo fica com óleo mas com aspecto seco e preto... é assim.mesmo, ou to fazendo algo errado? Porque na minha ideia, corrente lubrificação é passar o dedo e o dedo ficar com óleo "liquido". 😄

[@gutemberg29]

vc usa wd 40 ma corrente tbm ?

[@AndersonMotors82]

kzbin.info/www/bejne/a4iwiZ9mnNB8hqM

[@ismaelandrade5641]

Amigão boa tarde, eu posso lubrificante WD 40 pode ser , ?

[@AndersonMotors82]

Wd40 desengripante não é lubrificante para corrente.

[@ismaelandrade5641]

Mas na indicação do produto diz também que é desingripante e lubrificante, até graxa e olé acumula sujeira , terra e etc.

[@ismaelandrade5641]

Mas tranquilo foi bom esse feedback

[@AndersonMotors82]

@@ismaelandrade5641 Leia com atenção o rotulo da versão desengripante que diz que se trata de um desengripante e lubrificante para cadeados, fechaduras, dobradiças e parte com baixo atrito. O kit relação da moto tem alto atrito e alta temperatura por isso não é indicado.

[@ismaelandrade5641]

Valeu Anderson, tem uns mecanismos que acabam sendo infeliz , teria como indicar um bom , porém com um preço razoável?

[@hyagosilvaa]

Utilizei um spray da Mobil e nao gostei (minha opinião) atualmente utilizo óleo HD90 e gosto bastante o único ponto negativo é q ele larga com mais facilidade q o spray!!

[@AndersonMotors82]

Bacana, precisa sempre buscar a melhor opção de acordo com nosso gosto.

[@marcosravazio5360]

Eu uso óleo de motor e lubrifico toda semana. O ruim do óleo e o respingo que ele joga na roda e no pneu. Porém a qualidade dele e superior aos lubrificantes de corrente tipo c4 e mobil super chain. Minha relação está com 16 mil km e até hoje nunca nem precisei esticar ela.

[@FelipeOliveira-dt8vy]

amigo uma dica Arranja um papelão e colocar entre a corrente e o pneu Vai ajuda muito

[@joaodasilva-sz3tm]

Cuidado com Óleo respingando no pneu ainda mais se você gosta de fazer curva rápido e inclinando a moto; Até o pretinho é perigoso imagina óleo!

[@FranciscoSilva-ip3zl]

Afinal temos que da valor o que custa caro e de nosso bolso..

[@AndersonMotors82]

Se vc não cuidar do que é seu ninguém faz isso

[@FranciscoSilva-ip3zl]

Verdade por isso sempre procuro falar com quem mais intende e pode ajudar...valeu meu querido

[@werisonsales4431]

Sou um cara bem preguiçoso em lavar a moto, só faço limpeza na corrente a cada 3mil km e só lubrifico a corrente com 500km com óleo de motor usado ou óleo de câmbio corrente até que dura bastante.

[@Roberto-cb3li]

Óleo usado já perdeu a propriedade de lubrificação.Pra não gastar muito aconselho que compre um óleo mais "barato" mas que seja novo!

[@werisonsales4431]

@@Roberto-cb3li Já uso oleo durante mais de 10 anos, ja testei lubrificante motul e outros e pelo meus testes nao mudam quase nada, segredo é deixar sempre lubrificado e corrente nao acumulando muita terra.

[@Roberto-cb3li]

@@werisonsales4431 isso ai é verdade,muito óleo (excesso) suja a moto toda e acaba acumulando muita sujeira.

[@werisonsales4431]

@@Roberto-cb3li amigo pra nao ter essa sujeira de oleo, é só vc passar em pouca quantidade sem ta melando muito, deixo um pano no chao escorrendo oleo por uns 10 a 20 minutos e depois vc pegar esse pano vc vai passando na corrente pra tirar o excesso e passo uma escova pra nao ter excesso, ai tá resolvido.

[@renatogoncalves9238]

Minha moto sempre acaba o pião antes do tempo, pq ???

[@AndersonMotors82]

Vou imaginar que você sempre mantem seu kit relação (corrente, coroa e pinhão) limpo, lubrificado e corrente bem regulada. Esses 3 pontos são fundamentais para todo seu kit durar mais. O pinhão da mais voltas que a coroa por isso desgasta mais rápido, para você saber quantas a voltas o pinhão gira a mais que a coroa, faça a seguinte conta: Vamos supor que sua coroa tenha 44 dentes e seu pinhão 14 então é só dividir 44/14 = 3.1428......ou seja, o pinhão da 3 voltas para a coroa dar uma volta, quanto mais gira mais desgaste tem.

[@fabio4223]

Tive uma Bros 160 vendi com 34mkm e a relação era original ainda.Andava sempre regulada;lavava sempre com querosene e escova de dente;e usava spray grafitado

[@marchinasapateado1574]

A graxa branca é indicada pra lubrificar a corrente?

[@AndersonMotors82]

Não

[@guilhermesoares608]

Qual é o seu escape ?? Queria achar um que alerta os motoristas mais que não chega a encomodar aa pessoas... Porque o eacape original da Twister é muito silêncioso

[@AndersonMotors82]

A moto do vídeo não é a Twister. Na Twister eu uso o original mesmo, barulho de moto 1 cilindro com escape esportivo na minha opinião fica muito feio.

[@Alexsandrokuhnen]

Sempre uso oleo hidráulico não segura areia.

[@AndersonMotors82]

Dessa eu não sabia, valeu!

[@ericsongomes1426]

Parabéns pela abordagem do assunto! Ando de moto a mais de 30 anos, sempre tive muito cudado e capricho com todas minhas motocas, hoje existe uma infinidade de produtos, antigamente eu usava óleo de câmbio SAE 90,. minhas relações chegaram a durar 50.000KM, pode acreditar, porém era uma sujeira só, a moto ficava imunda, hoje uso esses sprays específicos para corrente, e o máximo que fiquei com uma moto foi até os 25.000 , 30.000KM's. más o que manda é a análise do proprietário de observar e lubrificar sempre que necessário!

[@AndersonMotors82]

Quem é apaixonado por esses máquinas que trazem tanta felicidade sempre tem um carinho a mais no cuidado. 😁 Abraço!

[@JulioCesar-yv5lp]

Acompanho seu canal faz um tempo segui todas suas dicas minha relação já está com 20mil km ainda está muito boa

[@AndersonMotors82]

Obrigado Júlio, continue assim que seu kit relação vai longe, estou aqui só para ajudar quem precisa e faço com maior prazer.

[@davidsantos857]

Tava pensando em usar óleo diesel para limpar a corrente e coroa que está com ferrugem. Pode usar diesel ou danifica os redentor? Está com 8,6 km original de fábrica ainda

[@AndersonMotors82]

Diesel é pior que existe para danificar borrachas e retentores.

[@ricardohoffmann6170]

Quando os anéis internos ficarem cromados já passou da hora de lubrificar

[@AndersonMotors82]

Não precisa esperar chegar nesse ponto para lubrificar né....se não adeus kit relação kkkkk

[@alessandrogomesdebarros]

A última vez que eu vi meu kit transmissão limpo assim foi quando eu instalei ele kkk

[@esouzafreitas8145]

Rodo todos días e lubrifico sempre com óleo usado. A duração chega aos 18 mil fácil depois tiro no tamanho da corrente e ando mais seis mil no mínimo.

[@AndersonMotors82]

👍

[@franciscosilva6210]

Usei Motul C4 que é bom... Atualmente uso o Adesivo da Selmer... Tão bom quanto o Motul... Vlw a dica!

[@ericsongomes1426]

Pena o valor, você compra duas latas pelo valor de uma relação completa! 🤣

[@franciscosilva6210]

@@ericsongomes1426 o C4 sim... doi... O Selmer Graxa Adesiva Condicionador paguei 30,00

[@brunoviitor]

E WD40, não seria uma boa ?

[@AndersonMotors82]

Se for o WD-40 desengripante não, ele é só para lubrificar partes que o atrito é baixo

[@brunoviitor]

@@AndersonMotors82 ah entendi, obrigado 👊🏼

[@marcelobatista6517]

Eu usei óleo de motor (novo), e a relação está em excelente estado com 48 mil km. Agora vou utilizar o Repsol. Vamos ver...🤷

[@AndersonMotors82]

Ótimo

[@franciscodaschagas320]

Ótimo conteúdo.

[@AndersonMotors82]

Obrigado!

[@durvalfariajr7401]

Legal. Aprendi com meu mecânico a lubrificação 1 dia antes do rolê. Minha tem cavalete. Com 1 mão, seguro um papelão atrás da corrente e vou girando manual, até dar 1 volta completa. Utilizo Motul C4, mas poderia ser o C2 . Deste modo , não faz lambreca na roda e tal. Ah, sem excesso.

[@AndersonMotors82]

👍