Es ist eine kleine Sensation: die Quant 23 kann übers Wasser fliegen! Mit Hilfe der sichelartigen Foils wuchtet sie über 500 Kilo hoch.
Пікірлер: 18
@divingispassion70223 жыл бұрын
Er meinte, physikalisch werden es Voote über 35 Fuß wohl nicht schaffen, am Wind zu foilen. Jetzt haben wir die ac75. Schon krass, wie schnell der Fortschritt ist🤯
@JoseGarcia-wg7zu6 жыл бұрын
Tengo un velero de 22 pies que pesa 1260 kg.Es posible agregarle un par de FOILS laterales y que funcionen?...Los vientos promedio de esta zona son de 15 nudos...con este rango actúan correctamente?...o con que vientos comienzan a funcionar?
@aysegulkuru24815 жыл бұрын
Teşekkürler.
@fichtenbrenner33152 жыл бұрын
Jetzt noch das foilende Plattbodenschiff.
@Tscharlieh2 жыл бұрын
Wie anfällig sind die Foils bei Seegang? Oder ist das nur etwas für die Binne?
@funtosail6 жыл бұрын
Lot more drag than a cat or trimaran configuration. Still looks fun.
@billbogg38575 жыл бұрын
Great advantage is that it won't nose dive
@achambers50045 жыл бұрын
A cat or tri may have a much greater surface area drag than a flat bottomed hull at speed, a scow in the right conditions can out run a cat
@funtosail4 жыл бұрын
@@achambers5004 I am talking about when its foiling, very obvious the cats/tris are more efficient on the foils. Flat bottom is ok on a smooth lake but sucks in rough water conditions.
@warjacare Жыл бұрын
Interessant, dass diese Eintagsfliegen sehr schnell von der Bildfläche verschwinden. Warum wohl, liebe YACHT??
@c-4177 жыл бұрын
Stellt Euch einen Segelkatamaran mit Wingdrive und Foils vor... Das Wölfchen
@hagenjenz22466 жыл бұрын
Muss ich mir garnicht vorstellen liegt bei mir im hafen
@pinkponyofprey19655 жыл бұрын
subtitles > dubbing
@ChimeraActual7 жыл бұрын
It's an E scow with wings!
@southjerseysound73406 жыл бұрын
Chimera I sail C Scows and thought it was a C with wings lol
@adrianianna28682 жыл бұрын
All Geek to me !!
@thomaschristener92645 жыл бұрын
Foilen ist sicher technisch und physikalisch extrem interessant - sieht aber einfach Kacke aus. Ein Rumpf gehört für mich ins Wasser, der Bug in die Welle und die Reling hart ans Wasser. Bei Motorbooten ist das sicher energietechnisch ein Riesenpotential und eine echte Revolution, obschon im Grundprinzip eigentlich nicht neu. Ich mag die Dinger trotzdem nicht. 😎