Quanto Veio? Chevette Supercharger no Dinamometro - Eaton M65

[@MilanDark]

Fala meus amigos, segue os links para complementar o vídeo: = AGORA TEMOS GRUPO DE WHATSAPP e área de compartilhamento de conteúdo = Seja membro do canal - kzbin.info/door/K8hCpQBXgjpSN-7D812DAgjoin Instagram instagram.com/boxonline.blog.br/ Facebook facebook.com/BoxOnline.blog.br Adaptação do Supercharger - Criação do Suporte - EP1 - kzbin.info/www/bejne/mZfPl2ednZ10lZY Bobina de Ignição esportiva dá potência? Teste - kzbin.info/www/bejne/aHuknX5-l5Kigbs Quanto de POTENCIA - Eaton M62 M65 - kzbin.info/www/bejne/j4aYenmZqN6if68 Abs!

[@TheRacingMemes]

4:53 o que me surpreendeu é que o gráfico de torque, apesar de oscilar (não ser linear), fica lá em cima! Agora é só melhorar o gráfico de torque entre 2k e 3k rpm, caso dê

[@MilanDark]

Esse "kick" entre 2000 e 3000 é o lag de fechamento das valvulas de prioridade. Como a rápida está ruim, o amigo foi acelerando mais progressivo e ai as valvulas demoravam a fechar totalmente.

[@TheRacingMemes]

@@MilanDark agora entendi, muito obrigado pela explicação

[@tharcioferreiradepaulo336]

parabéns, vc traz toda informação necessária para quem está pensando em colocar um supercharger

[@projeteiro]

Impressionante como até o som do carro muda... excelente!! Parabéns Millan, eu um dia ainda quero ter um supercharger... deve ser muito legal 😅

[@Doginho]

melhorou bastante mano... tem nem comparação. parabéns por insistir na ideia dos mini blower

[@TheLordMaximo]

rapaz, 140cv é a potencia do 6 caneco 😮 150hp de motor é bastante, e se vc for ver pra andar por aí deve ser bem prático esse chevette agora sobre arrancada, se fosse o AMR 500, iria dar trabalho na saída por causa do torque em excesso em baixa hein, parabens pelo trabalho!

[@MilanDark]

É que o amr eu tava estuprando ele (nao o quanto queria, queria estuprar mais rsss mas nao deu). o m24 eu tava no limite do limite......... esse agora ta "folgado". ainda vou estuprar ele pra ver quem explode, ele ou o motor.

[@garagemdomau]

Muito bom esse conteúdo e a forma que você passa informações

[@AutoInventor]

Parabéns irmão! Top!

[@mayllon22]

Cara q serviço top continue assim ta sendo inspiração pra muitos 🎉

[@movidosacombustao6171]

Muito obrigado por todo o material, muito explicativo e didático! Para um 1.0 o AMR 500 é top! E esse do Mercedes ficou animal para a darvin! Ingrato mas arisco! Parabéns

[@RodrigoDias-ik4eq]

Muito bom! Próximo passo eu instalaria uma injeção simples....

[@TheRacingMemes]

Deixando aquele like nessa maravilha de vídeo

[@fernandovp7]

Para um Chevette já é bastante, deve voar

[@Rodrigomp1981]

Top demais 🙌👏👏👏👏

[@brunodasilvaflorencio9024]

Perfeito já vou encomendar o mais rápido possível o blower, vlw Man, conteúdo top

[@viniciuscustodiodossantos7057]

Show cheva 👏👏 potência bem melhor que um original

[@victorribeiro2431]

Caraca, minha previsão de BHP tava certa (próxima dos 190/200hp), o que não bateu foi de WHP, que eu estava esperando próximo dos 160... Mas tá dahora de mais o Darwin.

[@sav4x420]

Top de mais

[@ucaverna5944]

Até animei em ir atrás de um Supercharger

[@andersonamorim1556]

E manda testes pra nós ! 👍👍👍

[@oficinaquintaldaskombis]

Com 100 hp na minha Kombi eu ja ficaria feliz.

[@andreysilveriocardoso8764]

Já dá pra dar um susto nos upzinho desavisado

[@robsonramospereira1447]

Top

[@gmclub01]

Cara parabéns pelo projeto, foi facil acha esse Supercharger?

[@MilanDark]

Sim, ferro velho, mercado livre etc.

[@tassioribeirodesouzaribeir5202]

Queria adaptar um blower M24 no meu Fiesta Street zetec Rocam 1.0. Estou louco por potência. O ruim é que não acho para comprar e ninguém que queira adaptar a um preço justo.😢

[@MilanDark]

É, essas peças nao costumam ser baratas. É igual kit turbo.

[@andersonsantos8990]

Muito bom! 🙂👍 Tô pra colocar um m65 num 2.2 será que dá uns 0.5 bar? 🤔

[@MilanDark]

Depende muito, só calculando ele igual eu fiz no vídeo de calculo do m65

[@OtavioLrs]

Mano , parabéns po trabalho. Consegue esses supercharger onde?

[@MilanDark]

vlw. sites de compras ou ferro velho

[@autoentusiastaquadri]

top

[@SamuNoVinho]

Eita......... da pau em UP já kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@deivanymorais1885]

Dark boa noite TD bem? Mim tira uma dúvida. Tenho uma Strada 1.6 16v 2000. Ela tá acontecendo o seguinte: O retorno da água que vai pro serervatorio ,só sai com o carro acelerando,em marcha lenta parado não cai no reservatório. A temperatura fica normal ideal. A ventoinha arma normal. Isso ocorreu ao trocar a bomba de água.obg aguardo

[@MilanDark]

N entendi a duvida, aparentemente está tudo normal.

[@TheIVNRB]

Queria ver um astra belga 95 no teu canal

[@gabrieloliveiradasilveira8257]

Salve Milan blz? quando eu descer pra nova Iguaçu na baixada gostaria de conhecer esse chevas ao vivo,qual cidade do rio vc ta? até o final do ano se Deus permitir ja to rodando com o passatao ts 82 ja com motor ap 2.0

[@MilanDark]

Opa. as vezes eu levo nos eventos pra isso msm rs , no momento to em teresopolis, é regiao serrana do rj. Se Deus quiser o meu passat tb ja vai estar em casa tb pra dezembro, vamos ver.

[@adelinomartins5777]

Eita

[@Fumacenta2tempos]

Ja que incluindo as perdas vc tem 189cv, nao tem que ajustar escape, comando, essas coisas?

[@MilanDark]

Realmente, já está um de baixa restrição, mas é meio fino para a potência. Seria legal fazer um escape esportivo.

[@OneJuniorS]

Na sua opinião um m62 no apzao 1.8? Sera que vale a pena investimento.

[@MilanDark]

Olha, não sei sobre o m62. Honestamente se for igual o m65 (que estou usando), o resultado seria similar a esse aqui ->Ç kzbin.info/www/bejne/pYSnh6OBr7emoNk

[@carloseduardooliveira1963]

Será que é muito difícil colocar no meu golzinho 1.0? Gera alguma coisa?

[@MilanDark]

Não, na verdade é até simples a instalação. A parte chata é o suporte. Sobre a diferença é igual este do vídeo -> kzbin.info/www/bejne/n5a0i3aqjtGFn6M Este é o blower do link que te dei, é o blower mais fraco que tem.

[@danilomopar4267]

Pelo custo beneficio e complexidade, mais jogo colocar uma mecanica astra flex 2.0.

[@ucaverna5944]

Ia lá, Eu acertei po 😂

[@alissontts]

Da pra usar uma polia menor e vir mais pressão?

[@MilanDark]

Sim, essa a idéia. Ainda não cheguei onde eu quero.

[@lonely.surfer2060]

Depois que chegar no limite do M65 ... O proximo passo e cortar o capo e por o Supercharger do audi A8 que ja tem os intercooler integrado kk

[@MilanDark]

kkkkk rapaz, ai vai faltar motor kkkkkk.. Mas ainda não fiquei satisfeito n rs.

[@lonely.surfer2060]

@@MilanDark um M90 deve te saciar kkkk

[@lonely.surfer2060]

@@MilanDark mais acho que o próximo passo seria injetar e ter um controle mais preciso pra dar tudao do M65, se precisar de bielas do sevel pra aguentar mais potência arranjamos fácil kk

[@geraldo2700]

monta um chevette v6 com supercharger

[@MilanDark]

N vai ter nem espaço no cofre pra encaixar isso kkkkk

[@projeto909]

quanto vc pago nesse super charger ???

[@MilanDark]

Da Mercedes acho que foi 3000

[@projeto909]

@@MilanDark show

[@dalvinhamilanez861]

E

[@ruanwillianlourinaldodasil8395]

Supercharger esquenta o cofre ele tem q trabalhar muito frio se n perder desempenho mano tem um rapaz q tem um corcel e se vc estudar mais a maioria dos blawer ele levam muito vento pq eles exala muito calor aii tem q resfriar mais ele

[@roberiopereira345]

Verdade o ideal era trabalhar com intercooler