Fiat Pulse 1.3 CVT: faz quase 18 km/l e é o SUV mais econômico do Brasil

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Quatro Rodas

Quatro Rodas

Күн бұрын

Пікірлер: 418
@juniorlins9674
@juniorlins9674 2 жыл бұрын
Eu acho essa menina apresentando ótimo porque eu consigo entender tudo que o carro tem pela calma que ela coloca as palavras e a forma que ela demostra o veiculo ! parabéns
@wyranildonascimento5443
@wyranildonascimento5443 2 жыл бұрын
Júnior Lins! Concordo integralmente com o teu comentário. Acho essa apresentadora bem acima da média.
@vanessaneresdesouza3895
@vanessaneresdesouza3895 2 жыл бұрын
Concordo! Ela é excelente mesmo!
@LusoBrasileiroGames
@LusoBrasileiroGames 2 жыл бұрын
@@msgui22 Ela se incomodou com o som do motor, que carro a combustão não faz barulho? Aliás como seria um carro 100% silencioso? Como? Há um problema mecânico no carro na rodovia, tudo no silêncio, todos morrem sem saber como morreram... Kkkkkkkkkkkk... CONTUDO! A reportagem dela mostra que ela leu o manual do veículo, PARABÉNS!!! Kkkkkkkkkkk...
@EruptionFit
@EruptionFit 8 ай бұрын
@@LusoBrasileiroGames Eu me amarro no ronco dele
@Ivan07d
@Ivan07d 2 ай бұрын
Agora só falta ela entender de carro kkk
@marcosalbertoantunes4570
@marcosalbertoantunes4570 2 жыл бұрын
Tenho um Fiat Pulse 1.3 CVT, fiz uma média de 19,7 kms/lt gasolina em uma viagem de 260 kms, não ultrapassando os 100 kms/h, andei sempre a 80 e 90, usei 100 só p/ultrapassagem. Estou muito satisfeito.
@brunomalini3380
@brunomalini3380 Жыл бұрын
Mas é um bom carro? Vejo alguns comentários de que dá muitos defeitos? Anda bem em estrada de chão?
@aconteceupai
@aconteceupai Жыл бұрын
@@brunomalini3380 Tenho um e faço essas médias também. Problema só nos turbos. O 1.3 não apresenta defeitos.
@fabiocidale
@fabiocidale Жыл бұрын
Barulhos internos tem muitos ? E o motor aguenta ir bem a 120 ?
@waldecyrodrigues7159
@waldecyrodrigues7159 Жыл бұрын
Ele vem com câmera de ré?
@pedromoitao
@pedromoitao Жыл бұрын
paciente
@rogercarvalho6469
@rogercarvalho6469 2 жыл бұрын
O que interessa é o consumo, mesmo porque o adianta potência se você não está disputando corrida.
@EruptionFit
@EruptionFit 8 ай бұрын
exatamente pow kkkkk
@Lapidario_
@Lapidario_ 5 ай бұрын
Na maior parte do tempo sim, mas torque em ultrapassagem é questão de segurança.
@luismartins5040
@luismartins5040 4 ай бұрын
Se não tem segurança não passa principalmente em altas velocidades ​@@Lapidario_
@Ivan07d
@Ivan07d 2 ай бұрын
​​@@Lapidario_Meu renegade 1.8 também é manco, então se eu comprar esse pulse não vou estranhar 😂
@leomaxcosta9966
@leomaxcosta9966 2 жыл бұрын
Dificilmente encontro um video desse tipo que eu assista do começo ao fim. Ótima apresentadora. Descreve muito bem as principais características do carro, ao tempo em que compara com outras versões e com um concorrente, sem perpetrar as banalidades e babaquices de amadores sem capacitação que enchem meus ouvidos com "alô, galera". "como vão vocês?", "antes dê o superlike", etc. Como privilegio custos, ficaria com a versão testada. Não sei se trocaria pelo meu HB20S 1.0 TGDI AT. Parabéns a QuatroRodas, pela escolha dessa apresentadora.
@reinodaana7523
@reinodaana7523 Жыл бұрын
Temos um na família, gostei bastante ,econômico, confortável, e de mecânica consagrada firefly
@Luciana-bu5ll
@Luciana-bu5ll 11 күн бұрын
E a direção é leve?
@Paulocdias1
@Paulocdias1 2 жыл бұрын
Comprei o pulse 1.3 cvt tem 15 dias e peguei a estrada Rio X São Paulo, acreditem fez 19.1 litro, isso andando na velocidade da estrada. Gostei mto do carro por ser compacto, alto e para um casal atende mto bem.
@juliana.ortiga
@juliana.ortiga 2 жыл бұрын
Olá, o porta mala é de bom tamanho? Tem gostado dele na cidade também? Obrigada!
@Paulocdias1
@Paulocdias1 2 жыл бұрын
@@juliana.ortiga no meu caso atendeu mto bem, ja viajamos e coube nossas malas e bolsas de boa. O carro é mto bom, nao tenho nada a reclamar, tem uma boa tecnologia e sem contar q e bem economico.
@paulofreitas9202
@paulofreitas9202 Жыл бұрын
Ja passou pelo km32 na ambev ? Ali o transito é tudo amarrado o consumo ali como fica ?
@maurohac
@maurohac 11 ай бұрын
Oi, tudo bem? Depois desse tempo todo, está com o carro ainda? Teve algum problema? Ainda está satisfeito?
@marcosalbertoantunes4570
@marcosalbertoantunes4570 2 жыл бұрын
Essa menina que apresenta o carro é muito eficiente, carismática, explica tudo muito bem. Parabéns.
@salatielfg
@salatielfg 2 жыл бұрын
Curto muito os vídeos de vocês, não muito pequenos, nem grandes, conteúdo simplificado, mas bem apresentado e uma excelente simpatia de quem apresenta, o que posso dizer ? QUATRO RODAS - AQUI SE FAZ JORNALISMO!
@deborarodriguesfreitas
@deborarodriguesfreitas 2 жыл бұрын
Amei saber sobre o consumo do 1.3 cvt. Estava pensando em trocar o meu por um kics, mas acho que vou optar pelo pulse! Excelente matéria 👏🏻🤩
@ruymagnomacedosantos8995
@ruymagnomacedosantos8995 2 жыл бұрын
Parabéns! Muito bem esplanado gosto muito do seu trabalho que Deus te abençoe cada vez mais.
@valmarjunior1865
@valmarjunior1865 2 жыл бұрын
Carro excelente para o custo benefício, se adicionar todos os opcionais citados, as vantagens desaparecem. Claro que o cara tem que saber que é um carro aspirado, que não tem um torque bom, mas o consumo é imbatível. Sinceramente, de eu quisesse um SUV urbano, para eventuais passeios no final de semana, este 1.3 seria a minha escolha. Agora, se eu for fazer viagens com alguma frequência, o 1.0 T seria a minha escolha, para ter um pouco mais de força nas ultrapassagens e conforto interno. Cabe destacar a confiabilidade do Firefly, que certamente não trará dores de cabeça ao proprietário.
@CharlesCauzin
@CharlesCauzin 2 жыл бұрын
Você tem o carro pra colocar todos esses elogios? A quilometragem por litro vale na estrada! No perímetro urbano com terreno variado muda completamente!
@yanqueiroz4395
@yanqueiroz4395 2 жыл бұрын
@@CharlesCauzin Então não pode elogiar o carro com base nos dados apresentados no vídeo? Tem que possuir o carro é?! kkkkkk
@wyranildonascimento5443
@wyranildonascimento5443 2 жыл бұрын
@@CharlesCauzin Então todas as pessoas tem que comprar o carro para poder comentar?
@ElyanaLanes
@ElyanaLanes 2 жыл бұрын
Só oq achei ruim foi o acabamento interno. O porta luvas não encaixa direito e quando vc rebate os bancos traseiros tem fio aparente. Não dá pra ter essas coisas em um carro dessa qualidade.
@plurais6429
@plurais6429 2 жыл бұрын
@@yanqueiroz4395 não poderia ter crítico do ramo automotivo, porque já pensou, casa avaliação o crítico ter que comprar o carro pra emitir opinião? Cada uma que aparece aqui, né?
@Playbookpedagogicos
@Playbookpedagogicos 2 жыл бұрын
Excelente reportagem, explicação excelente, sem ficar tirando sarro do carro e falando coisas que nao tem foco..PARABENS
@andersonsantos498
@andersonsantos498 2 жыл бұрын
Gostei bastante da apresentadora, explica direito e passa uma sensação de sinceridade!
@luiz2006sp
@luiz2006sp 2 жыл бұрын
Isadora faz um trabalho muito legal! Ótima narração, não cansa, objetiva, excelente!!! Dá vontade de ver até o final!
@gedeaogomes
@gedeaogomes 8 ай бұрын
Uma excelente apresentação, perfeito. Objetivo, simples, fácil de entender, comparativo com os modelos do carro apresentado e focada. Excelente trabalho parabéns
@gilbertoaparecidobianconi9120
@gilbertoaparecidobianconi9120 2 жыл бұрын
Parabéns pela apresentação , você é muito calma transmitindo muita segurança no que você está explicando fica muito fácil , fazer uma análise do carro
@marckdias
@marckdias 2 жыл бұрын
Interessante o carro. Apresentadora muito simpática e clara nas descrições.
@victoralmeidabiancardi8196
@victoralmeidabiancardi8196 2 жыл бұрын
Comprei um em dezembro, o carro faz 10 kms/l na cidade e 16kms/l na estrada, com gasolina. O carro é espetacular!
@jademagalhaes2771
@jademagalhaes2771 Жыл бұрын
Comprei o audace 1.3 automático amei❤
@NarcisoEliasFerreiraCosta
@NarcisoEliasFerreiraCosta Ай бұрын
Excelente apresentação dessa maravilhosa menina, parabéns, quando não sei, mas se fosse comprar hoje seria este modelo apresentado!!!!!!!
@sandrorocha899
@sandrorocha899 2 жыл бұрын
Esse carro é perfeito para família brasileira, em todos todos aspectos...
@franciscoribeiro7731
@franciscoribeiro7731 2 жыл бұрын
Essa moça apresenta muito bem os detalhes do carro. Gostei muito.
@AnaLucia-vo2mo
@AnaLucia-vo2mo 2 жыл бұрын
Eu gostei da apresentadora. Sabe apresentar um carro de uma forma clara com os prós e contras.
@antoniojoelnunesdasilva2188
@antoniojoelnunesdasilva2188 2 жыл бұрын
Verdade, tenho esse modelo, já cheguei fazer 19km/L
@robledomar
@robledomar 2 жыл бұрын
Gasolina?
@antoniojoelnunesdasilva2188
@antoniojoelnunesdasilva2188 2 жыл бұрын
@@robledomar sim
@talitatml
@talitatml 2 жыл бұрын
1.3 Drive CVT? Estamos pensando em pegar esse
@fabricioxiii2715
@fabricioxiii2715 2 жыл бұрын
Nem na banguela faz isso kkkk
@Pedro-cv9rk
@Pedro-cv9rk 2 жыл бұрын
@@fabricioxiii2715 faz sim, amigo.
@TecE581
@TecE581 2 жыл бұрын
A explicação da diferença de versões ficou muito claro, difícil ver assim em outros vídeos.
@antoniocarlosdamatasilva5342
@antoniocarlosdamatasilva5342 2 жыл бұрын
É um carro muito bonito!! Gostei da matéria.
@nego1688
@nego1688 2 жыл бұрын
Um carro pro legitimo brasileiro anda bem bebe pouco A Fiat no quesito custo beneficio ela manda bem sem falar do lendário uno ,strada.
@alexandremarques7713
@alexandremarques7713 Жыл бұрын
Isso, tbem tivemos os lendários 147, tempra, tipo, marea kkkķk
@pauloval9583
@pauloval9583 2 жыл бұрын
Gostei fiquei bem informado 👍👍
@hobbiesdenegocios
@hobbiesdenegocios 2 жыл бұрын
Excelente jornalista! Ótima matéria.
@fatimabarreto6302
@fatimabarreto6302 2 жыл бұрын
Parabéns 👏🏽 ❣️ 👏🏽 Você explica muito bem.
@viniciusmuniz7106
@viniciusmuniz7106 Ай бұрын
O melhor custo benefício!👏👏👏
@aldan740
@aldan740 2 жыл бұрын
Valeu, jovem. Ótimo vídeo!
@joselitomelo5256
@joselitomelo5256 2 жыл бұрын
Com certeza pelo custo benefício, a drive
@esvaldogalindogalindo984
@esvaldogalindogalindo984 Жыл бұрын
Boa tarde achei legal esse teste que você falou gostei muito valeu mesmo
@marcelocorrea7929
@marcelocorrea7929 2 жыл бұрын
O meu é um Audace, está com 4.000 KM, muito beberão na cidade (8 Km/L) na estrada melhora 12 Km/L).
@airtonmonteiro3145
@airtonmonteiro3145 Жыл бұрын
Excelente apresentação , por se tratar de câmbio CVT como .ode perceber variação ;;! ..
@antoniotavares1280
@antoniotavares1280 Жыл бұрын
Fiz pedido dessa versao estou aguardando azul amalf
@gilnely.
@gilnely. 2 жыл бұрын
Nao conhecia, mto lindo. Gosto da fiat. Ja me falaram q motor 1.3 é a melhor. Mana me levando p onde queira ir, manual msm com ar cond., econômico , tá td certo. Tenho um idea há 10a guelinha mas amo por ser espaçoso. Agora q troquei amortecedor e a embreagem. Nunca me deu dor de cabeça. Um mecânico que estuda carro seria a melhor resposta.
@MarcoAntonio-ho6yr
@MarcoAntonio-ho6yr 2 жыл бұрын
maravilha de apresentação
@franciscoalmeida7558
@franciscoalmeida7558 3 ай бұрын
Faltou ela falar e mostrar mais detalhes como porta , espaço interno , câmbio , tipo de direção, cinto de segurança, etc
@cristianocamboim8547
@cristianocamboim8547 8 ай бұрын
Muito top essa apresentação 👏👏👏
@ruklopes5382
@ruklopes5382 2 жыл бұрын
Estou pensando em trocar meu carro por um pulse manual mesmo espero não me arrepender parabéns pelo conteúdo RUK FERNANDÓPOLIS SP
@berlancosta6111
@berlancosta6111 2 жыл бұрын
Tá praticamente na economia que faço com meu mobi. Com fé em Deus vou comprar um desses. Com um preço Altíssimo da gasolina, para mim esse é o melhor!
@sebastiaomarciosilva774
@sebastiaomarciosilva774 6 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo 👏 show
@orildocordeiroferreira6401
@orildocordeiroferreira6401 2 жыл бұрын
Parabéns 👏👏 ótimo vídeo 🙏🙏
@yagojosealves4818
@yagojosealves4818 2 жыл бұрын
Apresentadora show de bola manja demais
@maxlagoasanta
@maxlagoasanta Жыл бұрын
Que sucesso QR, com a apresentadora inteligente e bonita mesmo sendo fora dos padrões de moda, gostei demais de tudo.
@luisandreraposo1701
@luisandreraposo1701 6 ай бұрын
Eu particularmente só gosto do pulse 1.3 manual e 1.3 drive, pois ambos esses 2 modelos citados tem motor 8 válvulas e 4 cilindros ao invés dos outros pulses com motor 3 cilindros pois esse 3 cilindros não tem retifica e já o 4 tem e ainda tem a manutenção maus barata por ser 8 válvulas, então com certeza sempre será o pulse 1.3 manual ou automático fica a dica para quem quiser pegar um pulse com baixa manutenção, somente nos 8 válvulas e 4 cilindros.
@neybarreto8342
@neybarreto8342 Жыл бұрын
Muito boa a apresentação. Parabéns
@brunowilsonrb3709
@brunowilsonrb3709 2 жыл бұрын
Excelente vídeo, mas fica como sugestão que o vídeo deveria ter menos comparação com as versões turbo, foi o vídeo inteiro fazendo está comparação,poderia fazer o paralelo dele c seus eventuais concorrentes que inclusive tem poucos concorrentes diretos
@DanielMiranda-ti2ys
@DanielMiranda-ti2ys 2 жыл бұрын
Boa colocação,estive a mesma percepção,falou demais do 1.0 turbo.
@carlosalbertofaninifanini7916
@carlosalbertofaninifanini7916 2 жыл бұрын
Eu tenho uma estrada 20/21 É Fasso 16.5 só vendo na gasolina
@marialenira5505
@marialenira5505 2 жыл бұрын
Eu cheguei a ficar confusa, sobre qual carro estava falando, dirigindo e, ou se referindo, se era o qual estava andando, ou se era sobre outra versão do mesmo pulse... 🤔E qual ficou mais eficiente em consumo e a torque... 🤔(mas a moça é uma graça de pessoa, linda e calma)
@opala250s
@opala250s 2 жыл бұрын
A melhor apresentação da Quatro Rodas é com ela sem dúvida
@luizfsjunior
@luizfsjunior 2 жыл бұрын
Parabéns! Como sempre ela dando show nas análises.
@pereirinhadrone-1948
@pereirinhadrone-1948 2 жыл бұрын
Parabéns pra quem comprou. Tou com o Pulse Impetus desde janeiro, que promete 14,6 na restrada e 12 na cidade, até hoje não fêz 12 nem na estrada. Não passa de 11,5, seu maior feito! Esse inmetro!
@ivanirdelimavieiravieira7995
@ivanirdelimavieiravieira7995 2 жыл бұрын
Eu também tenho um ate hoje não fez nem 7 na cidade na estrada fiz 13 na gasolina.
@pereirinhadrone-1948
@pereirinhadrone-1948 2 жыл бұрын
@@ivanirdelimavieiravieira7995 Por isso que digo: Esse inmetro!
@josenetogoncalves5150
@josenetogoncalves5150 2 жыл бұрын
òtimo vídeo!! A aprsentadora é muito boa!! Parabéns!!
@andersonlqueiroz
@andersonlqueiroz 2 жыл бұрын
Muito bom só é bom ter cuidado com a gravação andando no acostamento.
@wyranildonascimento5443
@wyranildonascimento5443 2 жыл бұрын
Mais um vídeo excelente! Tudo muito bem explicado. Parabéns à repórter!
@dodosantana6106
@dodosantana6106 2 жыл бұрын
É um carro excelente com bom custo beneficio
@ivanaguiar3985
@ivanaguiar3985 2 жыл бұрын
Muito bom o carro e o vídeo!
@ViniciusEasyrider
@ViniciusEasyrider 2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo!
@marcelogomestelles9846
@marcelogomestelles9846 2 жыл бұрын
Sinceramente para um uso urbano essa versão é ótima
@robertonunes6772
@robertonunes6772 2 жыл бұрын
Excelente apresentadora
@liviosmercuri56
@liviosmercuri56 2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo bem explicativo.👍
@josenewton6168
@josenewton6168 2 жыл бұрын
O motor aspirado é muito melhor, dura 5 vezes Mais do que o motor turbo.
@ramonalmeidasa565
@ramonalmeidasa565 2 жыл бұрын
Parabéns pela excelente explanação do veículo.
@sidneyberaldinelle7767
@sidneyberaldinelle7767 2 жыл бұрын
já comecei a gostar!
@victorcorretor1551
@victorcorretor1551 2 жыл бұрын
Excelente apresentadora, especifica bem as características dos carros.
@leonormamede4192
@leonormamede4192 2 жыл бұрын
nas bancas de jornais e revistas tem a 4 rodas, jornaleiro tem família, vc poderia dizer que a revsita 4 rodas está em uma banca de jornal mais próxima - toda a assinatura de uma publicação mata um jornaleiro!
@pcbike1
@pcbike1 2 жыл бұрын
Parabéns pela apresentação
@reinaldo8997
@reinaldo8997 2 жыл бұрын
Afinal fica uma dúvida: A capacidade real do bagageiro é 370 ou 300 litros? O HRV vai ter na mesma unidade de medida 353, menor, então? Favor explicar e detalhar o volume real nas memas unidades de medida.
@phsrodriguesy
@phsrodriguesy 2 жыл бұрын
Carro muito bonito, a frente dele ficou show.
@marcosm9192
@marcosm9192 2 жыл бұрын
Tenho Strada 1.3 com mesmo motor. Faz 12,5 na estrada e 9 na cidade
@andrequesada2098
@andrequesada2098 2 жыл бұрын
Ótima apresentação. Tudo nesse carro me parece adaptado.
@thesis4349
@thesis4349 2 жыл бұрын
Qual a dificuldade que vocês da 4R tem de empurrar a tampa do porta-luvas para ela fechar corretamente? Ou é só para arranjar alguma crítica ao acabamento do carro? Os caras estão acostumados a Fusca pelo visto, que só tem 1 trava central.
@npcsx
@npcsx 7 ай бұрын
Bem esclarecida❤
@oiamortv8537
@oiamortv8537 2 жыл бұрын
Acho ele bonito, gosto da Fiat foi meu primeiro carro Fiat Mille ELX. Mas pelo preço você leva um Honda City mais espaço, porta malas maior e melhor qualidade de materiais e acabamento. Você explica bem e tranquilamente. Parabéns..👏👍
@renatoalmeida2226
@renatoalmeida2226 Жыл бұрын
Me desculpa amigão, acho que vc está confundindo os preços um Honda City está quase 20 mil reais mais caro que o pulse, isso se for a versão de entrada do City, se for a top de linha ai a diferença chega a 40 mil.
@DanielOliveira-rd9xw
@DanielOliveira-rd9xw 2 жыл бұрын
Muito bem explicado vídeo parabéns
@airtonmonteiro3145
@airtonmonteiro3145 Жыл бұрын
Quanto a cabine , e excelente porém compromete a visibilidade relação a elevação do capuz próximo o vidro dianteiro ! Como também pode a cumular bastante sujeira !
@MrMvonascimento
@MrMvonascimento 2 жыл бұрын
Mais de 13 segundos no 0 a 100?! 😱 Parabéns pela apresentação!
@enioclovis6722
@enioclovis6722 2 жыл бұрын
BOM REVÊ-LA, BOM OUVÍ-LA! Isadora, cadê o Nissan Kicks Híbrido ? Aguardo ansiosamente o lançamento desse veículo no Brasil . . . Mas, se Yaris chegar primeiro, nessa versão híbrida, pulo nela. DÊ NOTÍCIAS sobre isso, pf.
@jerryeduardoporto5801
@jerryeduardoporto5801 2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo! O consumo é realmente muito bom . O modelo Impetus me parece mais charmoso. Mas esse consumo também seduz.
@AlexemCristo
@AlexemCristo 2 жыл бұрын
Principalmente com esse combustível no preço que está.
@thegordos5935
@thegordos5935 2 жыл бұрын
Esse consumo é no álcool ou na gasolina?
@clovismartins4551
@clovismartins4551 2 жыл бұрын
O carro é TOP.....
@U2Bfhe
@U2Bfhe Жыл бұрын
Hj.. Jun/23...com os opcionais vai a 105.000... enquanto o audace turbo está a 109.000 .... Vale mais a pena o motor esperto turbo ou o motor economico 1.3?
@dededasolara7375
@dededasolara7375 2 жыл бұрын
Isadora, essa versão não bebe mas não anda. No frigir dos ovos o interessado na aquisição do Pulse tem que considerar gastar mais com combustível e ter mais tecnologia e melhor acabamento, ou frequentar menos o posto de combustível. Pra mim, sem dúvida, o Pulse Impetus seria mais adequado. Como sempre Isadora, excelente matéria. Valeu!
@robertomelo3681
@robertomelo3681 2 жыл бұрын
Papai da Solara, bom dia! Concordo contigo, no que tange o bem-estar, “dirigibilidade.” Esse motor 1.3 8 válvulas é razoável em baixa rotação, em alta ele é sofrível; falo por experiência, tenho um Argo 1.3 S-Desing, tem um bom consumo em cidade, onde a velocidade empregada é em baixa giro. Sem falar que quem for comprar um pulse 1.3 CVT irá investir na aquisição no mínimo 100,000,00, creio eu, que é algo para se levar em conta, prazer e satisfação ao volante. Com mais 8 mil reais leva-se um motor turbo, o melhor dos mundos, economia e potência!
@zigfrietztazogh5647
@zigfrietztazogh5647 2 жыл бұрын
Parabéns.
@paulocosta2757
@paulocosta2757 2 жыл бұрын
Dá pra trabalhar com aplicativo?
@alexandremartinssimos7082
@alexandremartinssimos7082 2 жыл бұрын
Em questão de média de combustível, o estilo de dirigir do motorista é o que faz a diferença! Faça um teste praticando uma direção econômica. Abração!
@t.c.l.3493
@t.c.l.3493 2 жыл бұрын
Ótimo vídeo! Mas acho dispensável olhar tanto pra câmera enquanto dirige. O risco pode ser pequeno (nem tanto), mas é desnecessário.
@andremiranda7204
@andremiranda7204 2 жыл бұрын
Qual é mesmo a versão mais econômica?
@rodrigoguillon2346
@rodrigoguillon2346 2 жыл бұрын
Trabalho com um Fiat Cronos alugado, dirijo bastante, pontos positivos, design moderno, tanto na parte externa, quanto na parte interna, isso não tem o que falar, o Pulse e o Argo usam a mesma base de acabamentos internos principalmente. Esse motor firefly pode ser confiável, porém a falta de acabamento adequado no cofre do motor, no caso do Cronos não ter manta, não sei o Pulse, tornam um barulho de motor extremamente invasivo. Os pontos mais negativos, achei a precisão do câmbio inferior até que o Voyage que é mais antigo projeto, o câmbio VW é mais justo. O painel Fiat é muito mais moderno, questão de layout de difusores de ar, etc, porém os plásticos são de péssima qualidade de acabamento, notoriamente frágil e cheio de rebarbas, puxadores de porta, acabamentos, a Fiat caiu demais na qualidade, apesar de ter melhorado visual. Mas o pior de tudo, o pedal do acelerador e do freio, são extremamente próximos um do outro, pelo menos nas versões manuais, para quem calça acima de 42, 43... já vai ter problemas de esbarrar no pedal do freio quando for acelerar, essa foi a pior mancada da Fiat, no Pulse manual não sei se esse distanciamento problemático também ocorre. Não consigo entender, a Fiat sempre se destaca nas inovações, mas dá umas mancadas inacreditáveis! Não sou hater, somente uma opinião sincera.
@gilbertodasilvaandrade498
@gilbertodasilvaandrade498 2 жыл бұрын
Os acabamentos da Fiat pioraram muito...Infelismente....
@ricwag87
@ricwag87 Жыл бұрын
mulher da memória boa, parabéns mia filha
@Abdias3cero
@Abdias3cero 2 жыл бұрын
Acho o Nivus highline uma opção mais interessante que a versão Impetus. Porém esse 1.3 CVT me atrairia pela economia de combustível e manutenção a longo prazo.
@jhonnypaulolo
@jhonnypaulolo 2 жыл бұрын
Tô pensando na mesma coisa , na dúvida se troco meu Tracker pelo pulse 1.3 cvt
@viniciusmuniz7106
@viniciusmuniz7106 Ай бұрын
Exatamente minha análise!
@EnockSantos
@EnockSantos 2 жыл бұрын
Parabéns pela apresentação! Continuo achando que o Pulse não passa de um Argos customizado. Chamam de SUV porque virou modinha, pois não existe nada de utilitário esportivo nele. Pelo que foi apresentado acredito que seja um bom carro para o circuito urbano, para quem vai de casa para o trabalho, por exemplo.
@flavioolivieri7589
@flavioolivieri7589 2 жыл бұрын
Tudo é opcional e custa mais 900 e poucos reais. Será que os pneus vem cheios ou tem que pagar para encher.
@ctcontraterrorista
@ctcontraterrorista 2 жыл бұрын
*E pasme deve ser acima de 100 mil tempos atrás por 125 mil levava uma MB gente vamos garimpar e dar valor ao dinheiro e cuidado com a bolha automobilística em que vivemos.*
@gilbertogaertner3951
@gilbertogaertner3951 2 жыл бұрын
Apresentadora top!
@eliadefilho
@eliadefilho 2 жыл бұрын
Caraca, segundo vídeo que percebo um desnível enorme na tampa do porta luvas em relação ao restante do painel. Parece que a montagem desse carro deixa muito a desejar, e provavelmente o bate bate dos plásticos será grande...
@oscarinosilva9098
@oscarinosilva9098 2 жыл бұрын
Excelente carro
@vilmarviapiana9917
@vilmarviapiana9917 3 ай бұрын
estou interessado no carro pulse 1.3 cvt automatico minha duvida se o0 carro e potente
@sebastiaoferreiradasilva
@sebastiaoferreiradasilva 2 жыл бұрын
Minha escolha seria a.top
@Caiomasterism
@Caiomasterism 10 күн бұрын
Eu tenho um Pulse S-Design 0km 2024/25 e no próprio painel aparece que ele só faz 6.8km/L. Essa kilometragem toda é usando gasolina? Só coloco Etanol!
@marcelogomestelles9846
@marcelogomestelles9846 2 жыл бұрын
Ótimo vídeo
@RuanLuiz2008
@RuanLuiz2008 2 жыл бұрын
Como fizeram o teste de combustível? Pois oq marca no painel não é confiável.
We bought a Fiat Pulse Hybrid that is NOT WORKING as a mild hybrid
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