si el rotor se quema por un lado de la punta que manda la chispa hacia los bornes de la tapa del distribuidor , es posible que el piñon del distribuidor tenga desgaste y va un poco retrasado en el giro el rotor, y eso hace que no este alineado al borne de la tapa en el momento de la chispa? un saludo
@josearturomartinez569 Жыл бұрын
Gracias por la información, Dlb.
@abrahameduardomunozmadrid5598 Жыл бұрын
Ya que comparastes las tapas de rotor, te faltó mostrar cual es él desgaste que se produce en el rotor y tapa..gracias
@danielmiles6783 Жыл бұрын
Si tomas un multímetro y en el rotor y la tapa no hay continuidad ya es indicación que están fallando. El desgaste de la tapa se aprecia en el carbón. Aunque a veces pareciera que ese desgaste indica que está malo, no siempre es así. De manera segura hacer pruebas de continuidad y resistencia. Lo que hizo el amigo del vídeo está bien.
@nafelrios60422 ай бұрын
Si la tapa de distribuidor y rotor es nuevo lo quema que puede ser si son nuevo los dos llevo dos set nuevo los quema datsun 210 del 80
@alexanderjavierrivasguaita228410 ай бұрын
Tengo el mismo problema el carro prende pero cuando quiere y a veces no aguanta mínimo y a veces se acelera, me gustaría una asesoría gracias
@marcosgaleano5903 Жыл бұрын
👀💯💯👏
@lilcley5208 Жыл бұрын
200dolares aqui en Perú se vuelven millonarios los mecanismo
@joseperalta82745 ай бұрын
Amigo mi volkswagen esta inestable....se prende y se apaga ...aveces se apaga enseguida y aveces en unos 20 minutos....luego aveces enciende enseguida pero hay veces que no enciende asta dentro de una hora....
@edypirela26010 ай бұрын
El mío arranca bien pero no tiene fuerza, aveces pierde mínimo y se apaga o si no en veces le cuesta encender
@adrianvilla8678 ай бұрын
Hola soluciónaste tu problema esque yo tengo el mismo problema que tu, te agradecería algún consejo