Que hacer cuando prende la luz hold optra

[@angelsandoval6493]

Un gran saludo amigo, excelente video, eres un técnico muy honesto y ayudas a los clientes en su busqueda de soluciones de fallas, Te deseo lo mejor del mundo en tu taller.

[@EfrainUbac]

Buenos días amigo teniendo problema con el carro me recomendaron que viera este video y de verdad quede agusto como explicaron todo el procedimiento y es excelente

[@luishumbria2469]

Ojo no es una crítica es un comentario, buen video y gracias por el aporte.

[@erickfarrcadrian]

Buenos días ! Algún nro de contacto?

[@ghercissegovia9184]

Ojalá algún día puedas compartir tus conocimientos en las aulas. Excelente vídeo explicativo.

[@raulvieira3903]

Exelente explicación amigo. Ayer en la autopista me prendió el hold. Perdio la fuerza hasta apagarse casi. Me auxilio un vehículo q iba pasando y me hizo eso de sacar el borne y volverlo a colocar. Y más adelante volvió a prenderse por el peaje de tajuanes. Volví a sacar el borne y me vine sin acelerar el carro ya q de paso está en casi 3 mil revoluciones y alcanza los 40 km sin pisar aceleración. Gracias a ti vídeo ya tengo una idea de lo q viene. Exelente. Si tienes algún amigo q trabaje así de bien en Valencia me pasa el número. Que tengas un feliz año nuevo.

[@edgarburgos7107]

Feliz navidad amigo. Me alegra mucho que aun existan personas en Venezuela que tengan el deseo de ayudar, te felicito

[@ketambo29]

Mi hermano que vídeo tan elegante, muy buena explicación saludos desde Barranquilla-Colombia.

[@albertonunez5202]

Falto decirte que, estan muy bien las explicaciones en el Video. Te felicito ¡¡

[@hectortorres5782]

Exelente explicación con convicción de en todos los detalles planteados te felicito👍

[@ehilerjose]

eso es correcto amigo colega el hold es un sistema de seguridad de bloqueo para la transmision saludos de valencia muy buen video

[@oscarjimenezortega3010]

Gracias por compartir tus conocimientos, claro y directo un saludo desde Italia.

[@pyagua]

Bendecido dia señores, muy bueno e instructivos sus comentarios y consejos no es para menos darles la sGracias e invitarlos a seguir ayudandonos en nuestras ignorancias en ese particular. Felicitaciones. Quiero aprovechar esta oportunidad para preguntar: Mi carro presenta un bote de aceite hidrahulico por la estopera de la copa caja, a pesar de haberlas cambiado aun persiste el escape; segun el mecanico la pieza presenta escape desgastes en los asientos de la estopera originando el escape.. esto hace que se encienda la luz del hold o flaschee, que me sugieren que haga en este particular caso. Desde Punto fijo peninsula de paraguana, Estado Falcon: Pedro Yagua

[@faustinosanchez9674]

felicitaciones querido amigo por este gran video por encima de todo ganaste un cliente por su gran orientacion

[@hermesgarcia789]

Excelente. Gracias por tan buena explicación. Dios bendiga tu negocio

[@jersonardila3238]

Amigo muchas gracias por tus recomendaciones, fueron de mucha utilidad, este video nos ayudó mucho a despejar dudas y a cuidar el bolsillo.

[@martingonzalezramirez290]

muy importante su explicacion eres muy honesto en tu conocimiento lo felicito gracias desde acarigua estado portuguesa

[@raulalbertovelasquezsojo3144]

Saludos mi estimado, hoy se me encendió la luz de Hold y la luz de cheçk,la luz de cheçk se prende de vez en cuando, pero realmente le hice mantenimiento hace 2 semanas.

[@juanabzuetahernandez1254]

Buenos cmentarios y buena explicacion. la escaneada es prioritaria para conocer y detectar la verdadera falla.

[@carloschavez7804]

Excelente explicación! Lastima estamos lejos .. saludos desde Valencia

[@maderumbos]

Gracias. Muy amable y empático. Una pregunta...Que diferencia hay en la intermitencia o no de la luz del HOLD?. Gracias

[@serviciosf1]

saludos, intermitente es problema grave que requiere atención en taller. saludos.

[@josecastillo2287]

Hermano un millón de felicitaciones , tremendo tutorial sobre la caja . Ojala todos los mecánicos tuviesen tus conocimientos. ( Andres Ccs)

[@lucianocardenas8544]

Buenas tardes

[@lucianocardenas8544]

Yengo un chevy 2 le prende el holll

[@lucianocardenas8544]

Que debo hacer

[@andresaraguayan4065]

Muy bien amigo Dios te bendiga e ilumine para que sigas adelante gracias por compartir tus conocimientos

[@soloventasanzoategui5146]

Me parece que todos tus videos son muy acertados, tengo un Optra 2007 la batería se me descargo, y luego de eso comenzó a prender la luz del hold y a prender los limpia parabrisas solo...

[@0190junior]

Que buena explicación. Por qué ya dos mecánicos me han dicho que debo cargar el carro en 3era si voy a 60 o menos km pero si voy a mas de 60 que si puedo ponerlo en D

[@ebrahimmosquera945]

saludos hermano desde CARACAS, me alegra la buena intencion suya de enseñar, pues no todo mundo le gusta.... amigo necesito su opinion, me estan vendiendo un optra desing 2007 automatico, tiene un problema en la caja, el carro en FRIO entran todas sus velocidades fino!!! pero cuanto CALIENTA el carro la caja falla y enciende la luz del HOLD.... en su opinion amigo, QUE PODRIA SER??? me lo estan vendiendo barato 700$ porque la señora se va del pais y lo tiene tirado... el detalle es que me da miedo comprarlo y que despues haiga que gastar un platero en ese carro... podrias ayudarme por favor?

[@enriquesuarez8888]

Lo felicito amigo MUI bueno claro y certero en la explicación de su video👏 gracias.

[@Alejandro3640]

Saludos amigo!!, Y gracias por compartir tus conocimientos, de verdad que son de muy buena ayuda... 👍

[@carolinalapaz4168]

hermano te felicito por tu video , es de gran ayuda , compre el pare neutro antes de ver el video y me paso todo lo que dices me sigue prendiendo la luz y compre uno generico

[@xoxo-eh4hc]

Verdadero Profesional, Felicitaciones desde la ciudad de Mexico !

[@franklinomarfunez5992]

Excelente viejito gracias por asesorar y compartir tus conocimientos con tu distinguida clientela y seguidores! continua así con tu profesionalismo!

[@emiromatheuscampos15]

Excelente, práctica, sencilla y útil explicación, amigos. Los felicito por sus conocimientos y solidaridad. Primera vez que me dan una explicación tan didáctica. Sigan así. Lástima que estoy en Valencia. Gracias. saludos.

[@josebriceno3900]

Muy bien hn una pregunta q podrá ser las causas el porqué un aveo no tiene fuerza en Drive lis otros cambios los trabaja normal gracias x su ayuda y siga adelanté paisano desde trujillo Pedro Quintero a su orden

[@carlospalacio6839]

Excelente video amigo, los felicito, muy didáctico.

[@domingorodriguez2113]

excelente video, lamentablemente ustedes no estan ubicados en Caracas, , cordial saludos

[@CEREBRO1962]

Excelente Información y muy didáctico el vídeo la informacion y por tu explicación y orientacion se puede deducir que eres una persona a parte de de Mecánico Honesta. si existieran mas personas como tu la verdad que seria Otra Venezuela. lo felicito hermano por su ayuda. y poder compartír esta informacion

[@gabrielmaihoub808]

Agradecida con la explicación es cierto todo lo q dices, pero cua.do es subida muy fuerte hay q subirla en 3ra o en D

[@sergiosilva6045]

Buenas tardes, excelente video, gracias por sus recomendaciones y por compartir sus conocimientos, Dios les bendiga grandemente y que su negocio sea siempre exitoso!

[@herneyposada9912]

Buenas amigo mi carro el chevrolet optra y se le enciende la luz de old cada cierto tiempo y ya le cambiaron y repararon la caja y se cambiaron las piezas dañadas y sigue encendiendo el old pero como te dije pasan días y voy en marcha normal y de un momento a otro se enciende cual seria los pasos para saber cual es el problema Muchas gracias por tu respuesta y muy bien explicado todo lo que haces 👍 Esperare tu respuesta gracias

[@franklinovalles8279]

Muy buen video, excelente orientación para la caja del optra, dolor de cabeza de este vehiculo, gracias

[@loduisnegrin32]

Hermano eres un duro muchas gracias tu información es súper buena

[@raymondbritoyanez2355]

Muy buenos días de verdad muy profesional su explicación le escribo para solicitar un a ayuda mi Optra 2004 tapa negra voy rodando y de repente deja de aplicar en la caja y aparte la palanca para que caiga en diver lo tengo que bajar hasta la tercera me podrás explicar amigo muchas gracias

[@yohannaseijas6976]

De verdad excelente toda la explicacion...yo estoy en ccs y mi problema es que falla o golpea cuando cambia de 3ra a 4ta pero no arroja ninguna luz de falla y mas que todo cuando voy desplazando en subida...o se queda en 3ra y al aflojar el acelerador agarra 4ta pero nunca ningun aviso de luz,que me podrias recomendar y gracias.

[@serviciosf1]

saludos , lo mas seguro es que el problema apenas esté comenzando, el pistón se daña de manera progresiva. sale un poco de tiempo. recomendación no hagas nada hasta que no te prenda la luz. saludos.

[@yohannaseijas6976]

@@serviciosf1 excelente gracias!

[@MARIALOPEZ-of7mo]

hola dr buenas noches mi carro Aveo es automático y le pasó lo que usted dijo en el vídeo caja no agarra el d y se quedó sin fuerzas gracias por su consejo lo voy a mandar a escanear le saluda el se Orlando de barrancas gracias

[@alesurbaezcana8988]

Buenas noches. Excelente video. Muchas gracias. Tengo un chevrolet Optra Advance 2010. Se le prendió la luz del hold. Lo lleve al taller y le cambiaron tres veces el switch Park Neutro. Hasta que encontraron que la guaya de cambio de velocidades tenia un pelo roto y no calzaba la palanca de cambio de velocidad en la velocidad correspondiente. El sensor de cambio de velocidades también resulto dañado. Le cambiaron el switch Park neutro, la guaya y el sensor. Asunto arreglado. Espero sea de utilidad este comentario.

[@leonardohernandez1898]

Hermano buenas noches lo felicito por su explicación, tengo optra y cuando aceleró rápido bruscamente se activa el Hold,que me recomiendas..

[@davidgalea2197]

Hermano excelente explicación los felicitó y más en estos momentos que estamos viviendo que no hay que hacer gasto innecesario

[@castomartinez8703]

Buenas tardes el exelente video amigo , la caja deja marcar el quilometraje y prende el Gor

[@peterdesousa5252]

Muy muy pero muy buen video amigo. En verdad que lastima que como usted son muy pocos!!! Tengo un optra y lo tengo en casa guardado por que no consigo a nadie que lo escanee ya que aquí en la isla de margarita no hay ese tipo de escaner.. Que lastima que esta lejos...

[@OsmanNoriega-pr5iw]

que buen video..tu recomendarias poner un serpertin aparte para el optra?

[@serviciosf1]

recomendado

[@raulmartinez-ee9cg]

Excelente video amigo gracias por su esplicacion tengo un inconveniente una persona desordenó el cableado del pare neutro y rompió el terminal y no se la ubicación de los nueve cables usted podría ayudarme soy de margarita nva espalta mucho sabré agradecer

[@hectorluces5317]

q buen video hermano tengo un aveo q prendedevez en cuando la luzde hol

[@joseluisladerahernandez1179]

Gracias por compartir tus conocimientos Hermano muy esplisito en tu recomendación para que no hacer gastos innecesarios agradecido

[@josecedeno562]

Buenos días me gustaría q me dijeran que daño pudiera causar o agrabar en la caja si sigo usando el carro a diaria teniendo el problemita del la luz del golf encendida... Muchas gracias muy bien vídeo

[@henrygomez810]

Es admirable el esfuerzo y dedicación con la que nos transmites tus conocimientos muchas gracias y bueno elegiste un buen carro en el que especializarte por qué el Optra da muchos problemas, por lo menos el mío y el de mis amigos siempre está metido en el taller jajaja.. ahorita tengo un problemita con el hold, la luz se mantiene prendida, ls síntomas: el carro inicia en 3era y cuando le coloco el retro se pone muy pesado apenas se mueve.. entonces me dijo el mecánico que era el pare neutro, luego de un par de semanas juntando el dinero se lo montamos pareneutro el problema persiste y ahora la luz del tablero, antinieblas, en general y los seguros no funcionan.. que opinas?

[@indesincaca4375]

buenos días. excelente y pedagógico. el escaner arroja el codigo p1779 el técnico dice que es problema en la cuarta pero no explico que hacer. por favor si pueden orientarnos. estamos en maracay

[@rubenhernandez9305]

Buen día hermano felicitaciones excelente vídeo y gracias por compartir tus conocimientos...... Q Dios te de mucha sabiduría, vida y salud....

[@alvarosilva1445]

Saludo amigo desde pasto en Colombia buen video gracias

[@josebarrera932]

buenas tardes excelente su explicación. gracias por su orientación

[@kelvinnavarro7906]

Felicidades amigo por tu trabajo exelente vídeo. Amigo tengo un Optra 2005 automático el Carro duro 2 años guardado por le hice el motor y el carro no aplica no para adelante ni para atrás. Que puede ser esa falla de la caja gracias

[@serviciosf1]

Revisa nivel de aceite. Hay un vídeo donde explico cómo hacerlo. Si el nivel está bien revisa presión. Ya que si no hay presión ya sea por r que la bomba no sirve o partió rotores no va a andar hacia ningún lado. La otra prueba que puedes hacer es desconectar el ramal de la caja va a prender la luz del hold pero el vehículo debería de andar almenos en retroceso.

[@umbraljjg]

felicitaciones muy buen video. casualmente yo tengo el problema en pare neutro segui las instruciones y listo cambiado

[@kalebhernandez2895]

Buenas noche amigo que tipo de tacome es de ese pare neutro pienso conprar uno gracias us muy bueno tus consejos

[@WilverYesidRiveraReyes]

Muy buena su explicación, mi Optra se me daño la caja la escanearon y nos arrojo las siguientes códigos de falla. P 0218. P0733. P0721. La caja se bloque en tercera y al meter reversa golpea y sale como a empujones le agradezco su concejo por favor es que me están diciendo que toca repararla completa y la verdad está muy costosa la reparación. Muchas gracias y bendiciones.

[@serviciosf1]

saludos comienza revisando niveles de aceite en el canal hay un video dónde explico como hacerlo

[@CarlosVillamar1]

Excelente video, una pregunta cuanto mas o menos sale cambiar el piston de 3ra o 4ta??

[@serviciosf1]

130 dólares incluye repuestos.

[@pablodecimavilla9878]

Amigo muy bueno .. Pero tambien deveria de hablar dela turbina . Escanie el carro y era la turbina.. Influye mucho en las cajas automaticas.

[@DanielGomez-oe6mg]

Amigo muchísimas gracias, excelente video, gracias por compartir su conocimiento, Dios le bendiga.

[@richarramirez4909]

cual es mejor el optra automático o mecánico

[@69Cheluis]

muy bueno el video que hay de cierto que ya hay una solución definitiva para no padecer mas del para neutro

[@josezambrano8858]

Amigo de servicio F1 felicitaciones por tener este generoso deseo de ayudar a los demás compatriotas...amigo soy de San Félix y tengo 10 días q un amigo me dejó su carro en opción a compra xq se fue del país, bueno es un Optra límites 2008 el cual no conozco el me hizo saber q el carro no tiene fuerza en las subidas y en arrancar siempre a presentado esa luz HOLD al tercer día no avanza se neutralizo desde allí lo pare .....aconsejarme mi hermano y gracias por tu ayuda.

[@JAN-qs4yh]

Jose Zambrano regresalo... Es un cangrejo.

[@ramonvalderrama2192]

Amigo buenas noches saludos desde caracas, excelente explicación me gustaría contarte lo que me paso a ver que tal con tu experiencia que pudiera haber pasado, o que me recomienda Iva manejando y de pronto se encendio la luz de hold en el tablero y el carro me hacia como un jaloneo, llegue a mi destino se apago el hold, claro igual tomaré tu consejo de mandarlo a escanear para ver que código arroja

[@jennifermarchanmarchan8803]

Muy buenas tardes amigo. Soy de Barquisimeto. Conocerá expertos en caja acá?

[@victorio95HH]

Buenos días amigo, lo felicito excelente su explicación y recomendaciones. saludos desde Pzo.

[@MrRabl808]

Feliz día, viendo este video parece mucho a la falla que presenta un nubira que me estan vendiendo que le repararon la caja recientemente veo que es posible que la falla sea electrica, gracias por el video muy bueno

[@pancheexitoscom]

Hermano me gustaría llegar hasta su taller pero me imposibilita que estoy en Falcon, hoy me encendío intermitente la luz hold y pues no me gusta andar con cosas remendadas. Gracias por su información

[@ramsesrojasguerra]

Excelente video , tengo un Optra LT 2008 automático , me ha prendido la luz de Hold subiendo la Guaira pierde fuerza y no marca kilometraje se queda en 0 , después se le ha quitado la falla y el carro va normal hace sus cambios sin problema , que podría ser , dos veces subiendo la Guaira me ha hecho la misma falla con el hold?

[@adriansuescun1959]

Estimado. Gracias por el vídeo. Excelente trabajo que nos ayuda mucho

[@electroalonso4541]

Buenas tardes buen amigo, vivo en Panama, soy electronico automotriz, de transmisiones no conozco. Pero hoy fue un cliente que el auto se quedo sin velocidad, fui a verlo , y lo que me imagine es que se quedo el neutro sin corriente, como no tengo el diagrama no puede ayudarlo. Dentro de tu conocimiento que pudo ser, ya que el venia por la vía y de repente sin haber ruido alguno , el auto se quedo sin velocidad. Gracias por tu aporte y que se restablezca la paz pronto.

[@franciscoandrades4827]

Buenas tardes. Hermano muy bueno tu programa. Necesito tu ayuda, te lo agradecería, el selector del hold de mi optra, que va en la caja de cambio, se me dañó, solo me quedo el conector con los cables, me puedes decir o mostrar como sería los colores de los cable en el selector. Tengo los 4 cables con el pin, pero no se como iría cada cable en el delector. Te agradezco lo que me puedas ayudar. Saludos

[@gerardovillanueva9856]

Excelente video gracias por compartir. La caja de mi Optra 2007 junto al par neutro tiene una toma de vacío. Pregunta; que función tiene y de dónde a dónde va conectada. Mi auto no tiene potencia ese vacío influye en algo? Por su atención gracias y saludos desde el sur de la ciudad de México.

[@serviciosf1]

Buen día. Eso es un respiradero. No es vacío. Original viene con una manguera que va suelta no va a ningun lado. Por que es un respiradero saludos.

[@gerardovillanueva9856]

@@serviciosf1 muchas gracias por su atención. Saludos y mis mejores deseos de salud y éxito.

[@rafaelarmas9975]

Me dicen que tengo que cambiar la caja... recomiendas a un tecnico aca en Caracas... gracias...

[@nmgsoluciones]

Buen día, amigo el escáner me arroja los códigos P0731 y P0734, que me recomiendas? Te agradezco tu comentario.

[@neykeruseche9262]

Buenas tardes en q lado de San Cristóbal están ustedes gracias

[@benrosshernandez131]

Buenas noches Sres gracias por su accesoria

[@lolyvivas3479]

hola saludos a mi gente de San Cristobal, Dios los bendiga

[@NOMBREAPELLIDO-vl8cy]

No sé a qué te refieres con que prende la luz Hold, pues es aluz prunde cuando oprimes el interruptor Hold junto. Al aplaancvade cambios y es para que sostengo así nivel de revoluciones como cuando vas en carretera

[@CarlosHernandez-lk8ru]

Rueda y a un kilómetro enciende la luz del hold cuando va hacer el cambio a cuarta

[@enalucimontanezcruz2083]

Buen día ....en que parte están ubicados en San Cristóbal? Necesito de su ayuda

[@neozapata8041]

Saludos estimados por favor me pueden asesorar en que sitio de Caracas puedo escanear de forma recomendada el Optra muchas gracias

[@Carlos2312]

Buenas noches, amigo. Saludos desde Maracaibo. Muy buen video. Muchas gracias. El código P866 qué significa? Me mandaron a buscar el "solenoide de presión"

[@frankcorrea5836]

Buenas tarde amigo soy de Maracay estado Aragua tengo una duda mi Optra hace bien los cambios no recalienta pero bota aceite de la caja por el respiradero me gustaría que ayudarás que podría ser antes que desarmar

[@osfranbitcoin7863]

Disculpe una pregunta. Al quitar la tapa del cuerpo de válvulas cuanto aceite debería botar? Porqie quite la mía y no botar ni una gota.

[@paulinasanchz2414]

Hola soy de Guadalajara tengo un optra y quisiera saber si hay un taller aquí donde sea expertos en la transmisión

[@leonvarela3528]

BUENAS NOCHE UNA PREGUNTA PARA CAMBIAR EL FILTRO DE ACEITE DE LA CAJA DEL OPTRA HAY QUE BAJAR LA CAJA QUE ME RECOMIENDAS

[@simonnunezguilarte1331]

Felicitaciones, muy pedagógico y profesional. Te pregunto; ¿Es muy regular el daño a la caja de este hermoso auto?. Lamentablemente en la calle no se escucha opiniones muy alentadora.

[@josethgomez4741]

hola.. oye donde reviso y optengo el codigo de la caja de mi optra desing 5puertas tapa amarilla.. no se dnd ver ese codigo en mi carro y para q sirve tenerlo..? y gracias eres el mejor creeme. trabajas con amor y eso te tendra siempre como el num uno..

[@segundoescorcia9014]

buenasnoches señorew , gracias por compartir sus conocimientos los felicito, tengo un optra 2005 y le e puesto escaner para boraele la luz del cheke engine y no e podido borarla, que me aconsejan ustedes, le e echo muchos trucos que me dicen y sigue nuevamente prendida, gracias

[@samuelacevedo5198]

Tenemos diagnóstico automotriz estamos ubicados en el barrio Bolívar Carrera 27 61-76 galpón de serviturismo, San Cristóbal Estado Táchira telf 0424 7370664, estamos a su orden escáner de última generación

[@wilsonmarin8119]

excelente vídeo, excelente explicación felicidades los insto a seguir compartiendo sus extensos conocimientos con el publico en general, en lo particular me sirvió mucho este material de apoyo...

[@rogeliomartin6939]

De verdad tremendo tutorial, excelente, muy agradecido.........si tienes los codigos de los sensores de entrada y salida sería buenisimo saberlos....muchisimas gracias

[@lbonilla79]

Excelente video amigo. Tengo una consulta. Cuando se va a prender el carro en frío, siempre debo dar como unos 5 encendidos. Tienes alguna sugerencia para esto. Algún video??

[@geinermora4095]

Hola estamos principios son aplicables para otros tipos de cajas solo para el obtra

[@octaviochapellin2768]

Muy buenas sus recomendaciones. Gracias.

[@sonic1799]

Buenas tardes. Gracias por esos videos son de mucha ayuda y están muy bien explicados. Le pusieron el escáner a mi vehículo optra 2008 y arroja el código P0731. Según este código que piezas se dañaron.

[@willivoy]

Saludos amiga saludos tengo el mismo problema. Usted pudo dar con esa falla

[@elrincodelvicio256]

Les tengo la solucion del hold bueno de todo eso que le ash cambiado y nada que se le quita bueno aqui le tengo una solucion muy buena para gente que en verdad an tratado de reparar la caja hacen lo que le dicen los mecanicos le cambian todo y sigue con la falla . Yo soy mecanico especializado de la chery pero tengo mi aveo lo lleve en alguno electricista y especialista de caja automatica y me dice que tengo que cambiar algunos selenoides entre otras pero yo le explicaba que el hold me sale cuando mi aveo llegaba su temperatura tope 90 grado y prendia el hold pero cambiaron sensore pero nada .saque mi concluciones y le adapte y serpentin aparte y se me soluciono el problema (tambien se puede cambiar el rallador ) gracias jejej :)

[@serviciosf1]

Amigo la caja del aveo es totalmente distinta a la del optra y el. Hold no siempre prende por lo mismo en todo caso la recomendación es escanear.

[@elrincodelvicio256]

Tiene razon pero hay gente que prubas metodos como lo tuyos execelwnte pero no quita probar en eso porque aves se tapa los conductos de enfriamento del aceite de la caja ( el serpentin) claro tienes razon pero aveces cambian sensores solenoides como tu enseñas en el video muy bueno por cierto pero percisten con la falla

[@serviciosf1]

@@elrincodelvicio256 yo lo que aconsejo en el. Video es que antes de cambiar cualquier repuesto deben escanear para no caer en lo mismo de cambiar repuestos adivinando también explicó que muchas veces sin escanear cambian pare neutro y no siempre es el problema por eso mismo les digo siempre escanear. Sino volvemos a caer en lo mismo en adivinar haciendo cosas que no son el problema es resumen antes que nada escanear

[@francisbauyon2468]

Excelente vidio gracias tengo este tipo de problema