¿Que le pasa a mi moto cuando cambio el tubo de escape? 2ª parte

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Күн бұрын

Пікірлер: 24

@estudioaze 9 ай бұрын

Espectaculares los dos vídeos, por fin un profesional..! Podrías hacer uno sobre el Fuel Dongle., se habla mucho pero no se sabe si es realmente bueno para el motor.! Gracias, excelente trabajo..!

@MotorcycleIntegralServices 9 ай бұрын

Buenas! Muchas gracias por tus comentarios! Pues nos lo apuntamos y creamos uno acerca de esos Fuel Dongle. Tiene que ver con todo lo que explicamos en estos videos, pero es que acaban habiendo tantas maneras de falsear los datos de los sensores hacia la centralita que se nos hace imposible mencionarlos todos. Nos lo apuntamos! Gracias!!

@estudioaze 9 ай бұрын

Buenísimo, muchas gracias..!@@MotorcycleIntegralServices

@psimetric8887 2 ай бұрын

Hola buen video, estoy penssndo en solo quitar la punta del escape de la suxuki gixxer 250 sf, no por vanidad o por hacer ruido, solo porque en mi ciudad hay tanto trafico que estos escapes con gran volumen golpean con todo, salen mucho hacia el lateral de la moto, entonces si cambio solo la punta y dejo intacta toda la linea de tuberia y catalizador hare algun daño?, no habra problema?, gracias

@TheJAZC15 5 ай бұрын

Buenas a que kilometraje es recomendable ya poder cambiar el escape y poner full system?

@MotorcycleIntegralServices 4 ай бұрын

Cuando acabes el rodaje, a los 1000km aproximadamente. No es que sea una regla, es solo una recomendación.

@santygalle1280 8 ай бұрын

Vamos, que es mejor dejar la moto de serie...

@JesusFigueroaRamirez 10 ай бұрын

Es necesario ajustar las válvulas al montar un escape directo?

@MotorcycleIntegralServices 10 ай бұрын

Hola Jesús, Te refieres al reglaje de válvulas?

@JesusFigueroaRamirez 10 ай бұрын

@@MotorcycleIntegralServicesExactamente

@MotorcycleIntegralServices 10 ай бұрын

@@JesusFigueroaRamirez no hace falta ajustar la holgura de válvulas a ningún valor específico cuando sustituyes el sistema de escape, pero para que todo funcione bien te recomendaría dejarlo dentro de las especificaciones del fabricante ya que como supones, si una válvula está pisada (abierta constantemente por poca holgura), afectará a las prestaciones del motor (no quemará toda la mezcla, saldrá combustible por el escape, le costará arrancar en frío, etc....). Saludos!

@Eduardo2323-v4d 2 ай бұрын

tendras algun video acerca de aislar el tubo de escape? y si hay consecuencias? gracias!!

@MotorcycleIntegralServices 2 ай бұрын

Hola Eduardo! A qué te refieres exactamente con aislar el tubo de escape? A cambiarle la fibra interna?

@Eduardo2323-v4d 2 ай бұрын

@@MotorcycleIntegralServices aislar térmicamente el tubo tenía pensado usar un poco de fibra cerámica refractaria(aislante para hornos) y envolverla con la cinta térmica pero no sé si tenga consecuencias negativas. la verdad mi moto si siente uno que se quema las piernas gracias por leer !!

@franciscogarmendia8132 10 ай бұрын

Mi moto no trae catalizador, si le cambio sola la cola, también hay q reprogramar?

@MotorcycleIntegralServices 10 ай бұрын

Si quieres obtener las mejores prestaciones de tu motor seguramente algún ajuste necesite. Gas!

@sebastianmontesperez9078 10 ай бұрын

Que loco

@Napstersgc 4 ай бұрын

2:53 pero hablábamos solo de cambiar la cola.. Y en la explicación hablas del colector completo.. Pero hablábamos solo de la cola. Entonces si SOLO cambio la cola o slip on. Dejando toda la línea y catalizador.. Habrá que reprogramar.. Yo tengo una honda nc750x y estoy trayendo de Italia un slip on (cola) leo vince.. Debo reprogramar?

@MotorcycleIntegralServices 3 ай бұрын

Puedes dejarlo así, aunque si afecta pero en menor medida.