🚨Que pasa con KTM? fui donde Andrea 😱

[@alexb6410]

preocupante como la desinformación puede llegar a afectar a un negocio, se debería exigir mayor rigurosidad a los medios de comunicación mayor rigurosidad a la hora de dar la información.

[@eleazarmogollon2694]

No hay que creer en la noticias lastimosamente los medios son financiados sean privado u público por pauta del estado por ello pasa eso. Lo mejor es leer en internet 🛜 y directo de la bases

[@diego33v55]

Se defienden con que las empresas no dan información rápida y precisa, pero ellos no están obligados entonces esos medios que información que exigían más precisión en la información deciden por medio de la inmediatez publicar lo poco que saben

[@brayansmeneses3730]

cuando dicen eso dicen que es censura pero vea esa tontearía por no saber explicar una noticia amarillista

[@juansalgado3763]

Para generar pánico y echarle la culpa al gobierno de turno siempre caracol y rcn.

[@hiiamsambo5954]

pero quien le cree a caracol y a rcn ? jajaja

[@aristobulocogua]

Yo no veo eso nunca

[@kevinrangel1823]

😂😂😂😂

[@andresacevedo1854]

Esos canales solo son para ver los partidos de Colombia 😂

[@marin498]

A lo bien

[@carlosmiranda5561]

El 99 % de los Colombianos NO CREEN en Caracol , RCN , y la revista Semana !

[@andres.Z_kawa]

La justicia Colombiana debería empezar a multar y condenar la desinformación de los canales privados de televisión

[@javiermarten7492]

Uff es necesaria una ley anti fake news.

[@sergioantivar1796]

Andrea lo suaviza porque obvio ella no puede alarmar a la gente, pero KTM hizo un paso previa a declararse en quiebra y es entrar a concurso de acreedores. KMT debe más de 1500 (mil quinientos millones de euros) ese es el PIB de muchos países del caribe, es decir, KTM debe casi que todo la economía de un país, ya empezaron a cerrar fábricas y a despedir personas

[@gonza1915]

De dónde sacaste esa informacion?

[@erickarciniega156]

Jajaa como van a estar en quiebra si venden muchas motos, se agota todo lo que venden jaja

[@javierpeniche-r6w]

​@@erickarciniega156 da igual si venden muchas motos si el coste de producción es muy alto. Ya han despedido más de 300 trabajadores de sus plantas en europa.

[@sergioantivar1796]

@@gonza1915 de todos los medios disponibles en inglés, incluso de sus propias redes sociales subieron un video titulado “pit stop for the future” ellos tenían hasta el 29 de noviembre para presentar el plan financiero para estabilizarse y se debe de llevar a cabo y cumplir en 90 días. Los medios colombianos van demasiado atrasados con las noticias del mundo

[@carloset6800]

Es verdad. Quebraron. Pero no desaparecerá la marca. Seguramente venderán la empresa

[@sergioalonsoful]

La solución más cerca, es dar un descuento Navideño, así fácilmente se disparan las ventas y recuperan plata 🤷🏻‍♂️😂😂😂

[@cheomm]

ya lo hicieron. ktm siempre da buenos bonos d descuento. tengo 3 ktm y todas las he comprado con bono. el mayor y en la ultima 390 adv.

[@cristiambarragan4405]

@@cheommcuánto te salió la 390?

[@billy87086178]

Oseaaa quebró 😂😂😂

[@Wassntioquiasabaneta]

No quebró por qué tienen con que pagar solo que lo tienen en material lo que necesitan más ventas ya eso es diferente

[@bkr96]

Aquí viendo todos los comerciales viejo Samuel 100% apoyo a su labor, saludos desde Barranquilla

[@diegoortiz8438]

Y aún así abusan de los precios. Rebajén precios y venderán más. Por qué bonitas si son. Aunque ya sabemos todos que fallas tienen. Bajen precios y listo.

[@AndyHermilo]

En Panamá tienen precios más bajos que en otros paises

[@juancarloshoyosp]

😂😂😂... que bueno que el mundo fuera así de sencillo

[@MiguelGonzalez-kt5mg]

Aun recuerdo cuando la svartpilen 200 valia 12 millones, de un momento a otro subio y no volvio a bajar mas, ahora por 18 esta demasiado cara para ser una 200

Saludo desde Bayamon, Puerto Rico USA

[@carloseduardocanceladocesp5879]

Pero la planta matriz esta mal; osea no tiene plata ; asi o como envolver la noticia

[@stevensm5502]

Esas motos caras y bien delicadas dificil que salgan de ese inventario con ese precio. Asi quiebre las marca no desaparece solo cambian de dueño.

[@juancarloshoyosp]

Samuel si hay Kawasaki de 175 cc y hay otra creo 225, las que son retro, no se venden en Colombia pero existen... lo reto a que las comente 😊😊😊

[@Anuel1010]

Papi comprar KTM ahora es hueso, pierde mucho el valor

[@Pasion-2R]

La Realidad

[@JoseAvila-ds4kx]

Gracias por aclarar la situacion Andrea 👍🏻

[@forestdamianescobarronceri4824]

Por lo que dice si se denomina quiebra, en finanzas la quiebra no quiere decir que va a ser liquidada (que va a desaparecer), se puede denominar que están en quiebra y eso les permite una completa reestructuracion de sus instalaciones y personal.

[@santiagogiraldo3118]

Y no bajaran los precios, sabiendo que tienen stock de sobra por vender?

[@sirjuliandrake4384]

Viendo noticias internacionales, dicen que ese es el camino a seguir! En caso de no encontrar quien compre la compañía lo más fácil es salir del stock ya tienen demasiado

[@rela4life168]

Si los rebajan , depende el pais, pero en peru almenos cada año la moto baja un 25% de su costo , claro que ya no son motos del año , pero al fin son nuevas

[@Pedroj95]

Vi a Andrea en el Salón del Automóvil de Bogotá. Ufffff. Una diosaaaaa. 😍🤩❤

[@Hondaxre300_aventura]

Pero es una noticia a nivel mundial no es nada más ktm Colombia y no solo las noticias en Colombia.

[@josedexter227]

Para evitar esa quiebra, debe bajar los repuestos y las motos..

[@mckflay]

Los dueños de Ktm: primero nos quebramos que hacer eso 😂

[@SamuelCarvajal]

Pero ahorita en el salón del automóvil habían motos muy económicas de KTM

[@juancarloshoyosp]

​@@mckflayle toca hacer como muchos, mover sus fabricas a paises de asia (Tailandia y Singapur por ejemplo) el problema es el precio comparado con marcas Chinas, incluso BMW sus motores son chinos en las altas cilindradas... KTM hace las motos pequeñas en India en fabricas de Bajaj pero sus motos de alta cilindrada son hechas en Austria

[@SchettiNButter]

Yo feliz con mi 390 duke gen 3.

[@cristianorozco9201]

Cómo te ha salido ? Con cuánto se llena la moto ? Ya te has pegado algún viaje largo ? Me interesa mucho la 390 en especial la adventour

[@SchettiNButter]

@ llevo unos 650 kms con ella y no ha molestado para nada. Se llena con aproximadamente 70 mil - 80 mil de extra. Y hasta el momento, no me ido en viaje largo porque la quiero despegar primero. La única queja que tengo es el sillín del pato. Es muy muy muy, muy incómodo. Uno ya a la hora está con un dolor el más hpta pero Imagino que la adventure no tiene ese problema. La moto la saqué con Dismerca pero te recomiendo sacarla con la powershop de ktm directamente.

[@cheomm]

@@cristianorozco9201 tengo las 2 y super recomendables ambas. pero es mas versatil la adv.

[@cristianorozco9201]

@@SchettiNButter muchas gracias por el porte amigo

[@cristianorozco9201]

@@cheomm muchas gracias amigo

[@carlosr8076]

Para Caracol y RCN Colombia va desaparecer mañana 🙄😒

[@migueltaubin]

esa noticia salio hace como 1 semana en europa, no es de hace 1 dia por caracol y RCN

[@danielgarnicavargas4674]

Bueno el tema es el servicio posventa a partir de ahora simo habia repuesto antes imagines ahora 😮

[@amandarojas3197]

Hay noticias de crisis en GP con posible retiro de la marca y retiro en Dakar… Claramente los concesionarios y empresarios que distribuyen la marca deben velar por sus negocios… Sin embargo, tienen sobre inventario y deben venderlo y bajar los precios incluido en Colombia… ahora el tema es y los repuestos?

[@aristobulocogua]

Yo vi a Samuel con dos maletines para prestarle a la sugar para pagar la nomina😂

[@AndyHermilo]

Jaja

[@andrezp5613]

😂

[@miltonarroyo7837]

😂

[@claudiaborrero7177]

Repuestos demasiado costosos se daña la moto y lo mejor es pensar en venderla por lo que den

[@KSWILTRO]

Buen vídeo viejo Samuel, lo que es el mercado chino se esta comiendo todo de manera desenfrenada, solo los que somos aficionados o con gusto por una marca seguimos y seguiremos comprando estas motos y yamaha, susuki, etc, pero para el resto o gran parte de la población generalmente se guían por lo visual, productos llamativos sin importar si son fiables o no, si son de calidad o no, y las marcas chinas tienen esos productos que generar el primer impacto y enganchan a la gente que no conoce sobre este mundo de motos y desea empezar, además de los precios llamativos , las marcas chinas y la industria han pasado de fabricar refacciones para las marcas tradicionales a crear e impulsar su industria con propias marcas, esto aplica ahora para todo, también los carros, los productos utilitarios, comida, accesorios, etc, poco a poco todo sera chino y habra que adaptarse pese a que en lugares como Colombia hay una cultura de recelo o desconfianza ante estos productos de origen chino, esperemos esto se logre solucionar y a futuro otras marcas no pasen por lo mismo

[@MiguelGonzalez-kt5mg]

Por el contrario yo favorezco que venga la competencia china a tumbar todo lo que hay, asi las marcas tradicionales no se pueden dar el lujo de vender una best 125fi a 11 millones o un filtro de aceite a 50mil

[@diego33v55]

​@@MiguelGonzalez-kt5mg Prefieren desaparecer en ese país antes que bajar precios y declarar que las marcas chinas les están compitiendo a la par, eso por lo que tú dices de los dichos de la cultura del país que.

[@Pasion-2R]

Una persona que compre una moto china no siempre quiere decir que no conozca sobre motocicletas, y si una persona que compre motos de "YAMAHA, Suzuki y HONDA" entre muchas comillas, porque también las fabrican actualmente en la china e india, no quiere decir que sepan de motos. La mayoría de la gente simplemente no quiere pagar una moto 250 por 22 millones, un filtro de aceite por 50mil pesos, un kit de arrastre por 350mil, pagar 2 millones más por una disque actualización de una motocicleta solo porque le cambian el color y ponen calcomanías JAJAJAJA hay Dios..... ya eso es burlarse en la cara del consumidor como tal, ahora las marcas chinas han mejorado su calidad, han mejorado sus motores, están innovando, venden productos acorde a su precio y no inflarlos, te ofrecen lo que les pagas, ya porque sus productos sean económicos no quiere decir que sean malos, si no que por su industria tan grande, por su mano de obra y por tener tanta tecnología robótica sus productos los fabrican súper rápido y sin esfuerzo alguno, los chinos fabrican todo y si china no utilizara su industria las demás marcas se van a el suelo sencillamente, la única marca que veo que ya ha reflexionado un poco es honda, está trayendo motos con buenas cositas y mejoras notables acordes a su precio, como sus lucesitas led, su tablerito digital, hasta embrague anti rebote, claro han venido con sus fallitas pero eso es completamente normal, porque ninguna moto absolutamente ninguna es perfecta nada es perfecto solo DIOS, en caso contrario con YAMAHA y SUZUKI mira sus motos de ahora y sus precios simplemente son un chiste y burla, YAMAHA solo actualiza y actualiza nada nuevo, una gran decepción esa marca, con Susuki pasa algo que sus precios de salida son absurdos, pero también nada que avanza está a la par de Yamaha, Honda es el que ha despertado con los pies sobre la tierra. Personas como usted se las tiran que saben de motos, mercado e industria porque dicen disque "mi moto es japonesa" las motos "japonesas" se quedaron en la era de Pablo Escobar y no han vuelto, que todo lo chino es malo por favor maduren, actúen como personas inteligentes, y eso por que ocurre?, pues por fanatismo, fanboys, por estar aferrado a uno cosa y no conocer absolutamente nada sobre esto. Saludos.

[@josewilsonescobarcardoso4550]

Lo que dijo la bella Andrea es lo mismo que está circulando acá en Europa bacano Samuel por ir a la fuente

[@kalicond]

Preguntale sonbre los arboles de levas de las 790 y 890... KTM esta en una posicion realmente mala en este momento

[@rafaelantoniocorredorsanta3418]

Osea que le paso lo mismo que a ECOMODA, toco llamar a betty😅😅😅😅😅😅😅

[@dalejo9989]

Den las explicaciones que sean, lo cierto es que a uno como dueño de una KTM sí le preocupa un poquito que la marca de su moto vaya a ser adquirida por otra marca, o en su defecto, no tengan los recursos suficientes para tener liquidez, porque las marcas dan soporte.

[@carlosalbertooliveroperez8916]

Veo lleno ese concesionario será que no las venden

[@JoseHernandez-vc3sw]

En la buena mi viejo Samu dios te bendiga

[@jonathanpenallanos3480]

Tan bacana la forma de ser de Andrea espero le vaya super bien !!!saludes viejo samu

[@hectorquintero3454]

Parcero desde Sincelejo un sábado. Q chimba de gorra de pista

[@yudierdelacruz7728]

Diferwncia entre liquides y quiebra= no hay dinero para cubrir gastos.

[@yhoshuadocumentales]

Amanecerá y veremos, yo sé que Andreita debe conservar la buena imagen de la marca, pero al parecer se retira del Dakar, se imaginan que la reina del Dakar fuera de la competencia, en moto 2.. Andan buscando inversionistas asiáticos para poder seguir, esperemos ojalaaa puedan solucionar esoo

[@julysep4565]

Felicitaciones son grandes. Y la sugar es la mejor

[@leondelosrios1136]

Si quiera, ya estaba buscando algo similar a 390 adventure

[@ManuMotoViajes]

Por eso toca ver diferentes medios como el de Samuel Carvajal ehh parce jajaj 🎉

[@oswaldvargas4384]

Los videos con Andrea son los más divertidos, no los abandone

[@lobomalo9312]

Vivo en Alemania, sólo pasé a recargar energía con ustedes dos, pero bueno... Lo de KTM si es grave, obvio, no va a desaparecer ni nada por el estilo, pero sus marcas aliadas si van a sufrir "cambios", ojalá no tan extremos como en motoGP o peor aún, como en su equipo de rally. Pero lo más grave será que su producción se trasladará en gran medida a China e India, los despidos que ya iniciaron y la reducción en inversiones para desarrollo e innovación. Recuerden que Bajaj tiene el 49.9% de las acciones, y obviamente intentará aprovechar la situación para que Pierer Industrie AG que tiene el 50,1% venda más de sus acciones y así poder tomar el control de la compañía. Es decir, Bajaj no va a invertir más dinero, a menos que sea el accionista mayoritario y los dueños actuales prefieren reducir costos y calidad antes de entregarles el control.

[@Gatosobreruedas]

Si el río suena..

[@antoniomartinez-fv9ov]

me parecen costosisimas esas motos, cuando alguien habla de flujo de caja es la primera alarma, eso de una genera miedo entonces dificil cuando aceptan que estan pasando situaciones economicas dificiles

[@pablogamer20698]

sos un crack Samuel..!!!

Todavía hay gente creyendo que Caracol informa? Jajaja😅😂

[@pipes447]

pues raro por que ktm ya dijo que paran algunas cosas en en moto GP por algo sera

[@gadh10raz62]

Ktm esta en reestructuracion hay despidos y buscan un nuevo enfoque .

[@cheomm]

es correcto. VW y muchas estan haciendo lo mismo...

[@cheomm]

kzbin.info/www/bejne/Y5bCpoWBoat2abs

[@SnyJeff]

El dilema es que ktm es muy caro en cuanto a manutención de las motos, fuese mas economico los repuestos pues seria mas viable adquirir una ktm asi sean caras si los repuestos son económicos los valdria

[@tomasito163]

Asusta....pero lo peor es la desinformación....y más aun que creen todo....porfavor separen lo que entra en tu cerebro....gracias Samuel.....sos un icono en cali y colombia....gracias andrea.

[@jonnyescobar8643]

Esta igual que los coches alemanes, los chinos los van a hacer a un lado, y tarde o temprano si no cambian sus productos paila adiós.

[@DiegoLZta]

Si tienen un sobre inventario y necesitan pagar deudas, se traduce en que deben vender pronto para generar flujo de caja y por tanto disminuir precios para salir de ese inventario? Podría ser la oportunidad para esperarse y no comprar hasta que bajen los precios. 😅

[@screwyjoker90]

Así es tienen que bajar los precios

[@nicodiaz627]

Falta de flujo de caja = tuvieron pérdidas de más de 180 millones de euros este año y ha despedido a 600 empleados. Además, enfrenta deudas de casi 3 mil millones de euros. La situación no se ve bien, y no creo que logren recuperarse en el corto plazo. Existe un riesgo real de que puedan entrar en quiebra en 2025.

[@limbertomoreno1078]

Jajajaj esa Andrea es una chimba de dama 😂

[@andrescharris90]

Eso en Colombia se llama Ley 1116 reextruturación de pasivos, si tu empresa está con dificultades de caja es una opción 😊

[@x-david-x_09]

que moto es la que sale en la miniatura ??

[@jans2622]

890 adventure

[@juann9758]

Panita gracias por la buena información.

[@LuzamparoMarinhenao]

como estas Samuel como va todo

[@andresachury8964]

Ya todos los medios hechandole la culpa a petro, pero la verdad es que la casa madre si esta en quiebra, pero ktm es una empresa muy bien posicionada en muchos países entonces es un buen negocio para invertir, lo mas probable es que bajaj la compre, como pasó con royal endfield y benelli que fueron compradas por otras empresas

[@harry7290]

Quizás para el general de la gente esto les dé un respiro pero esto revela la mala gestión empresarial, y no es que les den un plazo sino que al declararse en quiebra por ley les dan plazo para pagar cierto tipo de deudas, después de pagar con lo que tengan, por eso es que hasta reducieron demasiado el equipo del Dakar, tuvieron que vender cierta parte de sus activos para pagar cierta parte de deuda, ahora ya les queda es tratar de sacar la compañía a flote, o seguir haciendo este tipo de jugadas para seguir sobreviviendo, lo cual no está mal tampoco, pero si ganoso que bajen los precios jajajaja para nadie es un secreto la calidad de sus máquinas, merecen un bajoncito suave , la bna

[@AndyHermilo]

Si ellos están pagando sus deudas voluntariamente no están en quiebra pues cuando hay quiebra entra un liquidador y la compañía ya no interviene.

[@harry7290]

@ exacto, ahí ya entramos en otro campo que es en realidad lo que pasó, ellos se declararon en bancarrota, no en quiebra, esto les permite reestructurar o llegar a otros acuerdos de pago para responder financieramente con sus obligaciones

[@dalkaxyt1035]

Samuel, chimbas los videos ❤❤

[@carloset6800]

Ktm se quebró. Solicitó reorganización y eso es quebrarse. Sin embargo es una marca tan grande y con tan buena reputación que al final no va a desaparecer. Algún grupo lanzará un flotador o comprará la marca. No se preocupen. Hay naranja para muchos años mas

[@Deilerviajero]

Bajen precio son costoza esa mt y bajaj va por hay subiendo esos precios ahora una ns 200 15500 millones y medio que locura 😵‍💫 ahora tvs va cogiendo mercado poco a poco con precio razonable

[@carlosalbertooliveroperez8916]

Todo es costoso por eso no se vende

[@wilberpinzon5890]

las deudas de KTM son al rededor de 3.000 millones de euros, tienen mas de 130.000 unidedades en inventario y sus activos son casi iguales a los pasivos de la empresa, entonces si no le dan una mano es casi que una quiebra anunciada

[@SebastianSanchez-g5y]

Yo quiero esa camiseta de andrea, que belleza !

[@heverthfma4624]

Raro que en pandemia se vendan más. 🤔

[@josealexandergonzalezortiz7009]

El chisme alimenta😂😂😂

[@cristianorozco9201]

Muchachos aprovechando que Samuel subió este video acerca de ktm me interesa y me estoy inclinando mucho por la 390 adventour. Como la ven ? Cómo es el consumo de la moto ? Repuestos? Para viajes largos les agradezco mucho sus respuestas 🔥

[@angelnavaparra6240]

Gracias mami sugar por aclararnos

[@sainfernandobrinezcorrea10]

Yo quiero ir con ustedes a Milan Italia y también hacer un buen parche como se dice.

[@fidoabc1]

Entonces con el exceso de inventario se supone que los precios deberian bajar y eso nunca pasa...😢

[@SamuelCarvajal]

Lo que pasa es que tw explico las motos a ellos les cuesta un valor hacerlas, y si las venden bajo ese valor igual perderían dinero 💰 no es rentable y la larga no harían nada

[@repsu5801]

Entonces como muchos ya han comentado la mejor opción es que pasen la fabricación a otro país donde la mano de obra sea más económica y poder seguir compitiendo con precisión, por qué seamos sinceros los que más compramos motos somos los estratos bajos. En conclusión es la oportunidad de Bajaj para adquirir la empresa al 100%.

[@Avp78]

Uno sin plata en el bolsillo no es nada. Eso le pasó a KTM. Escuchen bn lo que dicen caracol y RCN.

[@canalmentefacto1880]

Samuel estuve por aya para conocerlos y no estába ni doña Andrea

[@yaridperez6571]

No le mientan a la gente... SÍ se declararon en quiebra. Esa frase de cajón de "no confíen en los medios" la están usando con impresionante malicia

[@luiscarlossacristanbohorqu8493]

Pero como va a haber flujo de dinero,esas motos tan caras y tan delicadas,quien las va a comprar,no tienen como hacerle frente a Yamaha , Suzuki, Honda y otras marcas.

[@leonardolopez4547]

Si antes los repuestos son sobrevalorados, me imagino ahora van a estar en las nubes.

[@Carlos-lf1hm]

Es cuestión de ver la bolsa de valores y te das cuenta como está la solidez del mercado.

[@AttAckstrings]

Tenaz esa maña de los medios de comunicación

[@AndyHermilo]

Semsacionalismo

[@javierpeniche-r6w]

No es mentira de los medios porque KTM tiene insolvencia de mas de dos mil millones de dolares, y esta a solo un paso de la bancarrota.

[@PauloFigueroa-w6i]

La solución es rebajar esos precios de las motos y vera que venden esas motos que estan en bodega

[@davidmedina4909]

uy q alivio, gracias por las aclaraciones. bendiciones

[@juanmorales-jg2dv]

En pocas palabras si estan en quiebra, ktm incluso le pidio al gigante bajaj que se hiciera con la mayor parte de las acciones de la empresa y sean los dueños totalitarios de la marca, fuera de su buscada intensa de inversionistas chinos que salven a la marca. Y no son los unicos, las gramdes marcas no estan a la par con china y se estan quedando atras. Si no me creen busquen en internet y se sorprenderan

[@johnfores3077]

La seriedad y profesionalismo de caracol y rcn es una cosa Barbara.

[@hectorfigueredo6613]

Mas claro no canta un gallo, gracias Samu por tu vídeo 👍🇨🇴🇪🇸👍

[@juanfernandogarcia2891]

porque se vendio mas en pandemia..? bajon de ventas.. y de igual manera.. bajaron los precios.. les tocara bajar los precios de todas la motos.. o que hagan lanzamientos de motos de menor cilindraje a precios un poco mas assecibles..

[@elandresv425]

Saludos parcero, la buena

[@josepachon4211]

Paguda😂😂 mera charla de mi socia

[@RodrigoKliebs]

Excelente Andreita❤

[@JaimeMoralespaja]

Uffff menos mal porque donde no hay KTM la gente que una soñó con tener una de alto cc les rompería el corazón

[@JaimeMoralespaja]

Oeee Samuel y aunteco distribuye o no distribuye motos de KTM?

[@Facherardo]

Que vieja para tirar carreta, se nota que es full la que las vende 😂😂😂

[@JuancarlosYepesarango-ji5fc]

Están quebrados y con esos precios como quieren aplicar su clientela

[@KevinSuazaLive]

La falta de flujo de caja es quiebra

[@slygames7910]

Por ahi lei un articulo que decia que KTM practicamente está en bancarota y que iniciaron un proceso como para reformar, segun decian que en Colombia y latinoamerica les va bastante bien, pero que en paises de Europa y otros contienentes no es que vendan mucho y por eso están eb crisis

[@WilliamZyt-n1c]

Es que esas motos europeas la calidad está por debajo de las japonesas en Latinoamérica se venden este tipo d e motos como Ducati también que son bajas de fiabilidad pero donde saben de verdad de calidad se van a la fija por las japonesas

[@MrEamayal]

De hecho, de las mejores ventas de KTM a nivel mundial es en Colombia.

[@gilbertobarbosa5136]

KTM si tiene una crisis a nivel global...

[@mundocubyk]

Si se declaró en banca rota. Pero aun puede que Bajaj salve la marca. Y se siga produciendo. Pero no se sabe que va a pasar. Lo que si es. Que si tenian bajas ventas antes, ahora con estas noticias peor.

[@johnjaironemeguenmorales9275]

Esos chinos acaban con todo. O porque se acabó la planta de colmotores. La Mazda, entre otras

[@Pasion-2R]

Harley Davidson de USA, BMW si no se alianza con ellos también cae, Ducati, Kawasaki y así poco a poco van destruyendo.

[@AlanemirSanchez-n8d]

@Pasion-2R😂😂 si wey lo que digas nmms

[@Pasion-2R]

@@AlanemirSanchez-n8d que es "nmms"?

[@AlanemirSanchez-n8d]

@Pasion-2R 🤣🤣

[@alexgau5154]

El mayor problema que tiene KTM es que ante este panorama nadie va a comprar porque no sabrán que respaldo van a tener. service, repuestos, cobertura. Deberían liquidar el stock que tienen y poner nuevas motos en los concesionarios para que la gente se acerque a la marca atraídas por las motos con importantes rebajas. también podrían sumar planes de ahorro para la compra de motos KTM como tiene Yamaha.

[@SamuelCarvajal]

Saludos bro pero las motos están en rebaja hace rato