MARCA CHINA a punto de QUEBRAR, ¿adiós KTM?

[@hjmzc]

Bajar precios para competir, más repuestos mejor servicio posventa al menos en colombia.

[@ronald2gb]

No entendi que quisieron poner en el título con "Marca China a punto de quebrar". Despues habla de algo que ya lleva años, como la compra de Bajaj del 49% de KTM en el 2011, y que le fabrica motos a KTM en sus fabricas. Que la otra mitad de KTM le venda acciones a Bajaj no significa que este por quebrar o algo asi, sino movimientos propios de cualquier empresa. Ducati hace un par de años si estuvo a punto de quebrar y si buscaba afuera comprador, que casualmente casi es comprada tambien por Bajaj. KTM tambien es dueña de acciones de CF MOTO marca que esta vendiendo sus motos como pan caliente. Por lo cual la marca esta lejos de quebrar. Luego el video repite y da vueltas sobre lo mismo la mitad del tiempo que dura. De modo que no informó nada, sino fue un video de relleno para alimentar al algoritmo de KZbin

[@escomotos]

Jajajajaja ktm va a quebrar así te arda pero es la realidad y ktm no tiene acciones de cf moto antes cf moto es dueño de la mitad de ktm

[@ronald2gb]

@escomotos no tenes idea. No tienen acciones el uno del otro. Solo acuerdos de colaboración

[@escomotos]

@@ronald2gb jajajaja si claro jajaja cuentame otro chiste 🤡🤡 bajaj tiene la otra mitad ktm es 💩💩💩

[@ronald2gb]

@escomotos no hay que contarte ningún chiste. Googlea y te enteras. Desde el 2012 Bajaj es dueño de la mitad, y es el 2do productor de motos a nivel mundial, creo que les alcanza para no tener problemas con su inversión. La otra inversora es la que tiene problemas, pero la marca en realidad no.

[@cuauhtemocram.3309]

Los tiempos cambian todo en el mundo motor tiene que evolucionar y China lo está logrando excelente video información gracias, Canal de las Motos 🎊🍀✌️

[@fernandohuenun1470]

Es la post venta la que le falta a los productos chinos,y la falta de stock en repuestos... pero de que estan mejorando sus productos y subiendo en calidad y tecnología lo estan haciendo...aun les falta calidad precio (las japonesas se están quedando atras con la tecnología y son demasiado caros sus productos)

[@franciscopino727]

Con la China es mejor .....asociarse, que competirles.....acaso no se acuerdan de las motos japonesas, prácticamente acabaron con las motos de marca en esa época....

[@Bl4ckboy952]

Exacto

[@ClienteTaxy]

Muy cierto.. asociarse que competir

[@Carlos_gomez71]

Bueno pero si asociarse con china es la solución por que ktm tiene inconvenientes si ya hace mucho tiempo está asociada con cf moto empresa china y con bajaj empresa india ? Creo que esas asociaciones solo son una salida parcial al problema y entregando en el camino toda la tecnología al asociado asiático que finalmente terminará por debilitar y absorber a la marca tradicional.

[@franciscopino727]

@@Carlos_gomez71 por supuesto, el capital ahora lo maneja China....fue el único país que en pandemia trabajo a toda máquina....un país muy eficiente, nada se podía esperar sino solo crecimiento económico....además Europa está bastante resquebrajada por no tener gas ni petróleo a buen precio, por hacerle caso a los gringos.....la mayoría de empresas de autos de marca están en manos de capital Chino.....las motocicletas será más fácil adquirirlas.....

[@runnerF-zc3ip]

O ponerles aranceles brutales para que los precios no sean tan asequibles

[@karnivor66]

Fui a KTM y todo carísimo. Por eso les gana CF Moto, ahí por lo menos no tienes que dejar un riñón por una moto de calidad aceptable. Japón ya manufactura muchas de sus piezas en China, ojo.

[@BIKER-BURN]

Haber cuanto te dura la moto,😂😂😂😂y km😂😂

[@wikiloff]

Mira el repuesto de honda y me dices si es barato, y los precios de las motos Bmw por ejemplo, y se venden como churros, el marquismo es bastante culpable de la quiebra de las marcas, el que es de una marca no espabila y se queda en ella de por vida

[@BIKER-BURN]

@@wikiloff Tu comentas esto desde tu patinete, Xiaomi de segunda mano🤣🤣tu comentarios es de un espabilado de barra de BAR.🤣🤣

[@wikiloff]

@BIKER-BURN Tengo una 701, una 1290, un crf 300, tu sigue en el transporte publico 🤣

[@BIKER-BURN]

@wikiloff Tu no tienes para un café,iluminado 😂🤣🤣

[@fernandohuenun1470]

Honda Yamaha y las marcas tradicionales niponas ya deberían haber exigido a sus fabricantes y productos deberían tener mas tecnología ya que japon se caracteriza por eso (no traen dobles discos de frenos,ABS, pantallas, encendidos automáticos, iluminaciones led etc,etc) sin embargo son demasiado caras...las salva su gran stock en repuestos y durabilidad

[@marioroblesestevez3638]

Qué países ponen las normas que después cuesta tanto de cumplir y qué fábricas están en esos países son las víctimas entonces creo que el planteamiento es bastante erróneo

[@lacaver64]

China no es el taller del mundo sino la fabrica del mundo !!! Y desaparecerá muchas marcas europeas . Pero es una lastima que marcas como KTM Husqvarna derbi o otras marcas se esfumen

[@BIKER-BURN]

@@lacaver64 Tu te creesss lo que comenta un don nadie 🤣🤣

[@Bl4ckboy952]

China se viene con todo a ver que dicen los fanaticos absurdos de las grandes marcas😂😂😂😂

[@sr.woozy.]

Es ya están siendo calidad precio

[@Bl4ckboy952]

@sr.woozy. la realidad

[@BIKER-BURN]

El típico comentario de uno que no le llega, para una moto de verdad,😂😂

[@Bl4ckboy952]

@BIKER-BURN ahora sin llorar papi 😂😂😂😂😂,te guste o no las grandes maracas están en declive

[@BIKER-BURN]

@Bl4ckboy952 Mañana aterriza un ovni, lo sabías??Tu no aprobabas ni el recreo 🤣🤣🤣

[@carlosmiranda5561]

Las marcas de PRESTIGIO Y TRADICIÓN una vez que llegan a ser manufacturadas en China en su mayoría terminan perdiendo esa imagen de " Buena calidad " 🤔

[@ErnestoNoguera]

exacto

[@disyokerr]

Pierden todo, pero ganan clientes golondrina como sus motos.

[@SantiagoParraBanquet]

Que análisis tan estúpido, la mayoría de los productos que usa son fabricados en China y el "Prestigio" del que se ufana no depende del país, depende de la materia prima y literal la mayoría de esta proviene de China, su miopía en el mercado global lo lleva a hacer aseveración es sin sentido.

[@juanalbertovillanueva5601]

Es el egoísmo y mala gestión de sus dirigentes

[@juanalbertovillanueva5601]

Seguramente que habrá más jefes que indios 😂 , lo hacen todas la empresas y los primeros que van a la calle son los que trabajan, Acaso van a bajar los de la oficina a la línea de producción? No se bajan de la nube

[@rafaelrivera9917]

Ahora ktm 390 las venderan el doble en PR 😂😂😂

[@ErnestoNoguera]

LOS PRECIOS DE LAS MOTOS EN GENERAL ESTAN ALTISIMOS, SE LES FUE LA MANO A LOS FABRICANTES DE PRIMERAS MARCAS. ASI QUEBRARAN TODAS SI NO BAJAN LOS PRECIOS.

[@juliocesarramirezasparren6224]

KTM. no es marca china, pero lo será así como va la cosa.

[@LuisPerez-ew7hl]

ya es marca hindú. La Ktm 200 es fabricada por bajaj con un montón de problemas,y con precios de repuestos ridículos por lo caro. La confiabilidad es bajísima.Por ej. el alternador se estropea a los 25000 km aprox.Saben con cual se puede sustituir exitosamente? Con el de la Suzuki 125 fabricada en China

[@FBPrepping]

La tecnología no sirve de nada si a los 3 años todo comienza a fallar. Mi Honda de 1994 aún está ronroneando divinamente. Muy difícil que algo hecho en China dure más de 5 años. Aquí estoy viendo ya Keeway de hace 10 años en un 35% del precio original y no las quiere nadie.

[@BIKER-BURN]

@@FBPrepping exacto 👍

[@disyokerr]

Mi honda XL100 1978 aun anda y muy bien, PEro no se puede comparar lo hecho con gusto y calidad, a lo hecho para vender nada mas

[@SiullTatto]

Manufacturas mas barata en india y seguir siendo motos igual de costosas 🥱

[@alexr4836]

Personalmente sigo desconfiando muchísimo de las marcas chinas, y ahora las europeas fabricando en china han bajado su calidad.

[@jobramirez2004]

Quiero pensar que las grandes marcas subsitiran pero ya no como antes, es un hecho que no cualquiera puede darse el lujo de comprar una moto de prestigio como ktm o Suzuki, Yamaha etc... Solo unos cuantos podrán comprar este tipo de motos y la mayoría de todas las motos en todo el mundo serán chinas ya que son más baratas pero también más desechables,

[@coquitoslocos9428]

Oportunidad para quitarse deuda, personal, marcas y modelos, e irse para china a fabricar.

[@SLK-Estudio]

Si bien KTM hace mejores motos que las que se hacen en China, si comparamos la calidad de las KTM con la de las motos japonesas, hay una diferencia muy marcada a favor de las japonesas, esto por no decir que son malas en relación a las niponas y si para colmo mandan a fabricar sus motos a China y/o India para reducir costos, sin duda la calidad empeorará, su imagen como marca se verá afectada y perderán más clientela, peor aun si Bajaj adquiere el 100 % de la marca (ya son dueños del 47 %), pasaran de ser motos europeas con cierta fama, a ser motitas indias del montón y perderán su nicho de mercado, al final terminarán siendo otra moto generalista, pero más caras, por la fama de la marca.

[@jorgeg162]

KTM es austriaca y ahora con capital indio, cual marca China? Dislike

[@cayojarojas]

Uau!!!, me atrapó el título, buen marketing 😅😅😅😅😊😊😊😊😊

[@xavi6535]

Al fin y al cabo, .mis hijos a diferencia de mi, que fui piloto de Hondas, ellos eligieron siempre ktm y no creo que una moto china tenga mas averias que una ktm, de las que tuve muchísimas por materiales blandos a diferencia de las motos japonesas.

[@DennysedwinPerniacaceres-h7y]

Sludos soy de 🇻🇪 aqui esta marca ya tiene tiempo y no se a podido extender porq toda venezuela ? 1 demasiado caro su producto y otra cosa para ser tremenda marca los modelos no son muy lindos

[@disyokerr]

La mediocridad gana la calidad se desvanece

[@rodcarre9057]

Podría comprar un moto de marca dentro de cinco años o este diciembre una moto que acabo de ver y me encantó, que es China. Para el fin de año ya estaré rodando por las carreteras.

[@percebeiroesp7414]

Las normativas. Las normativas de la 💩 de agenda 20 y trinca. La industria en Europa se va a la 💩

[@kleyderlopezh.165]

Desde ahora soy un nuevo seguidor tus videos son informativos

[@ivanleyong4025]

Yamaha se alio con cfmoto saben que las cosas cambian KTM creo que es VOGE en china. La tecnología con motores mas pequeños , potentes y con gran autonomía de combustible sera la exclusividad de lo contrario .... Los chinos colocarán el tu a tu y no habra diferencias

[@frankampudia3397]

Era de esperarse estos cambios, ya desde hace tiempo mas de 10 o 15 años que todas las marcas japonesas fabrican las motos de mediana y baja cilindrada en china no era novedad pero si sigue asi hastas las de alta cilindrada sera procedencia china si en cado ya lo estan haceindo, ya ahora solo son solo marca.

[@Carlos_gomez71]

Bueno pero si asociarse con china es la solución por que ktm tiene inconvenientes si ya hace mucho tiempo está asociada con cf moto empresa china y con bajaj empresa india ? Creo que esas asociaciones solo son una salida parcial al problema y entregando en el camino toda la tecnología al asociado asiático que finalmente terminará por debilitar y absorber a la marca tradicional.

[@javimarifors3441]

Cuando bajas la calidad pierdes clientes.

[@alcideskuhnel]

Muchas marcas demasiados modelos y muchos cachivaches chinos así que se puede esperar antes de comprar hay que mirar bien KTM hizo mal meterse con los chinos.

[@daniel_motox]

Las motos chinas lo unico malo son copias de motores antiguos y pesados ni que desir de la calidad de material qe esta encho los motores por qe hay no se ve calidad bueno para el precio digo yo

[@ElPelao74]

No me suena raro que Cfmoto le ponga algún billete en la mesa y quedarse con la mayoría del paquete accionaria.

[@alcideskuhnel]

COMPRAR UNA MOTO CHINA ES COMPRAR UN PROBLEMA.

[@escomotos]

No sabes nada 🤡🤡🤡

[@leonardocalderonarias17]

Pero si ktm es de Austria, quien dijo que hera china,

[@acamparargentina]

con lo que se rompen las KTM y lo caro de sus repuestos es inexplicable que esa marca todavía siga existiendo

[@wikiloff]

😂, es la tipica frase que se queda pa siempre, aunque uno nunca halla tenido una ni probado, el iphone es lo mejor, Bmw la mejor moto, Honda es Honda, y bla bla bla, lo que se esta rompiendo es Europa, y los chinos se van a merendar a todas sus marcas de Motos, Ktm, Bmw, Ducati.....

[@marcosmalvidochapela5156]

Europa ya está rota..... y no hay piezas de repuesto para recomponerla. Solo queda el futuro de ser desguazada

[@ernestoramirez7465]

Eso significa una sola cosa que en el mundo hay más gente de bajo recursos que gente con dinero yo prefiero una buena moto como ktm honda Yamaha pero si mi bolsillo no llega para comprar una me obliga irme por una moto china sabiendo que los materiales no van a durar como una buena marca que te da miles de kilómetros o años

[@escomotos]

Jajajajajaja todas las marcas que decís ya son chinas

[@cristiantelleria7554]

moto echa en china y caras. asta luego ktm...

[@deepweb864]

bing chilin

[@gabrielmartinez1109]

BAJAJ no es China, sino de INDIA

[@2cool1983]

No ha quebrado 😂😂😂😂 se ha unido con Ducati y quiere comprar Yamaha, ahora tendrán otro nombre 😊 llora si puedes

[@AlejandroMagnoRivas]

Espers que? KTM no es chino? Desde cuando es chino? Yo recuerdo eran motos costosas,pero de nivel dakar

[@orielarias7401]

Falso. KTM es marca austríaca (europea), entonces ¿por que titulas marca china?

[@deepweb864]

buen video brooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

[@carlosquintero3586]

Ya verán lo bueno que salen las motos chinas.. semejantes huesos!!

[@ndsancho]

KTM china? Austria queda en china?

[@anthonypajuelo2911]

Demasiado redunda con la información… todo para pasar sus 10 minutos de reproducción

[@rs33ch]

Moto china?....moto electrica?....no se Rick.

[@carlosgutierrez-rk7nu]

KTM E SMALA, PERO CHINA ES PEOR...

[@bernabemachadoferre4537]

Habla mucho, repite desinformación encima parte de ella falsa. No les da verguenza?

[@PabloGato-c1f]

KTM es austriaca

[@Robertin69]

Derby??? Jajaja

[@javierhernandez-ii4lt]

Pobres europeos su industria en general esta en una crisis muy difícil

[@RASCA73]

Y Latan que fabrica?????

[@alexextreme3026]

Comida muita comida que vocês compram ou o mundo inteiro compra sem isto vocês não sobrevivem

[@santiagospartako1447]

Por los zurdos... Hazte progreso... Hazte pobre

[@georgea.williams4637]

KTM me ha decepcionado, era mi favorita pero tras la excursión de inversionistas mexicanos no permitieron grabar la fábrica qué se encontraba en Asia justo delado de la CFMOTO

[@claudioriquelmerodriguez726]

KT GUATERS 😂

[@orchis21]

Pero alguien de verdad en KTM ha pensado que vender motos al doble de su precio real sale rentable? KTM está viviendo de las motos de enduro desde hace años y solo sabe dar bandazos con socios de mecánica que en todo lo que se mueve por carretera les está dando un repaso en cuanto a precio.

[@IberoSol]

Rieju

[@energiamit]

TENGO UNA GRAN IDEA PARA LA COMPAÑIA... SE COMO LOGRARLO. POGAME WN CONTACTO. SOY COHERENTE CON LOQUE DIGO..

[@Davidcruz-oveo]

Estar dentro de hun Hebaluasion. Fente Fuerte _______/\/

[@DavidDD-c6r]

KTM es una de las mejores marca de motos, la duración y la calidad de piezas es por mucho , mejor que las otras

[@Motosvidaendosruedas]

Totalmente

[@ClienteTaxy]

Cierto

[@salvadormarti4710]

Va a quebrar toda la industria Europea copian y fabrican mucho más barato ya paso con textil electrónica zapatos etc

[@HugoHernandez-do2ld]

Lamentablemente son motos muy caras ...solo para. Ricos ...

[@alexextreme3026]

​@@Motosvidaendosruedas motos vendida para um grupo de jovens milionários que ja perderam o interresse em motos e melhor ser LGBT e festas com ecstase , musicas eletrônicas , drogas este é o novo normal da juventude europeia maior consumidor de drogas do planeta terra.