Yo acabo de comprar una ktm 1290 sas y es una auténtica maravilla
@DesenlatadoMotovlog10 күн бұрын
Brutal! A mi me encanta esa moto aunque soy más de la ktm como la mía o el modelo siguiente 2023/24😍😍
@angelramoncordootero480010 күн бұрын
Yo no tengo ktm ,hace años que compro Triumph , pero me daría mucha pena que ktm salga de Europa…!! le deseo lo mejor a ktm .
@AndyHermilo11 күн бұрын
Interesante. En Panamá, actualmente, las Duke están en precios menores que en otros países.
@JoseSoares-jr5zh3 күн бұрын
Todo el problema de las grandes empresas, es la cantidad de directivos y asesores que se llevan la pasta diciendo que dan ganancia a la marca,voy al final los que se llevan el motín son ellos..así de simple 😊
@MrAntilogo6 күн бұрын
En América latina nos la quisieron meter como si fuese muy fina, precios caros, colores bonitos, repuestos y mantenimiento costoos. Algunos tontos cayeron, tanto, que es la moto mas robada en colombia con la pulsar. A mí nunca me gustó esa marca, la veia muy engañosa, me da lo mismo que desaparezca
@someone4601811 күн бұрын
Ningun fabricante sobrevive vendiendo unicamente motocicletas caras, preguntale a Harley Davidson 😅Lo que le da de comer a los fabricantes son las lineas economicas, por ejemplo, mire a Honda, la CT/CUB 90 es la motocicleta mas vendida en el mundo, no lo es la Africa Twin ni la Goldwing.
@joseadrianzen315710 күн бұрын
Bajaj compra toda la deuda y KTM sigue con un directorio presidido por Bajaj
@inakimalo499612 күн бұрын
Sinceramente, eso de que "nos afecta a todos" que comentas, a mí, y creo que a muchos, absolutamente en nada. Anda que no hay marcas de motos… ✌️😎
@DesenlatadoMotovlog12 күн бұрын
No a todos, me refiero a los que tenemos KTM o quieren tener una. Pero si desaparece o se vuelve china la marca yo me voy a otra y listo 🤣
@Andreico65012 күн бұрын
Nunca es buena noticia que desaparezca una leyenda del rubro que sea. Y ktm logró convertirse en una con razones de sobra
@pol455710 күн бұрын
Hay muchas variables posibles: 1. Que todas las partes estén de acuerdo para el pago más cómodo de la deuda; 2. Que cfmoto se haga cargo de la gran mayoría de la deuda; 3. Que bajaj se haga cargo de la gran mayoría de la deuda; 4. Que la saquen a concurso de acreedores, lo que eso significa el cierre total o parcial de empresa; 5. Que la parte de carreras en vez de ser ktm-redbull sea redbull-ktm con lo que ello conllevaría que krm se quitaría gran parte del pago de las carreras evidentemente no todo; 6. Que pierer cierre ktm y monte otra empresa; Como ves hay muchas variables posibles y solo queda esperar a ver que pasa sinceramente mi opinión es que sería triste que ktm desapareciera ya que es una marca que todos de pequeños hemos tenido una o un primo que tenía una (me refiero a motos enduro de 85 y 125)
@DesenlatadoMotovlog7 күн бұрын
Muy buen comentario, también pienso que hay que ver que pasa, igualmente no me gustaría que desaparezca 🤷🏻♂️
@pol839810 күн бұрын
Mi experiencia con mi EXC300 con más horas que un reloj encima y mi 1290r con 45k kms ha sido inmejorable, mantenimientos al pie de la letra eso sí. Son motos de máxima calidad y personalidad únicas, para gustos los colores pero por el bien del mundo de la moto que sigan innovando de esa manera y ofreciendo unos productos tan especiales.
@DesenlatadoMotovlog7 күн бұрын
Estoy contigo, yo mi ktm cero problemas y tiene 50.000km, la sa de un amigo igual, lo que si estás dos pecan de batería si no se mueven de continuo
@jesusvargasreyes586310 күн бұрын
Ducati también estuvo a punto de cerrar y no pasó nada
@antonionapoleon51897 күн бұрын
Ahora son otros tiempos Ducati y otras marcas que no te se olvide pasarán a manos chinas es lo que hay china a hecho sus deberes y no les va enseñar nadie a fabricar nada lo sabe hacer y muy bien hecho tiene media calidad pero tiene muy buena calidad para otras cosas ejemplo motos pero se tiene que pagar calidad buena se paga y los chinos saben hacerlo muy bien lo dejo asi
@DesenlatadoMotovlog5 күн бұрын
@antonionapoleon5189 si estoy contigo! Bueno ducati mientras sea de audi y audi no le vaya mal, no creo que la suelte, pero esta claro que en los coches Alemania está sufriendo en parte por el poder que esta cogiendo los coches chinos
@alexgau51547 күн бұрын
El mayor problema que tiene KTM es que ante este panorama nadie va a comprar porque no sabrán que respaldo van a tener. service, repuestos, cobertura. Deberían liquidar el stock que tienen y poner nuevas motos en los concesionarios para que la gente se acerque a la marca atraídas por las motos con importantes rebajas. también podrían sumar planes de ahorro para la compra de motos KTM como tiene Yamaha.
@DesenlatadoMotovlog3 күн бұрын
Estoy contigo y no meterse en comprar o absorber otras marcas. Pero yo soy un ignorante en todo eso jajaj
@MMG666612 күн бұрын
Soy propietario de una Duke 790 del 2020, con cero problemas, la próxima semana la llevo porque suda un poco por la junta de culatines, y de paso que me miren las dichosas levas... espero que estén bien, puesto que, a diferencia de las de campo, el régimen de giro siempre es más alto en carretera, con lo que la presión del aceite es más alta... o eso espero. El tema es: ya empezaba a pensar en cambiar de estilo (irme al campo), pero con toda esta movida no sé si es mejor esperar más o soltarla corriendo. Que me aconsejarías? (vaya chapa) salu2
@DesenlatadoMotovlog11 күн бұрын
Buenas amigo!! Pues la verdad no sabría que decirte, lo que se por terceras personas es que en enduro las ktm no están muy bien acabadas, dicen que dan problemas, que tienen fallos que siguen teniendo en los modelos nuevos. A ver que te dicen, igual no es nada grave lo de la junta.
@the_veneno8 күн бұрын
Me gustaría subir de cilindrada a una ktm adventure 250 pero aora con lo que pasa nose si tirarme por una o mejor ya no 💀
@DesenlatadoMotovlog5 күн бұрын
Desde mi punto de vista no va a pasar nada grabe en ktm, es decir, seguirá funcionando, ya sea en manos de chinos o no. Puede que sea buen momento para aprovechar ofertas y descuentos en las motos
@DuendeMarbella11 күн бұрын
Yo es mi 5 ktm y hasta el día de hoy 0 fallos en todas ellas y encantado con ellas
@DesenlatadoMotovlog11 күн бұрын
Yo con la mía 0 fallos y hugo el hombre de la KTM con su SA 0 problemas. No digo que KTM no tenga un porcentaje más alto en problemas y quizás más en las de enduro
@sergiolacueva944312 күн бұрын
KTM tiene que sacar scooters y maxiscooters urgente
@joseantoniomartinezmarin38912 күн бұрын
Exacto, yo tengo una África twin y cuando llevo la moto a la casa honda para hacer la revision, el 90% de las motos que hay en el taller son scooters, de distinto tamaño, modelo, cilindrada etc, por lo menos aquí en Castellón la marca se aguanta por este tipo de motos y ktm tendría que sacar modelos para la ciudad.
@DesenlatadoMotovlog11 күн бұрын
No creo que sea la solución esa. Para mi KTM esta muy enfocado como marca al off-road y meterse ahora en desarrollar o comprar el desarrollo de otra marca para vender scooters, sería para mi, meterse más al fondo. Yo creo que parte de la solución es vender el stock a un precio bajo, cubrir costes y algo de beneficio para quitarse deuda. No lo que están haciendo de quitar el IVA, que al final son 2000/3000€, parece como que no quieren bajarse los pantalones y empezar de cero. Pero esta es mi opinión de ignorancia vaya jajaja
@sergiolacueva944311 күн бұрын
Pues me reitero... Si se pone a vender scooters y maxiscooters fabricados en China, con diseño KTM, a ganar dinero inmediatamente, hazme caso... @@DesenlatadoMotovlog
@DesenlatadoMotovlog11 күн бұрын
@sergiolacueva9443 jajaja puede ser, no te lo niego. Solo pido que ktm se mantenga europea 🤣🤣
@ChRiStIaNsf9512 күн бұрын
Pues en mi opnion si la gente ya se queja que una enduro cueste 12k y esto significa que existe la posibilidad que aumente el precio del stock que encima no vendieron en el 24 por ejm , espero que no esperen vender mas motos, no es la solucion en mi opinion encima sabiendo qeu los modelos nuevos estan dando problemas en l oqeu enduro se refiere...
@DesenlatadoMotovlog12 күн бұрын
Totalmente de acuerdo! No se si es de hoy mismo, pero en la web ya tienen modelos 2023 y 2024 sin iva, con hasta 4600€ de descuento! Igual esto es como en la bolsa, hay que esperar a ver si ponen las súper duke gt por 14.000 y voy a por una 🤣 En cuanto al tema de las enduro, eso me han dicho que son un desastre y que modelos nuevos siguen teniendo el mismo problema que en los anteriores 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@BosquesModelia12 күн бұрын
Ktm es cara , repuesto caros , motores que se recalientan etc una marca normal me da igual si desaparecen . Gracias
@AndyHermilo11 күн бұрын
Algunos repuestos y partes puedes conseguirla más económica con la marca Bajaj
@jesusvargasreyes586310 күн бұрын
Es una marca para quien la puede mantener no para un sin dinero 😂
@DesenlatadoMotovlog10 күн бұрын
@jesusvargasreyes5863 jajaja que va!! Mi súper duke gt tiene mantenimientos cada 15.000km y andará sobre los 180€, yamaha hace mantenimientos cada 10.000km si no recuerdo mal. Otra cosa es ducati que en concesionario oficial si que te clavan por la mano de obra
@borja83875 күн бұрын
No tienes ni idea
@javiervar49411 күн бұрын
Bajaj al rescate.
@aldomena1906 күн бұрын
Que pena . Tenemos KTM ,y una Husqvarna en casa. Son motos muy confiables. Entre todos los moteros de KTM y sus marcas asociadas del mundo podríamos apoyar con una " KTMTON " .....es solo una idea.. Saludos desde Linares, Chile.
@DesenlatadoMotovlog3 күн бұрын
Un saludo para Chile!! Pues no se, tengo entendido que se van a deshacer de husqvsrna.
@djram200312 күн бұрын
Tambien hay teorías de la conspiración con CFMoto por el medio 😊
@DesenlatadoMotovlog12 күн бұрын
Uuuh ¿Cómo es esa teoría? Cuéntanos jajajaj vaya salseo nos traes
@djram200312 күн бұрын
@DesenlatadoMotovlog pues que KTM le hace el vacío a CFMoto en su propio beneficio, por lo visto parte del acuerdo de construcción de motores para Ktm por Cfmoto implicaba que Cfmoto se distribuyese y tuviera servicio post-venta en Europa a través de los concesionarios de Ktm y parece ser que no lo están cumpliendo del todo. Es como el caso de la 900Xr de BMW que lleva motor Loncin y la gente se tira a comprar la Vogue 900 que se supone lleva el mismo motor, pues Ktm estaria evitando que la gente compre las Cfmoto mas baratas que su equivalente en Ktm
@DesenlatadoMotovlog11 күн бұрын
@djram2003 puede ser! Vaya heavy, en realidad debe haber detrás unas historias bastante enrevesadas
@djram200311 күн бұрын
@DesenlatadoMotovlog seguro, con tanta pasta y tantos intereses de por medio no nos enteraremos ni de la mitad
@DesenlatadoMotovlog11 күн бұрын
@djram2003 buff es que eso es otras ligas estos gigantes y acuerdos de intereses, estrategias de perder dinero para hundir a la competencia, etc... 😅😅 sigo prefiriendo el monopoly, los pisos son más fáciles jajajja
@narciscle30356 күн бұрын
Ktm lo tiene mal, son motos mas caras que las japonesas i menos fiables.
@juliosavaladetorres982912 күн бұрын
🇪🇸🏍👌👌👏👏👏👏👏👏👏
@edgarteruel42611 күн бұрын
Necesitas una APRILIA!!!
@DesenlatadoMotovlog11 күн бұрын
Bajajajaj mira que me gustan!! Pero solo las R de aprilia me llaman lo suficiente y no me veo en una RSV 😅😅 mucha moto
@feliscolmenerorodriguez64412 күн бұрын
La otra marca que han comprado y q digamos fusionaron con Husqvarna es Husaberg quedandose con las dos y dejando el nombre de la más veterana. Aunque esta crisis no creo que nada tenga que ver con la entrada de las motos chinas en Europa, si pienso que harán daño a más marcas.
@DesenlatadoMotovlog11 күн бұрын
Yo pienso lo mismo, no creo que sea por culpa de las marcas chinas. Por lo que yo pude leer, va más por el sobre stock que han hecho y no ajustar la producción al volumen de ventas
@feliscolmenerorodriguez64411 күн бұрын
@DesenlatadoMotovlog . Y por meterse en más marcas de lo debido, MV Augusta y las bicis eléctricas q es lo q más les ha afectado. Esperemos se resuelva positivamente para KTM ya que el ADN de la marca es único
@DesenlatadoMotovlog11 күн бұрын
@feliscolmenerorodriguez644 si totalmente, MV se me olvidó comentarla también. Y las bicis eléctricas todos se pensaron que sería la hostia, mira yamaha y venden 4 churros, la gente que quería bici eléctrica ya la compro y el resto no se van a gastar 4000€ en una. Yo de verdad espero que se resuelva bien y que sigan manteniendo la esencia de KTM, es una de mis marcas favoritas desde niño
@maximilianopicat813910 күн бұрын
Aburrido video y no escucha nada
@DesenlatadoMotovlog10 күн бұрын
Igual tenías el volumen quitado 🤣Animo Maximiliano✌🏻feliz Navidad