Brutal! Esto es lo que muchos necesitamos saber para poder hacer un mantenimiento adecuado a nuestras motocicletas. Gracias amigo, grandioso video
@LekunVL Жыл бұрын
Se debe ajustar los balancines/punterías con Laina calibradora, .006 la de escape y .005 de admisión.
@LekunVL Жыл бұрын
Yo se las acabo de calibrar a mi moto y ufff me jala de maravilla
@erickcarpintero551311 ай бұрын
Esas medidas de 006 y 005, ¿ son medidas para todas las motos? Ó de qué cilindraje a cuál otro?
@yoelhos8 ай бұрын
@@erickcarpintero5513 Son un estándar
@TuriMont4 ай бұрын
@@yoelhos mae no sea tan jetón
@JuanMendoza-wr4ms Жыл бұрын
Que gran video. Llevo ya 2 semanas con mi moto en el taller porque continuamente se apagaba, ya sea andando o en neutro cuando me detenía (Pulsar NS 200 FI). Espero que después de esta revisión y correcta calibración de balancines se arregle. A los que les interese en los próximos días responderé este comentario, por si les esta pasando al igual que a mí. Nuevamente gracias por el video, hermoso.
@jorgegjg52 Жыл бұрын
Yo también tengo el mismo problemas,se apaga de nada y eso que el carburador está bien,golpea muchos los balancines así que seguro debe ser eso,espero tu respuesta a ver cómo salió del taller, abrazos
@JuanMendoza-wr4ms Жыл бұрын
@@jorgegjg52 Hola Jorge, resultó que el problema estaba centrado en el sensor de oxigeno que me tocó cambiar. Pero aparte, cambie las 4 válvulas que tenían un desgaste prematuro, al igual que los anillos del cilindro y varios empaques de la misma zona, incluído el ajuste de los balancines, de allí en más no he tenido más problemas. Quedo atento a tus preguntas.
@jorgegjg52 Жыл бұрын
@@JuanMendoza-wr4ms me alegro mucho por vos y por salir bien los resultados con la moto,yo tendría que desarmar el carburador,y ver cómo está todo,cuando lo haga te comentaré a ver si es el mismo problema que el tuyo.abrazos desde Paraná(Entre Ríos).
@carlosrodriguezachique72356 ай бұрын
este video no aplica a ns200 ya que no usan balancines si no monedas.. @@jorgegjg52
@telo-cuento Жыл бұрын
Gracias por tu tiempo, ha sido muy útil ver una muestra en vivo y no solo una explicación, que tengas un lindo día!
@erickcarpintero551311 ай бұрын
Compraré en 3 meses una moto, y estoy aprendiendo mecánica poco a poco, y éste video es de gran gran ayuda, gracias por compartir sus conocimientos y no ser egoísta, que Dios te bendiga bro!
@luisarrieta7258 Жыл бұрын
Muy bien Explicado Valvulas muy ajustadas, demora en prender y no se mantiene el mínimo.! Valvulas muy flojas, tambien tarda en prender, mantiene el mínimo pero hasta cierto punto, ademas puede deformar la culata y el sonido del golpeteo lo escucharas. Revisar el ajuste de cada moto con el fabricante y hacerlo con Galgas.
@CesarDanielEspinozaSosa7 ай бұрын
Gracias amigo con tu video logre terminar de ajustar mi honda tool, me faltaba saber ese paso previo a ponerlo en el punto T
@JuanPerez-ke7me Жыл бұрын
Gracias lord, tus enseñanzas me ahorran dinero y me libran de los mecánicos abusivos❤
@topridersspeed Жыл бұрын
Muchas gracias amigo 😊 espero poder ayudarte más
@SbbShsb-cr1yh Жыл бұрын
@@topridersspeed oye solo quiero que me ayudes tengo una zmoto sx2 150 que tiene un sonido como de valvulas desajustadas pero se las calibre y siguen sonando y cuando la moto la ando un buen rato la moto se pone apagona me ayudarias
@SbbShsb-cr1yh Жыл бұрын
@@topridersspeed y por si acaso las dos valvulas tienen que tener un poquito de luz
@gonzaloespinillo Жыл бұрын
@@SbbShsb-cr1yhquizás esté mal carburada
@luisfernandoperezfranco544110 ай бұрын
Pregunta si los valencines están muy apretados se pierde fuerza o no
@DjAlexMart Жыл бұрын
Gracias por tus enseñanzas Bro , recién estoy estudiando mecánica y tus videos me ayudan a reforzar mi conocimiento . Excelentes videos hermano
@angelnggsskkv Жыл бұрын
Soy nuevo aprendiendo a arreglar mi moto pero me ha ayudado mucho tu cuando tengo alguna duda voy directo a ver otra vez es de esos videos que son muy prácticos para aprender
@TuriMont4 ай бұрын
Que va arreglar naa 😅
@marcoW98biker87 Жыл бұрын
hubieras puesto el silenciador para apreciar mejor los ruidos con las punterías desajustadas, en mi experiencia cuando stan apretadas el motor hace un zumbido agudo y el motor solo enciende acelerado y se apaga si lo pones en marcha minima, y cuando stan muy flojas obviamente es el cascabeleo fino pero para los aficionados no es muy facil d identificar los diferentes sonidos d un motor con falla
@sergio_rocha43gopro5 ай бұрын
Muy bueno el video pero estaría mejor si le pones un escape a original para ese motor se apreciarían mejor los ruidos originales del motor dado que es una motor para banco de prueba o para enseñar sería mejor escuchar que el ruido salga x el escape para estar más atentos a como suena el motor cerrado pero muy bueno el video 👍🏻
@Jr_1nk2 ай бұрын
Cómo un zumbido amigo tengo un problema así...
@filisteadas6606Ай бұрын
@@Jr_1nkme pasa igual zumba y no se mantiene creo que están muy apretadas
@danieldepaz5527 Жыл бұрын
Muchas gracias por subir estos vídeos si me ayudó a reparar mi motor gracias por explicar paso a paso, es la primera vez que desarmo y armó el motor para cambiar la caja de velocidades. Gracias bendiciones
@TuriMont3 ай бұрын
Ponete serio😂😅
@emmanuelramirezperez43763 ай бұрын
Deje la buya @@TuriMont
@TuriMont3 ай бұрын
@@emmanuelramirezperez4376 deja de nentir 🤣
@alexjulianyoveraggarrido5334 Жыл бұрын
Ya ví el por qué se dañó la válvula de escape de mi moto. Las dejaron algo flojas y se dañó. Mil gracias!
@e.moneylatam7697 Жыл бұрын
¡Buenísimo hermano!. Gracias por las demostraciones, haces un excelente trabajo. 🙌🏼 Sigue así, inspiras a muchos a aprender sobre cuidados de nuestras propias motocicletas. 🏍️
@argeserna3423 Жыл бұрын
Exelente video si no veo este video no notaria el problema de mi moto y es el desgaste de la punta del valancin q esta desgastada por un lado
@rocstar4895Ай бұрын
Gracias amigo por tu gran explicación A mí moto se le colocaron válvulas nuevas pero habían ajustado mucho los balancines
@CarlosTomas-f9t Жыл бұрын
Gracias amigo muy bien explicado me sirvió de mucho ver tu video gracias broder
@joseruzpadron6222 Жыл бұрын
Excelente explicación gracias por compartir sus conocimientos José Ruz padrón desde Venezuela estado Zulia
@jeangonzalez4277 Жыл бұрын
El video más perfecto que he visto, espectacular si enseñabas a calibrar correctamente
@EnzoBikker4 ай бұрын
Amigo me salvaste ya que compré una moto la cual tiene perdida de potencia y calienta, sabés que era después de ver tú vídeo? Que estaban apretadas al máximo 😢. Ahora lo tendré que hacer a ojo el ajuste ya que no tengo las galgas y me llegan pasado mañana.. de todas maneras muchísimas gracias por la explicación hermano.. arriba 🙏💪💪😎
@EnzoBikker4 ай бұрын
Le cambié carburador y mismo partes de la eléctrica (cdi alta etc) en una taller mecánico y resulta ser ésto 😂😂😂
@luismanuelgraterollarez5992 Жыл бұрын
Muy bueno espero poder ver cómo calibrarla muy bueno porq es la esencia para aprender lo correcto
@juliobenavides72704 ай бұрын
Excelente vídeo, didáctico y muy bien explicado. Gracias por compartir el vídeo y enseñarnos la mecánica de motos de una forma tan sencilla.
@JMP94 Жыл бұрын
Gracias por la información amigo., los mecánicos.. No dicen eso.. 😢.. Gracias por la orientación 😇
@BJBv Жыл бұрын
Deberías hacer un video del balancín de admisión floja y la de escapé normal y viceversa.
@miguelangelbetancourtgaray916 Жыл бұрын
Felicidades. Explicas muy bien los pasos a seguir
@gilberobregon3362 Жыл бұрын
El mejor video que encontré sobre balancines, gracias hermano.
@hugodiaz91425 ай бұрын
Excelente video amigo super bien explicado paso a paso y el extra saber el comportamiento tanto apretadas como flojas 👍🏽
@fidelelopezcАй бұрын
espectacular video muy bien explicacion buen profe
@GustavoedilsonCastanedalopez4 ай бұрын
excelente video muchas gracias por compartir tus conocimientos Dios te bendiga gracias
@mundomotoscity223 Жыл бұрын
Excelente video compañero Excelente explicación Excelente contenido gracias x compartir tu conocimiento y x compartir tu tiempo, es muy importante este contenido para nuestro proyecto como técnicos en motocicletas
@topridersspeed Жыл бұрын
Saludos amigo 👏 gracias x tu comentario , así es amigo tu igualmente a hacer contenido y crecer tu canal 🔧👏 saludos
@mundomotoscity223 Жыл бұрын
@@topridersspeed si señor ,ahí vamos con toda compañero dios te bendiga y te guarde 🙏
@fabiooyola4693 Жыл бұрын
@@topridersspeed Hola amigo muy buen vídeo, me puede decir la calibración de las válvulas x favor . Mi moto tiene este mismo motor del vídeo gracias
@Mauricio-x3s Жыл бұрын
Genial amigo mejor explicado imposible muchas gracias por esos videos de mucha ayuda
@diegobalbuena3010 Жыл бұрын
Amigo me acabas de solucionar la vida , el mio asi funcionaba todo el tiempo acelerado por que estaban re cerrados las valbulas y el calor era impresionante cada 1 mes cambio de aceite
@elmundo87249 күн бұрын
Amigo exelente explicación Puedes dar información de la herramienta para apretar los balancines
@erlinosmanguillen9945 Жыл бұрын
Gracias por tomarte tu tiempo en enseñar a otros!
@furianocturna10435 ай бұрын
Muy buen video!, gracias por tu conocimiento se agradece❤
@JhoeGod10 ай бұрын
Que videaso! Así que haya muchos más, se aprende mucho para los que recién estamos aprendiendo, muchas gracias amigo!
@juanalbertoalmonte47554 ай бұрын
Muy buen video aprendí algo para trabajar mi moto. Solo faltó que dijera como era la calibración correcta.
@mezas1122 Жыл бұрын
muchísimas gracias, me ayudó muchísimo este video. explicado a la perfección
@luisrodriguez-rv1ii13 күн бұрын
Excelente video 👌 saludos de Venezuela
@puchitito2010Ай бұрын
Muy buena información amigo.. 💪🏼👍🏼✨
@JoseAntonioFloresMorales-we7xw6 ай бұрын
Una pregunta la lámina de las yilet se podrá usar para calibrar las punterias
@gerardojzotelo65594 ай бұрын
Saludos desde Argentina 🇦🇷👍
@yuripaolaramirezgrisales3650 Жыл бұрын
Gracias bro gracias a este video pude arreglar mi moto yo mismo
@ezequiasguerreror1160 Жыл бұрын
Saludos y bendiciones amigo, excelente explicación, un video muy educativo felicidades. Solamente vi que le faltó decir; cuál es la holgura que deben tener los balancines en ese tipo de motor y en esa cilindrada específicamente🎉
@jesusrodriguez8529 Жыл бұрын
Muy buen video amigo muchas gracias que Dios te siga bendiciendo
@nicolassandoval80618 ай бұрын
GRACIAS TOP RIDERS SPEED!!! SALUDOS DESDE CHILE
@Rayitoelflecha8 ай бұрын
La proxima hace las pruebas con el exosto puesto, por qué hace mucho ruido
@vagabundox2459 Жыл бұрын
Excelente video gracias por la información explicas bien bro.
@Doble-O-38411 ай бұрын
Excelente video amigo 👌 muy bien explicado
@carlosjoseaguirre4194 Жыл бұрын
Muy bueno profe gracias saludos desde resistencia chaco argentina❤❤❤
@emirOuO2 ай бұрын
Gracias por el vídeo, siempre tuve esa duda!
@ednasuarez4818 Жыл бұрын
Gracias por el vídeo, muy buena y clara explicación.
@juanluissanchez4397 Жыл бұрын
Amigo mi moto le puse una leva 6.5 y le cuesta mucho andar en medias revoluciones se pone como cuando tienes el starter no revoluciona y nms la saco la moto de golpe revoluciona primera y en altas cualquier cambio funciona de maravilla,te ha tocado el casó
@estrelladelanoche27472 ай бұрын
Exelente demostración.. Quisiera saber como conectar ese motor en bco como lo haces tu.. Tienes algún video? Exelente aporte.. Gracias..❤
@Pejozeba Жыл бұрын
Excelente video hermano. Y en el caso de un dohc? Cual seria el caso?
@jorgemillan8166 Жыл бұрын
Los resultados de la mal función del motor seria el mismo
@robertocarlosgarcia6781 Жыл бұрын
Excelente clase, gracias por el video, continua asi!
@ABAJOLACORRUPCION Жыл бұрын
Disculpe mi ignorancia que lamina en admision usas y en escape porfavor ayuda.
@albertoleonalvarez3496 Жыл бұрын
Hola buenas noches soy Alberto León Alvarez de Colombia que buen video felicidades gracias sigue adelante 👍👍👍.
@ronaldflorez6216 Жыл бұрын
Exelente explicación, más videos así 👍
@Osvaldoferrerre Жыл бұрын
Se lució el carnal con esa última calibración
@javiher973710 ай бұрын
Excelente!!!. Pregunta, en donde consigo es herramienta que utilizaste?
@anthonysivira67 Жыл бұрын
Exelente explicación amigó gracias 👍
@darielysgavidia8295 Жыл бұрын
Si están muy flojos sonarán muchísimo y si están muy apretados la moto no prende
@DavidAUZAR Жыл бұрын
Sí, en resumen, pero los detalles son oro puro. Así que mejor ver todo el vídeo
@adonisadames3646 Жыл бұрын
Si prende pero no se mantiene encendida
@marmio Жыл бұрын
Entonces ni flojo ni ajustado ni tampoco ninguno ?
@RedmiC30s-m8f Жыл бұрын
Hay una calibración por medidas con unas hojas metálicas.graduadas en milésimas no todas llevan lo mismo de holgura
@lonely022 Жыл бұрын
Y como sería el sonido si están flojos, sería como un zumbido o silbido??
@humbertolira28014 күн бұрын
Está bueno el vídeo pero hubieras dicho cuánto le diste de admisión, y cuánto de escape.,
@drax-978 ай бұрын
muy buen video sobre todo muy bien explicado.
@jairovalero5097 Жыл бұрын
Buenas tardes varon Dios te bendiga. Le escribe de Venezuela.
@gui7esp0211 ай бұрын
Gracias por el video...muy instructivo.
@adanchaidezc.6650 Жыл бұрын
gracias has un vídeo de lo mismo pero con la honda cargo 125 🙏🏼
@RamonOrtizH10 ай бұрын
Buenas tardes desde mexico por favor podras decirme donde conseguiste tu herramienta para ajuste de balancines, me gusto la forma en que lo haces.....!!! Y muchas gracias por compartir tus experiencias....
@edidsonjaramillo7124 Жыл бұрын
Buenos concejos con lo de la calibración de las válvulas.👍 Pero pudistes poner un tubo de escape para escuchar bien el motor. Y también pudiste calibrarlo de nuevo.
@carmsuzeaime436 Жыл бұрын
Como así un tubo de escape?
@ghostriderred5643 Жыл бұрын
Excelente video me gustaría que el motor le hubiera colocado el exosto para escuchar mejor el motor
@joserojas2005 Жыл бұрын
Gracias amigo. A mi un que mecánico me los dejo ajustados y se echaron a perder las válvulas.
@diegocarrasquero637 Жыл бұрын
excelente video pero habia q ponerle gorro al carburador pa escuchar mejor y el tubo d escape
@carloszambrano2131 Жыл бұрын
Gracias hermano tengo una hero delux y mire el manual y dice ambas válvulas deben tener 10mm de olgura, y ahora q prove con la lainas ni siquiera entra la 8mm supongo q están muy apretadas ya mañana si haré su recpectiva calibración, ya que ahora no cuento con las herramientas
@asadabdulqaabir4006 Жыл бұрын
10 mm? Eso es demasiado. Será 10 milésimas de pulgada o 0.10 mm (que sigue siendo mucho). Revisa bien el dato de tu manual antes de ajustar.
@TuriMont4 ай бұрын
@@asadabdulqaabir4006 mae no invente , hay motos 0.10 mm depende del manual
@LiliaRodriguez-bp1bo8 ай бұрын
Que buena información lo felicito❤
@uyabansequera2607Ай бұрын
felicitaciones por tu contenido; una pregunta donde consigo la herramientas que usas para ajustar los balancines? o como la busco para comprarla en linea? gracias
@adrianalvarez313 Жыл бұрын
Jaja suena como burbujas, qué bonito ❤️
@luiscasanmartin93639 ай бұрын
Excelente gracias por la información
@zenaidasolaresorduz8394 Жыл бұрын
Bueno está bien explicado no que no entendí es alfin cuál es el verdadero ajuste de balancines
@SamuelAquino-x8f Жыл бұрын
Bro muy buena explicación
@ricardolaurel6938 Жыл бұрын
Gracias por compartir tus conocimientos
@miguelantoniorodriguezlope83114 ай бұрын
Muchas grasia amigo sete agradese por en señarnos fijate que el problema de mi moto mela an visto 2 mecánico y la moto no an podido ver el defecto mele canbiaron el arbol de eleva pero no el piñon del árbol de eleva y las válvulas pero el sequeda con jaloneo y seme apaga 😢
@rafaelsilva9744 Жыл бұрын
Eres un crack bro Dios te siga bendiciendo.
@carlosjulcaespinoza619 Жыл бұрын
Excelentes muestras para guia....
@DeybinGonzalez-b5o4 ай бұрын
Exelente video bendiciones
@AS99-g4r4 ай бұрын
AMIGO NECESITO DE TU CONOCIMIENTO!!! REPARE EL MOTOR DE UNA YAMAHA TTR 125 YA QUE TENIA LA VALVULA DE ESCAPE DOBLADA, PEDI UNA CABEZA NUEVA Y LA PUSE, PRENDI LA MOTO SIN CONECTAR EL TUBO DE ESCAPE Y TODO EL ACEITE DEL CARTER LO AVENTO POR EL ORIFICIO DE ESCAPE, NO SE SI ME EXPLICO?, PARECIA UNA BOMBA HYDRAULICA JAJAJA A QUE SE PODRIA DEBER ESTA FALLA O SIMPLEMENTE HAY QUE AJUSTAR ALGO? TENGO VARIAS TEORIAS PERO NO TENGO NINGUNA CONCLUSION, TAL VES LOS ANILLOS ESTEN EN MALA POSICION O BIEN NO FUNCIONEN? QUE OPINAS TU Y TUS SEGUIDORES GRACIAS!!
@nenebaez4145 Жыл бұрын
Excelente video tienes algún video de como crear esas herramienta que usas 😅
@javierarroyojimenez368 Жыл бұрын
Muy buen video amigo, estaría interesante ver cómo funciona su motor de pruebas de dónde toma el combustible como lo hace que más usa como está agarrado me llama mucho la atención
@miguelgarcia42884 ай бұрын
Excelente video 🎉🎉🎉
@kellinjm5 ай бұрын
Muchas gracias por el vídeo
@marlon50447 ай бұрын
Cada cuánto se deben ajustar lo balancines ?
@renhoek26243 ай бұрын
Quizas cada 25 mil k Digo eso porque me empezo a joder en mi avenger a los 30 mil k aprox. Digo. Nose bien
@cotonetesucio3783 ай бұрын
Pinche mecánico me dijo que no servía lo eléctrico ya me chingó 3k y sigue igualito a cuando las válvulas están apretadas, gracias por la información
@CarlosArmas-r2q Жыл бұрын
Me gustó mucho la herramienta de ajuste. Dónde la puedo conseguir
@hildebrandocajusolsegura2952 Жыл бұрын
Gracias por la enseñanza maestro💪🏼
@SinometienenfellamenaJesus Жыл бұрын
Muchas gracias!!! Me dobla mi moto la válvula de admisión no se que es aún
@franklin-alberto22 Жыл бұрын
👍🏻GRACIAS POR LA INFORMACION,,, NADIE LO HACE ASI CORRECTAMENTE
@PedrojoseRodriguez-xw3uw Жыл бұрын
Exactamente eso le está pasando a mi moto que solo tiene 3 meses de haberla comprado la lleve hacerle mantenimiento y le ajustaron las punterias porqué estaban sonando y no la calibraron bien están flojas y presentan esas fallas exactamente ya no se en que mecánico confiar saludos desde Venezuela
@juvillace22 Жыл бұрын
Excelente demostración amigo pero lo más importante no lo enseña, como ajustar correctamente y que layna usar😢
@NelsonJunior-f2b Жыл бұрын
BENDICIONES CON JEHOVA DIOS LOS BENDIGA A TODOS Y A TODA SU FAMILIA Y QUÉ DIOS LOS LLENE DE SU AMOR Y COMPRENSIÓN EN EL NOMBRE PODEROSO DE JESÚS AMÉN Y AMÉN
@samuelrivera56878 ай бұрын
Gracias por este video ya que la mía así suena en la tapa de arriba cuando boy rápido se escucha un cascabeleo en la parte de arriba
@amaestro674 ай бұрын
El desgaste árbol de levas puede dar un ruido parecido a un ajuste flojo cuando ajustas a la medida recomendada en manual y si lo ajustas más, para que no haya ruido, puede comportarse como un aparente ajuste en demasia apretando. Por lo anterio,r puede ser muy engañoso o equivocado, pretender establecer una sola causa raíz para que se presente un sintóma, siempre se tiene que llevar a cabo un análisis a conciencia, y con conocimiento, antes de dar un diagnóstico definitivo, ya que el motor integra un sinnúmero de elementos, que en diversas combinaciones de desgaste, pueden provocar síntomas parecido, pero totalmente ajenos a la causa del problema.