Queda do avião no bairro Ratones, em Florianópolis, completa 39 anos cercado de mistérios

[@TravelLodge1]

Meu pai ajudou no resgate dos corpos ele é o que aparece em várias imagens, de camisa regata preta junto com os militares, saudade dele já não está mais conosco.

[@silvioadrianicardoso8394]

Quando der por favor me liga. Quero conhecer um pouco mais sobre a história do seu pai..(48) 98408-1135

[@giovannitucc5108]

@@silvioadrianicardoso8394 . Fico curioso pra.saber a verdadeira história das jóiasq sumiram que até hoje eh um grande mistério.

[@wilmar9058]

eu vir na foto lar

[@Fragart]

O irmão de um amigo do meu pai estava no vôo, faleceu e o reconhecimento foi através da aliança que ele usava. Ja fiz a trilha a uns 12 anos atrás, ainda tem destroços..

[@Ismaelcaetano]

Opa tudo bem? Amigão, tenho muito interesse em fazer a trilha até o local. Poderias me dar umas dicas? Abraço.

[@Fragart]

@@Ismaelcaetano opa claro!! Eu fui pelo saco grande, subindo o morro do balão, no final tem uma trilha das antenas. Você segue a trilha da esquerda. No topo do morro voce ve a praia do Moçambique ao longe e o ratones a baixo. Quando começar a descer precisara de sorte para localizar o local do acidente, pos a vegetação deve ter tomado conta

[@heloisaoliveira3525]

@@Fragart vc mora em Florianópolis? Pq em novembro de 2019, durante a minha estadia em Floripa, eu passei perto de Ratones, onde caiu o avião.

[@Fragart]

@@heloisaoliveira3525 sim moro e sou natural de Florianópolis!

[@heloisaoliveira3525]

@@Fragart ah! Bem, em novembro de 2019 estive na sua cidade, fiquei 5 dias hospedada aí, e passei perto de Ratones, onde o avião se acidentou. Mas n entrei lá. É q passei perto do local pq tava indo pra Canasvieiras; onde me hospedei.

[@BCN1175]

Algo que marcou esse acidente foi que alguns monstros que se diziam pessoas, estavam no local saqueando os corpos, abrindo malas enquanto varias pessoas gemiam e gritavam por socorro..uma vergonha total..😔

[@raphaelwegnerexu7Encruzilhadas]

Seus irmãos brasileiros

[@BCN1175]

@@raphaelwegnerexu7Encruzilhadas e de qual país vc é??

[@digovr]

Todo mundo sabe que as joias foram pegas por dois delegados em Florianópolis

[@digovr]

Sobre as joias pergunta para os delegados da PC

[@queziasantos8642]

A reportagem usou a caixa preta do vôo 1907 da Gol 🤦‍♀️

[@angelothomemagrothome6783]

"tentava pousar para fazer o pouso" é ótimo, kkkk

[@barrigaverde1752]

Já acampei algumas vezes em duas pedras mostra o local exato onde o avião caiu tem duas pedras gigantes perto desse local

[@clebaomoreira942]

Matéria fraca. Foca em joias e esquece as pessoas Meus pais, hj mortos , meu pai esse ano e minha mãe a 6 , são 2 dos sobreviventes. O avião não saiu de Fortaleza saiu de Belém. E vários outros fatos.

[@heloisaoliveira3525]

Li q seus pais se chamavam Cléber e Marlene, certo? E q vc tinha um irmão q faleceu nesse acidente. Pq eu ouvi falar desse desastre do TB303 só em 2014.

[@BCN1175]

Todas as historias contadas falam da origem do voo sendo Fortaleza, agr é que vejo falar de Belém..mas se é a familia dele ele está certo.

[@Dancopymus]

Na época, eu tinha meus 13 anos de idade (hoje, estou com meus 57 anos) e, lembro-me bem da queda desse Boeing 727 da Transbrasil. Na época, eu morava em Capoeiras (bairro no continente de Florianópolis), que fica bem longe de Ratones (Ilha). Nessa noite, chovia muito, com muita trovoada e relâmpagos e, da janela da casa de meus pais, vi, ao longe, esse avião sobrevoando em direção ao antigo aeroporto Hercílio Luz, (de Florianópolis) mas, o piloto teve que dar uma outra volta pois, se não me engano, a pista do aeroporto estava ocupada. Foi, então que, na segunda tentativa para a aterrissagem, o piloto desceu muito o avião, certamente, em função do mal tempo, vindo a colidir com árvores e pedras na montanha de Ratones.

[@cesar270969]

eu tinha 11 anos na epoca muito triste ...

[@josegeraldomendesalencar7053]

Dizem que o dono da Transbrasil, o comandante Rolim, teve um mal pressentimento sobre esse acidente!

[@MrStone-zg3wg]

Rolim era dono da TAM, o dono da Transbrasil era o catarinense Omar Fontana.

[@edisonortiga3657]

As causas do acidente já foram esclarecidas pelo relatório da investigação promovida pela FAB. Sabe-se que quem pilotava e seus erros que culminaram com a colisão. Há um video no KZbin que relata em detalhes. Agora, as joias é um caso á parte. Foram encontradas, recolhidas e entregue as autoridades competentes da PC e de lá desapareceram, transformaram-se (ou transformaram-nas) em pedras, e ninguém foi responsabilizado. Lembro-me que em 1998 a filha do dono das joias, falecido no acidente, ou seja a herdeira, estava tenteando reabrir o processo para buscar a indenização por parte do Estado, já que foram desaparecida sob custódia do mesmo, mas não sei do desfecho. Estive presente no acidente, participando do resgate, tendo estado no local por várias ocasiões.

[@jaisonlaurodasilva1474]

Pelo que eu vi em outro, canal um especialista mecânico, disse que as joias foram encontradas sim e sumiram depois intao entrem lá KZbin no canal que ele explica porém se se é verdade ou não sei,porém ele comenta tecnicamente sobre o acidente e a história.

[@fluminensepitorescoedramatico]

Revoltante ver o desrespeito dessa senhora que foi entrevistada com as vítimas do acidente. Rir de uma tragédia?! Como tem ser humano ruim nesse mundo.

[@Cachorrodecorrida]

Ela é manezinha mofilho, não conheces manezinho

[@ricardozaninicomim808]

Essa senhora que fica dando risada sem respeito nenhum as vítimas, tratando como se a tragédia e a dor das famílias fosse um picadeiro de circo repleto de palhaços, de uma coisa garanto que se houvesse um ente querido dela a relembrança lhe encheria os olhos de lágrimas! Tome fragrância senhora e sejas humilde !

[@luizfelipe-ui4yb]

Ela só riu sobre a possibilidade de haver fantasma, mostrando-se descrente do assunto.

[@fortunatojunior9634]

Sem noção e por q n foi um famíliar dela

[@juniorjr8609]

Matéria muito fraca, padrão record mesmo...só vale pelas imagens... Recomendo a quem quiser saber de fato sobre o acidente assistir ao episódio no canal Aviões e Músicas do Lito...

[@MrNimrob]

Quem buscar, encontrará a verdade - procedimento de aproximação foi feito de maneira errônea. Simplesmente isso (sem detalhes), direi apenas que foi erro humano, o tempo não era dos melhores de fato mas não foi determinante (tanto que a operação de pouso e decolagem transcorrreu normalmente no dia do acidente). As condições meteorológicas exigiam uma aproximação por instrumentos que como todo procedimento deve ser feito de maneira cautelosa, respeitando VELOCIDADE E ALTURA especialmente em lugares onde o relevo é fator de risco (não entrarei nos detalhes que levaram isso). Erro humano, o resto é "viagem na maionese" e sensacionalismo jornalístico. Que Deus conforte as vítimas...

[@artefinalembacril6383]

Conheci uma pessoa que perdeu esse voo em porto alegre...

[@david-zn2wg]

Morava em floripa nesta época. O governo militar não sei pq razão sempre abafou este caso. E a reportagem, pelo amor de Deus, sem crendices. Não tem mais o que falar fiquem quietos.

[@Alanvncs]

Pois é... Muita crendice e quase nada de informação. O Lito do Aviões e Músicas vai fazer um vídeo sobre esse acidente. Você vai ver a diferença que é a forma como ele explica as causas do acidente.

[@clebaomoreira942]

Exato. Respeitem os mortos.

[@FunYl]

@@Alanvncs Já fez

[@FunYl]

Porque era um militar, na época responsável por fiscalizar os procedimentos da companhia, que foi convidado a assumir o controle da aeronave. E ele ignorou duas orientações do comandante da Transbrasil, voou muito rápido, muito baixo, uma curva que era pra durar 90 segundos durou 110, enfim, cometeu vários erros que culminaram neste desastre.

[@Alanvncs]

@@FunYl Lançou hoje, né? Vou assistir!

[@HerogMcpe]

Sons do Voô 1907 da GOL

[@rodrigoreis1122]

Eu percebir também

[@jclaudiobritobrito7409]

Pareceu que foi erro humano, temos que saber ao certo o que diz a perícia aeronáutica, o laudo do acidente deve falar o motivo certo.

[@gabyreal9619]

2:32 Doida tá você. Como assim o avião quase bateu em um pé de mamão? Então ele já estava muito baixo

[@Adrianolima.floripa]

Triste em saber que vândalos ao invés de ajudar foram saquear o avião e sobre as joias de um empresário sobe custódia da polícia misteriosamente desapareceu,e na caixa onde estava guardada foi encontrada 2 pedacos de bloco concreto

[@fuzela9449]

ratones não tava no mapa

[@BrunoSantos-ot9ks]

Aff tinha que focar no acidente do avião e correr dos sobreviventes e não ficar de papo de mistério

[@karlaschoenauvasconcellos6540]

O furto das joias não explicado.

[@marcoandre8529]

Tem delegado aí.. q comprou até casa na praia ....é só ver a receita federal

[@Santosdos09]

Reportagem com tom vulgar e popularesco, coisa típica no jornalismo da RIC.

[@tuca2313]

Que materiazinha, hein?

[@jurandiremerim3836]

Eu conheco um dos sobreviventes o seu pedro morador da Trindade!!!

[@inarasybeleseverino9524]

Pedro Tavares?? O único Pedro na lista de passageiros desse vôo, infelizmente veio a óbito. Pedro Tavares está na lista dos óbitos. Na jora fo Socorro haviam mais sobreviventes, mas depois vieram à óbito ali mesmo ou no hospital.

[@motoqueirogyn062]

De trindade goias ?

[@jaisonsantos1086]

Ele é meu pai de Santo

[@danielambrosio6134]

PT-TYS... Fez uma escala em Curitiba... la que certamente embarcou um parente do Deltan Dallagnol... um cidadao chamado Ricier...

[@helenak7540]

Boing 727 .

[@Ясуществую-н1п]

Triângulo dos ratones hahahaha

[@joaofelipethies2622]

Coincidência ou não, quantos ( acidentes ) aconteceram de 1980 pra cá.....parece que foi sabotagem ao extremo, vai saber

[@joaofelipethies2622]

Coincidência ou não, quantos ( acidentes ) aconteceram de 1980 pra cá.....parece que foi sabotagem ao extremo, vai saber

[@ThiagoRodrigues-be8pb]

Pois é tanto que hoje acho que não existe nenhuma companhia aérea brasileira...