Quel matériel emporter en ULTRA GRAVEL ? Je te dis TOUT sur mon setup !

Quel développement choisir ? Quelles sacoches ? Prolongateurs ou pas ? Vous êtes nombreux.se.s à me poser des questions sur mes choix de vélo et de matériel pour mes bikepacking gravel. Dans cette vidéo, je réponds à toutes tes interrogations sur mon setup ultra gravel ✌️
0:33 - Mon vélo (Girs RNR)
2:32 - Les roues
3:45 - Les pneus
5:30 - Les sacoches
7:12 - L'éclairage
9:55 - Le GPS
11:25 - Les prolongateurs
12:12 - Le bivouac
14:15 - Les bidons
Liste complète du matériel juste en dessous ! 👇
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Liste du matériel évoqué dans cette vidéo :
Pour rouler :
Cadre Girs RNR
Roues Sonic Tera Carbone
Roues Mavic AllRoad Elite UST Disc
Roues WTB Proterra Light i23 650b
Pneus Pirelli Gravel M 700x45mm
Pneus Vittoria Barzo 2.1"
Prolongateurs Profile Design / Réhausses de 40mm
GPS Wahoo Elemnt Roam
Sacoches Top Tube & Selle Apidura Exploration
Sacoche Selle Zefal Adventure R17
Sacoche Cadre Restrap Framebag Small
Lezyne Strip Drive
Olight RN1500
Pour dormir :
Duvet Cumulus X-Lite 200
Light Bivvy SOL Escape
Matelas Klymit Inertia X-Lite
Pour filmer :
GoPro Hero 10
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#gravel #aventure #bikepacking #ultracycling #ultradistance #gravelbike

[@activpaint]

merci pour toutes c'est info

[@anthonyvovard3066]

Je viens de découvrir ta chaîne vidéo top bonne explication je pense également m orienter sur le gir s ou du titane

[@bike_n_fish]

Hyper intéressant, vraiment. J'ai négligé grandement la partie bike packing de mes excursion et ta vidéo m'apporte beaucoup de réponses. Je suis content d'avoir trouvé ta chaîne

[@poloavelo]

Merci à toi ! Le bikepacking c’est vraiment un grand kiff, je ne peux que te recommander d’essayer 😉

[@colinplancher157]

Hello Polo, la V2 du Wahoo est juste dingue. GPS double bande pour éviter les problèmes de freeze et une super autonomie. Je n'ai pas encore essayé sur du long mais franchement je recommande. Surtout pour la navigation bien meilleure que Garmin je trouve.

[@poloavelo]

J’espère qu’ils ont pu résoudre le soucis sur la V2 ! Et oui la navigation est excellente sur Wahoo, mais ça c’est quand le GPS daigne fonctionner… 😁 Curieux de tester cette V2 à l’occasion en tout cas

[@stephanebucari8800]

de très bons conseils surtout quand on y connait pas grand chose en matos ,merci

[@poloavelo]

Avec plaisir 👍

[@kanzayous7410]

waw la bicyclette. T'as raconté tout ça pendant que je pédalais. Que je suis leeeeente jpp 😂!

[@poloavelo]

Et encore t’as pas vu tout ce que j’ai coupé… Faut pédaler ma grande ! 😂

[@alexgravel66]

Super video, cool d'avoir des retours de matos. Pour l'été personnellement je suis passé au bidon sur la fourche. Pas trop de gêne pour les prendre, pas trop de changement de comportement du vélo et grosse autonomie en eau car cette été beaucoup de fontaines était fermée par restrictions

[@poloavelo]

Intéressant ! J’ai cette possibilité avec le RnR, mais j’ai encore jamais essayé. Ça fait pas trop drapeau niveau prise au vent ? Intuitivement j’aurais plutôt tendance à aller vers un support à l’arrière de la selle type triathlon pour des questions d’aérodynamisme.

[@alexgravel66]

@@poloavelo bah écoute en gravel j'ai pas trouvé que ça posait beaucoup de problèmes après par chez moi il y a quand même beaucoup de vent j'ai pas trouvé trop de résistance frontale du fait que les bidons soient rond et non pas plat après je ne roule pas non plus à des vitesses de professionnel

[@poloavelo]

À faible vitesse ça doit pas trop jouer effectivement, vu ma moyenne d’escargot sur mes parcours « gravel » l’aéro n’est pas vraiment un soucis ahah

[@marcgelly7639]

très intéressant!

[@remilegros6471]

Salut et merci du retour d'expérience. Des conseils sur une éventuelle powerbank? D'avance merci et bonne route.

[@sebicyclette]

Encore une superbe vidéo ❤️ , merci pour le partage !! Mais non tu n'es pas un chat noir c'est surtout que tu roules souvent , longtemps et intensément 😜 Je te souhaite le meilleur pour la suite 😉

[@poloavelo]

Merci ! Maintenant je pars du principe qu’il va m’arriver des bricoles, au moins je suis pas surpris ahah

[@MrFrancoisguillaumin]

Bonjour. Je découvre la chaîne, grâce à cette vidéo. Bravo. J’apprécie en particulier la rapidité du récit et en même temps, le juste niveau de détails donné. Très rare! Peut être qu’on est à un niveau de questionnement très proche? Sur le fond je cherche un bivi (mon premier) car je cherche à m’alléger et pour l’instant j’ai une tente big agnes, très bien, mais 1,3kg… sinon je vais regarder ma cassette pour mettre plus grand en particuler ((j’ai du 34…). Merci beaucoup !

[@poloavelo]

Merci François ! Côté bivvy, regarde éventuellement du côté de chez Alpkit : j’ai le Elan que je prends avec moi en bikepacking pour plus de confort, et qui se monte avec un arceau autour de la tête. C’est un entre-deux entre une tente et un bivvy, plus compact que la tente et moins lourd, autour de 800-900 grammes. Trop pour de l’ultra à mon sens, mais en voyage c’est top et ça prend beaucoup moins de place ! Côté cassette, vérifie également la capacité max de ton dérailleur : tu parles de 34 dents donc j’imagine que tu es en double plateau, il faudra peut-être passer sur une chape plus longue ou ajouter un goatlink pour pouvoir mettre plus de dents (mais il paraît qu’un 40 peut passer malgré tout sur le GRX double plateau). Renseigne toi bien avant, il y a plein de vidéos sur le sujet sur KZbin 😉

[@c.drik8173]

petit exemple de set up dodo. En mode léger: sol escape bivy lite, matelas klymit (idem polo) et pied d'éléphant OMM pa 1.0 (en synthétique car le duvet est sensible à l'humidité et que je ne veux pas avoir à gérer ça sur des sorties de plusieurs jours). Set up différent pour un confort optimal (mais forcément plus lourd): matelas thermarest neo air regular à la place du klymit et bivy Outdoor research Helium au lieu du Sol Escape. Si les températures descendent trop, je remplace le pied d'éléphant synthétique par un quilt en plume de marque Cumulus et chargé à 250 gr de duvet (mais peu utilisé pour les raisons évoquées ci-dessus)

[@thomasblondel4258]

Bravo pour cette vidéo, tout aussi intéressante que les autres Une question : pas de difficulté pour une cassette de 46 dents avec un dérailleur GRX ? Shimano parle de 42 dents max Merci

[@poloavelo]

Shimano est trop conservateur 😉 Aucun soucis ni sur le GRX600 (sur ce vélo), ni sur le 800 (le 3T)

[@thomasblondel4258]

Merci de la réponse

[@sylvain_1982]

Je découvre ta chaîne et j’ai adoré cette vidéo extrêmement instructive merci 😊 tu as un nouvel abonné ! Ton Jersey est sublime un lien? 😮

[@poloavelo]

C’est un jersey de la marque Cycology, et la qualité est pas mal pour celui-ci ! Pas le plus technique des maillots mais très bien pour du gravel et du bikepacking, avec de grandes poches très fonctionnelles. www.cycologygear.eu/

[@qzrnuiqntp]

Merci, très pertinent. Mon objectif est de bien m'équiper pour du cyclograveltourisme. À propos de l'eau, y a-t-il une fonction dans les GPS concernant les points d'eau (et commerces ayant de l'eau)? Je n'avais pas encore pensé à cette question du ravitaillement en eau ! 😅

[@poloavelo]

Sur Komoot tu as des fontaines d’indiquées, sinon il existe des applis dédiées. Pas de fonction de ce type à ma connaissance dans les GPS, en revanche le plus simple ça reste les stades & cimetières où tu as (quasi) tjs de quoi remplir tes bidons. Mon conseil en long : ne jamais vider tes bidons, avoir toujours de la réserve en cas de pépin et tu seras tranquille ✌️

[@qzrnuiqntp]

@@poloavelo Merci !! Les GPS ont encore des progrès à faire!

[@romainmorel8856]

Vidéo très intéressante! Quel est ton support à l’avant pour ton compteur et ta lampe? Merci d’avance

[@poloavelo]

Ce sont deux supports différents : Wahoo et K-edge 😉

[@nuradoneo4671]

Wahoo ne fait pas un geste pour ce problème ? Vous avez essayer de contacter le sav ? Jai eu un problème avec ce modèle mais lié a des donnés qui ne s'affichent plus (d+, temperature ...) ils me lont changé direct

[@ludovicsieurin5250]

Salut polo, dit moi tu aurais une réf ou lien pour ton support de lampe sous le gps ?! Coter transmission, je vais faire la même au prochain changement de cassette le 42 c’est vraiment limite, surtout à gravelman MB 🥵 😂

[@poloavelo]

Hello ! Eheh c’est un effet d’optique, en réalité il y a deux supports distincts : le wahoo basique pour le compteur, et support K-edge standard garmin pour la lampe 😉 11-46 c’est vraiment pas mal ouais, surtout quand tu es chargé… Après sur GM Mont Blanc malgré ça, il a fallu pas mal pousser quand même ahah

[@alexandrelavoie4109]

Bonjour, j aurais une question technique. Est ce que tes pneus gravel m en 45mm sont limite au niveau de la clearance? Selon les fabricant de tes vélo (girs et 3t) qu'elle sont les plus gros pneus que tu peux mettre. Je demande ça car étant un grand anxieux, j ai un Giant revolt 2021 (Giant dit que les pneu.max qu'on.peu mettre sont 45mm) et donc, j ai commandé des pirreli Gravel h en 45mm. Maintenant j ai peur ne pas avoir assez de clearance sachant que les pneu 45mm auton plutôt 47-48mm réel. Merci beacoup de me rassurer (ou me désespérer)

[@poloavelo]

Hello ! Sur le RNR, c’est 50max en 700. Je prends un peu en dessous pour la raison que tu évoques, mais franchement en été tu peux monter au niveau max sans crainte. En hiver avec la boue, mieux vaut garder de la marge de sécurité.

[@poloavelo]

Ça dépend aussi du profil du pneu, sur les H pas de soucis. Avec les crampons des M tu pourrais avoir davantage de problèmes avec la largeur réelle du pneu selon ta jante.

[@jeromemaltese2840]

Hello Vidéo sympa sans chichi. Aussi je me permets de te demander ton avis sur les gravelman ?

[@poloavelo]

Orga au top ! Parcours souvent exigeants sans jamais tomber dans la difficulté inutile, et surtout parcours très variés : chaque édition est l’occasion de découvrir de nouvelles facettes du gravel. Je te renvoie à mes vidéos si tu veux voir de quoi je parle 😉

[@loicjacob7216]

Salut Polo ! Merci pour toutes ces précisions sur ton set up ! Que penses tu du passage des câbles dans le vélo ? Sur le mien j'ai l'impression que les manettes sont dures, malgré que tout soit neuf... je me demande si les passage des câbles sont bien optimisé dans le cadre...

[@poloavelo]

Manettes dures pour les vitesses tu veux dire ? J’ai jamais eu cette sensation, en tout pas de différence notable avec mon 3T. Si c’est au niveau du freinage, la course se règle (avec une clé au niveau des cocottes, tu trouveras des tutos sur YT), et éventuellement ça peut être un soucis de purge (trop de liquide, par ex si la purge a été faite sur des plaquettes usées et que tu les as changées après), mais c’est rare.

[@sw1662]

Salut, super ta vidéo. Petite question, j ai la même lampe avant. Comment faire pour l installer sous le support déporté ? Peux - tu m indiquer la réf de l adaptateur ? Je te remercie et bonne route.

[@poloavelo]

J’utilise un deuxième support déporté de la marque K-edge pour ça, visuellement on dirait un seul et même support mais il y en a bien deux 😉 www.probikeshop.fr/support-de-cintre-k-edge-sport-pour-gps-garmin-edge/150379.html

[@sugatasei]

Merci pour la vidéo. Comment tu as fixé la lampe ? On dirait qu'elle est fixée sous la pate de ta fixation du GPS. Mais je ne vois pas les scratch ? C'est un petit montage maison ? une pate adaptée ?

[@poloavelo]

Ahah tout le monde me pose la question, mais non : ce sont deux supports distincts (wahoo et K-edge)

[@sugatasei]

@@poloavelo ah zut en effet tu avais déjà répondu .... Merci ;-)

[@piloumat63]

Bonjour, merci pour tous ces supers conseils ! tu as un plan pour trouver le matelas Klymit? impossible pour ma part de le trouver...

[@poloavelo]

Il a l’air en rupture un peu partout ouais, mais avec une petite recherche google on trouve encore du stock sur certains site. Je connais pas les sites en question mais bon, ca se tente. Exemple : www.exxpozed.eu/klymit-inertia-x-lite-sleeping-pad

[@piloumat63]

@@poloavelo merci Polo je vais chercher alors !

[@des_velos_dans_la_tete]

Pour tes problèmes de GPS, tu peux essayer de libérer de la mémoire. Par défaut chez Wahoo tu as tous les fonds de carte du monde en mémoire. Tu peux supprimer les pays qui ne t’intéresse pas. Chez Garmin, tu as que le pays où tu achètes le GPS. J'ai eu le soucis la veille du départ de la gravel tro breizh. En virant les cartes pour garder que la France j'ai plus jamais eu de soucis.

[@poloavelo]

Malheureusement j’ai déjà essayé ça, je n’ai gardé que les régions qui m’intéressent même pas la France entière, et j’ai plus de 50% d’espace mémoire libre sur le GPS. Ça n’a pas corrigé le problème… Mais c’était une bonne piste 😅

[@Orlessdesigns]

Salut Polo. J’ai demandé à Wahoo pour ton problème avec le GPS. Si tu divise ton parcours en trace de 150km, ça devrait résoudre ton problème.

[@poloavelo]

Ouais, ils m’ont fait la même réponse mais ça n’est clairement pas le soucis. Le GPS bug quel soit la longueur de la trace chargée, c’est surtout la durée d’enregistrement de l’activité qui pose problème. Parfois, ça plante sans trace d’ailleurs… Bref, Wahoo connaît le soucis mais ne le règle pas…

[@Orlessdesigns]

Merci pour ce complément d’information ;)

[@phmartin8096]

Salut , peux-tu nous expliquer les 5 casses de chaine du Montpellier-Barcelonne, merci.

[@poloavelo]

Hello ! Tu confonds avec @lowcarbfrenchie je pense 😉 Pas de casse de chaîne à déplorer de mon côté, c’est bien le seul truc qui n’a pas cassé d’ailleurs… 😅

[@Carftymk]

le rnr "produit" dans le vexin ? assemblé, peut etre peint mais certainement pas produit

[@poloavelo]

Pour être précis : designé et concu dans le Vexin, produit sous licences par Factor je sais pas où, et ensuite distribué un peu partout en France par Dagg Distribution, dans des enseignes comme Triathlon Store, Avenue du Vélo et beaucoup d’autres :) Au même titre que les roues Sonic (concues en Belgique) ou les composants Black Ink d’ailleurs

[@Carftymk]

@@poloavelo loin de là... le seul design qui peut etre fait dans le vexin c'est le motif de la peinture. factor n'a rien à voir dans l'histoire, le cadre est fait à Huizhou, c'est un flybike FM696 dropshippé à pas mal de marques (vitus, ridley, planet-x, ican, obed etc)

[@poloavelo]

Intéressant, merci de l’info ! Je viens de checker et ça semble être le même modèle effectivement. Je sais plus où j’avais lu que Factor sous-traitait la fab, mais ça devait être une connerie. Quoi qu’il en soit, ça prouve encore une fois que les chinois savent faire de très bonnes machines 😅

[@danielguilbeau5403]

Juste un truck …. Pourquoi setup ? Pourquoi pas essayer de parler français …et il n’y a pas que ce mot … sinon les vidéos sont extras 👍🏻👍🏻👍🏻👌🏻👌🏻👌🏻

[@poloavelo]

Ahah, oui je parle couramment franglais, on me le dit souvent. Mais bon, après tout si on fait du gravel, du bikepacking et de l’ultradistance, plutôt que du vélo de gravier, du voyage à vélo ou de la course au long cours… on peut bien parler de setup non ? 😉