Quel roadster pour 4 000 € ? Guide d'achat moto - Moteur Cycle

Quel est le meilleur roadster pour 4 000 euros ? Et quel est le pire à absolument éviter ?
Pas de panique, on vous dit tout dans ce guide d'achat !
Chapitrage :
Intro 00:00
Les bons choix 1:54
Les choix discutables 7:57
Les mauvais choix 13:08
Outro 15:57
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Images et montage : Christophe Carollo
Ecriture et présentation : Valentin Bayle
#guidedachat #roadster #motodupeuple

[@moteurcycle]

Alors, c’est lequel pour vous le meilleur roadster pour 4 000 balles ? Et le pire ? 😄

[@poofsino5851]

Triumph speed triple et street triple 3 cylindres et Honda sûr

[@reedus5558]

Bah mon svs à 2000 😁 édit : le meilleur hein 😅

[@paulchausseau5535]

Monster (696) forever 😍

[@motonautefourbuetchafouin4482]

Bandit 1200

[@loicvuil2784]

La Street Triple.

[@miguelaguilar8874]

Quoi de mieux qu'une vidéo de moteur cycle pour finir la semaine 👍✌️

[@moteurcycle]

Haha merci !

[@Aljezone]

Merci! Excellente vidéo. Sacrément documentée en plus du super montage!!!

[@moteurcycle]

Merci !!!

[@RedDevilOfVLG]

J'y connais rien en mécanique j'ai du débrider ma CB1000R tout seul. J'en ai ch....é !!! Tout ça pour 2 bouts de plastique. Par contre super partie cycle et FZ1 un moteur de barjo. Le son et la patate à haut régime c'est beau

[@kikyck]

Pour info, les problèmes chez triumph sont sur les T509 et non pas les 955i, le 1050 a perdu le caractère du 955 qu'il a retrouvé depuis 2019 et pour finir, le problème majeur chez triumph c'est le régulateur qui claque ainsi que l'alternateur (955 1050 et 675) Pour les 3 dernières italienne.......ce serait trop long 😁

[@greglcmt6719]

Au top ! Comme à chaque fois. Merci l’équipe 👍

[@moteurcycle]

Merci !

[@yoyo6752]

En plus d'une très bonne vidéo, les références cinématographiques sont approuvées 😁

[@vagdemarrs]

Excellent format, faites nous en d'autres !!

[@teamriderage]

Enfin ! Comme d'habitude la vidéo va être top ✌😉

[@moteurcycle]

😆

[@DSPEE999MOTOVLOG]

Bon courage pour trouver une Yamaha MT-01 à 4000 balles ! Ou alors une vieille chiotte......😰 Je suis propriétaire d'une Suzuki GSX 1400 noire de 2006 avec 34.000 km : une sacrée bécane pour cruiser, avec le couple qui va bien si besoin.....😜😎👍 Merci pour cette vidéo bien sympa les amis 😊👊✌

[@sergedaronat1531]

Bonjour, je te rejoins sur le prix de la MT01, il a flambé ces dernières années. A 4000 euros, très difficile à trouver. Deuxième problème sur cette moto, les modèles ont souvent été transformés avec plus ou moins de goût et les pièces d'origine sont assez chères, par contre bécane exceptionnelle, aussi belle qu'atypique. Bravo pour la vidéo, de l'humour et un très bon rythme.

[@Zoradik]

La planification de la vidéo , le déroulement est génial très bien expliqué . Un meme design en mode a2 peut etre sympa aussi ! le vilbrequin de la moto

[@moteurcycle]

Merci ! Pour les A2 c’était notre tout premier guide d’achat : kzbin.info/www/bejne/oKmoqpZogbt8hs0 Mais c’est pas exclu qu’on en refasse un pour parler des nouveautés sorties depuis 😋

[@toine16000]

Merci pour cette vidéo actuellement en train de passer le A2 je galère à trouver une bécane

[@valentingirardin4787]

Ah toi aussi 😅😂😂😂

[@arthurpodevin8797]

y'en a tellement des motos, on s'y perd... Et je sais même pas où acheter une moto, je pense que ça reste mieux en magasin pour avoir des conseils mais bon y'a moins de choix finalement t'as acheté quel modèle?

[@zozo78180]

Super vidéo ! Franchement clean, hâte de voir l'évolution 'pour 6000 ou 8000 €' !!! Tu mérite largement mon abonnement !

[@moteurcycle]

✌️😆

[@bestmixt2.066]

Superbe vidéo comme dab.jattend pasiamen la vidéo sur le calage moteur💪💪

[@davidferreira6339]

Merci pour cette nouvelle vidéo, perso à choisir je prends la z1000 et je laisse le gladius 😉✌

[@KerzaVlog]

Vue les prix pratiqué en ce moment, une street à moins de 4k et correct, ça serait beau ^^ Pour la shiver 750 à 4k honnetement il est quand même assez facile de trouver une phase 2 :)

[@proxitor]

Une vidéo sur la meilleure moto pour road trip ? Ou comment préparer une moto pour rouler partout ! (sable / terre / neige / route / cailloux )

[@moteurcycle]

J’espère qu’on pourra parler de tout ça ouais !

[@LyvTube]

Déjà, vidéo cool et intéressante, comme d'hab :) Et ensuite, je sais que c'est pas votre tasse de café bien noir mais, vu que vous tournez dans un custom shop en plus, je kifferais un guide occasion sur les customs, avantages et inconvénients entre américaines et japonaises, tout ça tout ça ;) Ah et sinon pour moi c'est XJR 1300 forever :D

[@davidalzas5237]

Un gros cb1300....😀 Superbe présentation, merci les amis !!

[@ancelinreigner343]

Très intéressant merci à vous

[@daftman9558]

Salut! Je suis propriétaire d’une Buell XB9s franchement c’est de la patate et au final les pièces se trouve encore, pas par Harley, ils ont abandonné mais y a des américains qui font les pièces, une boîte hollandaise à racheter l’es brevet de pièces et maintenant comme dit dans la vidéo ça va réouvrir, sinon le châssis de la buell est toujours au goût du jours, le moteur est plein de vie, en revanche mécanique compliquer mais fiable, au beaucoup de chose a savoir sur les particularités de la Buell, comme réservoir dans le châssis et huile dans le bras arrière pour pas avoir de mouvement de fluide 😁

[@jeromewylde]

FZ1 une vrai reine , un délice , ça marche fort, c'est stable partout et tt le temps j'adore, le mien était de 2014 , maintenant je suis sur tuono rr, rien a voir mais je garde un excellent souvenir du fz

[@Gerlck22]

Super vidéo ! comme d'hab ;)

[@moteurcycle]

Merci beaucoup !

[@nicolascatard]

encore une super vidéo ! bravo les gars

[@MrCarolloC]

Merci Nico !!!! On essaie de faire aussi bien que toi, mais tu mets la barre très haut !

[@spelaus251]

Super video !!

[@itachiuchiwa6310]

Vous me faites pensé à vilebrequin mais version moto Et le référencement

[@yopl4813]

YU-GI-OH !!!!!!

[@itachiuchiwa6310]

@@yopl4813 les loulous en force

[@reedus5558]

@@itachiuchiwa6310 on est là 🤘

[@moteurcycle]

😄 y’a du Loulou ça fait plaisir !

[@itachiuchiwa6310]

@@moteurcycle on est partout 😂

[@Rhoro-ger]

Merci, sympathique et utile comme d'habitude, et puis 4000 roros ça serra plus facile à faire passer à madame, pour ma prochaine meule ; - )

[@Elynx21]

Super clean comme vidéo 👌🏼 Tu peux en faire une pour les motos de 5000€ stp ? 🙏🏼

[@bentzguillaume9592]

Pour 4000€ il y a des tuono v2 ! Fiable super performant

[@MrGalend]

Fiable niveau moteur, châssis mais il y a quelques corrections à faire niveau circuit de charge. A côté de ça, c'est un rapport qualité/prix inégalable pour moi tellement c'est un monstre cette moto.

[@noixdecoco3536]

J'ai la MT-03 660CC elle me plaît bien 😅 j'aurais aimer un plus gros moulin forcément

[@dhulcarnain]

Super le gars qui débarque à la fin :)))

[@papymougeot6196]

Sympa ta vidéo ! À quand le comparatif sportives ?

[@planchafacile9681]

La mt07 a le même problème d'image que la z750...... Parce que bon pour acheter une mt07, il faut un sac a main "LV" de vintimi, un jogging "legging" et un casque modulable frerooooooooooo :D

[@moteurcycle]

Ouais mais ça reste mieux qu’une Z 😄

[@jackets_rpm]

Encore une excellente vidéo :) Référencement Yu-Gi-Ho !

[@moteurcycle]

😆

[@alfa4105]

Perso j'ai choisi la shiver , de 2013 pour 4000e ,20mille km et quelques accessoires. Et aucun regret , elle a un rapport qualité/prix très intéressant et on en voit pas beaucoup sur la route. J'ai ajouter un filtre a air sport et des silencieux et la sonorité et vraiment top.

[@MrMonkeyman30]

Pareil j'ai eu celle de 2010 pour 3000 balles, (et Ride by wire corrigé) et cette moto c'est pépite

[@romainm5141]

Super vidéo , bonne ambiance merci. Et l aprilia mana dans les mauvais choix 😁

[@moteurcycle]

J’avais complètement oublié l’existence de cette moto 🤣

[@endsone4235]

Un guide d’achat pour la H2 ferait plaisir 😎😁

[@koumi59]

Toujours aussi sympa et instructive tes vidéo ... Perso en a2 sur 07 pour le moment mais je réfléchis déjà a l'après a2 ... La 675 me plaît bien ou la z750 ...

[@soyer9428]

Nickel au top👌💯

[@moteurcycle]

Merci ma ptite gueule 😘

[@Spyder974]

Salut ! classement lucide, et arguments correctes Merci pour tout !

[@moteurcycle]

Merci pour ce commentaire ! 😃

[@Gege.1961]

excellente présentation et argumentation très pertinente.

[@moteurcycle]

Merci beaucoup ! 😃

[@Chris64France]

Super vidéo 👍✌️

[@moteurcycle]

Merci !

[@valentinanglay8858]

Avoue tu étais en sueur quand tu a dû prendre la décision d’annoncer la MT 07 dans les choix discutable!! 😂🤣😅 un bon nombre de Keke ne vont pas en dormir cette nuit à cause de toi... 😂👍🏻

[@yopl4813]

Je n'achèterai jamais de 07 mais il faut reconnaître que son moteur est vraiment sympa

[@reedus5558]

Oui faut arrêter de dire que c'est une moto de Kéké, étant très jeune permis j'aurais kiffé avoir le budget franchement ^^

[@motoactu7887]

la mT07 reste le meilleur moteur en A2 >

[@error-bc7fj]

@@yopl4813 oui je comprends, rouler en MT07 c'est un peu comme rouler en golf ou porter du Lacoste, des cassos ont souillé ces marques donc on a pas envie de s'identifier avec une machine pareil.

[@reedus5558]

@@error-bc7fj ou alors osef car on a un minimum de personnalité 😉

[@jean-francoisponton5006]

Meilleur roadster pour 4000euros XJR 1300 SP avant 2007 pour avoir la rampe de carbu du seigneur et la pire merguez a 4000euros je dirais Honda 500CX revu sauce hipster . Ne changez rien a votre chaine (sauf si il y a un point dur) Interessant clair marrant...Juste super

[@moteurcycle]

🤣 merci !

[@aminehassani9577]

Aaah enfin! Je l’attendais depuis longtemps la fameuse notif « moteur cycle a publié une vidéo » 🤪 Au top la vidéo mais il manque ma motobécane alors je vais râler 🚨🤬🤬 😅

[@moteurcycle]

😄 merci !

[@charlespeeters8084]

Super la vidéo ! Petite question ! @Moteur Cycle la Honda cb 1000 big one ? Bon choix ?

[@youriyouri614]

Salut ! Je pouvais faire, éventuellement, une vidéo pour prendre une bonne moto pour faire des roads teaps (pour vraiment faire de la route) pour 4000€ ! Merci si tu fais la vidéo !

[@francois5517]

Franchement, j'adore votre émission. Continuez ainsi !! je vous regarde depuis Séoul (South Korea) et à chaque fin d'émission j'attends la suivante. Je ne dis pas ça parce que j'ai un Monstro 696... Encore MERCI !!!!

[@moteurcycle]

Génial, merci beaucoup !!! 😃 Alors c’est comment pour rouler Seoul ?

[@francois5517]

@@moteurcycle horrible car il y a très peu de motos. les freeways et autoroutes sont interdits au deux roues... il y a surtout des scooters/livreurs

[@moteurcycle]

@@francois5517 😲

[@TheReject182]

J'attends avec impatience une petite sélection des meilleures motos en sorti de A2 !

[@gaeljm5856]

Vous avez oublié quelque chose : "la seule chaine de moto qui ne se graisse pas" ! c 'est pas sérieux

[@moteurcycle]

On le distille avec parcimonie 👀

[@jackets_rpm]

Quel indignité

[@moteurcycle]

@@jackets_rpm mais vous fumez monsieur ! 😄

[@motoactu7887]

tu parle de la speed mais pour moi l'ennuie total jusqu'à 2014 ca avance pas cette moto. ce moteur anémique. oui je vais me faire tuer. et sinon en choix fun ultra fiable et qui dépose tout Tuono V2 > partie cycle au top freinage plutôt bon et usine à fun. et trouvable pas cher

[@sebastien364]

Je confirme amplement ! Aussi bien pour la speed ( déçu par la 1050) que pour la tuono v2 ( que je possède et dont je suis dingue!). La tuono v2 est une tres bonne affaire !

[@motoactu7887]

@@sebastien364 en effet :) mais beaucoup de gens passe à côté de bonne italienne ou européenne à cause des *problèmes* mais de nos jours c'est finit ou presque. Et viva aprilia 😂

[@error-bc7fj]

@@motoactu7887 Faut bien les choisir alors... J'ai acheté neuve une MV agusta brutale 675 en 2014 et en quelques mois j'ai eu le droit à l'indicateur de rapport engagé faisant n'importe quoi et des pannes légendaires "Engine stop Phase sensor". De plus le prix des révisions... Vaut mieux rouler peu avec ses machines

[@motoactu7887]

@@error-bc7fj ah non mais c'est une mv c'est pas pareil mv. (Moteur gris à fuir). Et les révisions c'est comme tout ça dépend où tu le fait quoi :)

[@enzomoli2649]

Top vidéo

[@moteurcycle]

Merci !

[@davidviertel]

Pour moi a 4000€ oui je confirme c'est la honda cb1000r .Pour le reste je suis plutôt d'accord avec toi . SAUF sur la 955I c'est des motos fiable en moteur les amis qui en on , on beaucoup de km dessus sens avoir eu de gros problèmes . Et pour le choix que j'ai fais quand j'ai acheter un Roadster dans les 4000€ j'ai pris un Tl1000S en street (Bon ok c'était une sportive a la base mes le sv1000 est vraiment trop bof lol )

[@rodevil77]

J'ai eu 2 Fazer Fzs, un de 99, et un de 2003, et 2 FZ6, un de 2007, et un de 2009... le FZ6 est bien au dessus du FZS, à part au niveau du couple.. Dommage.. les fzs sont bien plus simple et rassurantes en wheeling.. mais elles rendent 25km/h en vitesse max au FZ6..

[@fredlaposte8599]

salut les 1000 tuono avant 2006 avec les defaults connus (roue libre de demarreur ,stator )et apres mais pour 5000 euros elle ont des bornes mais fiable bonne continuation

[@koub60000]

Hello. Perso j'ai un hornet 900 et j'adore. Je la trouve assez saine mais oui, ça demande pas mal d'expériences et on peut se faire surprendre. Pas top pour débuter mais par contre elle est top si on est motard depuis un moment.

[@willi-ro1kn]

J ai hésité pour ma part entre un sv 650 ou un er6n, j ai choisis le er6n car je suis tombé sur un client du magasin ou je bosse qui vendait la sienne sa tombait bien je l avais déjà vu, très propre rien a dire, entretien kawa et déjà bridée A2. Payé 3700€ pour 21000km de 2013 une plutôt bonne affaire et pour commencer c est vraiment top, un vrai vélo et sa marche plutôt bien 😁 Sa change du 125 quoi 🤣 Par contre les cartes grises j étais pas au courant, cet abus quand même 😑

[@jimmyb6353]

Enfin une nouvelle vidéo fraiche 😍😍

[@moteurcycle]

✌️😁

[@jimmyb6353]

A dans 15 jour pour la prochaine vidéo je dirait guide d'achats sportives a 4000€ 🤔🤔🤔

[@marcoffre4860]

Top cette vidéo, perso j'ai justement acheté une shiver à 4000€ mais phase deux justement, et je ne regrette pas quel pied cette brêle, ce caractère moteur 😍

[@moteurcycle]

Au top !

[@alfa4105]

Je me suis acheté une shiver 750 de 2013 a 4000e aussi et pour le prix c'est vraiment très correct . Elle a un très bon rapport qualité/prix.

[@Veldrade]

Perso je viens de m'acheter une mt03 (mono 660cc) pour finir mon permis A2 suite au vol de ma première moto, et franchement c'est un régal pour moi qui ne fait que de la ville et des petites routes, après c'est sur que c'est moins polyvalent qu'une 07, mais bon entre le fun et la polyvalence j'ai choisi😁 par contre mettre la 990 duke en discutable juste pour le réservoir c'est vraiment du chipotage je trouve😆

[@moteurcycle]

Ah ben comme je l’ai dis, c’est discutable dans le sens ou en rajoutant un petit billet on a la phase 2 qui est vraiment parfaite 😋

[@Tweaka101]

Et dire que j'ai failli partir sur une Gladius mdr.. Finalement j'ai trouvé une CB500F super propre et non seulement elle est belle mais je me régale (je changerai surement la ligne par contre)

[@patricesimoesmendes7285]

J'ai passé mon A2 en 2014 sur une XJ6 full, j'avais adoré cette moto. 😁 On avais aussi une f800, une horreur.

[@gregorygortchakoff6062]

La BMW est vraiment dégueulasse aussi, mais la gladius est vraiment number 1. Et avez vous prévu la même vidéo sur les trail?😄😄😄🥂

[@remymaillard6042]

En bon choix j'aurais parlé de la fazer ! Notamment les 600 de 2006 avec leurs 98cv :)

[@moteurcycle]

On a mis la FZ6 😬

[@remymaillard6042]

@@moteurcycle oh autant pour moi 😂

[@thierrythiebaut1061]

Salut, super vidéo. Moi, pour rouler tous les jours j'ai trouvé un 750 GSXR de 94, je l'ai monté en street et je me régale, un roadster à pas cher cousin 😂😂 Et le week-end, j'ai la même que toi (GSXR 1000 K6) Force à toi💪 continues je suis Fan👍 ✌

[@moteurcycle]

Ah les streets c’est encore mieux que les roadsters 😋

[@thierrythiebaut1061]

@@moteurcycle ✌

[@jeremym4929]

Pour usage "utilitaire" et jeune permis... Bandit 650 à partir 2008 Et un peu plus d'expérience la 1200. Pour un usage sportif Yamaha fz1.. Dérivé de la r1 avec une partie cycle qui tiens la route et fiable mais où tu meurs comme un homme ( PAs d'aide abs etc) Ou un poil plus safe et bon choix la triumph 765 😁

[@willconnor29]

Tuono 1000r 2 ème génération ! La mienne à plus de 100 000!

[@moteurcycle]

C’est pas faux !

[@mikls6830]

C'est clair qu'ils l'ont oubliés... Une Italienne mais fiable. Les versions Factory ayant des superbes pièces en carbone/Jantes Magnésium... A surveiller, les stator/roue libre et compteur kilométrique. Pour le reste, c'est Top !

[@nicolasgiraudo6342]

Le hornet une valeur sûre, fiabilité remarquable, des cv pour s’amuser un super cadre. J’ai commencé sur le hornet il y a 10ans et je l’aime toujours autant.

[@guillaumereinmund291]

Je savais que j'allai me faire défoncer avec ma Gladius.....Allez Gladys fait tes valises ...On rentre !

[@moteurcycle]

😂😂😂😅

[@mrbad6714]

Démolition man 😂😂 trop fort. Sinon vite une série sur les sportives 😏

[@moteurcycle]

😋

[@yannguyery6735]

Et puis une pour les supermot'...😁

[@alkane6467]

personnellement je conseillerait en roadster a 4000€ : - la Duke 690 III et IV pour ceux qui savent utilisé leur dix doigt (comme ouvrir une boite a outils, ou dévissé un boulon) - et les Duke/SMC 620/640 et 660 pour ceux qui veulent une machine a adrénaline pour le weekend (entretien plutôt proche d'une machin de compétition, donc possible pour le quotidien, mais il faudrait vraiment un garage ou il serait possible de faire l'entretien tout les semaine si il le faut), et l'autoroute... mieux vaut évité d'en faire tout les matind et pour 5000€ il est largement possible de trouvé une Duke V, qui est la plus puissante et polyvalente de la famille (et la plus légère des moto de série depuis 20 ans)

[@carllambert3678]

Bref tu conseilles du katoche.

[@alkane6467]

@@carllambert3678 bah ouais 😂

[@carllambert3678]

@@alkane6467 Ok je vais tenter une 890 adventure alors (c vrai). Bon ride "Orange man"

[@alleyhoops23]

Je roule en 990 SD et c est génial !!!!!!

[@maximeboulanger12]

Proprieretaire d'un sv1000s depuis 4 ans, est une super machine, qui demande de l'expérience pour ne pas se laisser surprendre par le couple de camion. 😛😉

[@moteurcycle]

💪🏻 💪🏻

[@Stemplart]

Disons que le budget est séduisant pour débuter en permis A2 mais avec mes 1m88... Vous me conseillez quoi svp ??

[@ludovicsoeiro7356]

Super vidéo. La même chose en a2 serait génial.

[@moteurcycle]

Déjà fait 😉 👉 kzbin.info/www/bejne/oKmoqpZogbt8hs0

[@ludovicsoeiro7356]

@@moteurcycle impeccable ✌

[@Sid_Meca]

Je trouve ton classement objectif et intéressant. Et pourtant je possède une mt07 (2020) et je suis fan des italiennes à emmerde 😂😂😂

[@moteurcycle]

😆

[@MSouscolline]

S'il te plait, même concept avec les trails, les custom ou bizzaries' :)

[@moteurcycle]

On va essayer d’y venir 😉

[@fabriceloisel134]

mon 955 a fait 160 000km et a l’éthanol a la fin, je l'ai revendu et doit toujours rouler, moto que je regrette, la distri a faire aux alentours des 100 000 autrement patatras... mais bon un moteur sur une chaine de montage ne fait pas l'autre

[@eddydeloise5959]

Salut, je voudrais un avis sur falco, tuono V2, tl1000s, tl1000r, firestorm, 850 trx ? T'a des infos sur la remplaçante de la sv 650 avec un bi-cylindre en ligne ? Merci

[@Boule5704]

Et la FZ8 alors ?!? Perso bon choix (le mien) 4000€ - de 30k km bien équipé jolie fiable et ca marche pas mal. ☺️

[@51103102]

Je valide ;)

[@jb_7962]

Les choses évoluent rapidement, je me suis acheté une shiver 750 de 2013 pour 4000€ avec 12000km

[@JC-fz8kv]

Qu'est-ce que tu penses de la Kawasaki Z800 Sugomi Édition de 2016. Penses-tu qu'elle pourrait prendre de la valeur ?

[@alexispoker33]

Et la honda nc 700 bon ou mauvais chois ?

[@nicohand3700]

Slt, tu pourrais faire la même chose pour les sportives ? Super guide sinon

[@moteurcycle]

Yes c’est prévu mais pas pour tout de suite 😉

[@seiksy8674]

J'ai espéré la Shiver 750 en bon choix mais je me voilais clairement la face et je le savais 🤣

[@moteurcycle]

😂😅

[@0oBabaRo0]

La speed 1050 est génial, j'en ai eu une, millésime 2010. Châssis impeccable, précis et facile, moteur au top, coupleur en bas et rageur dans les tour, un son de fou, mais question fiabilité merci bien... Alternateur et régulateur de tension qui grillent, cosses électriques qui flambent... bref que des misères. Je m'oriente vers un choix discutable du coups 😅😁 SuperDuke 990R, mais en phase 2.. le 1290 est hors budget 😢😮‍💨

[@daunovanbondu2001]

je suis sur un Z1000 de 2003 ! une TUERIE

[@joffroyandriollo6377]

Vidéo au top avec des explications clair ! PS : j'ai eu une MT-07 en full a 4000€ tout rond juste faut trouver la bonne affaire elle est irréprochable niveau entretien etc etc ! Mais on est d'accord quand on tape vraiment dedans c'est bof niveau amortisseur et fourche

[@whitewath4497]

Alors je ne suis pas d’accord vous savez la .. (j’ai commencé sur une er6n 2013 blanche en A2 un régale mais c’est pour le ref.. vous savez quoi) Je demande une vidéo sur les sportives catégorie 600 enfin 🤣 pas les 1000cc de 160cv est plus J’aimerais bien avoir vos avis sur les positions de conduite les évolutions sur les années d’un modèle par exemple sur la zx6r 600 et 636 (au pif comme ça) et puis aussi vos choix pour la route la piste ou une vidéo pour la route et une pour la piste parce que là vous risquez de frôler les 25-30 min 😂 Merci et bon chance !

[@moteurcycle]

Tout ça ???!!! 😅

[@whitewath4497]

@@moteurcycle alors 1 vidéo sur votre top sportive en catégorie 600 qui sera un poil courte mais sûrement bien et une deuxième avec les différences majeur des évolutions et comme ça vous orienter la chaine sur les sportive parce vous aimez ça quelques un d’entre nous aime ça et tout le monde il est content parce que le roadster c’est cool c’est bien mais on voit que ça ! (Hormis sur la route où je croise plus de trail que de roadster mais c’est peu être qui fait encore trop froid 😂)

[@mic01b15]

Sympa cette vidéo par contre t'a oublié quelques gros roadsters 4 cylindres : zrx 1200, cb1300

[@moteurcycle]

Pas faux !

[@code140]

J'allais venir pour râler sur l'oubli du CB 1300 !

[@moteurcycle]

@@code140 c’est légitime 😅

[@Jlsvgn]

Dans la case bon plan, il y a les kawa zrx1200 s/n/r. A ranger à côté des ballerines xjr et gsx.

[@neartabneartab4678]

Carrément. Sauf que la côte remonte ...

[@benjaminduquesnoy7780]

Je cherchais un commentaire sur le ZRX et le voilà 👌 1100 ou 1200 sont, fiables et peu cher à entretenir, un moteur rageur après 6000tr 😁. Et surtout un ZRX N ou S c'est moins de 3500€ en bon état

[@erwandu72700]

Ça parle du gsr750, de la z750 mais on oublie toujours la Yamaha fz8 ! (Remarque ça évite de peut être la voir dans les choix discutables ^^)

[@moteurcycle]

Effectivement elle aurait pu figurer dans les bons choix !

[@dursaptcorentin8995]

Tellement top le fz8 !!!! Niveau look et performance

[@geraldo74]

Duke 690 possible ??

[@briced9360]

CB 1300 dans les gros 4 pattes velues 👍

[@alexandrelefebvre661]

Merci pour tes conseils ! J'attendais la CB650F..... en vain ! On commence à en trouver à 4200-4300€. Un bon choix ? Par rapport à xj6 par exemple.

[@moteurcycle]

C’est clairement un équivalent donc oui bon choix !

[@Angron131]

La z750 choix discutable a cause de son châssis alors qu’il y a eu des vieux taco cité précédemment ? A t’elle vraiment un châssis encore moins bon ? Je ne crois pas

[@moteurcycle]

Ah si si je confirme ! La moto qui se désunit juste parce que tu passes sur une bosse y’a qu’en Z750 que j’ai connu ça ! 😅

[@tagrandesur5707]

Petit problème de son.. mais bonne vidéo

[@Guillaume_svs38]

Bandit kangou ça pique 😂 J'envisage un bandit 1250n comme futur moto pour duo et balade. Les villebrequins de la moto, changer rien on adore ✌🏻

[@moteurcycle]

Merci ! 😁

[@Juljink]

Nickel, jadore... Bon j habite en banlieu parisienne et helas on a une maire a paris qui adoreeeeee les motard du coup en 2024 uniquement les crit air 1 soit les becane de 2017... Autant te dire qu as 4k actuellement tu n as... Rien😂😂😂😂😭😭😭😭 ouai ca me fait rire et chialer jviens d avoir le gros cube et avec ce paramètre va falloir que je galere

[@joff490]

Perso, je conseil la Cagiva Raptor/V raptor que ce soit en 650 ou en 1000, l avantage c est que c est des moteurs de suzuki sv et tl, mais avec des chassis d italiennes (Cagiva Est Mv Agusta), de plus un look tres atypique qui court pas les rues, mix de fun manga et de ducati monster (Galuzzi etant le designer du monster et du raptor)

[@moteurcycle]

Effectivement, une alternative intéressante !

[@jeromearagonez7285]

Alors rectifications,c'est le moteur de la TLS 1000,pas celui du SV qui manque énormément de caractère comparer a celui du TLS1000.

[@joff490]

@@jeromearagonez7285 moteur de sv pour le 650, carbu et injection, le mien etait un 1000 v raptor 2002 base moteur tl1000s

[@will-lj9it]

Salut tu parle de la quelle année pour la cb1000r dans ta vidéo à 6min50 merci

[@moteurcycle]

Les premières a partir de 2008