Quelle moto choisir... ?

On est fin novembre, une belle journée ensoleillée mais froide se lève. Je prends ma Bonneville direction les concessions motos pour voir ce qu’ils proposent actuellement et découvrir les nouveautés pour 2024.
Je suis allé voir les marques qui m’intéresse particulièrement, proposant des styles rétro comme Triumph (bonneville, Scrambler XE, 900, Bober, Thruxton, Rocket), Moto Guzzi (V7), BMW Rnine T mais aussi des trials stylés comme la Moto Guzzi V85TT (j'adore le côté gentlemenç, la Royal Enfield Himalayan (mono cylindre puriste et analogique), Aprelia 660 Tuareg, Yamaha Tenere, Ducati Diavel et la nouvelle star de 2024 : la BMW GS1300 !!!
Et bien d’autres, comme les Harley Davidson 110 et la 117 (magnifiques motos au style et colories modernes) la yamaha XSR et même des motos vintage comme la BSA, la Honda 750 Boldor, des Kawasaki W800 et plus anciennes… Beaucoup de choix... un rêve de gamin, je veux toutes ses motos… au moins pour un jour hahaha ;)

[@Mick-tw6fs]

Merci pour cette vidéo. A s'écouter, on serait tenté par toutes les acheter ces jolies moto 😄Mais THRIUMPH et BMW sortent du lot. Il s'agit de moto prémium, la qualité est au rendez-vous, particulièrement pour les THRIUMPH. Il est vrai que le contenu et le style de ta chaine donnent envie de te suivre dans tes aventures. Tu nous fais rêver et tu sais titiller nos instincts de motards. La plus belle communautés est celle des motards 😉Salutations à tous les bikers ✌

[@Aladin-uw3lo]

Salut Mick ! Je suis d'accord après tout à un prix ! Ca me fait vraiment plaisir que le contenu de la chaine te plaise 👍merci camarade ✌😎

[@regisbiche8326]

Bonjour à toi..encore merci pour cette vidéo..la BMW,je ne l'a connais pas , enfin ce modèle, par contre pour la Honda, je l'ai eu personnellement. Moto confortable et surtout une moto d'une très grande fiabilité. Idéal pour voyager. Bonne continuation à toi

[@Aladin-uw3lo]

Top ! certains me conseil les motos modernes pour le confort. J'aimerais bien essayer cette honda ! merci pour ton retour 😉✌️

[@jeanphilippe2428]

Permis à 53 ans..... Première moto royal enfield interceptor (super sympa.... Et à vendre 😉) et depuis 15 jours... La graal : t120 black mat. Tu as raison..... Vive la simplicité Merci pour tes vidéos

[@Aladin-uw3lo]

Salut Jean, super la T120 et regale toi y a pas d'âge pour se faire plaisir 😎✌

[@fantomas3066]

Salut, après avoir roulé quelques années en Harley, je suis passé chez Royal Enfield, mais je me suis très vite ennuyé. J'ai fait un essai sur la V7 Spécial Edition j'ai aimé. C'est une moto que l'on croise rarement, elle doit être boudée et parfois critiquée. Avec cette moto 66cv je trouve quelle est plaisante à piloter, maniable, avec du couple j'ose le dire. Merci pour cette vidéo qui est plaisante à regarder.

[@Aladin-uw3lo]

Merci a toi camarade pour ce retour. J'ai essayé la v7 il y a 5 ans. Je garde le souvenir d'une moto qui a du caractère.. soit on aime soit on aime pas ! Ce qui me manquait, comme sur la bonnville, c'est un peu plus de puissance.. j'apprécie les belles accélérations, mais je sais que ces motos ne sont pas faited pour.. on ne peut pas tout avoir hélas 😎✌

[@ericeric7855]

Salut Aladin comme toi j aime le look vintage alors je me suis acheté une belle moto Guzzi V7 un peu l équivalent de la Bonneville en Italie mais avec mon 1m90 et l envie de partir toujours plus loin je me suis finalement acheté la moto Guzzi V85TT et je ne le regrette absolument pas c est un des rares trails à avoir un look à l ancienne et question confort et gabarit de la moto par rapport à ma taille c est que du bonheur...continue tes vidéos elles sont très sympas ✌🏼...un abonné

[@Aladin-uw3lo]

Salut Seb ! J'aimerais tellement essayer la V85tt je suis d'accord c'est la seule trail styl retro élégant 👌 je ferai sûrement une vidéo de l'essai ! Sinon, la scrambler chez triumph commence a me titiller aussi 😁

[@sebastienadam1085]

Bonjour merci pour cette balade en concession bonne machine la guzzi 85tt mon ami l'achète au printemps et la royal enfield je n'entend que du positif sur elle quand je viens dans votre région je ne fais jamais les magasins de moto merci belle video✌️

[@Aladin-uw3lo]

Hello Seb, alors là tu me donne encore plus envie de les essayer !

[@user-ty9cq8pz5z]

Triumph, sans la moindre hésitation, pour la beauté des machines, pour la finition, pour l'élégance, pour l'intempolarité. Je me suis décidé, à 47 ans, à enfin passer le permis, juste pour rouler en bonneville T100 dans un premier temps puis T120 le temps venu.

[@Aladin-uw3lo]

J'ai fait la même chose que toi a l'age de 39 ans. Après 7 ans de bonni j'ai envie de changement mais j'avoue qu'elle est tellement bien cette moto que je m'arrache les cheveux our trouver une remplaçante 😁✌ auj j'ai aussi une thruxton, la transition n'a oas été facile, mais ça y est je suis addict !

[@user-yx2iy8jo2h]

Hey l’ami ! Merci pour ce clin d’œil 😊les harley sur ta vidéo je trouve ça un peu….comment dire…. « chargé » mais ce n’est qu’un point de vue ces motos sont aussi mythiques avec du gros son des légendes au même titre que nos triumphs dans un style différent,ton futur essai de l’hymalayan m’intéresse mais quand je te vois dessus …je pense que du haut de mes 170cm j’ai quelques difficultés à la tenir à l’arrêt 😂😂 🤙

[@Aladin-uw3lo]

Salut JC, avec plaisir, c'était une choulette rencontre ! Moi j'aime bien la harley grise dans mon reportage.. j'aimerai bien l'essayer 🤘😉

[@diaz4534]

Salut Aladin, Haha... surtout ne pas tester la 1200 scrambler, tu risques de tomber amoureux. Ancien possesseur d'une XE (Steve Mcqueen édition) et d'une XC, je te conseil de partir directement sur la XC qui est plus basse, plus agile sur les changements d'angle et qui te permettra d'être plus stable à l'arrêt. Si tu ne fais pas minimum 1m85 ainsi que du off-road engagé, la XE n'aura aucun intérêt. Mais le mieux, c'est de faire des essais. N'écoute pas les bêtises au sujet de l'échappement qui te brûle l'intérieur de la jambe droite, ce n'est pas du tout le cas. Mise à part de la chaleur à l'intérieur de la jambe droite une fois à l'arrêt par temps très chaud mais c'est largement supportable. La chaleur disparaît une fois le scrambler en mouvement. Cette moto a un charme fou sans parler du comfort qui te permettra de faire du off-road. PS. J'ai testé beaucoup de moto et tu ne trouveras pas meilleure finition que chez Triumph.

[@Aladin-uw3lo]

Salu camarade, tu crois ? J'ai beaucoup aimé pourtant le XE pour mon gabarit (190cm).. de toute façon je vais essayer les deux.. tu me donne trop envie 😁✌

[@diaz4534]

@@Aladin-uw3lo merci de ton retour. Effectivement, tu es très grand (1m90). Tu peux donc partir directement sur la XE qui a une centrale IMU contrairement à la XC. Pour mon 1m80 la XC me convient parfaitement. Je constate que nous avons +- les mêmes goûts en matière de moto, j' adore également les Néo-retro. J'ai eu à une époque la kawasaki z900rs qui possède un 4 pattes fantastique avec une superbe sonorité et un comfort royal pour un roadster. Le modèle 2023 jaune et noir avec amortisseurs olhins est incroyable. (Se) ainsi qu'une fiabilité digne de la réputation Japonaise. L'inconvénient, c'est que contrairement à la XE, tu ne pourras pas faire de off-road avec cette Z900rs. Bref, tu as l'embarras du choix. A+ ;)

[@philippemgt8545]

Mais oui Aladin, la Triumph Scrambler XE est parfaite pour toi, bien que niveau esthétique je préfére la 900.

[@fredoalessandra4430]

Bonjour. Je ne suis pas très calé en Triumph , mais la speed twin 1200 rassemblerait bien les avantages de la bonneville et de la thruxton?

[@Aladin-uw3lo]

Salut Fred, c'est exactement ça : assise confortable, mais pas aussi que la bonneville.. et performance thruxton (5ch de moins) ✌

[@dombre1879]

Bien, intéressant, mais quelle est la moto idéal pour ta ballade en Andalousie soit 1200 Km, en 2 jours ou une semaine ? peu importe de la 125 aux 1800 elles t'emmèneront toute au même endroit, ce n'est pas le bout du monde. c'est juste une question d'égo a l'arrêt..

[@Aladin-uw3lo]

je dirai que ça dépend des sensations qu'on cherche... je pense pas que c'est une question d'égo, en tout cas je ne voit pas les choses comme ça 😊

[@Pierreyves133]

Caballero Fantic 500 si vous voulez faire un peu de TT . Sinon la 700 caballero moteur yamaha bicylindre si plus branché par le bitume

[@Aladin-uw3lo]

Salut Pierre, j'avoue que parmi ces nouvelles marques retro qui apparaissent ces dernières années je trouve que Caberllero et Mash sortent du lot. Lignes bien réussies.. et avec un moteur Yamaha ça doit être bien fiable ! Merci pour ce message 😉✌

[@Pierreyves133]

@@Aladin-uw3lo Bonjour. Sympa de pouvoir échanger. Pour ma part j’ai eu la Caballero 250 scrambler avec donc les suspensions typées route ( 15cms de débattement ). Puis dorénavant la rally caballero 500 ( avec les suspensions plus typées TT de 20 cms de course ). Ces 2 motos font respectivement 140 et 150 kgs ce qui en fait un régal en chemins off road.

[@SylvainRobin]

On est presque voisin :) tu es passé chez mon ami poupiz :) Si tu veux faire un comparo bonneville, thruxton et bobber 1200, mon bobber est ok :) et même dispo si tu veux faire un échange avec ton thruxton :) A tres vite

[@Aladin-uw3lo]

Hello Sylvain, échanger ma Thruxton ? 😱 jamais 🤘🤘🤘 Bon sérieusement, merci pour ton message.. oui ça peut être chouette de parler de la bober.., j'ai déjà fait une vidéo bonni vs thruxton.. tu me tiens au courant et on organise ça sur le bassin, ça peut être cool 😎✌

[@brice675]

Mon apparition dans la vidéo à côté de la 205 à 12:01 ! 😂 Pas osé venir dire bonjour !

[@Aladin-uw3lo]

Je te vois ! Dommage Brice ! n'hésite pas la prochaine fois .. on roule pour se rencontrer.. je trouve ça important la rencontre.. a bientôt amigo 😎✌

[@brice675]

@@Aladin-uw3lo Promis quand je prends réception de ma FE !

[@Aladin-uw3lo]

@@brice675 tu parles de la thruxton FE ? !!!

[@brice675]

@@Aladin-uw3lo oui j’en ai commandée une le jour de sa présentation et d’autres pièces pour la rendre unique. 😉

[@alexandrelegrand7716]

Salut, la scrambler 900 jaune est très belle mais j'ai bien peur qu'elle nous crame la jambe gauche en ville ! Par contre je déteste la Tuareg avec son phare de chinoise ! La V85TT est super sympa pour voyager et pour les balades tranquilles. La Honda bol d'or 750...j'aime aussi mais la couleur ....je préfererais une autre. La roquette 3....su-perbeuhhhh mais trop exclusive. A avoir en deuxième bécane. La 1300 Gs, super moto à rouler mais la face avant est à vomir. La Harley à moteur noir...beurk, c'est ce qui doit éblouir normalement un mteur en V tout chromé ou mélange d'alu et de noir. Echappements noir...beuuuuuurk, peinture grise horrible à mes yeux.

[@Aladin-uw3lo]

Tu me fais rire merci 😄

[@ClDepoorter]

Super vidéo pour l’offroad j’ai une KTM 350 excf débridée largement suffisant 160 kms en autonomie ! Et 110 kgs kzbin.info/www/bejne/b2PQhXRmoN-hhdksi=mK_oa-ajq-Ztc1l2

[@Aladin-uw3lo]

Sympa ta vidéo ! Ça va venir le offroad pour moi.. un jour, un coup de tête et hop 🤘😉

[@darkonimo]

Salut amigo, HD grise c,est la Low rider ST, très sympa. La seconde est un Road Glide, le gros Bagger pour avaler du KM. L’envers du décor, c’est très lourd, les manœuvres à l’arrêt peuvent rapidement devenir pénibles. 🫣😰

[@Aladin-uw3lo]

Merci cher ami ! Ftt absolument que j'essaye cette Low rider St.. j'ai été conquis 😎✌

[@philippebognier5361]

@@Aladin-uw3lo Essayée 2 fois, la première avec les cales pieds pilote position standard., je n'ai pas été conquis par la position car inconfortable au bout de 20-25 minutes. L'angle tibia-fémur-bassin est très replié. La seconde fois, stage 1, échappement Vince et cale pieds position avancée et là ça change tout ! C'est beaucoup plus confort et pourtant je ne mesure que 1.80 mais peu souple j'en conviens. A voir lorsque tu feras l'essai. ;)