Qui est NIO, ce Tesla Chinois qui arrive en Europe ?

[@davidg851]

Ça va arriver vite et fort et tout va changer, c’est dingue d’imaginer que les marques allemande ne représenteront plus le must de la tech. Les vents ont soufflé

[@italopera6036]

Les vents ont même tourné !

[@Fresh_meet]

Je suis Chinoise, j'ai un Renault à diesel. J'attend Nio qu'il va arriver en Europe ou en France, j'espère qu'il propose le vehicule à un prix raisonable. Les véhicule hybride ou éléctronique haut de gamme en France sont vraiment chère par rapport USA ou Chine.

[@teihotu7844]

Bonjour. Je viens de découvrir la chaîne il y a à peine 2 semaines. J’ai déjà regardé la presque totalité des vidéos. Un vrai régal. Un peu comme une bonne série Netflix. ;) Bref, merci beaucoup pour tous vos efforts. Un petit coucou de Tahiti où malheureusement la révolution des VE est encore un doux rêve que l’on nourrit en regardant KZbin.

[@TheChoucrouteGarage]

Merci à toi ;)

[@manuelestevez349]

Le souci, comme dans tant d'autres domaines, c'est que le fait d'avoir fait fabriquer des Tesla aux chinois, d'après vous, que va t'il se passer? non seulement ils vont copier, mais vont surement améliorer ce ''système'' et pour moins cher....La Chine d'aujourd'hui, n'est plus celle des années 70/80, ils ont appris et développé leur propres industries grâce a tous ces pays qui leur ont donné les moyens, mais en même temps, ils auraient eu tors de s'en priver 😉 (la seule différence, c'est qu'ils sont plus d'un milliard et ça va aller très très vite)Merci Didier pour tous ces efforts fournis à nous tenir au courant de tout cet avancement au quotidien , félicitations 👍

[@TheChoucrouteGarage]

Je pense que la copie n'est plus aussi facile mais que les choses iront dans les deux sens. Apple produit en chine, ils en ont pris une partie mais pas tout. Si les Chinois prendront clairement une grosse part du marché mondial comme pour les smartphones, ils n'auront jamais le lead en image ou en inventivité. Et puis, qui dit que les autres ne copieront pas les chinois ...

[@manuelestevez349]

@@TheChoucrouteGarage je ne suis pas si sur concernant le fait qu'ils n'aient jamais le lead, souviens toi du proverbe ou dicton ''l'union fait la force'' on y est en plein dedans la, mais je suis dac avec toi sur le fait que les choses iront dans les deux sens, et que peut être au final, comme tu le dis, se seront les autres qui les copieront, l'avenir nous le dira , bonne soirée Didier, et hâte de regarder tes futures vidéos encore et encore 😉

[@vincentwentzinger8338]

C’est la rançon du succès d’être copié

[@candriant8401]

Je pense surtout que copier la Tesla ne sert à rien. Il y a déjà plein de killer Tesla ( bien meilleur ) qui n'y arrive pas au US et EU. Sans borne, ils vont droit dans le mur. Pour le moment, Tesla est bien tranquille.

[@lezheibr]

@@candriant8401 il y aura peut être bien une borne tout les 20m dans toutes les rues d'ici qq années. tout le monde pourra en effet, dès 2021, installer une borne sur sa facade pour revendre (avec bénef) son élec. www.challenges.fr/entreprise/wattpark-bornes-de-charge-intelligentes-reservables-et-monetisables-pour-vehicules-electriques_689797

[@private33100]

Super vidéo comme d’habitude Merci Didier pour ton travail de dingue.

[@lezheibr]

je crois que l'intéret principal de l'échange de batterie (qui n'apparait pas au premier abord ) est que cela permet de désynchroniser l'offre et la demande d'élec : nio pourra acheter de l'élec eolien ou solaire quand ça ne coute rien (voir un prix négatif) pour recharger ses batteries et revendre cet élec au prix fort aux utilisateurs ayant un besoin de "recharge instantanée" (ou même revendre au réseau lors des pics de conso) tout en vendant une image 'verte' très forte et en s'assurant un revenu regulier par les abonnements au service. lorsque il s'agira de choisir entre plusieurs marques, qu'on pense se servir de ce service ou pas, à prix egal, il sera tentant de choisir les vh pour lequel l'échange de batterie est possible plutôt que celui qui ne sera compatible qu'avec les bornes "classiques". Ce n'est pas encore l'heure d'acheter une nio, mais c'est l'heure d'acheter des actions ^^ ( li auto serait même encore meilleure selon Laurens Lafont )

[@rolanddebelgique]

Merci d’avance pour cette croustillante future information 😌

[@jeanyveslaiman3444]

Merci merci pour tes vidéos surtout pour tes recherches d'info.

[@gerarddaniel8754]

J’attends la suite avec impatience!😀

[@jessyjames5734]

Elle est mignonne la petite boule Nomi qui t'accueille quand tu monte dans la voiture.😊👍

[@pascalpoussin1209]

Je m'attendais pas à regarder cela jusqu'à la fin mais comme c'était super intéressant... Bravo!

[@trollvincent5786]

Super video ! Purée elles sont belles leurs voitures !

[@olivierbaudry9306]

Bravo à toi, Choucroute, pour cette entrée en matière

[@lausitt9567]

Merci pour cette nouvelle vidéo ! et quelle belle découverte que cette marque chinoise; elle en aura surement séduit plus d'un, et j'en fais parmi. On compte sur toi pour nous en dire plus, car là, tu nous a mis l'eau à la bouche... :)

[@07torpedo]

EUH, j'en fais partie, ou alors je suis parmi eux, mais j'en fais parmi, ça n'est pas français.....juste pour que tu ne refasse pas l'erreur, aucune intention de moquerie de ma part.......

[@christianlespagnard5298]

Excellent travail de recherche, comme d'habitude ! Bravo !!

[@lucbarrot44]

Je ne connais pas. Hate de voir la vidéo !!! Merci Didier pour toutes ses infos😃

[@cris2rire]

J'admire la dynamique de cette jeune entreprise , belles idées , belle technologie , chapeau !

[@T50N6]

Nio est deja constructeur #5 en terme de market cap. Les investisseurs américains aiment la marque.

[@Raven14gl]

merci pour cette vidéo instructive j'espère qu'elle arriverons vite en Europe et en France pour bouscule Tesla qui sont dans une zone de confort actuellement

[@MyPegaze]

Très intéressante et captivante capsule, très fournie. Très bon travail Didier, bravo. Bisous.

[@michaelbuet8006]

Merci pour ce gros travail de recherche. La batterie amovible est intéressante, si le concept de TESLA d’une batterie châssis est ingénieux (gain de poids et de place et donc d'autonomie), ça interroge sur les coût d'un remplacement en cas d'avarie ou de dysfonctionnement. L'autre bon point c'est les stations de changement de batterie : un plein en 3 minutes et surtout finie les inquiétude sur la durée de vie de la batterie !

[@TheChoucrouteGarage]

Mais la complexité et surtout la tenue dans le temps des connectiques peut poser questions. De plus, quelle réponse à une utilisation massive du système ? C'est viable tant que la station n'est pas trop utilisée mais en cas de grosse affluence ?

[@michaelbuet8006]

C'est vrai et je m'étais interrogé aussi à ce propos. Peut-être ces problèmes serait contenu par un coût plus élevé d'un changement de batterie en raison de la maintenance de la station et de la location de son emplacement ? Les gens n'iraient qu'en cas de besoin impérieux :à cours de batterie au milieu d'un long trajet ou batterie montrant un dysfonctionnement ? En tout cas c’est une approche inintéressante, même si ça doit bien alourdir la voiture (attention à la taxe sur le poids des voitures qui va bientôt arriver !)

[@axelferis]

Excellente vidéo. 1/ la Chine va clairement dominer le monde technologique de demain 2/ le logo de la marque rappelle les chevrons de citroën

[@LaVoixDeLaChine]

La nouvelle gamme de NIO à plus d'autonomie que Tesla. Nous n'arrêterons jamais le progrès. 🇨🇳❤️

[@TheChoucrouteGarage]

On verra ... mais NEDC c'est pourri comme comparaison. Faites en WLTP au lieu de prendre les normes qui vous intéressent.

[@vulcainariane781]

le remplacement des batterie en 3 minute c'es geniale aussi rapide que de faire le plein il faut faire sa partout

[@wearenothing5821]

Pour les avions électronique aussi, ça pourrait palier au problème d'autonomie qu'on peut parfois leur reprocher

[@vulcainariane781]

@@wearenothing5821 avion électrique plutôt que électronique je pense

[@wearenothing5821]

@@vulcainariane781 on s'est compris👌🏾

[@lionelcurton2931]

Pas mal pas mal à suivre. Dans ton commentaire toujours aussi bon

[@TAILLARDAT1]

Remerciements : bon travail de synthèse éclairée !

[@lanedrake6778]

instaBlaster

[@zoe50ccs]

Un très bon planète électrique, merci beaucoup.

[@sixte6]

Totalement preneur de plus d'info sur cette marque dont je n'avais que des échos pour le moment. Mais il est temps que Tesla ait enfin un vrai concurrent; digne de ce nom.

[@damiena2962]

Tesla a encore plusieurs longueurs d'avance. Rien qu'en Chine - où NIO a vendu 43.369 véhicules en 2020 - Tesla a vendu lui 147.000 voitures dont 123.000 Model 3 produites localement.

[@damiena2962]

Petite précision concernant la partie "usine". NIO n'a pas l'habilitation de produire lui-même ses voitures. L'entreprise n'ayant pas de licence de production avant, ni n'a réussi à en obtenir, elle avait le choix soit de racheter un constructeur qui en possède une ou de faire sous traiter la production. C'est comme ça que NIO s'est associé avec JAC (Jianghai Auto) qui dédie une partie de ses locaux de Hefei (capitale de la province de l'Anhui, à l'ouest de Shanghai) pour y produire sa gamme. Une usine flambant neuve y est d'ailleurs en construction. C'est pourquoi, l'usine actuellement utilisée est moins moderne que d'autres. Par ailleurs, NIO s'est aussi associé avec le constructeur GAC (Guangzhou Auto) pour développer, produire et vendre des véhicules électriques. Et ils ont créé une nouvelle marque : Hycan. La production a lieu à Guangzhou (Canton).

[@TheChoucrouteGarage]

Ok merci de la précision

[@YonYonL]

c'est moi ou le design, le logo et les noms (EC6) sont curieusement inspirés de Citroen?

[@gam3955]

Bonjour, votre chaîne est une drogue, je n'arrête pas de regarder les vidéos ! Merci, c'est très intéressant et instructif. Belle présentation aussi. Bonne continuation

[@lezheibr]

oups, je viens de voir en description qu'il ne faut pas mettre de lien dans les comm ( 'comprend pas ). donc je reposte sans lien : il y aura peut être bien une borne tout les 20m dans toutes les rues d'ici qq années. edit : ce qui pourra annuler l'avantage "réseau" de Tesla aux bénéfices des autres constructeurs ( notamment chinois) . tout le monde pourra en effet, dès 2021, installer une borne sur sa facade pour revendre (avec bénef) son élec. chercher "wattpark" sur lilo (google n'est pas ton ami..^^ ) en tout cas , que ce soit les ve chinois, us ou eu, il y a fort à parier que 2021 (disons l'après covid) sera le gros décollage du ve

[@madianespartiate]

Bonjour, Je me permets de répondre à cette hypothèse. Tesla compte concerver son avantage stratégique de couverture réseau... Pour permettre l'accès à ses chargeurs par tous les constructeurs une fois que le marché sera mature.

[@lezheibr]

@@madianespartiate Oo je vois pas en quoi ce serait "conserver un avantage stratégique" ?

[@pascalg.8772]

Les bornes "de façade" ne sont pas concurrentes du réseau Supercharger qui est destiné aux déplacements sur grandes distances En Norvège (YT Bjorn Nyland) ou au Danemark (YT BestInTesla) où ils ont des chargeurs rapides partout, le réseau Tesla reste la référence en fiabilité et en prix

[@amarabadamassi3206]

Enfin tu parles de NIO aujourd'hui merci,,,,,,,d'avoir exaucé mon vœu 😎tu écoute bien tes abonné

[@TheChoucrouteGarage]

Avec plaisir Amara ;)

[@jean-lucperrot3608]

Merci pour cette vidéo où l'on en apprend un peu plus sur ce constructeur que je suis déjà depuis quelques temps. Je pense que les chinois vont faire un carton dans les 2 prochaines années avec des VE très abouties semble-t-il ; autant ils avaient quelques difficultés avec les thermiques, autant ils ont l'air de sortir du lot avec les VE. On peut déjà apercevoir quelques marques qui devraient arriver en Europe prochainement: Nio, Xpeng (avec les G3 et P7), Byton (avec sa M-Byte), Lynk&Co (avec son zéro concept)(ce constructeur ayant par ailleurs lancé un système de location d'hybride (modèle 01) très très souple dans sa durée et en auto partage possible, chez nous en France), entre autres. Dire qu'ils copient le vieux continent et les US (entendre Tesla) est complètement désuet à mon avis ; ils ont maintenant un réel potentiel et égalent ou dépassent nos classiques modèles. Il suffit de regarder toutes les vidéos (nombreuses en russe) sur le sujet pour se se rendre compte qu'à priori, ils ont réussi à créer de belles et efficaces voitures. Si les tarifs france sont alléchants, on ne va pas manquer de les voir rouler sous peu....

[@cloud-cr5gs]

Carlos savares le patron de Peugeot a averti : dans 10 ans les chinois detiendront tout le marché de l'automobile. Car les autres constructeurs ont déjà 10 ans de retard. Et là chine possède les Terres rares ☝️

[@marinaabachi7817]

Très bonne vidéo, merci pour tes recherches. Je prends beaucoup de plaisir à te suivre. Je mets le pouce bleu avant de visionner tes vidéos. Bonne continuation 👍

[@ericfoure36]

Excellente vidéo, très intéressante et riche d'infos... Top!

[@lucienlorenzo7802]

Les constructeurs Français on de sérieux soucies a ce faire ...y n'y a qu'a voir le salon de Guangzhou International Auto Show....IMPRESSIONNANT ....design est compagnie ! les Chinois on compris avec qui faire "joint venture " comme Mercedes ...

[@gilleschabaud977]

Bonjour Didier, avez vous des nouvelles depuis cette vidéo datant d'un an sur NYO, ???

[@TheChoucrouteGarage]

Nio se développe doucement en Norvege. On attend encore pour le reste de l'europe.

[@brunocordier6335]

Merci pour ces nouvelles infos .

[@martinezollioules7750]

des vidéos sont des pépites, merci beaucoup

[@aurelienvarlet8591]

Merci pour toutes les informations une fois de + :) , cette marque a l'air géniale aussi en espérant une vraie concurrence avec Tesla même si elle & loin devant les autres c'est bien la concurrence...

[@cloud-cr5gs]

Tesla n'est pas loin devant les chinois . Elle est juste cotée en bourse avec un super info marketing. Les chinois ont 10 ans d'avance et possède les Terres rares ☝️ eux !

[@aurelienvarlet8591]

@@cloud-cr5gs jusqu'à présent la seule marque électrique digne fiable ou ont peut rouler le plus longtemps avec c'est Tesla donc si ils sont loins devant POUR L'INSTANT mais j'espère qu'ils vont faire les choses effectivement les chinois et venir en Europe

[@damiena2962]

@@cloud-cr5gs Les terres rares sont partout. Elles sont rares car difficile et polluant à extraire et transformer. Tous les pays ont bien été contents de se contenter d'importer jusqu'au jour où la Chine a décidé de les utiliser comme arme politique.

[@jacqueshanras3045]

Bonsoir Didier Merci beaucoup pour cette vidéo très intéressante. Toujours très bien informé. Il est vrai que je ne connaissais pas ce constructeur et croyez qu'il était associé à DS pour la Formule E. Encore merci et à très vite pour la prochaine vidéo. A plus

[@maximeglinkermann162]

Bonne vidéo, et bon sujet de vidéo, on verra bien ce que cette marque va donner

[@fredbar]

Merci pour cette info toujours aussi détaillé et intéressante, et que pense tu du Xpeng G3 qui vient d'arriver en Europe ? Bon week-end à toi.😉👍

[@TheChoucrouteGarage]

Pas encore étudié mais j'ai prévu de me pencher dessus

[@Christian-hr7sq]

dès le départ, Elon Musk appelait les constructeurs "historiques" à lui faire concurrence pour provoquer une baisse des prix et une émulation. Mais aucun ne l'a fait. Au contraire, maintenant que ceux-ci commencent (par obligation) à s'engager dans l'électrique, ils alignent leur tarif sur Tesla. D'un côté Tesla, avec cette politique de ses concurrents, peut garder des prix élevés et continuer son développement (çà coûte chère une usine à construire). Maintenant, la problématique pour les chinois est la "qualité" de leur production; pour beaucoup de personnes les produits chinois c'est de la m...e; alors que la grande partie des produits sur le marché (quelque soit leur qualité) vient de chine (ou des pays asiatiques), la qualité du produit dépend de l'exigence du client (industriel dans ce cas et non le client final, donc nous en tant que consommateurs), or si les chinois commencent à exporter leur propre production, il y a de forte chance que la qualité sera présente et certainement plus élevé que celle de certains constructeurs.

[@cloud-cr5gs]

Exactement. L'européen utilise des composants chinois partout mais dans sa tête sa tête chips. Pourtant la Chine a 10 ans d'avance sur le monde. L'erreur des européens est de s'aligner sur Tesla en prix. Hors le marché c'est combien sont prêts à payer les clients. Et les européens vont offrir des électriques bas de gamme aux GJ. Erreur. Eux aussi veulent du propre et de la qualité. Donc les chinois vont gagner. Cela me rappelle Honda il y a 50 ans. La politique de Honda était :" combien les acheteurs peuvent payer pour tel type de produit ?" Et Honda fabriquait par rapport à ce pouvoir d'achat. Dernier point et non des moindres. Les bornes de recharge étant insuffisantes , la queue autour de ces totems de la néo technologie automobile sera énorme lors des migrations de vacances. Et là l'hybride et le thermique seront royales.

[@youbaassa9394]

Plus de vidéo sur cette voiture svp vu que j'aimerais bien importer

[@TheChoucrouteGarage]

On en reparle le 12/01

[@pad9982]

J'ai investi genre 200-300 balles il y a quelques mois et j'en suis 1 600. Il y a également xpeng qui est pas mal niveau bourse. Mais nio est mieux

[@ceedbo4487]

Il faut faire ses recherches car il y en a un (de ces constructeurs) qui est , à mon avis, du même acabi que la marque NIKOLA, beaucoup de vent, donc méfiance. (après , si c'est pour jouer en bourse et que sa te rapporte alors +1)

[@pad9982]

@@ceedbo4487 Nikola j'ai directement capté que c'était du vent et je plain ceux qui ont investi au moment du pic... Ensuite Nio a déjà des véhicules, ils ont une technologie donc c'est déjà moins du "vent". Niveau qualité ensuite je ne sais pas du tout...

[@Demianweber]

tu as investis dans quel marché?

[@pad9982]

@@Demianweber tesla, nio, carbios, carmat, des compagnies d'aviation, albemarle (1er producteur de lithium mondial) pour le moment je suis gagnant.

[@mickaDly]

Bonjour, Hâte de voir la suite sur Nio.

[@didierkervdid947]

Salut, NIO fera t'il baisser les prix des Tesla ?

[@maximeglinkermann162]

Bonne question ça

[@jean-louisdevecchi2177]

C'est bon pour nous, les consommateurs, qu'il y ait de la concurrence. En tous cas, je pense que les autres constructeurs ne se laisseront pas faire par Tesla.

[@ki__lian]

@@jean-louisdevecchi2177 Exactement ! Plus il y aura de la concurrence, plus chaque marque voudra à tout prix faire la meilleure voiture possible au meilleure prix, donc le client y sera gagnant. Parce que pour l'instant, Tesla bouffe absolument toutes les autres marques de voitures électriques, ils (Tesla) ont vraiment des années d'avance à tous les niveaux. Hâte de voir ce que va donner NIO en Europe.

[@ki__lian]

D'ailleurs pas seulement au niveau des voitures en eux même mais également pour les stations de recharge, même ici Tesla est bien plus évoluée que les autres avec toutes ses stations de superchargers

[@michelcoves9157]

Quand on a de l argent pour acheter une Tesla...on assure son profil...de bo bo..

[@zheruiwu1540]

Excellent vidéo francophone sur NIO! bravo!~

[@alloquoi3281]

Le marché de l'électrique est tout nouveau, c'est le bon timing pour se positionner. Tesla est un peu devant les autres, mais ils ont un problème de production, il n'y a pas de leader dans l'UE, NIO peut trouver sa place si la marque tient ses promesses.

[@al3kx241]

Génial ! Super intéressante ! Je m'abonne

[@TheChoucrouteGarage]

Merci bien ;)

[@DHang-fh1gp]

Très belle présentation... Très étoffée et complète

[@philippetestud2531]

Merci Didier pour ce travail de recherche ! Et tu élargis le sujet VE High tech à autre chose que Tesla. Même si j’aime les Tesla, j’avoue que je me lasse des youtubers qui présentent cette marque sans aucun esprit critique, comme une religion.

[@TheChoucrouteGarage]

C'est pour cela qu'il n'y a pas Tesla dans le nom de ma chaîne ;)

[@ludwig6879]

Bravo Didier.. ils sont forts ces chinois...

[@hteguencour]

La marque m’a clairement séduit !!!

[@briceloverde9615]

Ça fait un peu comme Xiaomi qui touche à tout. En tout cas c'est une belle découverte, je ne connaissais pas

[@jonasweber9408]

Super vidéo ! Je soutiens cette marque depuis 2017 :D

[@Esarius2]

Excellent ! Enfin un concurrent sérieux pour Tesla ? Ça ne ferait pas de tord. Ingénieuse idée que celle du changement de batterie, reste à savoir si ça serait applicable en Europe.

[@TheChoucrouteGarage]

C'est bien la question. Cela légitimerai en plus une location de batterie. Pas comme chez Renault

[@cloud-cr5gs]

Ce sera applicable en Europe. Israël le fait déjà depuis longtemps

[@l.a.4056]

C'est prometteur ! Et j'aime bien avoir ton avis personnel comme à la fin de la vidéo. Est-ce qu'il y a d'autres marques qui sont au même niveau de concurrence face à Tesla ?

[@aymericr.7022]

Coté chinois, tu peux regarder Xpeng ou Lixiang qui sont également bien avancé technologiquement.

[@TheChoucrouteGarage]

La technologie est une chose. Je pense que Tesla se positionne comme leader technologique mais des NIO ou autres assureront la vente à grande échelle comme dans le marché des smartphones. Apple reste le leader conceptuel et les autres font le gros des ventes.

[@damiena2962]

@@aymericr.7022 Lixiang propose une solution différente où un moteur thermique vient regénérer la batterie du moteur électrique. C'est un véhicule électrique à prolongateur d'autonomie comme sur une BMW i3 si je dis pas de bêtises.

[@sylvarain958]

Coucou Nioday le 9. Une berline en Europe pour faire monter le cours de leur action ? Curieux de voir la réaction de Tesla si cela arrive vraiment... Merci pour ta chaîne Bonne année et bonne continuation !

[@madianespartiate]

Tesla vient de baisser considérablement le prix de ses véhicules en Chine. Une modèle 3 à 30 000 euros ça ne se refuse nulle part.

[@riblocage6389]

6:26 Si ils y parviennent non ? très bon contenu !

[@hamidabhilil4340]

Intéressant

[@guillaumebouteille7597]

Dans cette optique d'échange rapide de batterie, je comprendrai qu'on me parle de location de celle-ci. ça peut diminuer le prix d'achat de la voiture, ce qui est toujours intéressant. Quand elle reste statique... (dédicace à Renault bien sur...) Mais bon, cela veut donc dire qu'il faudra encore attendre que des stations soient installées le long des autoroutes avant de pouvoir se déplacer sur de longs trajets.

[@TheChoucrouteGarage]

Oui clairement. Renault la location c'est pour rendre le client captif, c'est tout

[@bg7991]

@@TheChoucrouteGarage Je vais encore me faire l'avocat du diable, et pourtant j'ai une Zoé et je n'ai pas voulu de la location de batterie (je l'ai acheté et on m'a pas du tout forcer à la louer). Mais au début de l'électrique les gens avaient très peur que la batterie lâche, ça a rassurer quelque acheteurs.

[@BaptisteC1995]

j'en vois tous les jours vu que je vis à Shanghai :p

[@florenttenrolf7651]

citroen arrivera bien a empêcher les vente de Nio en france comme avec polestar

[@anniek1945]

merci de nous faire attendre 😑 c'est sympas

[@blueplanet4849]

Eve, vu de loin on dirait vraiment un concept Citroën ..les chinois...

[@bernardfong1019]

Voilà la vraie concourance.

[@brunolaffargue8999]

Merci pour votre réponse au sujet de la model "S" . j'avais vu effectivement la vidéo "S occasion" mais je ne la retrouve pas...; si vous avez le lien je suis preneur Merci encore !

[@TheChoucrouteGarage]

kzbin.info/www/bejne/jaG7np6YpaZlp5I

[@maxreportage]

Grosse montée en gamme ! Je reprends de la choucroute

[@TheChoucrouteGarage]

Je te ressert avec plaisir mon cher Maxime ;)

[@kalder6673]

Il est évident que certains ouvriers chinois travaillant chez tesla ont pour mission de raporter le savoir faire a leurs industriels locaux et ça c valable pour toute l'industrie qui compte sur la Chine pour réduire les coûts. On vous déroule de tapis rouge vous venez vous fabriquer qq chose et peu de temps après un chinois copie comme il peut votre savoir faire . c le revers de la médaille.

[@TheChoucrouteGarage]

Si vous avez des preuves ou même des indices serieux de ce que vous avancez, je suis preneur. Si c'est juste une supposition, vous faite du bullshitting !

[@steevegrenier2526]

Merci Didier et très bonne vidéo. Moi aussi je serais peut être très intéressé à cette nouvelle compagnie. Bjorn Nyland en a parlé voir quelques mois.

[@vincentpierreelie8286]

le peril jaune arrive???????

[@vaessenvincent4212]

Je n'ai pas grand chose à dire, mais à nouveau, pour le référencement... ;-)

[@jbnitpou9942]

Ouhlaaaaa ..... mais dis moi, ça m’a l’air d’être du sérieux tout ça .... Il faut toujours se méfier des gens discrets de ce genre là. J’ai hâte de voir ça arriver chez nous. 👍

[@gerardb9762]

Quand Nio va débarquer en France, que va t-on faire de nos ZOE???

[@TheChoucrouteGarage]

La même chose qu’aujourd’hui. Rouler, acheter revendre

[@rouahid6211]

Bon travail continue

[@TheChoucrouteGarage]

Merci ✌

[@sebastiendaleux6588]

Excellente info, moi aussi je trouve cette marque fortement intéressante. À suivre. Merci pour ton implication neutre. C'est parfait. Bon week-end à vous SD

[@DJ00]

Copain Alsacien ! Super le nom de ta chaine !

[@louisAudet]

Ça doit être le fun se lancer en affaire dans un domaine comme l’automobile électrique pour concurrencer Tesla quand ton principal bailleur de fond est… le gouvernement chinois…

[@TheChoucrouteGarage]

C'est le jeu. En France on a fait pareil avec nos constructeurs

[@louisAudet]

@@TheChoucrouteGarage ah oui? Quels sont sont donc ces manufacturiers entièrement financés par l’état?

[@didierorio9846]

Nio, surement.150 kWh. 900 km d’autonomie... enfin peut-être !

[@TheChoucrouteGarage]

oui

[@antoineb5240]

Salut Didier et merci pour ce tour d'horizon du constructeur que je suis depuis quelques mois sans trop trouver d'info pertinentes. Et quid de Xpeng qui débarque en Norvège ? J'ai lu que Nio avait été renfloué par des entreprises d'états suite à ses difficultés financières de l'année dernière... tu as plus d'infos ? Et est-ce Nio ou Xpeng qui est "accusé" de copie de l'autopilot de Tesla ?!?! Toujours est-il qu'avec toutes ces marques qui déboulent en Europe, nos vieux constructeurs risquent de vivre des moments difficiles...

[@WalterWhiteful]

Xpeng un des seuls constructeurs auto à avoir écouter Elon sur l’utilisation libre des brevets Tesla. @TheChoucrouteGarage peut-être une vidéo sur tous ces nouveaux constructeurs qui viennent de « nul part » face aux historiques VW / GM / Ford etc... et l’avenir de la distribution automobile la fin des concessionnaires ?

[@TheChoucrouteGarage]

Pourquoi encore parler de l'ancien monde si ce n'est pour faire une oraison funèbre ? La fin des concessionnaires ? Oui, je l'ai prédit depuis plusieurs années mais mon ancien boss n'a pas voulu entendre.

[@danielstreng]

Salut, Je trouve qu'il n'y a pas loin entre le logo NIO et celui de Citroën...

[@danielstreng]

@@CL-gj9mf C'est aussi l'impressions que j'ai eue.

[@wgxt3798]

Ils ont mis 4 roues, ces copieurs

[@andrevonbremen3207]

Cela fait des années que les Taxis de Brussels Airport les emploient...

[@doud6465]

Et oui, il n'y a pas, PLUS, que Tesla dans la vie ! Elles ont l'air bien ces Chinoises... Pour peu qu'elles soient mieux construites et finies... A suivre...

[@rolandmertz7655]

es que nio est en bourse?

[@TheChoucrouteGarage]

oui

[@benha1652]

la premiere infidélité serait de revendre nos actions Telsa et tout investir dans NIO mais faut il être fidèle au marché ??^^ P.S. perso j'ai tenté le coup advienne que pourra pour un peu plus de precision je considère que la conduite autonome fait la SEULE et UNIQUE valeur de tesla (je ne suis pas pour hein) mais bon.. voyant certain européen acheter 50% de véhicule électrique je considère que la 'démocratisation' est inevitable donc des parts de marchée accessible a tout les Nv arrivant compétitif dont NIO fait actuellement partie

[@TheChoucrouteGarage]

Diversifier son portefeuille est une action raisonnable

[@philippemallejac5023]

Bonjour ou plutôt Bonsoir! Je suis en Chine justement... On vient de passer minuit, nous sommes le 9 janvier! Par contre il va falloir encore attendre un peu car le site constructeur ( www.nio.com ) annonce que la nouvelle NIO y sera dévoilée à 18h30 GMT+8 (soit 11h30 GMT+1, en France)

[@TheChoucrouteGarage]

Je serai devant la présentation à 12h30 ;-) Merci pour l'horaire je ne l'avais pas trouvé.

[@philippemallejac5023]

@@TheChoucrouteGarage attention! J'ai bien précisé "11h30 GMT+1, en France" et non 12h30, soit exactement dans 25 minutes au moment où je poste ce message... ;-D

[@ahouerrr6263]

On pourra l'acheter sur AliExpress ?

[@TheChoucrouteGarage]

Une idée mais comment on fera pour l'homologation ?

[@jromainsperber3141]

Vivement l’⚡️ d’infos !

[@joaomaxado65]

Cool. Sera le première a avoir 5 etoiles aux crash-test Euro-NCAP ?

[@TheChoucrouteGarage]

Possible

[@joaomaxado65]

@@TheChoucrouteGarage Yea. Il y a déjà des Tesla chinois...pas celui là. En plus, Tesla a son propre réseau de Super rechargeurs et leurs voitures rechargent plus vite que les autres. Jusqu'au moment, aucune voiture chinoise a été au même niveau que les nôtres et je crois pas que celle là sera la première...On verra.

[@serkangul7805]

Un très bon investissement en bourse pour le long terme 👌

[@TheChoucrouteGarage]

L'avenir nous le dira ;)

[@yvan3574]

Surkrut garage. Hopla 😉😉😉

[@wgxt3798]

Usa : 1 langue. UK and commonwealth : 1 langue chine : 1 langue : europe : 24 langues. Faire voiture européenne besoin d abord 24 dictionnaires et 10000 réunions

[@alloquoi3281]

Bien vu ! USA et UK c'est la même langue aux détails près. Pour l'UE, il y a autant de langues que de cultures, et donc d'équipes de marketing, de traducteurs, etc... les coûts de lancement en Europe sont plus élevés aussi.

[@MathieuWALTER]

Merci Didier pour toutes ces infos 😊 Toujours un régal de visionner tes analyses vidéos 😋 Une remarque : une autre chaîne KZbin évoque plutôt la Norvège pour débarquer en Europe kzbin.info/www/bejne/jZ7ZZmWmatWhqZY (01:08) Vivement demain pour les surprises et mardi pour ta nouvelle analyse 😊

[@TheChoucrouteGarage]

Certains disent Norvège d'autre Danemark.

[@MathieuWALTER]

Merci ! 😁

[@yannickgrente1925]

Bonjour DidierJe vais regretter ma commande tesla !!😢😢

[@TheChoucrouteGarage]

Je ne pense pas ;)

[@fredericlaurent4120]

les ailes AR ressemble au pijot 5008

[@Straynart]

Moi, j'ai découvert Nio grâce aux courses de billes...😅😅

[@TheChoucrouteGarage]

???

[@Straynart]

@@TheChoucrouteGarage c'est avec cette vidéo que j'ai découvert la marque, un concept original, simpliste [en apparence], et sans triche possible 😅 [oui, je suis un enfant dans l'âme]: kzbin.info/www/bejne/oWS2ZpV-esigm8k

[@TheChoucrouteGarage]

@@Straynart oki ;) Merci pour la vidéo ;)