Quick Hack to Fix the Distant Hazard Button in Your Swift Sport

I'll introduce you to a very easy way to solve the problem of the hazard button being too far away, which you may not have noticed until after your Swift Sport is delivered! Just doing this will make your daily driving much more comfortable, so I think it's worth doing! I think Suzuki's development team is taking too long to begin with. I don't know, though.
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Items introduced in the video: Earl's Hazard Button
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[@shu--satorimas]

スイスポの人がハザードしない理由が分かりました😃😃

[@mister_saten]

とっさに押せないんですよねw

[@shoutanary4]

5年以上乗っていますが遠いと感じなかった自分は…😅

[@user-tp2tp4bt6c]

速攻ポチリました。 ハザード遠いの、気になってたんですよね。 取付方法もわかりやすくて助かります。 ありがとうございます！！

[@mister_saten]

赤パネルさえ外せればあとはだいぶ簡単ですよ👍

[@user-ed3dd3fo1b]

ハザードほんとわかります押しづらい！説明わかりやすくて助かります

[@mister_saten]

これでだいぶ快適になりますね👍

[@9999ALTEZZA]

これ買うかどうか迷ってたので、この動画は助かります。

[@mister_saten]

ご視聴ありがとうございます！

[@user-nw7ct3qx1y]

気になってたんで 紹介してくれて助かりました！！

[@mister_saten]

またスイスポのパーツ買います☺️

[@yukemuri-T1220]

スイスポではなくレヴォーグ乗りですが、レヴォーグも遠いのでとても参考になります。

[@mister_saten]

エーモンのスイッチでハザードの代用が出来るみたいです、もしかしたらレヴォーグ用のもどこかからか出てるかもですね

[@takamasatubouchi3175]

アールズからハザード増設キット出てるのは知ってましたが、取り付けこんなに簡単とは…。 自分も欲しくなってきました！！

[@mister_saten]

僕も絶対に難しいと思ってたんでこれ見れば誰でも取り付け出来ると思います👍

[@user-hv5jc3gh1n]

これは便利ですね！ 純正は使いづらいから、これはいいね😊

[@mister_saten]

やっぱり使いづらいですよね🤣

[@pumabasscat5177]

みんな分かってると思うけど電装品触る時はバッテリーのマイナス端子外しといた方が安全かな 配線通しを針金で代用したりして思いもしないとこでショートさせてしまうこともあるからね

[@mister_saten]

補足大変助かります！

[@yojiyamaguchi4604]

先程、この動画を見ながら無事にハザード増設出来ました。ナビを外す時の『うわ!!』という感じまで同じになってしまいましたが(笑)ほんとにいつもわかりやすい動画をありがとうございます😃

[@mister_saten]

ご視聴ありがとうございます🔥

[@user-ne3ze5ex3o]

スイスポの内装広いけど広すぎてハザードボタン遠いですよね。 これ付けるとかなり快適になりそう😄

[@mister_saten]

無くても良いけどあると便利ですね👍

[@user-px4uq7nt7t]

Great video. I'm short so the hazard bottom doesn't bother me at all. I have to lean forward a bit but not much. A suggestion, Any time you work with anything electrical in the car, always disconnect the negative battery terminal. Many times I've blown fuses because I didn't do that and I waste hours trying to figure out why certain things don't work when it was a simple fuse.

[@mister_saten]

I did not know that things! Thanks for telling me. I will disconnect it from next time👍

[@nipo6113]

ハザード押しにくいのとてもわかります・・！ 助手席側シートヒーターないのにブランクあるの無駄だったのでつけたいですね

[@mister_saten]

あるとめっちゃ便利ですね👍

[@user-kj5vz9bf4d]

私は１DINオーディオなので１DINボックスに増設しています。 さらにステリモ(左下部)にも増設😊

[@mister_saten]

自分で追加出来るのは強いですね💪

[@user-mb9sz6bf6s]

街乗りだと使う頻度が多いハザードですけど、確かに純正だと遠い💦私もアールズハザード検討します！

[@mister_saten]

ちょっと高いですけどだいぶ快適になります👍

[@Touji.]

街乗りだと使う頻度は少ないハザードだけど、純正位置が遠いのはわかりますね。自分もアールズハザード付けようかなぁ。

[@mister_saten]

だいぶオススメです👍

[@code.BK-201]

この商品高くてエーモンのスイッチで代用してしまった。　やっぱり楽に取付出来てよさそうですね！　(ナビ画面下にスイッチ付けました)

[@mister_saten]

高い分取り付けは簡単ですね🔥

[@user-qp3sk9sn1d]

これは面白い😆🎵素晴らしい😆😆👍✨

[@mister_saten]

ありがとうございます☺️

[@user-np1vk5hw8u]

これは全ての車に欲しいところ なんならステアリングのスイッチ辺りに付けておいて欲しい

[@user-dl3dz9ug3w]

ハザードはかなり重要なスイッチだと思いますけどね。 全ての車がタクシー（コンフォート、JPNタクシー）みたいに ノールックで即押しできるようになればいいと思いますね。

[@mister_saten]

すぐに押せる事が大事ですよね☺️

[@mars-ZC33S]

4点ベルト付けて純正ハザード押せる人類はいないと言っても過言じゃないレベルで遠いんですよね。 あと、アールズ製のパーツではエンジンオイルとミッションオイル（MT用）のマグネット付ドレンボルトも個人的にはオススメしておきます。

[@mister_saten]

シートを一番前にすれば届く可能性はありますね🤣　アールズの紹介ありがとうございます🔥

[@user-jx8sg9vz4r]

自分は身長180超えてて手も長い方なので気にならないでハザード押せます　確かに押す位置としてはめんどーですが

[@mister_saten]

最近大型のモニターも入れたんで余計に押しにくくなりましたね😇　178cmですが全然届かないです🤣

[@user-vi8iy5og9d]

気付いたらフロントガラス押してることね？笑

[@kim12312]

自分は指の方を加工して長くしたので 先これ知ってればなぁと少し後悔

[@mister_saten]

ご視聴ありがとうございます🔥

[@orB11W]

確かに素イフトをカーシェアで乗った時遠かった😅

[@mister_saten]

乗って初めて気付きますねw

[@orB11W]

@@mister_satenですね！実際にドラポジ取らないとハザードまでの距離も分かりませんから😅 しかも車選びでハザードまでの距離って気にしないと思いますしw

[@user-xz4hm6tt4h]

ナビ交換してない人とかだと、ナビの上二つのネジが盗難防止のネジになってるかもです🙂‍↕️

[@mister_saten]

情報ありがとうございます！

[@kimi2146]

自分のクルマがたまたまはまり込みが緩かったからかもしれませんがナビ取り付けのとき養生テープをたまたまハザードスイッチにベタっと張っていて勢いよく剝がしたらハザードスイッチごと取れました。こうやって外せたら赤いパネル外さなくても出来そうです

[@mister_saten]

ナビを一旦抜かないと中の配線がしんどいかもです😂

[@matermt1247]

エアコンボタンの右あたりに増設するのおすすめです。

[@mister_saten]

ありがとうございます🔥

[@user-od1tr4wt4e]

スイスポは先々代からハザードスイッチが大体同じ位置なので、31、32型にも装置できるのかな?あと、個人的になんですけど、スイッチの色は赤より黒のほうが好きなので、選べるといいですね。

[@mister_saten]

ハザードが遠いのは先代からなんですね😂

[@user-sf3cm6jk6k]

ハザードはたしかに遠い😅でもそんなところも楽しいとこの車は思ってしまうwww😂

[@mint2013]

トラックみたいにワイパー操作レバーを手前に引くタイプが一番操作しやすいと思うんやけど、トラックに乗らない人には分かりづらいか

[@mister_saten]

トラックそんな感じだったんですね、初めて知りました😳

[@backher1895]

ボクはハザード遠いの慣れちゃいましたー😅 それよりもライト完全Autoをなんとかしたい...ここ灯りつけんくてええんよーって所でライトONになっちゃうから...

[@mister_saten]

僕のは１型なんでそれは大丈夫ですが全自動も考えものですよね・・・・

[@backher1895]

そうなのです。。オートライトをオフにするやり方はいくつかあるみたいですが、、どのやり方が良いのか模索中です。車検に引っかからないやり方で😓

[@mothermoon810]

てことはプリウスとかアルファードも遠いんですかね？ それともオプションでついてないのかな？

[@mister_saten]

アルファードに乗った事ないですね🤣

[@user-dq5zq5iq2m]

そもそもシートヒータースイッチがサイドにあるのがいかんのであって、そこをハザードスイッチした方がいいと思う

[@mister_saten]

ほんそれですね！

[@kaza-kuruma5147]

前にサテンさんが紹介してた丸型スマホホルダーを見たときに『これ良いんだけど、ハザードボタンが隠れて押しづらいなあ。でもホルダーを助手席側にの吹出口につけるとスマホが触りづらい・・・』と思ってました。 このハザードランプを追加すれば、スマホホルダーもポチる事ができそうです。 でも、このボタンの出っ張り具合、違和感ないですか？

[@mister_saten]

違和感は無いですね　サイドブレーキに隠れてそこまで目立たないですし

[@marumaru15abc]

めっちゃいいけど、高いな～。 スイッチASSYとコネクターの種類さえわかれば自作したいな～。

[@mister_saten]

自作出来たら最高ですよね😂

[@weeekit8554]

自分もハザード押す時、必ず前屈みで押してたので、これはマジで取り付けたい😊 うちのはナビも純正だから、アールズさんで買ってそのまま任せた方がいいかもw

[@mister_saten]

ナビが純正だとロックネジ？みたいなのが使われてる事あるので外すの少し面倒らしいです

[@boost-rw2jj]

「OKスイスポ　ハザードつけて」って言ったらハザードつけてくれる方がいい

[@mister_saten]

Siri的なやつですね😳

[@user-nh9cc4cz7e]

クソ要らんわ笑

[@mizuhohata1968]

高いなぁ 昨日今日で試運転 仙台往復 ハザード面倒でした😢

[@mister_saten]

やっぱり遠いですよね🤣

[@mizuhohata1968]

でも楽しかったっす 良い車ですわ ただ120まではスムーズだけど そのあとが鈍いですね

[@user-fl7vz6lx6p]

あの・・・ちらっと映った日除けのカードホルダーって過去に動画で紹介されてますか？

[@mister_saten]

いや紹介してないですね、だいぶ前にオートバックスで買った奴ですが需要あればスイスポにおすすめのカードホルダー動画にします👍

[@sungmoonlee8348]

前にも書きましたが、アールズではECUの書き換え以外の作業はお断りしてると言ってましたよ。

[@mister_saten]

あのコメントの時点ですでにメンバー限定公開してたんで概要欄に補足で書いときます😭

[@island_tiger]

私はこだわらなかったので、エーモンの1000円くらいのスイッチをそこに付けました。

[@mister_saten]

自分で出来るのが最強ですね🔥

[@user-gc6uv9bf9h]

車検通りましたか？ ハザードのマーク無いとダメとか聞いた事あるんですけど……

[@user-lt8ul4hj4r]

スイスポオーナーですが一度もハザードランプの位置に不便を感じたことないですw 僕腕長い？😂

[@mister_saten]

間違いなく腕長いですねw

[@Kaeru_]

33スイスポ、ハザードだけじゃなくてステアリングも遠いんですよね… 自分はそちらの方を問題視してます… ステアリングに近づけるようにシートポジション取ると ヒールアンドトーやろうとした時にステアリングコラムに膝小僧当たってしまうから、ヒールアンドトーやる為には遠ざけるしかないんですよね…

[@mister_saten]

サーキット走る方はステアリング交換してる人多いですよね、たぶんそれが原因なのかもですね😳

[@nonoyo9035]

ノーマルシートで普通に乗ってるレベルじゃ遠いとか思ったこと無いけどなぁ こういうのがいる人はフルバケとか入れてる人用なんかな

[@mister_saten]

ノーマルの時も遠かったですね😭

[@user-ep1nq6rk1e]

私は186cmなので特に気になりませんが、確かにハザードの場所は悪いですよね。

[@mister_saten]

186あれば届きますね、私178ですが届きません🤣

[@user-qc5zb3qu2t]

SUZUKIのキャリーのハザードの位置も押しにくいからなぁ

[@mister_saten]

スズキ車アルアルなんですかね・・・

[@user-xx4eq5su5z]

…という事はスズキは人間工学に基づいたクルマ作りをしていない　ということ？

[@mister_saten]

開発の人の手が長すぎですね😅

[@user-yg3ec4nd5z]

仕事で不便な車とか乗るから気にしたことなかった…

[@user-iq2wt8ev6x]

一番いいのはハンドルの下にあるスイッチにつけれたら一番いいとおもう

[@mister_saten]

それが一番良さそうですね、ハンドルのスイッチでエンジン起動出来る様に改造した人知ってます😳

[@yamm001]

緊急時のハザード押しにくい位置にあるって致命的ですね。残念ですが購入候補から外します…

[@mister_saten]

身長178でシート調整してますが届かないですね😭

[@user-qs2un9qd7r]

高すぎる

[@mister_saten]

ニッチすぎるのでこの価格設定なんだと思います🤣

[@user-th5nh9yt3f]

アレ？そんなことは… あ、自分が短足だからか (´；ω；`)

[@user-or9wd3nd7w]

まあ左右シートヒーターだとつけれんのよな

[@mister_saten]

助手席にシートヒーターってオプションですか？まあ僕はレカロに変えたんでどちらにせよ使えないという🤣

[@user-or9wd3nd7w]

@@mister_saten 素イフトでXRリミテッドなので標準装備です ヒートシーターはお腹痛くならないのでとてもよいです、、、、

[@user-lb1qu1yq9f]

自分はその位置にトグルでつけてます。ボタンタイプは感触が嫌いなので。 そんなんに1万かけるくらいならエーモンのトグルと配線で数千円で終わります。ギボシもできないくらいの素人は触らない方がいいですけども。

[@mister_saten]

ギボシがそもそも何か分からないですね😂

[@user-gc6uv9bf9h]

車検通りましたか？ ハザードのマーク無いと通らないとか聞いたんですけど……

[@user-lb1qu1yq9f]

@@user-gc6uv9bf9hタップで分岐させてるので純正のボタンも生きてますので問題ないです。赤いカッティングシート等で切り抜いてマーク自作するのもありだと思いますよ。

[@user-zy2kb4bu7n]

そもそも走りながらハザードあげるのって違反なんですけどね😅

[@kt3380]

ハザードが遠い？ 思ったことないですが、シートの背もたれの角度がもしくは腕の長さ？‪🤣‬ 確かに手元にあれば便利は良いですね😊

[@mister_saten]

僕は全く届かないですね🤣

[@ug6916]

ハザード、そんなに使う頻度多いの？！ 確かにちょっと遠いけど、毎日使うものでもないし。 １か月に１回使うぐらい？

[@mister_saten]

やっぱりあると便利ですね☺️