Quietschende Bremse Ferodo DS 2500 richtig Einbremsen | Mein Erfahrung | MarkMonetti

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Moin, wie stark quietschen die Ferodo DS2500 Bremsbeläge? Wie sollte man diese Beläge einbremsen? Sind sie alltagstauglich oder doch nur für die Rennstrecke geeignet? In diesem Video erfahrt ihr, wie ich die neuen Bremsbeläge finde und erzähle euch, ob ich für mich die richtige Wahl getroffen habe. Ich wünsche gute Unterhaltung!
Euer MarkMonetti
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📝 Im Video erwähnte Produkte
Bremsbeläge
Ferodo DS2500 FCP1628H (335i VA 348mm): amzn.to/3ibsQxl
Ferodo DS Performance FDS1628 (335i VA 348mm): amzn.to/3oUqp3t
Ferodo DS2500 FCP1808H (330i & 335i HA 336mm): amzn.to/34oKvJE
Ferodo DS Performance FCP1808 (330i & 335i HA 336mm): bit.ly/3urZHAc
Ferodo DS2500 FCP1773H (330i VA 330mm): amzn.to/3uwBVmG
Ferodo DS Performance FDS1773 (330i VA 330mm): amzn.to/2Sw3SOc
Bremsscheiben
ATE 24.0130-0192.1 (335i VA 348mm): amzn.to/34m2DnB
ATE 24.0124-0200.1 (330i VA 330mm): amzn.to/3fq9thT
ATE 24.0122-0236.1 (330i & 335i HA): amzn.to/3vti8G6
🗣 Im Video erwähnte Links
Einfahranleitung Ferodo Beläge der Qualitäten bit.ly/3uwzUH8
Quelle TTRVision: • Ferodo DS2500
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Falls du irgendwelche Fragen oder Anregungen hast sag mir bescheid. Ich werde mein bestes geben direkt auf deine Fragen zu antworten.
#MarkMonetti #E90 #BMW

[@mxmin.b5206]

Gutes Video ✌🏻 Mir gefällt, dass du direkt zum Punkt gekommen bist. Man merkt, dass du dir echt Gedanken vorher gemacht hast, was du sagen willst 👍🏻 In ein paar anderen Videos fand ich das manchmal etwas langatmig, hier war es richtig gut

[@MarkMonetti]

Danke für dein Feedback! Es ist wahr, manchmal rede ich zu viel um den heißen Brei herum. Die Kommentare nehme ich mir zu Herzen und versuche mit auch stetig zu verbessern. :)

[@mxmin.b5206]

@@MarkMonetti das merkt man auf jeden Fall, gefällt mir richtig gut

[@vitaliklitsche1558]

Hab das problem das bei mir die hinteren brrmsen in kurvenfahrten quietschen und bei leichter Betätigung ist es weg

[@MarkMonetti]

Das gleiche hat der Golf meiner Freundin auch. Ich denke, es ist ein kleiner Stein irgendwo dazwischen, der das Geräusch produziert. Haben es noch nicht prüfen lassen, da der wagen nur für Kurstrecke genutzt wird, da stört das Geräusch nicht so :)

[@marc9283]

Hört man das quietschen mit den Scheiben oben?

[@MarkMonetti]

Derzeit quietscht es gar nicht mehr und wenn doch nur sehr leise. Ich würde mich immer wieder dafür entscheiden! :)

[@crazybjoern]

Die Scheiben haben das überlebt? Sind nicht krumm? Krass!

[@MarkMonetti]

Die Scheiben habe ich noch immer drauf. Auch nach 30 runden Nordschleife und viel Autobahn ist alles gut.

[@MarkMonetti]

Schau mal hier kzbin.info/www/bejne/i6HUZKmQfcSZf5osi=eB9ijFYxY_da3SuK

[@mertbayat9818]

Was ist dein Durchschnitts Verbrauch im 330i ?

[@MarkMonetti]

von 6-23Liter ist alles drin :) kzbin.info/www/bejne/omGXpGacis6Xb8k Stadtverkehr normal im Schnitt 12L

[@karadeniz2851]

Ich fahre denn Golf 7 Gti facelit mit dem Belägen Ferodo bei mir quischen sie beim fahren wenn ich ca 35km bis 45km oder schritt geschwindigkeit fahre ist das normal ? Scheiben Marke weiß ich nicht leider nicht

[@bigbytritac1722]

Selbst meine Serien Bremsbeläge quietschen so wie bei dir aber komischerweise erst nachdem ich sie auf der Gp Strecke und Nordschleife richtig ran genommen habe. (E92 335i)

[@MarkMonetti]

Oha 😅😅😅 ich weiß nur das meine Serien Beläge nach der 4 Kurve auf der Nordschleife so matschig waren…. Da ging gefühlt nichts mehr😅😅 danach gabs vorne und hinten einmal alles neu * Upgrade auf 335i anlage vorne. Mehr gequietscht haben sie danach aber nicht….

[@sniperBOBAH]

Fährst du VA und HA DS2500?

[@MarkMonetti]

Ja rundum ds2500 :) auf ate Serienscheibe

[@sniperBOBAH]

@@MarkMonetti Ich teste gerade DS1.11. DS2500 ist aber für Landstraße und ein bisschen NOS sehr gut. Auf den GP Strecken wird er zu heiß. Auf jeden Fall jedem Serienbelag vorzuziehen.

[@MarkMonetti]

Ja ich habe auch gemerkt, dass ich mittlerweile eine bessere Bremsenkühlung bräuchte, obwohl ich schon die 330i Luftführungen drin habe. Aber die D2500 kochen erst mitten der 2. Runde hoch, wenn ich auf der NOS "durchfahre" und keine kleine Pause nehme.

[@sniperBOBAH]

@@MarkMonetti Kühlung ist super wichtig, bei mir geht der Schlauch direkt an die Scheibe und eine weiter Öffnung von der Front ins Radhaus. Der Bremssensor schmilzt trotzdem ab :-) Einen Stint von 15min schaffe ich aber mit DS2500 auf dem HHR. Pedal wird aber ab ca. 3 Runde weicher. Bremsleistung ist aber noch ok.

[@MarkMonetti]

Ja du hast da schon die deutlich bessere Kühlung. Ich habe "nur" die Luftführungen in den Radkasten und die reicht leider nicht. Ein weicheres Pedal bekomme ich nicht. Das bleibt Stabil. Liegt evtl an ATE Typ 200 oder an den Bremssattelhülsen. :) Jedenfalls gefällt mir mein aktuelles Setup sehr gut.

[@peterbetting9345]

und da ist deine antwort ... hitze wenn du den belag auf der Rennstrecke ordendlich heis bremst quietschen die danach das geht aber wieder weg

[@MarkMonetti]

Genau wenn sie richtig auf Temperatur sind quietschen sie. Aber danach wird’s weniger. Wenn solche Beläge aber nicht richtig auf Temperatur kommen, bleiben die durchgehend Laut😅

[@peterbetting9345]

@@MarkMonetti damit habe ich keine erfahrung bei mir werden die kurz eingefahren und dann auf der rennstrecke genutz. der DS2500 ist ein strassen/track belag und funktioniert an sich wohl ganz gut.

[@MarkMonetti]

Ja das sehe ich auch so. Aber evtl. fahren einige ihre Autos nicht so, dass die Bremsen mal ordentlich auf Temperatur kommen und wundern sich dann über die lautstarken Bremsen. Ich kenne einige die die Bremsen nur kurz einfahren und dann direkt auf den Track gehen.

[@deutsch323]

Ich hätte einen Satz, aber wegen Straßenzulassung bleibe ich DS Performance :(

[@MarkMonetti]

Ja die DS Performance sind auch echt super! :)