Год на Triumph Street Triple R | Достоинства и Недостатки
Рет қаралды 9,768
Күн бұрын#triumph #streettripler #triumphmotorcycle #motorcycle
Обзор моего мотоцикла Triumph Street Triple R после 1 года и 15 тыс км на нем. Плюсы и минусы, достоинства и недостатки, очень субъективно.
Подписываемся здесь: www.youtube.com...
Instagram: / sydney_online
@LekWarrior86 4 жыл бұрын
Интересные мелочи узнал о Стрит Трипл.Ни в каких обзорах раньше о них не слышал.Спасибо 👍
@emsa2222 3 жыл бұрын
Имею сам такой мотоцикл,мотор супер и это вурчание,а при разгоне звук просто нет слов,и вообще он индивидуальный не накого не похоже отличный Мотик.
@nikitavasilyev5789 3 жыл бұрын
У меня такой 2015 года, R версия. Мот очень крутой. В ролике не сказано как он управляется, а это наверное самая сильная его сторона. Берите не пожалеете!!! Вы будете очень удивлены!!!
@Dima_Gixxer 3 жыл бұрын
Выбираю между стрит триплом и ямахой Мт-09, нравится больше триумф, к нему склоняюсь.
@виталийтябин 2 жыл бұрын
Nikita,уважаемый не продаёшь свой случайно?
@zhess1898 Ай бұрын
@@Dima_Gixxerчто взял?
@UADEAU 4 жыл бұрын
Как раз собирался сделать обзор моего крузака...опередил :-)
@Суворов-щ6з 4 жыл бұрын
Главное преимущество такого коня состоит в том что ему по большому счету не страшны пробки на дорогах.
@MrVital-tn1nt 3 жыл бұрын
кто вообще на мотоцикле по городу ездит. Ему свобода надо, а не город пока передует где нибудь
@ОксанаАнистратенко-д6ф 2 жыл бұрын
поставте камеру на подставку. ну реально голова кружится.
@ig_108 2 ай бұрын
что из электроники на версие р? трекшен проскальзывающее сцепление квикшифтер?
@SydneyOnline 2 ай бұрын
@@ig_108 fully adjustable suspension, brakes. Квика на 675 и проскальзывающей сцепы нет
@mikhailogluzdin 3 жыл бұрын
Скажите, а сколько он стоит новым в Австралии? Версия R?
@SydneyOnline 3 жыл бұрын
Гдето 14к ауд долларов
@avantux 3 жыл бұрын
Подписался. Подскажи на ерше ты пятками тоже доставал до земли?
@SydneyOnline 3 жыл бұрын
да. Легко
@avantux 3 жыл бұрын
@@SydneyOnline спасибо!
@ig_108 2 ай бұрын
вы про ветвин говорили что после ветвина он глох и был по слабее, что за ветвин был до этого у вас? у меня сейчас ветвин и хотелось бы динамику при разгоне такуюже
@SydneyOnline 2 ай бұрын
Aprilia shiver sport 750. У триумфа лучше разгон и полка разгона ровная. Но на маленьких оборотах, до 4к не оч комфортно, тк его крутить надо. Но от 8к это просто зверюка. Априлия иначе. На низких торк, а как круку у него сверху совсем не очень. Дубасить лучше триумф, как оказалось.
@ig_108 2 ай бұрын
@@SydneyOnline блин ты тот кто мне нужен, у меня сейчас шивер 750 12 года, есть куча вопросов, на шивере в спорте режиме на джимхане порой вымораживает когда газ бросаешь и потом открываешь его дергает, есть подобное на триумфе? И еще в плане маневрирования как триумф по сравнению с шивером?
@SydneyOnline 2 ай бұрын
@@ig_108 вот я джимхану не делал, но шивер дергает на низких, а триумф вообще резкий. Триумф сразу старается выдать все что может на любых оборотах. до 4к он не очень дубасит, но давит что может. На триумфе маневрировать проще и быстрей и както безопасней чтоли. Я уверенней себя чувствовал для маневрирования. Снова же у тримумфа гоночный мотор. Мотор по сути с Дайтоны, а это Мото2 категория. На низкиз оборотах на триумфе придется побольше работать сцепой. На шивере на низких надо газом, тк полка мощности не плоская. Я на триумфе когда первый раз прям открылся так, я охренел, он просто давит и валит не то, что сразу, а на любой скорости как только открываешься. У шивера не так.
@ig_108 2 ай бұрын
@@SydneyOnline триум у вас какого года? 675 кубиков? Как тормоза на обоих мотиках? Шивер без абс был? У триумфа похуже тормоза или наоборот?
@SydneyOnline 2 ай бұрын
@@ig_108 triumph 675, 2014. Оба были с абс. Но на шивере мот немного приподнимали заднее колесо, если резко тормозил передним. Триумф лучше отрабатывает.
@JekaBali Жыл бұрын
Это обзор пляжей или мотоцикла?
@konstantinkonstantin3796 2 жыл бұрын
Как думаете, под рост 187 см не будет тесным?
@SydneyOnline 2 жыл бұрын
Возможно. Надо сесть и посидеть. Мне вот не заходят высокие моты, мне хочется двумя ногами до земли доставать. Кому-то наоборот. Но мот доставляет кучу эмоций :)
@konstantinkonstantin3796 2 жыл бұрын
@@SydneyOnline Конечно лучше посидеть, но я думал об удаленной покупке.Высокие друзья на него не садились?
@SydneyOnline 2 жыл бұрын
@@konstantinkonstantin3796 салились. Но людям очень разное нравится. У тебя сейчас какой мот? Что нравится? На спорте ездил? Спорты не для высоких. Вот тут удобней спорта
@konstantinkonstantin3796 2 жыл бұрын
@@SydneyOnline Последний был Honda CB1000R, сейчас хотел бы что то полегче весом, из спортов ездил на Файрблейде 2004 года
@SydneyOnline 2 жыл бұрын
@@konstantinkonstantin3796 triumph однозначно один из самых легких в своем сегмерте. Легче наверное только mv agusta brutale. Вот если на хонде удобно было, этот также будет. Но пониже и полегче
@MrVital-tn1nt 3 жыл бұрын
Выглядит он ничего ! Это не японский мотоцикл всё таки. У японцев внешний вид беднее гораздо. Также хочу добавить, что это дело вкуса.. Первый раз вижу такую подножку на такой модели) Может она у Вас поддельная?
@SydneyOnline 3 жыл бұрын
Вот мне этот с виду просто отлично заходит. Подножка такая и есть. И на предыдущих моделях и на следущих. И даже на других моделях, к примеру Daytona.
@MrVital-tn1nt 3 жыл бұрын
@@SydneyOnline я видел точно такой то у него ещё типа петли и рычага есть специально на подножке, а у Вас она гладка вообще. Ну Европа делает внешне моты лучше чем японцы и американцы. Просто у японцев звук мотора лучше( 4 и 6 цилиндровые) и ходят они лучше по-моему. Вот новая литровая Катана , она мощная очень быстрая, звук GSX-R вообще сказка но вот внешне, приборка и вообще как то выглядит как будто либо куда то спешили либо я фиг его знает. Я бы там внешне кое что переделал
@petyalev 6 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, как вдовоем на данном моте? С девушкой 50 кг норм?))
@SydneyOnline 6 ай бұрын
Мотоциклу легко, а вот девушке может быть не очень комфортно долго ехать.
@petyalev 6 ай бұрын
@@SydneyOnline т. е. у второго номера посадка как на спорте или более прямая?
@SydneyOnline 6 ай бұрын
@@petyalev белее прямая и сидушка удобнее немеого
@petyalev 6 ай бұрын
@@SydneyOnline Понял. Нравятся два мотоцикла у триумфа: Тайгер 660 спорт и трипл 765 R. Тайгера боюсь мало будет, но зато более универсальный. Трипл очень нравится, но как на нём будет комфортно за городом, ветрозащита, наши дороги, которые далеко не идеальны) Сейчас катаю на ктм 390 адвенчер
@SydneyOnline 6 ай бұрын
@@petyalevтрипл 765R, у него другая сидушка, одна двойная. У меня одна большая. Как у нее комфорт я не знаю. Но да, ветрозащиты не будет хватать это точно. Подвеска жесткая, настраиваемая и спортивная. Мощи для 2х выше крыши. А вот тайгер 660 будет универсальный это верно. Для двоих может быть маловато, особенно если еще и сумки навесить и загрузить. Но если хочется длинных поездок и вдвоем, скорей всего его. Можно еще посмотреть тайгер 850 спорт.
@Mihail_Korovkin 3 жыл бұрын
Какая кубатура и год?
@СергейБоб-с5ц 2 жыл бұрын
Браво, лучший вопрос)))
@motosergo5025 11 ай бұрын
Мне ещё очень расход понравился у меня около 6 литров ест,стрит трипл 14 года
@SydneyOnline 11 ай бұрын
чтото многовато. У меня ну может 5 или 5.5 если уж совсем наваливать, не жалея
@ЖекаСыр-г8с 10 ай бұрын
Какой бензин заливаете в бак?
@motosergo5025 10 ай бұрын
@@SydneyOnline 5 литров отличный расход. Вот у Кавы зетки например расход 10 +
@motosergo5025 10 ай бұрын
@@ЖекаСыр-г8с я лью 95-98
@SydneyOnline 10 ай бұрын
@@motosergo5025 это у какой именно? z1000 ?
@carteltravel2587 2 жыл бұрын
Зачем такие выражения с явным акцентом?
@АрхипПетров-ъ5й 11 ай бұрын
А фара его устраивает 🤣
@SydneyOnline 11 ай бұрын
ну мне она очень нравится. Прям реально нравится. Взгляд сумасшедшей осы прям :) ну правда
@ПавелАкимов-ш3н 2 ай бұрын
Свистят не цилиндры, а грм. Самый тупой обзор.
@Mihail_Korovkin 2 жыл бұрын
Мухобойка. Как не крути - ветровичёк слаб..И клиренс..
Moto-Argument
Рет қаралды 8 М.
TurboTingol
Рет қаралды 18 М.
حرف إبداعية للمنزل في 5 دقائق
Рет қаралды 20 МЛН
МотоПанорама
Рет қаралды 3,3 М.