Ржавчины больше нет! Гарантия 5 лет. Рабочий метод

Как убрать ржавчину и жучки, сквозные отверстия в кузове, в общем сделать ремонт кузова своими руками. Сквозные отверстия и места где тонкий металл ржавчина, зачистить и обработать преобразователем ржавчины. Затем проклеиваем ремонтируемые места стеклотканью с полиэфирной смолой.
============
🟡Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy
Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
Группа в ВК vagguru
Почта: [e-mail]
Если вам помогло видео и есть желание помочь в развитии канала
Карта Сбербанка: 4276 1609 2679 5262 Андрей С.
Подписывайтесь! Ставьте лайк, если видео было полезным!

[@vatsaren]

Андрей - вообще красавчик, откуда только время и силы это всё ремонтировать берешь))) Я по твоим роликам свою ауди 100 ремонтирую когда проблемы в работе движка возникают, у кого старый ваг прям рекомендую подписаться, и рано или поздно какое то видео с этого канала пригодиться!

[@nikshort1239]

Перекупы так не делают, они красят машину сразу после мойки, на капли из баллончика, сам неделю назад в этом убедился))) Лайкос жирный, молодец👍

[@akupressor]

Делаю так же, но с эпоксидной смолой. Отличный способ ! Никакой сварки машина не видела.

[@user-iz9lb4gb6w]

Класс!!! У меня сын маляр, уже 20 лет работает! Благодарю за видео!

[@user-jz7rp9xs1d]

Хороший метод ремонта,тоже так делал, всё впорядке

[@user-li6ds3ue4h]

Рыцарь без страха и упрека...терпение и желание сделали свое ,,красивое ,,дело....у друга моего был Форд Гранада 76г...брал он его на Фарерах ,когда ремонтировал там суда...авто там гниют безбожно...так вот когда я со своим другом познакомился в 90м году ,у него жтот Форд был несколько лет во владении...задние крылья с заходом на стойки были все в стеклоткани и держались очень долго...после он его продал и привез из Норвегии такого же Форда,только 4 дверку и 74 гв...вот этот авто уже был просто бронебойным...в отличном состоянии ...друг на него даже все молдинги недостающие выточил изготовил вручную и отполировал ...у него на форда было в запасе 3 двигателя -1,9 от Таунаса,2,3 и 2,6 лс...плюс кузовщина...таких авто на дорогах сейчас не встретишь....Вы молодец...с уважением, Архангельск...с современными материалами можно отремонтировать что угодно....

[@user-pi1so7zo9d]

Форд Гранада лютая ломучая помойка, единственное что меня в ней радовало это тормоза

[@rchobbyandlife]

Отличный результат, здорово!

[@user-kt7so4sx5r]

Я переднее крыло чинил стеклошпатом. 15 лет проездил. Правда потом крыло под замену. Можно было бы повторить, но не захотел. Поставил другое.

[@user-tz6ob7zj7i]

Молодец!!!

[@user-ex1sp1pb3u]

Мужик ну проста отличная работа . Нет слов , претензий подавнее. А диванные эксперты , пускай на жопе волоса дёргают .

[@tomacco123]

Ну отвалится и отвалится. Скажите, отвалится - сделаю снова. Приезжаешь в мастерские с такими проблемами - все начинают лицами крутить, мол сделаем, но на два месяца хватит, потом снова вылезет. Такое ощущение, что в мастерских и сервисах одни Незнайки и рукожопы, которые сами не знают, что делать, зато корчат из себя спецов и профессионалов.

[@user-wd4hm2cz5o]

Я делаю,но никакой гарантий не даю

[@tomacco123]

@@user-wd4hm2cz5o А на кой оно нужно, если без гарантии? С гарантией в год - это понять можно, это хорошо. Без гарантии - это вообще-то звучит, как "простите, я в этом не специалист".

[@user-wd4hm2cz5o]

@@tomacco123 я занимаюсь покраской , на ржавчину ни какой гарантий, делаю по Максиму так как совест не позволяет обманывать , мне почти 60, но гарантию только на новое деталь , например на бампер ремонтный тоже самое , но походить год, с ржавчину сколько нае чисть и трави через года 2 появляется не тут так там, проверено, поэтому говорю не согласный, идите к тем кто вам гарантирует, как не чисть поры остаюттся, и привет ржавчине

[@tomacco123]

@@user-wd4hm2cz5o Даже после полного вытравливания ржавчины и газодинамического напыления ХГН? Тут мастера месяц гарантии дать не могут :-) НЕ МОГУТ!!! Понятно, что если Вы все протравили, то ходить год-два оно точно будет. Из Вашего опыта, сколько ходят детали после газодинамического напыления? На сколько лет его хватает до повторного появления очагов коррозии?

[@user-wd4hm2cz5o]

@@tomacco123 что такое газодинамическое распыление?

[@user-jm8bx4vd8h]

На Бочке года 4-5 назад так же арки делал, даже порог левый. Новый хозяин машины по неведению домкрат ставил как раз в то место, где дыра была, я думал, сейчас захрустит и продавит, а хрен там, три слоя стекловолокна и полиэфирная смола сделали своё дело. По-моему, это даже лучше, сварочных работ. И бегает Аудюшка по сей день, а я променяв её, на Лачетти страдаю от цен на запчасти и от их недолговечности.

[@gl2005z]

Ну так купи аудюшку))

[@user-jm8bx4vd8h]

@@gl2005z, врятли сейчас найдёшь в таком состоянии, как была. Да и цены на авто неадекватные стали, продал в 19ом году за 130 тысяч, она была у меня 92го года выпуска. А сейчас за такие просят 200+ и смотреть не на что, хотя всё же посматриваю за объявлениями.

[@user-dm6qm4ox9y]

Благодарю .

[@mcmetadon7230]

по поводу корозии, некто не знает, чз сколько она проявится, может чз день, может чз 10 лет, тут лотерея. Я работаю автомаляром, так у нас были случаи, после зачистки обрабтки, жук вылазил чз 2 дня в боксе, машина воды, и даже солнца не видела. У себя в авто в дверных проемах, были 3 дырки, диаметром где-то 1 см, я их под скотч зашпатлевал) и в итоге за 5 лет нет ни намека на вздутие.

[@andrey-sever]

Тут еще по моим наблюдениям, эпоксидный грунт может отойти от места где осталась ржавчина. А где полиэфирная смола не было таких случаев. Но у всех по разному может получиться. С обратной стороны тоже обрабатывать нужно

[@romasty6187]

Гениально!!!

[@user-zz2hf7sr3i]

Андрей добрый день. Очень нужное и полезное видео по ремонту кузова. Скажи пожалуйста стекло ткань у меня есть а что такое полимерная мастика наверное эпоксидка. У меня такой же фольц только серебряный. Понравился видос. Класс.

[@user-bp9ki6hh4n]

Это не людям делать, чтобы переживать за последствия. Отвалится, сам сделал, сам исправишь. Тоже эпоксидкой порог сделал, сантиметров десять вырезал. Почти год, без вспучивания, правда по наивности, дважды задувал отработку)))

[@user-wd4hm2cz5o]

Да можно и клиентам , но с оговорками и смотря какое место

[@user-bp9ki6hh4n]

@@user-wd4hm2cz5o Согласен, обсудив технологические моменты и предупредив о последствиях, если не всё выдержано - рабочий вариант. И главное, живёшь не говнюком, коптя небо своей алчностью)))

[@user-uf4qd4vr9s]

Спасибо Андрей. Надо так же сделать, на своей старенькой Ауди. Есть немного рыжики. Возраст своё берёт всёравно. 34 года как никак

[@Turan2022]

Здравствуйте. Купил универсал 1989 г.в. после седана. Есть рыжики и немного шпатлевки. Сколько краски и шпатлевки, грунтовки уйдут на все это? Если сам буду делать так? Я хотел полностью покрасить.

[@golfgolf4819]

Добрый день.Андрей,смотрел ваше видео про лямда зонд,что показания на прогретом двигателе должно быть 0.1-0.9 вольт.У меня показывает 0.2-0.7 и временами зависает на 0.4-0.6 вольт,это сильно критично ?

[@user-mx8qn6sl1x]

Андрей что за компрессор брал?

[@sanekpip2489]

Андрей 👍👍👍

[@user-vm2cx6sj3c]

Приветствую Вас. С благодарностью за Ваши короткие и дельные ролики, многое пригодилось . Вопрос: какие последствия будут, если не переключить заслонку после зимы( зима -лето) ? Спасибо, с уважением.

[@andrey-sever]

Да особых последствий не будет. Я еще не переключал. У меня вручную переключается горячий воздух. Но в сильно горячем воздухе объем кислорода уменьшается в воздушной смеси. На прохладном бодрей движок работает

[@user-vm2cx6sj3c]

@@andrey-sever думаю что и расход топлива будет увеличен, соответственно

[@espenbetzakariev4892]

Ржавчина есть просто оно под краской, у старых машин метал толстый и чуть дольше времени надо

[@user-gl3pz3ev7o]

Шпакля может держаться и годами,но под ней железо будет гнить однозначно.Очередная вылазка заделанного очага ржавчины,думаю,будет фатальной.

[@user-dm6qm4ox9y]

Добрый день, разобрал зеркало заднего вида с обогревом, а провода не пометил(шкода йети) . Имеет ли значение подключение этих двух контактов на обогрев. Буду рад Вашему ответу,

[@user-zo7hl9qt1o]

Без разницы, как подключать. Полярность не важна для обогрева.

[@urugvaiparagvai5959]

Замена наружной гранаты видео есть?

[@user-nt4br1ko8e]

Благодарю за видео. А с порогами так можно сделать?

[@andrey-sever]

Если местами сделать то думаю можно

[@user-xy8kz8hw8p]

👍👍👍👍👍👍👍

[@vasilicecoi8789]

Здравствуйте Андрей, подскажите пожалуйста, что делать... У меня на Венто очень греются тормозные диски, передние, не разжимаются колодки нормально как я понимаю, потому что без суппорта все крутится намного легче. Я разобрал и полностью почистил поршень, направляющие и так далее, собрал как положено и прокачал - результата ноль! Все равно немного клинит) Может быть дело в тормозных трубках? На них микротрещины и может нету обратного давления для возврата.... Не знаю даже.. Я учусь и денег эксперименты нету, вот надеюсь на вашу помощь. На обеих сторонах такая фигня, греются диски после езды даже в 10 км, а то и меньше..

[@karpec]

Шланги проверить нужно. У меня так было один суппорт не отпускало.

[@vasilicecoi8789]

@@karpec получается из за них давление не то создаётся?? На них действительно микротрещины есть

[@user-wv9py2oc9t]

Мусор и грязь в шлангах или трубках, возможно отслоение резины внутри шланга

[@user-iz2ob4kc9k]

Здравствуйте, хотел узнать а разве не надо грунтавать металл перед нанесением эпоксидной смолы?

[@andrey-sever]

Я на металл где ржавчина наношу полиэфирную смолу. Где нет ржавчины эпоксидный грунт

[@user-iz2ob4kc9k]

@@andrey-sever понял, спасибо)

[@AntonSN83]

по-сути это одно и то же 2-х компонентное вещество. Тут надо просто почитать разницу между эпоксидной смолой и полиэфирной. Полеэфирная дешевле в производстве и менее надежная. Но прикол в том , что коэффициент расширения металла и смолы разный, и если в регионе температура скачет с больших минусов до больших плюсов, то и без вибрации может произойти отслоение. Так что самые надежные способы - сварки и заклепки, иногда паяка оловом.

[@andrey-sever]

@@AntonSN83 Полиэфирная смола мгновенно застывает что удобнее при ремонте. Эпоксидная считается лучше, но с ней стеклоткань трудно формовать, так как долго сохнет. Сползать будет пока не высохнет и т.д. Не было отслоений ни от вибраций ни от морозов ни от жары +38 градусов. Путешествую месяцами kzbin.info/www/bejne/eWPFY6Joqt2Wlbc

[@stillfree458]

Да , такой метод ремонта - старая школа))) если руки из правильного места растут прямо, то будет ходить и дальше. Но если опыта нет, кузовней лучше не заниматься даже - на своем опыте убедился, что только хуже можно сделать😅

[@user-jx7yl1rd7q]

"старая школа" возникла от нищебродства.

[@Tropic_Solo]

@@user-jx7yl1rd7q какая разница от чего она возникла... и слово другое больше подходит -из экоомии- Рокфеллер вы наш.

[@tomacco123]

@@user-jx7yl1rd7q ДА? А я вот готов вложиться в ремонт! Просто потому, что нравится машина, душа лежит. Недорого стоит, но дорога для души. Деньги на ремонт есть, но никто не берется. Не хотят! Вот просто приезжаешь на осмотр - начинают рылами вертеть. Как-то так. Так что буду делать тоже сам, по методам "старой школы".

[@dumitruoancea3377]

Андрей,скажите как снять молдинги ?

[@andrey-sever]

Они на клипсах. Лучше снять обшивку двери

[@alexanderkomsin1795]

👍👍👍💯❤❤❤🙏🙏🙏💪💪

[@batyrhantleuzhanov6992]

Здравствуйте можно ваши контакты я из Казахстана мне нужно с вами связаться помощь нужна ваша 😅

[@Pol_Atom]

Раз есть пульвик, значит есть и компрессор. А есть компрессор, значит можно и маленький пескоструй купить ;) под такую работу самое оно

[@andrey-sever]

Есть видео и с пескоструем. Но продал, больше стоит. Под смолой уже не критично, если ржавчина осталась. Я иногда наоборот оставляю металл для армирования и придания формы. Естественно чем меньше ржавчины тем лучше, но тем не менее в местах где стеклоткань ничего не ржавеет.

[@user-to2qb8tr6d]

👍, собираюсь заднюю дверь так же делать! Кто бы что не говорил! А ещё нашел пластиковые передние крылья в продаже.

[@stayertriglav6934]

Смола полиэфирная или эпоксидная?

[@andrey-sever]

Я полиэфирной делал. Продаются комплекты со стеклотканью

[@alexandergalkin9137]

Андрей, если Вы проживаете в Мурманске, могу Вам отдать на покраску жуков своего тигуана?

[@andrey-sever]

Приветствую! Я в Ульяновске живу

[@alexandergalkin9137]

Эх, очень жаль(((

[@REBORN_cartime]

Когда нет дыры имеет место быть, правильно, что промазал из нутри. Иначе вылезло бы

[@user-fx7bs9cr9l]

Как считаете сквозную дыру таким способом можно заделать?

[@andrey-sever]

Конечно. Можно где совсем тонкий металл или его нет. Только с другой стороны тоже желательно сделать

[@user-fx7bs9cr9l]

@@andrey-sever меня интересует химия с помощью которой можно вытравить полностью ржавчину

[@andrey-sever]

@@user-fx7bs9cr9l Полностью на вряд ли. Остаются кратеры. Частично цинкарем закрываются. Полиэфирка тоже перекрывает доступ кислорода и воды. По сути даже без ржавчины металл начнет ржаветь если не правильно сделать

[@user-zk8yu2ny9m]

​@@andrey-severwurth вроде как работает, преобразователь ржавчины таниновый, преобразует кислород в ржавчине в неактивное вещество и ржавчина останавливается 100г 650р. Взял вот попробовать, время покажет 😊

[@Sergey_Boyko]

​@@user-fx7bs9cr9l только ортофосфорная кислота. Или же пескоструй. Но предупреждаю, с ней нужно очень аккуратно обращаться, дрянь очень едкая! Работать только на открытом пространстве, никаких закрытых помещений! Обязательно закрывать все открытые участки кожи, на руки резиновые перчатки, на глаза лучше очки, и САМОЕ ГЛАВНОЕ ОДЕВАТЬ РЕСПЕРАТОР! Иначе можно выжечь всю дыхательную систему, пары очень ядовитые! В реакцию с ржавчиной вступает моментально, особенно если немного подогреть ее.

[@romankovalev4146]

Минус только один - жесткость элементов нарушается! Стеклоткань не металл

[@andrey-sever]

А яхты делают? Или другие фрагменты, например крылья целиком и т.д.

[@romankovalev4146]

@@andrey-sever когда целиком деталь - не спорю, все хорошо, крепко, а когда разнородные материалы склеивают, вот это вопрос

[@andrey-sever]

@@romankovalev4146 так после сварки тоже жёсткость под вопросом)). Низ крышки багажника сформирован из стеклоткани, так как металла нет. Хлопаю уже более 7 лет и вопросов вообще нет. Даже жучков не появилось

[@romankovalev4146]

@@andrey-sever какая плотность стеклоткани ??? Почему вы добавляете отвердитель в тюбике как от шпатлевки ?

[@andrey-sever]

@@romankovalev4146 Продаются ремонтные комплекты, в них такой отвердитель

[@user-jx7yl1rd7q]

вылезет через 3 года

[@andrey-sever]

Через 3 года и на новой может вылезти))

[@user-jx7yl1rd7q]

@@andrey-sever согласен на новом тазике

[@user-mo5jc7ib2g]

Да продай ты уже этот пассат купи что нибудь по свежее

[@user-ti7iv5um5t]

Можно оловом шпаклевать особенно если слои ! На 💯 лет гарантия!

[@plit634]

Бедеые вы бедные,теперь латать вам и латать,ядерная держава,что поделаешь

[@egorl1907]

И вам не хворать, тем кто успеет сбежать, шеневмерлые... Пусть у вас тоже всё будет хорошо, как и у нас. 😊

[@plit634]

@@egorl1907 у вас хорошо?ты че ворюга?

[@egorl1907]

@@plit634 у меня всё замечательно, шеневмерлый. А хорошим надо делиться. Что не так, убогий?

[@egorl1907]

@@plit634 завидуй молча, болезный. И да, у нас всё хорошо.

[@user-ml1bs9ub3h]

Андрей, ты молодец, пассат зачётный, только смотрю тонировку тебе тоже дрянно сделали. Тоже поленились задние стекла снимать?