【ローバーミニ】はじめてのオイル交換🔧How to Change Oil on Rover Mini

[@Aikas32ch]

あ、スロープ乗せたままオイルはかったら正確じゃないんですね。笑 次から気をつけます！

[@タケミカヅチ-x4x]

ガレージに傾斜もあるようだし、あれくらい前輪上がっててちょうど車体が水平になってる様に見えたので、オッケー👌ではないでしょうか👍

[@ZEIUIW]

付け足すなら測る前にエンジンを回してからが良いです。オイルが行き渡ってからが正しい測定になります。

[@kenogasahara5061]

こんなに可愛い人いないよ

[@伊藤勝之-v6n]

整備も自分で 素晴らしい 相棒愛着車ですね

[@pikuonballsuper]

廃オイルはどうやって捨ててますか？

[@tatsumfe14]

いつも動画見てます。 緩め締め用にメガネレンチあるといいかもです。メガネレンチでも緩みます。 メガネレンチかけて、車によりけりですが緩め方向に衝撃を与えて感じにトントンすると簡単に緩みます。締める時、軽く締めて、トルクレンチで規定トルクで締めてあげるといいです。 ソケットレンチで緩める時、手をぶつけて怪我しないようにしてください。自分も手をぶつけました😅 今度エレメント交換見たいですね🙋‍♀️

[@ヒゲオヒゲオ]

おっしゃる一速に入り易くなった気がする、は乗り込むほど実感が強くなりますよ。 時を経て渋くなっていきますから。 で、ミッションオイル兼用なので交換の違いが実感出来て楽しいんですよね。 いつかオイルの銘柄で変えたくなる事も来るかも知れませんが ワコーズの4CT をお薦めします。 距離を稼ぐうちにオイル交換後1週間ぐらいでギア入りが渋くなりがちですがソレは性能劣化が少なく吹け上がりの軽さも明らか。少し割高ですが。 そしてミッションやピストン保護の意味でも マイクロロン 注入もいいかもしれません。 これもシフトタッチが いわゆるバターナイフのようになる一つの助けになると思います

[@katsushimakeishi1768]

いよいよ自分のミニ🚘が来週納車になりました。動画も他の方たちのコメントも参考になります😊

[@Aikas32ch]

楽しみですね、、！

[@skt0719]

すげえええ！ 愛ですね！！愛！！ 車に限らずなんですが大事に可愛がったものには魂が宿ると俺は思ってます！ 頑張ってずっとずっと乗ってあげてください！

[@yousukehayasi]

すごーい、ご自分でオイル交換なさるなんて、えらい。僕は一度も自分でしてあげたことはありませんでした。作業後の慣らし運転をつなぎ着たままなさるところがちょっと可愛らしかったです。

[@Aikas32ch]

いぇい！ありがとうございます☺️

[@comP409NBo]

miniは、エンジンとミッションのオイル共用して循環してるから、ギヤの入りとかもよくなるね。

[@himepapa1]

初めまして、カースロープよさげですね。買ってみようかな。 余計なことかもしれませんが、メイフェアとモンテカルロを２０年ぐらい前に乗っていましたが ラジエターが左側についているので雨の日には左前のディスクブレーキ のローターが加熱されて高速道路でブレーキを踏むと片効きしていたのでご注意ください。 それと夏と冬ではラジエターのサーモも交換しなければいけなかったのでこれもご注意ください。

[@toshi19640222]

はじめまして　配信から大分経っているので、皆さんがコメントしているとは思いますが何点かお節介します １,車両が斜め（今回は前が上、後ろが下）ですと正しい油量が測れません。多ければ良いという物ではあり 　ませんし、少ない場合エンジンが壊れます。また、廃油がオイルパン後部に何Lか残ります。 ２,必ずオイル注入口を開けてください。（作業中は閉じても問題なし） 　何故かというと、オイル抜いたはいいが注入口が開かないなんて事になることがあります。抜いてからでは 　エンジンかけられないし、自走して販売店まで行くことが出来ません。 　これは全ての抜き入れの作業で行ってください。 自分の車をDIYすることは非常に良いと思いますので、これからも頑張ってください。

[@ゆっこ-v9u]

私のミニもオイル交換時期なんですが、自分で交換するのはハードルが高そうで二の足を踏んでいました。 でも、愛加さんの動画を見てやろうという気持ちが湧いてきました。 頑張ります☺️

[@Aikas32ch]

私にもハードル高かったのですが動画見まくってイメトレして挑みました😂

[@sengokukyohimitukiti]

普段の愛車メンテナンスも自分で楽しみたいですね。

[@kazhata1]

あいかさんが運転しているのを見ると、またマニュアル車を運転したくなります。

[@ja8915]

自分でオイル交換をするなんて、おMini愛を感じる😄👍 ボルト締め付けはトルクレンチを使った方が確実だし、締め付けが駄目でオイルリークすると結局車に負担を与えてしまう…

[@Aikas32ch]

ありがとうございます☺️

[@林哲也-j1o]

自分で色々やれるようになったら、また愛着が湧いて良いですよねー かわいがってやってください☺️

[@kiyoshiyano7436]

自分でオイル交換なんて素敵です。 私はオートバックスで交換してもらっています。 輸入車なんで上抜きでの交換になります。 年間走行距離が5,000km以下なんですが4ヵ月に1回の交換、年1回のエレメント交換をしています。 時々、専門店に行って下抜きでの交換をお願いしています。 いつまでもミニを大切にしてくださいね‼️

[@Aikas32ch]

ありがとうございます☺️

[@シノザキカツトシ]

Aikaさん、いろいろ経験されてますね。今じゃ、男の子でも知らない人の方が多いでしょう。頑張ってください。

[@sueyoshiryota5199]

あいかさんの動画を見てからローバーミニの購入考えてます🙋🏻‍♂️ これからも動画楽しみにしてます🙇‍♂️

[@Aikas32ch]

ありがとうございます☺️

[@HIROS_spit]

ミニはミッションオイルも兼ねるので、冬はいいけど、夏は、20w-50でもいいかもしれませんね？

[@Aikas32ch]

色々試してみます✌🏻

[@ばしか]

シーン切り替わったあとに使われているフィルター教えていただきたいです😰❤︎❤︎

[@ゆんたん-c5h]

アイリさんこんにちは お久しぶりの動画と思ったら オイル交換とは すごく拍手👏 女性でありながら ミッション車の運転に整備まで 本当におミニにお好きなんですね 私はペーパードライバー歴45年になってしまいました 動画楽しみにしています

[@Aikas32ch]

ありがとうございます☺️

[@joseph9699]

🤩

[@アビヨシ-r2c]

久しぶりですね…ツナギが似合います、と言うか何でも着こなしてしまいそうです…これからも動画投稿期待してます…。

[@Aikas32ch]

ありがとうございます☺️

[@池崎俊夫]

ミニのボンネットを開けたときのスチール感のある音が良い❗oil交換の際のドレンボルトのワッシャー交換は必須ですよね。Aikaさんのワンちゃんと同じ名前のoilはミニとも相性バッチリかも。

[@Aikas32ch]

ありがとうございます☺️

[@上原智美-f5z]

古い型のミニ(ミニモークも)系とワーゲン系はエンジンオイルとミッションオイルが同じなのである意味ミッションオイルを交換する手間を省けますね！

[@timetake000]

またエンスーのステージが上がりましたねー おめでとうございます!! 自分でオイル交換してこそのミニ乗りですねー^^

[@Aikas32ch]

ありがとうございます☺️

[@高倉大輔-z2n]

鉱物油ですか?

[@十正-i8u]

15年前、ミニ乗ってましたよ。手放すんじゃなかったよ😥⤵羨ましいでね✨

[@s01038246]

ドレンパッキン、ナイロン製の物最強ですよ笑 オイル交換5回ぐらい使い回し余裕でした。

[@1959coupe]

お疲れさまです。自分で手を掛けてあげると「なんだか前回と違う」とちょっとした異変にも気づきやすくなるし、何より愛着が増しますよね。 いいオイルを選ばれましたね。１速に入れやすくなったのもASHオイルの恩恵ですね。 １L缶で買われたのならオイルジョッキは使わずに、キッチン用のジョウゴなんかをオイル注入口に入れて、缶から直接入れるのをお勧めします。または１L缶の口にねじ込む注ぎ口もお店で言えばもらえると思いますよ。 １L缶は重くなく腕が疲れないですし、最後はジョウゴを拭うだけで済みます。オイルジョッキは２０Lのペール缶から少量を量って入れる際には便利ですが、内部をキレイにするのは難しいですし、保管に場所を取ってしまいます。その点１L缶は便利です。 ちなみに１L缶を４本入れたら一度エンジンをかけてスロープから下ろし、平らなところで最後の１L分で様子を見ながら注入量を調整する方法をお勧めします。次回も頑張ってくださいね！

[@たけちゃんです-f2t]

叩きや指摘としてでは無くオジサンのお節介だと思って流してもらって良いんですがエンジン始動は必ずシートに座ってブレーキとクラッチを踏んでをお勧めします。 作業時にギアを転がり防止で入れていたところを別の作業者が同様に外からエンジンを始動したせいで私は車の下敷きになった事があります。 旧車は動きますからね。愛車ライフ楽しく安全にです。

[@Aikas32ch]

なるほど、、、！ありがとうございます！気をつけますね！

[@ミニ乗りかずくん]

いろいろ言う人もいるかもしれないけど‥自分でやろうと思うだけ‥たいしたものです‥😎👍 応援してます‥頑張ってください‥😁🎵

[@Aikas32ch]

ありがとうございます🙏🏻🙏🏻✨

[@かめちゃん-x8z]

ごめんなさい🙇‍♂️しろーとメンテとナメてました。汚れても良いツナギ、ゴム手袋🧤、作業の解説と丁寧さ､､､見習うトコだらけでした😵

[@はるなつ-m5j]

結構硬いオイルなんですね❓️ ミニはE/GとT/Mを同じオイルで潤滑してるんでしたっけ オイル量も意外と 多くて驚き👀‼️

[@はるなつ-m5j]

7:19 解説あったんですね(//∇//)

[@トシss]

おそらくですが、トルクは、単位がN・ｍの時は「35N・ｍ」で、単位が㎏・ｍのときが「3.5㎏・ｍ」かと思われます。動画中の「3.5N・ｍ」は誤りかもしれません。一度確認してみていただけますか。

[@Aikas32ch]

ご指摘ありがとうございます！

[@真島吾郎-v2m]

オイル交換ついでに足回りのチェック＆グリスアップもしたら手間が省けますよ～

[@ニレイ-u2e]

ミニはミッション 兼用なんですね！ オイル管理は必須ですね。 あと4ﾘｯﾄﾙ缶？があれば と思いました。 🚗大事にされていますね。

[@rishan9587]

ミニはオイルパンが手前で羨ましいです涙フィアット結構奥なんですよね汗、

[@Aikas32ch]

それは体勢がつらい、、！

[@さんやま-q3f]

今回照明もバッチリですね

[@松渓努-v7y]

交換後の試運転で1速に入り易くなって良かったですね。効果が分かったので、やった甲斐がありました。次回が長距離ドライブする動画なら、オイル交換によってシフトフィールとエンジン回転フィールが向上したかどうか、改めて言及してください。

[@fumihidesato1390]

こんにちは。 いつも動画楽しみに拝見しています。クラシックMiniいいですよね！ オイルパンのドレンボルトの締付トルクですが、35Nｍ（3.5Kgf/ｍ）の間違いではないでしょうか？ 3.5Nmですとトルクが弱すぎだと思います。

[@山田太一-u8g]

オイル交換は、 下のドレンボルトを外してから 上のオイルキャップを外した方が良いですよ!😁 夏場はオイルが勢いよく出ます! そして、熱い!!　😅

[@LubyChow]

sugoii!! Hello from Hong Kong :D

[@a哲郎]

😁👍 最初に処理箱内の吸収材を数枚抜き取っておき、外したドレンボルトや手についたオイルを拭くのに使って最後に箱に戻すようにすれば、別にボロ布を準備しなくてすむので、楽ですよ。

[@ks1728]

こんにちは😃 オイル交換も自分でやられて大したもんです。 俺なんて、お任せですから😅 スロープは良さそうですね。 下回りってあまり見れないから あってもいいかもですね。

[@Aikas32ch]

おすすめです😊

[@heart05151021]

6ヶ月ならフィルター交換はしなかったんですか？グリルワンタッチ式に変えればスグに作業出来ますし 俺は2500キロくらいで安い鉱物油交換って感じですね粘度は同じ フィルターも毎回変えてます エンジンを守る大事なオイルですからね

[@takashi10432]

オイルはまだ綺麗ですね。。 ドレンボルトを緩めるときにはトントントンと叩くように回してやると緩みやすいですよ。 インパクトドライバーと同じ要領です。 ギューッと力を入れて回すとねじ山をなめやすいです。

[@c35love4]

オイル交換自分でできるようになると、オイル代のみで済むのでいいですよね♪ ミニは車高が低いのでそのままだとオイル処理箱が入らないんですよね...。僕は嵩の低いオイル受けを買いましたが、カースロープという手もありましたね！笑。 ミニのオイルドレンはフロント寄りにあるので、フロントだけを上げるとオイルが全て抜け切らない可能性があると聞いたことがあります。なので私はなるべく平坦な場所、もしくは少しお尻上がりになるようにジャッキでお尻を持ち上げてます。ジャッキ使うのはなかなかハードル高いのでアレですが...。

[@Aikas32ch]

なるほど！毎回自分ではなくショップにも頼もうかなと思います、、！

[@c35love4]

無理なくぼちぼちチャレンジしてみてください！！

[@CLUBMANESTATE340]

カースロープ便利ですね ドレンボルトについた鉄粉も毎回見ておいた方が良いかと思います〜

[@Aikas32ch]

一応見たのですが次はしっかりチェックして動画にもいれておきます！

[@CLUBMANESTATE340]

@@Aikas32ch たまにギアの破片？みたいなのが着いているとヒヤッとします😅普段の乗り方に気を使うようになりますね♪

[@nobuyukitakenaka9801]

オイル交換の時オイルフィルターを交換するかしないでオイルの量が少し変わりますのでご注意ください。

[@joseph9699]

I love independent girls

[@ZEIUIW]

オイル量を確認するのはミニを下ろしてからの方が良いと思いますよ。

[@おさむし-s3i]

ミニって2000キロほど走ったら1速入り難くなりませんか？ いつも4速→3速→1速って信号待ちの時にいきなり1速に入れるんでなくやるとスコって軽く入る事ありますよ それでも入らない時はクラッチ踏み直してみて下さい

[@おろくさん]

オイルジョッキだと腰が痛くなるんでじょうご使って1リッター缶直に入れてます｡

[@Aikas32ch]

なるほど。それもアリですね、、、！

[@55zuzu73]

スロープいいですね。硬いボルトを緩めるには最初の一撃でインパクトを込める感じ。力を溜めてガン！と殴る感じですよ。その時ソケットが外れると危険なので軽く押さえながら。タイヤ交換で練習すると要領が掴み易いかも。5リットル入れるなら2L、3Lで分けると楽かな。平な所でもう一度ゲージをチェック。ホントは指で直接触って粘度を確かめると良いけど女の子だからいいか。ギアが入り易くなるのは気のせいじゃ無いよ。少しの変化に気付くのはミニを愛してる証拠。

[@Aikas32ch]

具体的なアドバイスありがとうございます！確かにオイル重くて腰が死ぬかと思いました😂

[@今日明日-g3y]

私も最後のエンジン車はクラシックミニにと考えています。 伝道士としてこれからも配信お願いします(=^・^=) オースチンミニ最高！！

[@mini_2305]

初めてにしては手際いいですね。感心しました😊 オイルのチェックですが、汚れ具合や量だけでなく匂いも大事です。 ガソリン臭があると要注意です。 ちょい乗りが多いとガソリン臭がします。そうなるとオイルが希釈されて粘性度が落ちてくるのでさらに早めの交換が必要になってきます。

[@Aikas32ch]

匂い、、！_φ(･_･

[@飯田暁]

お疲れ様です。オイル受けの箱はドレンを手で回せるようになってからセットすれば十分間に合いますよ😊DIY女子目指すならパーツクリーナーは1本あると何かと便利ですよ、そんなに高い物では無いのでね😉

[@lizilee8473]

Gooood DIY job, safe protections are very sufficient：）

[@井上武史-f6q]

こんばんは😃🌃あいかちゃん🎶自分ですると愛着わきますよねぇ～🎶動画ありがとう😆💕✨次回の動画楽しみにしてます🥰

[@Aikas32ch]

ありがとうございます☺️

[@しのやん-j7r]

あのワッシャー、ドレンパッキンだったんですね😁 1速入りやすくなったのは収穫でしたね😊 左肘大丈夫ですか🙄怪我しない程度に頑張って下さい。😄

[@advancecomz]

ミニはオイルパンが手前にあるので少しフロントをジャッキアップするだけでドレンボルトは外せますよ 国産車とかの感覚だと信じられないですけどね。 エレメントはトヨタのが流用できます。

[@grybauskaitespakalikukluba970]

Hi georgeous !

[@ちちうらぱぱお]

おMINIも嬉しそう😊

[@sayjoh8299]

初コメです。 Ashオイルって、史上最強のエステル(植物系)合成油ですよ。 カストロールが出してたレース用植物油並に 油膜保持力が強いのですが、 足(劣化)が早く、下手したら半年持たないので、 年３〜４回の交換がいいようです。

[@markhuckercelticcrossbows7887]

Nice clean oil, num num num :)

[@ナカムラジュン-m1o]

MINIのオイルはエンジンオイルとミッションオイルが同じなので、15-40Ｗ、20-50Ｗ等硬めのオイルでないとミッションが痛みますよ。 柔らかいオイル入れられて泣く泣くミッション交換した人いましたから、気をつけてください。

[@ナカムラジュン-m1o]

前バンパー後ろをジャッキアップ後、上キャップ外してドレインボルト外してジャッキ下げて平坦にしてオイル抜けたら一度閉めてエンジンかけて30秒程空ぶかし後再度ネジ外すとキレイにオイルは抜けます。 エレメントのオイルも抜けてますから丁度5リットル入ります。 エレメント交換しない場合は4リットルですが鉄粉がオイルに混ざってるからオイルエレメントは千円しないから毎回交換のが良いと思いますよ。 センターメーターだと油圧計あるので1キロ切ったら交換目安ですが、私はギヤがスコーンとすんなり入る様になったら交換目安にしてます。

[@Aikas32ch]

ありがとうございます☺️

[@六連星-d7p]

エレメント交換しない場合、10秒位エンジンを回すとエレメント内の残油も出て来ますよ、

[@land_cruiser.]

カースロープあれば下回りの掃除も出来そうですネ♪

[@Aikas32ch]

上げるのが億劫にならないのでよかったです！

[@usuke001]

初めてコメントさせていただきます。 私は、MINIを買った時に 「OILは、2,000Kmで交換してください。2,500Km以上は、絶対走らないでください。」 と言われましたよ。 私は、ジャッキアップせずに、タイヤを地面に付けたままで、OILを抜いてます。 使ってるOILは20W-50です。👏🏍✌(o^―^o)

[@willykurita]

oil changes are fun. good job! don't dirty you nails.

[@take-garage]

しかし綺麗な車体ですね〜

[@ボウエンレンズ]

おーっ、A.S.Hにたどり着くとはやはりAikaさんは良いものに巡り会う力を持ってるのですねぇ（°▽°） miniのステアリングとオイルは選び方が奥深くて難しくてなかなかオススメって発言するのに勇気が要ります

[@Aikas32ch]

お、うれしいです！確かに好みの問題なので変なのでなければどれもいいのでしょうね、、！

[@ゴーリー1968]

車🚙を購入した、ディーラーにエンジンオイルを、ボトルキープして、 ディーラーでオイル交換してもらってます。自治体によっては、 家庭ゴミとして、収集しないからです。

[@ポチぽち-w1r]

久しぶりに見たと思ったら、１か月の更新やったね！毎日楽しみにみてまっせ(^^)

[@Aikas32ch]

お待たせしました〜〜なかなか時間取れずお久しぶりになってしまいました😂

[@-no7687]

ミニのオイル交換かぁ… 懐かしく見させてもらいました😊 オイルの量のチェックはスロープから下ろして平らな場所でチェックした方がいいですよ🎵 ドレンが固そうでしたから緩める時に腕を傷めたかなぁ…😓💦

[@Aikas32ch]

ありがとうございます☺️

[@のぶ-p7d]

初めて自分でオイル交換するときってドキドキですよね(^_^;)お疲れ様でした(^o^)/ オイル量の確認は車体が水平な状態で、ですよ(^.^)

[@Aikas32ch]

ありがとうございます☺️

[@nightbug3126]

スロープに載せたままオイル量を計っても正確じゃないのでは？

[@mini32ch]

お疲れ様です！ 無事　オイル交換作業、ご苦労様でした(о´∀`о) 初挑戦　頑張られましたね！　立派です(о´∀`о) と、同時に自分のMINIもオイル交換時期だと気付きました。 お互い、末永く可愛がって行きたいですね(*´ω`*) 又次回も楽しみにしてます！

[@Aikas32ch]

ありがとうございます☺️

[@良男宮城]

O

[@あい-i4d1c]

ドレンボルトのアルミのやつワッシャーって表現するのもあるのですね。 パッキンって言い方しか知らなかった。 重複とか早急とか浸透してるのに変えていかないとなと、動画と関係ないけど思いました。

[@わわ-w7m]

あとはドレンプラグガスケットとか言います。

[@くまちゃんはゲイ脳人]

俺のジャガーXKRコンバーチブルはヤフオクで買ったカストロールとエレメントを整備工場で工賃4000円位でやってもらう😎

[@0621dain]

こんにちは、皆さん２・３点思うところはありましたが、皆さん色々アドバイス されてるようなので、老兵は黙って、見守ることにします！怪我だけは気を付けてね！ では次回の動画も楽しみにしてますご安全に！

[@Aikas32ch]

ありがとうございます！

[@くまちゃんはゲイ脳人]

32歳にしてはお若く見えますね😊

[@Aikas32ch]

32!?どこ情報ですか😂

[@simplyrise5217]

You're so cute🇳🇿

[@prodriver2112]

😎

[@nigel0218]

おminiさんが喜んでますね！

[@h_i_d_e]

気のせいではあるのですが、オイル交換後のミニの顔が笑っているように見えてしまいます。

[@小倉正恒-t9z]

お　　　　　ねー　　　さん　　の　本業　　　　わ　　　なんです　　　にゃー🐱　　　小倉正恒52さいA型 短気　　レトロずき　　にゃー🐱てへ‼️

[@小倉正恒-t9z]

あ　　　　　　　　　い　　　　　　し　　　　　　　　　　や　　　私の愛車　わ　700軽ミラ　お　改造した　箱すか太郎　にゃー🐱てへ‼️　大型台風がくると言われた日　わ　福岡から広島に箱すか太郎と共に逃げた　にゃー🐱てへ‼️　走行距離20万キロもう10年乗っているにゃー🐱てへ‼️　　ミニマム連合の借金どっきり見てにゃー🐱　　泣くにゃー　まこと　くんの　愛車　ばりおす　売る　にゃー🐱　悲しい　にゃー🐱てへ‼️

[@たかやん-b8l]

3,000キロ、6ヶ月て日本の昔の自動車団体がお金儲け目的で設定しただけなので、その3倍で十分です。 その車の本国でも、一般的に15,000kmぐらいの交換でも神経質で、20,000kmオーバーでも継ぎ足しながの管理が普通です。 自動車オイルが地球環境に与えるダメージを勉強してから発言して下さい

[@おさむし-s3i]

ミニはエンジンオイル、ミッションオイル、デフオイルが共用なので日本車より交換サイクルが早いのは当たり前ですよ エンジンオイル継ぎ足すってオイル漏れてないと溢れるやん(笑) オイルだだ漏れな車で走る方が環境破壊になるでしょ 本国の人がやってる事が正しいとは限らないね オイル漏れの車で継ぎ足して壊れたらポイする人も居るしね 本国にも居ますが古くなっても大事に乗り続ける方が環境に良いと思いますが