日本独自の技術で世界へ出る 60兆円のアンモニア市場低コストで勝つ【NIKKEI NEWS NEXT】

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テレ東BIZ

Күн бұрын

Пікірлер: 36

@tvtokyobiz 3 ай бұрын

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@田丸哲美 3 ай бұрын

水素の９５％はLNGから作らえています。これが最もローコストだからです。

@jumpinggoldagatito9153 3 ай бұрын

じゃあ、もっとトヨタ、水素車作ってください。水素車用ステーション作ってください。ゼニ使って、ばらまいて、建設業者、設備機器業者を喜ばせてくださいませ。おねげえします。

@中野武-l7j 2 ай бұрын

日本人は優れた技術を持っています.東テレさんは悔しいでしょう😂😂😂

@ファンp 3 ай бұрын

まずは海外VCにとって日本は現在ただの資金調達の場所としてしか思われてなくてそれが米中なんかのベンチャーに流れてる訳だから彼らから日本にも良いベンチャーがいて投資すべきだと思われるような状況にならないと厳しい気がする！

@jumpinggoldagatito9153 3 ай бұрын

そおゆうじょおたいにわなりません。安心してもええと思います。ゆっくり縮小していくかが、課題です。

@Cowboys-from-Hell 3 ай бұрын

再掲載ならそう書いてくれ

@mmnmoqitelea9113 3 ай бұрын

10年もかかるんだ…

@ShimaJiro2205 3 ай бұрын

水を電気分解するための大量の電気はどこからもってくるんですか？今は天然ガスから水素を作った方がはるかに安上がりです。ホントーに経済的エネルギー収支が黒字になるんですか？　誤字修正

@dragonesryan282 3 ай бұрын

天然ガスの価格高騰が起きてて経済的エネルギー収支も変わってきてるんじゃない？

@tantan891 3 ай бұрын

今は晴れていれば太陽光発電が昼間の需要を供給が上回るペースで発電していますから余剰電力を回せば電力の問題はないでしょうただしそれは晴天下の昼間のみで日本国民が負担している再エネ賦課金で支えているだけの歪んだシステムなので将来的に支えきれなくなるリスクは当然あります

@jumpinggoldagatito9153 3 ай бұрын

あのねえ、電気無ければ作りなさいな。そのほおほおかんげえてください。これわ、せえふの仕事やから、あんさんは心配せんでええのやで。それと、トヨタわ、もっと水素車、ステーション作ってくださいな。アンモニアも全方位でやってくださいな。速いとこ、全方位のどっちで行くか決めなさいな。そうせんと、日産みたいになるで。

@takayasushuto4176 3 ай бұрын

最後の言葉よ日本だけでは微妙。世界を見てますというvisionは必要

@jumpinggoldagatito9153 3 ай бұрын

微妙ってのは、ダメってわかっとるから言うたんや。趣味、研究がおもろい、たのしい、ゼニはもらえる、さかいに、やってるだけでっせ。こおゆうので飯食えるから、ドオでもええとこで無駄ゼニつかってしまうんや。主流にならんのは、みんな了解済みや。

@名無権兵衛-o6z 3 ай бұрын

再生可能エネで水素作ってからの話かまだまだ先だな

@mathew5745 3 ай бұрын

海外資本「製造コストはさておき装置自体が高いよねもっと安くならないの？」 TBHB「触媒に貴金属使っているから無理です。むしろ今後もっと値上がるかも…」海外資本「じゃあいらない」

@jumpinggoldagatito9153 3 ай бұрын

日本の資本は、最初から遊びやと思うてる。

@Xenolar 3 ай бұрын

低コストといっても石油精製の副産物の水素からのアンモニアを火力で使うと肥料用のアンモニアが足らなくなるのは確実だし。グリーン水素では大量に火力で使用する量のアンモニアは作れない。ブルー水素を結局石炭や石油から海外で作ってアンモニアにして運びやすくして日本に持ってくるというという話だが製造工程で出る二酸化炭素の封じ込め技術は完成されていないし、地殻に埋めるにしても永久に埋め続けるのは難しい欧米が乗ってこない技術でもあるし、アンモニアのガラパゴス技術が商売として成立するのは難しいと思うが

@tt-qx1ff 3 ай бұрын

アンモニアタンクに何かあったら周辺住民は皆… あんなエネルギータンクのサイズで漏れたら半径50km,100kmくらいは… アンモニアは原子力より危険な可能性あるのが個人的な意見です。グリーン水素は自動車用燃料、原子力再稼働が極めて重要になりますね。

@Xenolar 3 ай бұрын

@@tt-qx1ff グリーン水素では自動車の燃料に使える様な量は作れません。せいぜい工場の中に必要な熱を補完する程度。原発で作るレッド水素は原発が余っていて安く新設できるならですが、20世紀に建設の始まった大間原発がまだ稼働してないし、老朽原発をフル稼働で電源構成の2割がやっとで今後は老朽化で減っていくのでレッド水素は期待できないですね。中国から輸入とか本末転倒な状況になりかねない。液体にしても気体にしても水素は取り扱いはアンモニアより何百倍も難しいので水素が潤沢に活用される社会は今世紀には来ないでしょう。

@jumpinggoldagatito9153 3 ай бұрын

@@Xenolar 水素の世界わ、LGBTQににている。すいそわ、無色でとおめいのはずやが、色んないろがついとりますんやなあ。はっけんや、すげえやんか。なん色あるんかしりやせんが　七色くらいあるんかと思いやんす。ところで、おっさんわ、結論が出せないみたいなんでワイがだしてあげやんす。あんもにあ、水素、は、ただの、戯言でそのうちしょおめつしやんす。えねるぎいはかせきねんりょおが主流で続きますが値段あがりやんす。てんこおわ、大雨、洪水、旱魃、熱波。じしんが起きる。じんこお減る。タイプさんAI、3年後でやんす。これで、効率悪い仕事しとる人、みんな終わりです。これでお役所の人、終わりが近いでやんすなあ。日本自動車産業、11年後に無になります。台湾、せいけんが変わってちゅうごくになります。円安でやんす。人は、その中で生きることになりやんす。ただそれだけでやんす。

@jumpinggoldagatito9153 3 ай бұрын

@@Xenolar そんじゃあ、なんで、水素がどおだこおだって、みんな話してるんですか？トヨタわなんで水素車作っとるんですか？岩谷わなんで水素すてえしおん作っとるんですか？おせえてください。おねげえします。

@jumpinggoldagatito9153 3 ай бұрын

@@Xenolar アンモニアがだめそおなのがわかってるのになんで偉い人わアンモニアや、って言ってるんですか？