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日航機炎上 乗客語る“緊迫の18分”…「急に白い影」との証言も【スーパーJチャンネル】(2024年1月4日)
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御巣鷹山に登って来ました 2023.07.11
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日本航空123便墜落事故 御巣鷹山 慰霊登山
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Жазылу 1,1 М.
大観音峠
Күн бұрын
Пікірлер: 43
@tarako-d2f
2 ай бұрын
何度聞いても胸が詰まるボイスレコーダー。遺族の方はとても聞けるものじゃ ないですね。😢最後の最後まで闘っていたクルーに言葉にならない思いがあふれます。貴重な動画ありがとうございました。
@タイレイシ-h2b
3 ай бұрын
遺族がご高齢になった今、慰霊登山者が年々減って来ている状況で、せめて映像でも墓標を観て、無念に命を絶たれた場所に鎮魂の祈りを捧げ、冥福をお祈り申し上げます。
@大観音峠
3 ай бұрын
素敵なコメントありがとうございます😿 中心部から御巣鷹山への道も長いですし山は急なのでご高齢だと厳しいと思います😿 亡くなられた方々のお名前をお一人お一人忘れてはいけないと思いました😿
@かずちんチャンネル
11 ай бұрын
見ました😢とても可哀想でしたね😢
@大観音峠
11 ай бұрын
怖かっただろうなと思います😿可哀想です✈️
@love6926
2 ай бұрын
絶対にこういった事故が二度と起きないことを強く祈っています。
@akutakyouwakoku
11 ай бұрын
日本航空123便墜落事故ですか。昔、元自衛官の証言をもとに描かれた 遺体回収の漫画を見た事があります。真夏の中での腐敗が始まった遺体の 回収は自衛隊員を疲弊させ、疲労でおかしくなっていく隊員も現れ 遺体でふざけるシーンもありました。今となっては真偽の程は分りませんが 大きな災害では表に出ない事実が多々あります。
@大観音峠
11 ай бұрын
マジですか🙀📖その漫画読みたいです🙀 今調べてみたのですが、「御巣鷹山の暑い夏 自衛隊2010」という漫画だと思われます📖 もう販売していないみたいですが、後から詳しく調べてみます📖 ほんと大きな事故や事件は隠蔽される物事多めで気になってしまいますよ😿 ボイスレコーダー全部公開してほしいです✈️
@akutakyouwakoku
11 ай бұрын
小林先生の作品なので、その漫画ですね。 確かアシスタントの人が元自衛隊員だと 思いますが近所の小中学生に無敵の人 なので…。それでも報道されない部分の 漫画化で興味深ったです。
@airanyakumo
2 ай бұрын
父親のみ当該事故で亡くなった場合に、複数の墓石にパパと記されているのが時代を感じるし、胸に来るものがある
@佐藤伸江-e1e
10 ай бұрын
絶対にこの案件の真相の闇は暴くべきです。 御霊があまりにも浮かばれませんよね。 何十年経とうが、忘れずに諦めずに追求すべき事件です。
@大観音峠
10 ай бұрын
ほんとうにそう思います😿 ボイスレコーダーだけでも全開示してほしいです✈️😿
@himawari_335
11 ай бұрын
昨夜民放でJAL123便の特番やってたけど、事実だけ伝えて真実は何も語られない放送でした。 残念です。
@大観音峠
11 ай бұрын
昨日世界仰天ニュースでやってたので録画してて明日ゆっくり観てみます📺😸 内容はそうらしいですね😿 ファントム2機追尾して飛んでたの目撃されてるのに無かったことにされてたり、ボイスレコーダーが全部開示されないしこの事件は気になります😿✈️
@noritaaichi
2 ай бұрын
早く真実が公表されます様にお祈り致します🙏
@masa-wy3tj
3 ай бұрын
犠牲者が少しでも救われます様に御冥福申し上げます
@大観音峠
3 ай бұрын
尊い命を失われた犠牲者の皆様のご冥福をお祈りしています😿
@塩貝健二
11 ай бұрын
日航機墜落事故の現場、御巣鷹山に行ったんですね🙏悲惨な事故現場も慰霊碑や個人のお墓が並んでいますね❗85年に阪神が優勝した年で阪神の社長も亡くなっています😢⤵️⤵️今回は衣装も白と黒の喪中服🙏また❗このような悲惨な事故が起こらないように祈るばかりです🙏
@大観音峠
11 ай бұрын
阪神の社長の中埜肇さんのお名前の十字架のお墓ありました🪦中埜肇 昇天の地と書かれていて、この場所で発見されたのかなと思いました⛰️⚾️🏟️ たくさんの方のお墓があってこの事故の悲惨さを痛感しました😿 この日は喪服風セーラージャージです😺 この事故を風化させたくないと思います✈️
@河野敬太-h3k
2 ай бұрын
今年で39年になります。僕はまだ誕生してませんが、両親はよく覚えているみたいです。今年の正月に羽田空港で衝突事故などありました。絶対に2度と起こさないように安全を徹底すべきですね。
@hanaaruku5292
4 ай бұрын
おはよう御座います。 動画の展開がいいですね。
@大観音峠
4 ай бұрын
こんにちわ😸 ありがとうです😸
@浅田育正
2 ай бұрын
慰霊碑の整備。有難う御座いました。。。さらに、。個人の名前がある碑で メデイアに 公開されている人たちの碑は 涙が出てきます。 本当に、有難う御座いました。
@まっきい-h7y
3 ай бұрын
機長がだめだと言った前に爆発音が聞こえました。これは何でしょうか?
@大観音峠
3 ай бұрын
右主翼が木にぶつかった音とされているようです🌲
@まさぴー-z4t
2 ай бұрын
無言の帰宅されている霊も居れば そうでない霊も居る 未だ彷徨っているのか 成仏されているのか 生きてれば俺らと同世代 ご冥福をお祈りします
@hilite-q1v
2 ай бұрын
来世には墓っていう逃げ場はないですよ。加担された皆さん、機長をはじめ520人が待ってますよ、行ってらっしゃい。合掌。
@5igarashimiyuki
2 ай бұрын
早く日本政府も本当の事を話せ!! 被害者の方々が本当に浮かばれない!! 自分もいつかここを訪れたいと思います!!
@末岡久雄
2 ай бұрын
頭上げろ!頭上げろ! パワー!パワー!フラップ! 警報音 WHOOP! PULL UP! この警報が出るのは、墜落は相当真っ逆さまに近かったのかなと感じる。
@江崎敏明
2 ай бұрын
早 事故から39年 裁判しても人は帰らない 痛ましい事故でしたね 1人が死ぬと20人が悲しみのどん底に叩き落されると言う 520人X20=10,400人がどん底に 言葉では表せないですね 😭😭 大観音峠ちゃんも 其の一人ですか?
@大観音峠
2 ай бұрын
本当にたくさんの人が悲しみのどん底に叩き落とされた事故でした😿 私は123便の遺族では無いですが祖母が亡くなっているので残された家族の悲しみはわかります👵😿
@シェリーメイ-l1v
2 ай бұрын
あの事故から歩道を作った 徒歩で二時間以上 今は大分近いので楽ちん 当時は森林の山の中では捜索が困難😓2メートルも見えない 山の中で通信🛜困難で墜落場所が分からず苦労😰 小さい女の子が看護婦さんになっていた 小説家が内容変化させて 火炎放射器が出てるけど歩道もなく 山を火炎放射器を担いで行ったとおもいますか? テレビ民法放送でボイスレコーダーを放送していました 今日は記念日です 黙祷
@motmot.love.
2 ай бұрын
自分も線香上げに行って来ました🙏
@中野貴大-x3d
3 ай бұрын
地元だからおすたかやまのぼりました
@大観音峠
3 ай бұрын
高崎市から向かうと遠かったです🚙⛰️
@鈴木安弘-u7f
3 ай бұрын
気味が悪い所でしたか?
@大観音峠
3 ай бұрын
人々が何かを伝えたがっているような想念を感じました💦
@taursman
5 ай бұрын
気になる要項があります。 当時の日航高木社長の次のような言葉があります。 「本当のことを話せばわたしは殺される。戦争になる。」 この言葉の真意は? 墜落地点は最初から判明していたにもかかわらず全く的外れな場所が情報として伝えられた理由は? 墜落地点をいち早く察知していたはず米軍の救助を政府が断った理由は? 墜落現場の残骸は遺体に明らかに2度焼かれた痕跡があったという真相は? フライトレコーダーの高浜機長の「オレンジエア」の言葉が示す意味は? 取り上げ出したらきりがないほど謎が多すぎるこの事故、真相は政府の力によって闇に葬られようとしています。
@大観音峠
5 ай бұрын
米軍のアントヌッチ中尉の証言が気になっています😿横田基地に着陸を試みていた部分のボイスレコーダーが聞きたいです😿 オレンジエアはオールエンジンとは聞こえないですし😿 謎が多くて気になっています😿
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