日本人は普通に使ってるけど海外では普通じゃない日本特有のスマホ事情【ホロライブ切り抜き / ニノマエイナニス】

[@fobos936]

日本人が「iPhoneすげえええええええ」って買いまくった結果Appleが日本仕様の開発に投資し、 ほんまにすげくなってしまった模様

[@uma-aji6499]

でもアメリカカナダで使えるミリ波通信が使えないのは…うーん🧐

[@bow3954]

ミリ波って必要？

[@Bee_AT]

@@bow3954 いらない

[@hato_8.10]

通信速度速いんでしょ？

[@bmo911]

@@hato_8.10それはそうなんだけどこれ以上早い通信ってそんなにみんな必要じゃないと思うんですよね

[@I主·俺]

この人、初めて見たけど、話にちょこちょこ笑いどころがあって凄い好き

[@D-Studio_]

おサイフケータイが日本だとガラケー時代からあったのすげえよな。

[@Kei-IWA_Siliconated]

本当に世界がこっちに合わせてくれれば良かったのにバーコード決済とNFC…ぇ…

[@bonjin9237]

@@Kei-IWA_Siliconated フェリカは世界ではデータ通信のスピード早過ぎるとか…タッチできたか確認する為に少し遅めに出来てるとかで、それが日本の鉄道事情に合わなかったらしいです。フェリカ側で前の規格を飲み込むように出来てたら、また別だったかもですね。

[@recoverytwentyforce7290]

​​@@bonjin9237ちなみにFelicaの通信速度は首都圏ラッシュを捌き切るために必要な性能を計算した結果だったはず 一応物理層はNFC Type-FとしてNFCに取り込まれている

[@kazuhira5202]

ああいう技術が困ってる人に役立つことと、ちゃんと知ってもらえていることが本当に何よりだわ。よかったよかった。

[@YuFanLou]

2:52 “ usually I switch the SIMs out on my main phone so I get the data on my main phone” ここの「the data」は「個人データ」の方ではなく「データ通信」の方で、よって訳文は 「SIMカードをメインスマホに差し替えてデータ通信をできるようにする」

[@チソこの臭いがラフレシア]

すぎょい

[@パスタの父]

だよね simにsdカードみたいな機能ないもんね

[@masuki_kaitakusya]

モバイルSuica使いたいってだけで異国でiPhone買いに行くのなかなか勇者やね

[@wkwkrnht]

林檎限定のノウハウで、開封済み使用品でもハードウェアの返品は行けて、1週間以内の短期滞在ならどうにかしちゃえるというところはあるかもね

[@Anonymous-se3yc]

海外版iPhoneでもモバイルSuicaは使えるで。 現に俺もロサンゼルス行った時tapで決済できて便利だった。 海外版AndroidはFeliCa入ってないし、仕事用iPhoneでは使いたくないから、自国でiPhone買いに行こうっていう話だと思います。 くっそどうでもいい返信です。すみません。

[@一期二会]

そうか？

[@fusinsya]

​​@@Anonymous-se3yc 旅行者向けPASMO使ってたけど無理やり残高使い切って日本滞在中に買いに行ってるんじゃ？ 因みに7辺りだかの初期のSuica対応機能を追加した機種は、日本向け独自仕様として追加したから、他国向け機種では利用出来なかった。 今の機種は日本向けでなくても対応してた筈。 　 　 似たような感じの例として、中国か香港か辺り向けのXら辺のeSIMによるデュアルSIMが始まった頃辺りの機種は、物理的なデュアルSIMに対応してるらしい。

[@uma-aji6499]

今円安だし日本で買った方が安いよ

[@蓮の葉-x7p]

日本の自動改札の速度は世界一（誇張無し）。というかそうでもしないと朝ラッシュを捌ききれん

[@Black-White-Red]

ラッシュにダッシュでプッシュでフィニッシュ コレがほぼ毎日だぞ。 （地方の車社会の場所は“車”でコレをやるし…）

[@fusinsya]

それが、元々は人力だったという（混雑する駅の駅員1人が乗客を捌く速度を出せる様に設計を行ったそう）

[@fusinsya]

それが、元々は人力だったという（混雑する駅の駅員1人が乗客を捌く速度を出せる様に設計を行ったそう）

[@TakaoSho]

@@fusinsya 二回いう必要性ある？

[@ケーリアン]

@@TakaoSho KZbin君、たまにバグで連投されることあるから気にするな

[@ryusun_in_the_sky]

felicaに慣れてる日本人は別の規格（マイナンバーカードとか）にイライラしがち 自動改札でノンストップで通過できるfelicaの反応速度が神過ぎるんだよなぁ…

[@スープグラタン]

辺境の民だからはえ〜ってなる

[@こいし-x6m]

FeliCa規格は知らない日本人多いよね。NFCと違いがわかってない。 けど、最近はGooglepayも反応が早くなったから助かりますね

[@すどにむ]

時々VISAタッチが改札の実証実験してニュースになるけど、会社の担当者の人ですらデモの時点でもうコケてるから笑う

[@ryuryu1224kon]

通勤ラッシュに対応するために独自規格にしたらしいからね…ちょい前の国際展示場前駅なんか年2回の性能テストの場みたいなもんだし

[@sasayakeno]

マイナンバー 駅の改札みたいに10秒で1枚タッチするシーン来ないから仕方ないね FeliCaにすると維持コスト高いから世界的に見ると FeliCa側が特殊で、マイナンバーとかは一般的規格

[@秋雨前線-x5v]

海外だと費用対効果が日本ほどではないからFeliCaが中々普及しないんだよね 鉄道利用客が圧倒的な日本(の大都市圏)だから広まったけど海外だと1秒くらいかかっても客は十分捌けるからローコストの規格になる

[@Kei-IWA_Siliconated]

いや、それ以上に最初の規格策定時に国際規格からガッツリ弾かれたハンデがでかすぎるだろ。

[@Marukute_Ayashii_Yatsu]

@@Kei-IWA_Siliconated そうはいうけどfericaが作られたの90年台前半だからな 世間に出回ってるコンピュータなんてフロッピーに真っ黒画面がまだまだ主流 業務用の高級な機器でも通信速度は数百kbps程度の世界 今でこそ個人店の決済端末にも入ってるくらい安価にどこにでもつけられるけど 登場当初は端末だけでも目玉飛び出るほど高コストだったんだよ

[@ykk-1]

今となってみれば、イオカードであと5年くらい時代が止まっていたらGoogleその他にNFC-A規格で決済手段握られてしまうところだっただろうからこれで良かったんだと思うけどね。

[@phono2]

felicaの性能と最悪中央サーバーが落ちてもすこしの間ならカード保有の情報だけで運用に迷惑かけないって神仕様なんだよなー。

[@HandZawa]

言いたいこと全て書いてくれてたw

[@cdrkana]

災害時でも駅から外に出られる事を想定してた気がする。だからサーバーを介さなくても改札だけで処理できる仕組みにしたはず。

[@scaredlei]

後、端末の電源落ちてもFeliCaの機能は生きてるのも神。 自分の端末での経験だけどね。。

[@phononmaser1024]

@@scaredleiiPhoneとかは電池切れから最低限12時間位？は使えるようになってるらしい

[@lonrwin8789]

@@scaredlei スマホの起動ができないだけで、電力は普通に残ってるからね

[@akka-nj4qp]

「ヤッベ」がめちゃ可愛イナ。

[@蒼影-t8t]

0:22

[@phononmaser1024]

めっちゃ日本人やん

[@Black-White-Red]

コレは可愛“いな”と、Vtuberの“イナニス”の愛称の“イナ”をかけたダジャレになります。

[@izhkn]

確かCOVERのHPに"デビュー時に配信用のiPhoneお渡しします"って書いてあったな···

[@ランヴァボン]

日本から海外行くときのスマホ事情もまた色々面倒なんよな しょうがない事ではある

[@kiouko0430]

次にできるおもてなしサービスはそこかな。それがストレスじゃなくなれば更にリピーター増えるかも？そんな甘くはないか😅😅

[@mochikuzu6673]

アメリカ住みだけどスタバはもちろん近くのスーパーとかでもKZbin自由に見れるぐらいの強度のあるwifiあるし、モールに行ったらチャージステーションもあちこちに置いてあって日本のwifi事情よりは便利だと思います。インターネット容量3Gでも十分だと思えるぐらいです。

[@uma-aji6499]

盗まれる危険を考えると2万以下の中華スマホにしとかないとな

[@konamonoyomimon4599]

@@mochikuzu6673 wifiがカバーしている領域に入ったらってだけでそれが利便性に繋がるとは限らいないしフリーwifiはセキュリティリスクが 付きまとう。 インターネット容量ってデータのパケットデータ通信容量の事? 他人が見ても意味がわかるように書かないと誤解を受けると思うよ。

[@CasselP]

交通ICもだけど楽天Edyもかなり昔から存在しててインフラの普及に貢献してただろうからありがたい。 こんなに便利なものが長らく日の目を見なかったことにびっくりする。

[@たこライス-r3m]

日本人は老人が納める老人の国だからね 老人は変化を嫌うし新しい技術なんて面倒で触れたくないから仕方ない

[@otetsudaisan1]

楽天Edyの前はEdy JCBが提供してた電子マネーサービスでしたね 本当に便利でありがたい存在だった

[@Black-White-Red]

『カルワザクラブ(サークルKさんくす)』 （もう歴史書ワードかな…）

[@Kei-IWA_Siliconated]

いや、SonyとJRがSuicaの開発元で、JRのサービスがSuica、SonyがやってたのがEdyだから、 かなり昔からどころか「始祖」さまやぞ。 カード会社に業務委託したりしたかもしれないけど。 カード会社は主に共同でQuickPayを運用してた。

[@rukusen_jp747]

当時は頑として搭載しなかったiPhoneが折れたお陰で日本のiPhoneユーザーが爆増したんだよな

[@カズ-y3k]

しかもそれ上に進言した人が日本人だからね

[@soresura]

イナの英語ちょっと癖あるけどゆっくりで聞き取りやすくて勉強にいいね

[@Ryuseifitz1128]

NFC-TypeF(Felica)はSonyの技術だから日本のXperiaはもちろん日本の機種はほとんど対応しているが外国のモデルはNFC-TypeAとNFC-TypeBしか対応してないのがほとんどだからな。

[@hfsargcfrjk]

ショートヘアかわいい

[@w3dn3s64y]

おサイフケータイめっちゃすごいのに日本オンリーなのマジで残念 海外のスマホも日本版にたまに入れてくれるの嬉しい

[@すどにむ]

FeliCa自体は海外スマホでも積んでて残額読み取れたりするんだけど、お金が絡むと機種ごとに決済会社とか業界団体の認定が必要で、普通の携帯メーカーは地域ごとに細かなカスタマイズするから必然的に決済はその地域向けのカスタム済みで認定取ってる各地元モデル限定になりがちなんだけど、Appleは全部全世界共通モデルに盛り込むから結果的に全製品全世界対応になるんよな

[@fusinsya]

※但し初期の頃等一部例外あり (Suica対応初期の頃に出てた機種では日本向け機種のみの機能だったし、eSIM搭載初期の頃辺りの中国か香港か向けの機種はeSIMでは無く物理的なデュアルSIMに対応してた。 　　それ以前から国ごとに携帯通信部分を最適化させたり等一般利用者の気づかないようなレベルの違いとかによって同一機種であっても国ごとにモデル名(製品型番)が異なってたりするらしい)

[@aFFeCTioN_4U]

やっべw←可愛すぎ

[@シキ-w3o]

自分はまだ物理カードのICOCA使っているけど確かにスマホ1つで解決するのは便利やなと聞いて思った

[@よんよん-j1g]

QRコード開発したのは日本人だけど、アレの一番の強みは既に普及しているバーコードリーダーでも読み取れるって所なんだよね。

[@konamonoyomimon4599]

物理が確実ですよ、スマホの欠点は充電してないと使えないし。 自分のスマホが使えなくて改札通れないのが原因なのに駅員に食って掛かるおっさんとかたまにいますしね。

[@taki_huuko]

@@konamonoyomimon4599 充電してなくても使えますよ。というかリチウムバッテリーの特性上、完全放電はできないので、バッテリー切れでも少し残っているようになってます。その少しの電力でフェリカだけ使えるようになってます

[@Aimnrosuyy0293]

自分は、普段使いはスマホで念の為1000円くらい入れたにカードのsuicaも持ってる。充電切れても暫くは使えるし、このセットにしてからカード2回くらいしか使ったことない。

[@Kurono_Roxu]

非接触カードは電源入ってなくても使えた気がする。(物理カードがアンテナから給電されるのと同じで) スマホが使えなくては別の理由な気がする。残高がないとか。 その場合のチャージは確かに出来ない気がする

[@noruNo_cye]

さすが世界のSONY技術

[@aniphizer]

Felicaは便利だが読み取り機械も高いそうだ。個人商店への普及や外人観光客向けにバーコードやQRコードを普及させようとしてる企業もある。まぁ日本に住んでると様々な分野でありがたみを忘れがちで日本は―日本人はーと愚痴りがちな国民ではある。企業努力してる人たちに感謝を忘れず、今日も生きていきたい。

[@Black-White-Red]

とりあえず、店舗の整備品の価格を一般教材で最終学歴になりそうな層に『再確認テスト』とかさせた方が良さそうだと思う…

[@tyororin6103]

こういうのこそ政府が補助金出してりゃよかったのに

[@えの川散歩]

あとシステム更新コストが半端なく高い問題も。 コレが原因で、観光地広島ではFelicaを使ったPASPYが来春廃止される。 共通ICカードは使えるけどIC使用登録やチャージ機能がなくなり財布から出す小銭と同じ扱いになる。 主だった使用者だった広島電鉄とほか一社のほぼ持ち出し状態で運営してたから広電がたまらなくなり・・・・ (他の会社ほぼ赤字運営でソレどころじゃ無いもんな) 新しく『MOBIRY DAYS』なんて日産の軽みたいなQRコードシステム導入したけど、クレジットか広島銀行口座の紐付け(コレ要手数料)でないと有人窓口での登録やチャージになり、タッチ反応も1秒前後かかるとしこたま不評を託ってる。 たまらず新交通(アストラム)は融和性の高いICOCAに鞍替えした。 (広電がコレに乗らなかったのはコストの他に特殊な運賃割引体系から。現在でも共通ICカードでは単純使用では問題ないが一部精算支払いに制限がある)

[@powderorange]

FelicaことNFC Type F は神 ちなみに開発したのはSONYやで

[@ねばリケ]

イナのショートかわい！、！！！！！

[@Suirei_Ohtori]

eSIMならもっと挿し替えが簡単だということを教えてあげたい 最近はデュアルSIMもあるから海外と日本と両方使えるということも教えてあげたい

[@JA73AA]

紛失再発行は記名式じゃないと出来ないからねぇ...

[@HiNATA1363]

今半導体不足でカード発行出来ないんだよね... ホロリス仲間の韓国ニキが来日して一緒に遊んだ時にSuica忘れちゃってて発行出来なくて大変そうだったw

[@hnmttt]

モバイル版なんだけ…ど！の翻訳とてもセンスあって好き

[@Microglobe]

都内で生活してたら交通網的にも常にバスや電車に乗れる状態ってのはアドだし、 何より国内で一番普及してる電子マネーだから普段使わなくてもとりあえず スイカかパスモは登録しといた方が良いまで有るよね。

[@ゆーだち-y8m]

海外にこの機能なかったのか…

[@Lyijykyyneleet]

自分も海外住みだけど日本に帰るときにモバイルsuicaとおサイフケータイ使いたいからiphoneにしてる。 他だと同じ機種なのに海外用はFelica非対応だったりするし。 あと駅の改札も反応速度遅いからいつも行列できてるし、これだけは全世界Felicaに移行してほしい。

[@でーる-q2l]

ショートカットイナが可愛い。惚れてまう。

[@bagcarry]

交通系ICカード使っていたがバスターミナルや券売機でチャージするのがめんどくさくなってモバイルスイカを使ってみたら便利すぎて使わなくなった

[@tuget4869]

交通系ICだけど数万円入れれるし、ロック解除せずに決済できるから、盗られた時を考えるとリスクもある。 そう考えると日本の治安が良いこともあるのかなと思う今日この頃

[@こいし-x6m]

NFC使用前にロック解除が必要になる設定もあります。 不安ならご自身で設定なさってください。

[@tuget4869]

@@こいし-x6m 私はスマホに交通系IC入れてないので大丈夫です。 ご親切にありがとうございます

[@Galnoz_YMD]

Suica等交通系ICはモバイルでも上限2万までです。最もオートチャージだと確かにリスクがあるわけですが。

[@tuget4869]

​@@こいし-x6m 私はスマホに交通系IC入れてないので大丈夫です。 ご親切にありがとうございます

[@tuget4869]

​@@Galnoz_YMD オートチャージは初めて知りました。 私は当日に使用する分をチャージして、余ったらジュース買う程度の使い方なので、オートチャージには無縁かもしれませんね。

[@onee7703]

普通に内容に興味あって見たけど、この人の声好き。

[@ひつじげ]

英語慣れしてない自分 めちゃくちゃ聞き取りやすい英語だな！！ って惹かれた

[@ゆーーーと-v3o]

イナちゃんの聞き取れたら、ムメイ以外のは聞き取れるよ多分w

[@歳納楓舞]

日本の SuicaなどのICカードのFelicaのタッチしてからの反応速度が0.1秒で対応速度が速いけど、 海外の一般的なType-A、Type-BのICカードは対応速度遅くて自動改札前で処理遅くて列を作っていたり、数秒近くIC読取リーダーにカードをタッチしなければなかったり、財布やパスケースに入れたままタッチすると全く反応しない場合が多くて皆がタッチする時に財布やパスケースからカードを取り出す様な感じだな。 Felica、カード価格高くて香港とシンガポールの交通系ICカードでしか使われてない。

[@fusinsya]

確か香港辺りのが世界最初の導入事例だった筈

[@hiromimori103]

@@fusinsya 　香港は2001年に旅行で行ったらもう当たり前に普及してましたね そのころの日本はやっとSuicaが出てきた感じ（まだJR東日本のみで使用可でした）

[@みぅ-k8t]

誰かと思ったらイナだったんだショートも可愛いね

[@風祭あはと]

海外メインだけどたまに来る日本で使う用のsimってなるとpovoみたいなのは便利なのかもな

[@user-ねこのこね]

イナ可愛すぎないか！？

[@エロハシ]

そして次回の来日の際に日本用スマホを忘れてくるんやろな(期待)

[@ろくろくろ-g4o]

パスモパスポートかわいいな、、、。

[@ko1fujll698]

モバイルPASMOよりカードのPASMOでなんとかしてる派……

[@アイラブ豚まん]

4:11 『顔してるくせに』で笑ってしまったw

[@hololive-dai]

かわいイナ〜

[@アルスマグナ-n5l]

なんでも１つにまとめちゃうと紛失したときに影響がでかすぎるから、俺は敢えて分けてる。必ずしも一つがいいってわけじゃない。個人個人の使用スタイルに合わせた最適解が何よりも最上だよ。

[@ぴるぐりむ-c2w]

その1つを全力で守る派

[@TheKapinky]

あまりに分かる。出先で突然スマホが起動しなくなったときにICカードは別に持とうってなった。（その時スマホ起動はできなかったけどICカードとしては使えた。運が良いのか仕様なのかは知らないけど）

[@こいし-x6m]

​​@@TheKapinky仕様です。felicaは極めて少量の電力で通信できるので携帯本体を起動させることが出来ない状態でも使用可能なようになっています。 なので、残金なくてバターン！てなっても改札でチャージもできるしそのまま出られます。

[@Marukute_Ayashii_Yatsu]

@@こいし-x6m この場合の電源が入らない状況というのは "ICカードの回路が通電しないような故障" を想定したものなんじゃないでしょうかね🤔 旧来のカードのfelicaはカードの側に電源そのものが不要で折ったり曲げたりしない限りは殆ど壊れない堅牢なものだし その点では電池外すと(完全放電の場合)使えなくなるスマホ内蔵のものとは安心感が違う

[@Hamaguriiiiiiiiiiiiiiiiii]

海外版のandroidでも日本版でfelicaに対応してるandroidは、felicaチップ乗ってるらしいけど、無効化されて使えないからほんともったいないよね

[@Zの黙示録]

コスト的に同一モデル内で規格統一する上で日本版に合わせたんだろうが、多分SONYにロイヤリティ払わないといけないから海外版は意図的に無効化してるんだよな

[@Hamaguriiiiiiiiiiiiiiiiii]

@@Zの黙示録 なるほどな

[@piyopiyosurunante]

ひっさしぶりに見たんだけどめっちゃ好みのビジュになっててびっくりした推すわ

[@hiroppi_-hr1kn]

記名式で発行されていれば氏名などの情報を元にカード利用を停止して新しいカードへ再発行は可能＜Suica

[@tkm8222]

とは言え、イナ氏はカードにかなりの金額(多分常に2000~3000円規模かな？)を入れてる様な話をしてるから、利用停止できたとしてもしなかったかと。

[@AnnaMorimoto]

材料不足で再発行してなかったとかではなくて？

[@hiroppi_-hr1kn]

@@AnnaMorimoto 停止になっていたのは新規の発行ですね。 紛失や破損に伴う再発行に必要なカードの確保のためなので再発行はできますよ。

[@kotsukiryo]

日本の交通系IC、特に駅の改札での反応速度は海外のそれと比べて圧倒的高速やからなぁ… 確か海外のものは平均1〜1.5秒くらいタッチし続けないと反応しないらしいけど、日本のは約0.1秒で反応する(というのがFeliCaと交通系ICのコンボ技) で、そんなFeliCaをスマホにも標準搭載してる国って日本くらいしかないから、当然FeliCa仕様の改札を通れる機種は日本仕様のものに限られるって感じやな( ˙꒳​˙ )

[@こむたん-r3i]

ちなみにiPhoneはどこの国で買ってもFelica 対応してますよ。

[@kotsukiryo]

@@こむたん-r3i iPhoneはそうですね(*´-`) ただ、イナも話してた通りAndroidは日本仕様のものでないと搭載されていない場合が多々あるので、上のように書いた次第です。 ちょっと分かりにくかったですかね？ すみません(＞人＜;)

[@tkm8222]

しかも凄いのが日本の改札、触れるギリギリでもう反応するからパネルにしっかり当ててる人いないんじゃ？

[@くつしたをはっくつした]

@@tkm8222コロナであちこち触りたくないって理由で改札反応チキンレースに 走った人いそう

[@Shiromochimochi]

NYCにあるショッピングモールと一体型になっている駅の改札機を見てみると 日本の自動改札機と違って回転レバーで使いにくいし(回転レバーは無賃乗車を防ぐ為なんだろうけど) ICタッチ部分の高さが高かったり角度が斜めだったり丸みがなくて角ばっていたりして子供達やハンディキャップを持った人達が使いにくいし日本の自動改札機は良く出来てる

[@wkwkrnht]

日本で普及したのは、NFC-Fと互換性を持つFeliCaをベースにしたおサイフケータイで、イナの場合はそれに加えてJREの認証を取得したものじゃないといけないって話ね？(北米大陸でも運用できる端末となると、林檎かGのJPSKUのみなので、おそらくサムスンかG使いのイナからするとそうなるだろうなと)

[@Maoh0824]

笑い方可愛い

[@ssrb2058]

確かに便利だけど自分的には現物が手元に在る方が安心出来るっていうか、なんか好きだな。 どんどんデジタルで会計できるようになってるからそのうち使われる機会が減った硬貨とか紙幣が文化遺産的存在になりそう

[@fantomnyoti]

グーグルペイは最近使えるようになってクレカは場所によりますね

[@nyuizzz9839]

勉強になりますね〜。海外の人は日本に住むの大変やね。

[@ああ-k3p2e]

めちゃくちゃ聞きやすい英語だな

[@luveevee5919]

ワイ田舎の民、日本語の字幕があってもイナが何を話しているか理解ができない...

[@ppd5232]

同志！ 切符を買うんだよ切符を！ 駅員さんがハサミで切るんだよ！

[@Nukkkkooooo]

ICOCAすらないのかぞ

[@ppd5232]

@@Nukkkkooooo PASMOもSuicaもICOCAも使えない。バスで使うことはできるが、普段使いの乗り物ではない。

[@雪蛍-slainte]

⁠​⁠@@Nukkkkoooooあるんだよ。山口県だと2023年まで南岩国から下関の区間はあらゆる交通系ICが使えない空白地帯になってた。この区間には徳山、新山口と新幹線の停車駅があるのに交通系ICが使えない訳のわからん区間だった。 2023年についに使えるようになって、ようやくまともな現代人の生活が山口県にもたらされた。

[@hiromimori103]

@@Nukkkkooooo 駅に自動改札が無い（簡易的なものすら無い）エリアだと持っていても無駄なんですよね 旅行でとある地方に行ったら大きめの駅しか交通系IC対応してなくて切符必須、 バスは謎の独自ICを採用していて互換性なしで困惑しました

[@MrEncode]

？？「全員が全員iPhoneだと思うなよ」

[@ryouken6]

若林が呼んでたぞ

[@アメリカンドック-q6z]

FeliCaって世界共通でもないのに日本人が欲しい欲しい言ってたらAppleが対応してくれたみたいな背景じゃなかったっけ？ 海外でも使えたらいいのにとまで言って貰えると嬉しいものがあるな

[@正論おじさん]

FeliCa規格は日本の特許と言うこと。AppleJapanは早くからこの規格制定に参加していた事実があるだけ。

[@ChocoKohne]

便利な決済方法だけどスイカとパスモは一生統一できないというめんどくさい関係

[@Yangpa2]

海外でもNFCで携帯タッチ支払いできる国は多いけどやっぱどうしてもfelicaより認識遅いんだよね

[@anglfanglf]

海外製スマホ買ったらNFC付いてなくて、マイナンバー系手続きやモバイルSuica使えない俺と真逆だ・・・

[@AMi-je7wc]

通勤ラッシュ激混み＆乗降者数多い駅利用だからICカードにしてる。 よく改札の流れ止めてるのモバイル端末使用者だし、朝の殺伐とした中で自分が止める勇気ない。

[@nullnuru]

ICカードもモバイルも規格が一緒なので関係ないです。 バッテリー切れでも動きます。

[@PCの前でチー牛とコメントするチー牛]

@@nullnuru どゆいみ？

[@えの川散歩]

よくあるのがICカードが交通系じゃなくクレジットが出てるひと。 ウチでもパニクってエラータッチばかり繰り返す人多いけど、2/3はリーダー間違い(方式や乗降で分けられてて、システム移行期の今一箇所に4基もある(~_~;)、1/3はワレットいじるとすぐスルーできる様になる。

[@9994438]

iphonにカード入れた時 充電切れて使えないことがあってから やっぱ物理最高ってなったな

[@YuEn1]

海外だと完成（？）の前に急いで普及させようとして2秒くらいかかるやつになっちゃったんだっけ 日本ほど急いでないから問題はないって話だが

[@コーギー犬-b2q]

なんか勘違いしている人いるけどFeliCaが日本独自規格だったのは遥か昔で今はNFC規格(Type-F)として取り込まれているからガラパゴス規格じゃねーぞ？ 香港やインドネシアもFeliCa採用しているし

[@taki_huuko]

逆説的にいうと、日本の（歴史的にも経済的にも）植民地なところにしか影響がなくて、世界標準ではないんだよな。規格無料にするとかしないとだめよ。

[@シュバァアアプラチナアア]

そんな機能があって、しかも日本だけだなんて…日本にいて電車を利用しなくなってしまったわい、まったく恩恵を受けられずぴえん。

[@KUROHUNE01]

今までもかなり来日して来たし、これからも沢山来日するだろうから日本用のiPhone買う羽目になったのかｗ イナがんばｗ

[@マイドリップ]

スマホを持ちたい人がみんな持てる世の中になればいいのに

[@yukieee185]

あまり知られてないけど黒色券売機で都区内フリーパス等のSuica企画券でSuicaは買えるんよね

[@バナナふらい]

田舎で自転車通勤だSuica無くても困らないけど、キャリア決済出来ますって顔していながら実質使えるのはカードのみっていう罠が多い

[@HangInAir]

アメリカでApple Pay使えるのは都市部だけらしいからね。 仕事用iPhoneという事は経費落ちだろうけど、プライベートで普通に買うと数十万円でちょっとしたゲーミングPC並。

[@悠々自適-y2j]

Felicaは日本が開発した超高速認証の非接触カード。日本の改札は速い。 外国勢はFelicaが気に食わなかったのか、後出しで別規格のNFC普及に頑張っるたけど、認証が遅いせいでNFC採用改札は遅いのよね。

[@エストン-y7u]

いうて海外はクレカタッチで電車バス乗れるからFelica必要ないってなるんだろうね〜どっちも便利なんだが

[@AdmiralYoshi]

Felica非搭載のAndroidスマホ買ってる人を見かけるたびに せっかく日本に住んでる日本人なのにもったいないことしてんなー、と内心思ってる

[@Zの黙示録]

Visaタッチで良くね？ってなってるから 駅の改札だって都市圏はクレカタッチ導入してるとこかなり多くなってるし、あらゆる決済を一つの手段に集約しようとしたら結局クレカになる

[@fusinsya]

次は日本での拠点を関西圏に移動してPiTaPaを利用してもらおう(物理カードしか無い代わりにチャージという概念自体無い)

[@SLINNY000]

felicaも素晴らしいのだが、クレカのタッチにも対応してくれ・・海外の人もそのまま使えるからさ。 一部試験的に始まってるみたいだけど。

[@はっぷ]

無記名 PASMO だったんかな (記名 IC は基本的に再発行可能なはず)

[@NOUSUJI]

モバイルSuicaはマジで神 財布なんて持たずに外でられる

[@PCの前でチー牛とコメントするチー牛]

スマホだけとか怖くね？たとえば最悪病院行くってなったとき現金ないと病院行けないし

[@リリーハート]

一度だけ海外スマホにしたらFeliCaついてなくて滅茶苦茶後悔したなぁ 前のスマホ持ち歩いてた

[@lolipuni1]

赤外線じゃなかった😂

[@rakkasei_01]

※だがしかし日本版はシャッター音が消せないクソ仕様がついてきます

[@soulmaker73]

“記名”したSuicaやPASMOは再発行できたはずだけど…？ (個人情報で利用記録を追えない無記名式だと無理だけど。)

[@user-jyooooo]

よく日本に来るイナだからこその利点だな 有効活用して欲しい

[@ダ不足]

Felicaを日本人の天才が発明したらしいの誇

[@マダオになりたい]

gpsが日本だとカメラのシャッター音はなるし、KZbinもPinPできないから全てがいいってわけでもない

[@f.g7102]

Apple Payがアポペンに聞こえて、脳内の金色おじさんが「ん゙〜」してくる

[@シキ-w3o]

世界共通規格じゃないのは不便やね

[@FutakuchiNiro]

4:42ここのロゥキィみたいな言葉って訳は書いてあるけど英語でどういう単語か分かる人いますか？響きが可愛い

[@naosukeii5684]

そのままlow keyで若干とかここだけの話って意味です

[@FutakuchiNiro]

@@naosukeii5684 ありがとうございます〜！

[@ネコのオォン返し]

なんと香港の方がFeliCaの運用開始は早い。 ただ日本ほど垣根なしで決済できる訳じゃなくてちょっと使い辛い（地下鉄と電車が別口座とか） 広島スカイレールのフッ軽さJR東日本の決断と初期投資、右倣えで導入してくれた第三セクターに感謝やね。

[@えの川散歩]

その広島、今大変なことに(ｰ ｰ;)。

[@ryu_773]

グローバル版買うとしたけどfelica無いから国内版にした😊

[@pontarou4367]

日本の携帯は盗撮防止のため音声が出ます

[@Tallyho2012]

マジかあんなに便利なのに、逆になんで他国で使われてないのか不思議なレベル。

[@NT-zf8dx]

コストがたけえんや

[@PABLON0427]

導入コストが高いから。日本は電車大国で高速で読み取れるSuicaに需要があるけど、海外はそこまでではないから多少読み込みが遅くても安い今の通信規格で充分ってのが理由ですかね、

[@ryokuou_sheeppirate]

スマホにも改札(各種端末)につけないといけないのでメリットがないと各国のメーカーは動いてくれないと思います どちらかが先にたくさん出してくれないと有っても意味ないですからね 普及しなければ先に出した方が大損こきますし

[@ポッチャマ-u2z]

日本ほど公共交通機関が混まないから完璧オーバースペックなのよね海外だと… というか東京が世界最大都市圏なのもあるしで

[@PumoPumo.]

導入コストという観点で言うと、一般的な自動改札機で1基あたり1700万円、地方の駅などにある縦型の簡易Suica改札機でも600万円くらいかかってしまうらしい そんなこんなであのJR東日本すらも数年前からQR利用することを検討していて、すでにQR読み取りに対応した自動改札機も開発済なんだとか ＞2024年下期に東北エリアでサービスを開始し順次対象を拡大 ＞えきねっとで乗車券を予約購入した際に「QR乗車」が選択可能になり、アプリに表示したQRコードで在来線と新幹線を問わずに「チケットレス」での移動が可能に

[@カルツ-l4i]

忘れないように、誰かスマートウォッチ教えなかったのかよ、時計にもなるし他色々機能あるし、もちろんスイカー対応してて、腕に巻くんだから携帯持つより楽だろ

[@itsgrad0]

日本だけではないなw 香港や中国の地下鉄はスマホタッチするだけでクレカから直接引かれるで。 これ日本にもあったらなーって思いながら使ってたよ

[@Nukkkkooooo]

スイカのオートチャージに近いな

[@トミイ-d5u]

そしてApple watchを買うとさらに利便性が上がる。

[@MegNakagami]

3:10 イナはおーふん派か。