“日本一速い”ロードバイク 新城幸也選手のメリダ「スクルトゥーラ」の実車に迫ります

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Күн бұрын

Пікірлер: 11
@sailandstar3708
@sailandstar3708 2 жыл бұрын
レース直後にレースの感想じゃなくてバイクの感想求められて、ちょっとあっけにとられてる新城選手の表情が珍しい。 レース優勝してるんだからレースのこと聞いてよって普通おもうけど、嫌な顔せず誠実に答えてくれる新城選手のやさしさが感じられますね。
@user-ku2md1jn7h
@user-ku2md1jn7h 2 жыл бұрын
舐め回すようなカメラワークに…最高です…!
@hochan2729
@hochan2729 2 жыл бұрын
クランク、9100なんですね!
@Milepoch
@Milepoch 2 ай бұрын
新城選手も長いよなぁ 驚異的ペダリング効率でペダリングの概念を日本に知らしめたのが大昔に思える 筋肉と根性だけあればいいというのをぶっ壊した
@nsi8832
@nsi8832 2 жыл бұрын
ラチェット音がないですよ!(笑)
@user-dz1tj9bs1i
@user-dz1tj9bs1i Жыл бұрын
やっぱロードバイク最強の国は台湾だね!
@TTU8
@TTU8 2 жыл бұрын
なぜ、日本の選手は世界最速、空力が良いと言われるSimplon Pride IIやStorck Aerfast4 を使用しないのか。 使用すれば、代理店ができて、我々も購入しやすくなるのに。。
@cele-71
@cele-71 2 жыл бұрын
アマチュアは好きにできますが、プロはスポンサーから支給されたもので結果を出すことが求められるので当然では? 何はともあれ、日本でも様々なバイクが買えるようになると嬉しいですね。
@TTU8
@TTU8 2 жыл бұрын
@@cele-71 日本にもSimplon やStorck のスポンサーがいれば話しは早いのに! そもそも、なぜ、そういうスポンサーがいないのか。
@otamaHC
@otamaHC 2 жыл бұрын
@@TTU8 大手ではないバイクメーカーは資金力や信頼性の問題があるからでしょうね。UCIの上級チームにスポンサードするハードルは非常に高いように思います。あのGIANTですらグランツール出場チームに提供できないこともありましたし…。
@unntinn
@unntinn 2 жыл бұрын
せっかく披露していただいてるのに、言葉がぼそぼそと聞こえづらくて、少し残念です。
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