日本一うるさい?JR九州博多駅 全ホーム動画まとめ★11形式の列車発着・連結の様子・発車メロディ・閉扉合図・再開閉合図・出発指示合図など…  JRKyusyu Hakata Station

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makesagi

makesagi

Күн бұрын

Пікірлер: 243
@chocoo1974
@chocoo1974 4 жыл бұрын
少しキーの高い女声の自動放送が耳に入ってくると「あぁ~九州に来たーーーーっ!」ってなるんですよね~
@ファントムハス太郎-e2u
@ファントムハス太郎-e2u 4 жыл бұрын
九州の心臓で、 九州最大の駅の博多駅、 今はコロナや大雨で列車の遅れや運休が多くなり、博多に来る列車が減った。 この前竹下車両基地に行ったら ななつ星in九州が有りました。 観光列車も減る中、めっちゃ頑張ってる 九州の車掌、運転手、駅員達には感謝しかない。いつかまた この光景を見たい。そう思いました😊
@nnorio1251
@nnorio1251 5 жыл бұрын
JR九州の嬉しそうな自動放送が好き!
@愛好家-y8k
@愛好家-y8k 5 жыл бұрын
博多駅の発車メロとうるさい放送と時々聞こえる「ピーンポーン」って音大好きなんだけど誰か分かってほしい。
@tsunamayo10
@tsunamayo10 5 жыл бұрын
この「ピーンポーン」っての、東日本に来て初めて聞いた。
@kyushujr8476
@kyushujr8476 5 жыл бұрын
わかる。大好き❗
@hirayu795
@hirayu795 5 жыл бұрын
広島駅も到着放送の前にピンポーンって鳴ってる 前のメロディの方が良かった
@ニコ-w4e
@ニコ-w4e 4 жыл бұрын
ピーンポーンはどこの駅でもあると思ってましたw
@元塾長オレたちよう金族
@元塾長オレたちよう金族 3 жыл бұрын
分かるけど、正直前より少し落ち着いたな もっと前はもっとうるさいけど、それが博多らしかった(賑やかって意味もある)
@きののわ
@きののわ 6 жыл бұрын
博多駅行くとめっちゃワクワクする
@kyushujr8476
@kyushujr8476 5 жыл бұрын
確かに!わくわくするよね
@kitamura5
@kitamura5 5 жыл бұрын
JRに変わったころの博多駅は庶民派の駅だったけど(パン屋の隣が立ち食い蕎麦屋とか・在来線と新幹線の動線の分け方とか) 今は妙に高級感あふれてコレジャナイ感が…
@雅弘-d9h
@雅弘-d9h 4 жыл бұрын
kitamura5 オサレないい所やん
@kitamura5
@kitamura5 4 жыл бұрын
@@雅弘-d9h 九州屈指のターミナル駅やけど気取らん駅で オサレ?高級感?知らんわボケ!感がメタクソあったで 駅周囲の風景に馴染みまくっとった バブルの匂いや残り香も無い「庶民の駅!」やったもんや
@kitamura5
@kitamura5 4 жыл бұрын
@@スーパー-q9k 昔の博多駅知らんの自爆してて草
@RinruintrainTraveldiary
@RinruintrainTraveldiary 4 жыл бұрын
これまでいろんな県の駅回ってきましたけど、博多駅は本当に最高! 居ようと思えば1日普通にいれる
@JRKYUSHU-um1wh
@JRKYUSHU-um1wh Жыл бұрын
僕、博多駅のアナウンスを録音しに始発から最終まで居たことあります。博多駅は一日中居ても飽きない!
@takamizu7298
@takamizu7298 4 жыл бұрын
博多駅に行くと子供になってしまう。めちゃくちゃ楽しい🎶コロナのせいで電車にすら乗れないし😭😭行けない
@レモン-y6f
@レモン-y6f 7 жыл бұрын
JR九州の列車はどれも古臭さを感じない
@ちゃんあん-h3i
@ちゃんあん-h3i 7 жыл бұрын
レモン ほぼすべての電車が一新され、その上素晴らしい設計者が設計している車両が有名になりましたからね 朝の長崎からの普通電車でさえディーゼルを使わなくなりましたから それくらい外観には気にしてるんだと思います
@ああ-f8s3b
@ああ-f8s3b 6 жыл бұрын
ren Rin ま多少はね?
@ランバス先生
@ランバス先生 6 жыл бұрын
でも、新幹線ができるためか在来線の特急に新車ができないのはケチくさい
@user-cc7kd8ri2o
@user-cc7kd8ri2o 6 жыл бұрын
ランバス先生 見た目は古くないんだからいいじゃないか笑 JR東海なんかよりかはましやで
@zakenna8012
@zakenna8012 5 жыл бұрын
まだ車齢も若いのに新車を入れる必要もない。
@moritako1776
@moritako1776 5 жыл бұрын
水戸岡鋭治さんのデザインする物って良いよね...
@taiseikan-matsuue
@taiseikan-matsuue 4 жыл бұрын
特急ソニックの「折尾、小倉、行橋方面」の案内が懐かしい…
@wifi3051
@wifi3051 5 жыл бұрын
女性の接近放送で停車駅やグリーン車の案内を間髪入れずに案内してるの好きです
@Haru-zy4cs
@Haru-zy4cs 3 жыл бұрын
うるさいなんてないよ!😃😊楽しい、次々来るから、嬉しい博多駅 好きです😆
@sasakitake1517
@sasakitake1517 8 жыл бұрын
朝いつも電車乗ってるから慣れた笑笑
@たにおねぎ
@たにおねぎ 5 жыл бұрын
帰省で使うから懐かしい感じ!
@kitamura5
@kitamura5 5 жыл бұрын
改築前の博多駅はホーム屋根上に建物無かった ホーム歩いて屋根から出はずれると青空やった これくらいの音量でも反響せんから「こんなもんかい」と思ってた 今は反響するからうるささより案内や警告として良く機能してると思う むしろ博多らしさあふれた
@inage86
@inage86 6 жыл бұрын
博多駅は何度も行きましたがテンション高くていいですね。京阪神地区は優等列車でもベル慣らさないので(接近メロディーのみ)物足りないのです。私は昔のカラカラベルのファンです。
@MrSuzysuzy
@MrSuzysuzy 4 жыл бұрын
この五月蠅さが旅情を誘う 「は~、今から旅に出るんやなぁ」って気にさせてくれる 大回りでもいいからどこか行きたくなる
@虫好き-k5h
@虫好き-k5h 6 жыл бұрын
10万再生おめでとう!
@user-ud9jn8nt5g
@user-ud9jn8nt5g 5 жыл бұрын
ほかの県もこれぐらいの音だと思ってた....
@fuzigoon7082
@fuzigoon7082 5 жыл бұрын
23:21湯布院ではなく由布院です。
@三葉侵食組
@三葉侵食組 4 жыл бұрын
それもあるけどそもそも、別府行きだよ (由布院行きではない)
@TAKAPO_2000
@TAKAPO_2000 6 жыл бұрын
大阪駅もなかなかですよ。接近メロディや自動放送がかぶるとわけわからんくなるw
@血鬼術_無間業樹
@血鬼術_無間業樹 4 жыл бұрын
ソニック本当かっこいい
@JRKYUSHU-um1wh
@JRKYUSHU-um1wh Жыл бұрын
博多駅のアナウンスマジで好き❤
@大和-b2j
@大和-b2j 6 жыл бұрын
完全にこれが普通やと思ってたわ
@naomimitome4839
@naomimitome4839 5 жыл бұрын
おれも
@kyushujr8476
@kyushujr8476 5 жыл бұрын
俺も
@rena3955
@rena3955 5 жыл бұрын
私も
@kyushujr8476
@kyushujr8476 5 жыл бұрын
チャンネル登録しないと呪われるよ
@dontsafetyriding280
@dontsafetyriding280 4 жыл бұрын
私も思っていました。 私は生まれ福岡で沖縄育ちでしたので就職で東海地方に引っ越しして駅が静かすぎて違和感ありましたw 違和感ありすぎて福岡に戻りたいとさえ思います。
@FM-go2yy
@FM-go2yy 4 жыл бұрын
1番811+813(門司港、快速)、2番883(大分)、3番783(佐世保HTBより、折り返し)、4番787(長崎)、5番885(大分より、回送)、6番813×6(大牟田、区間快速) なんてなった時は発狂もの
@seagreentaka
@seagreentaka 8 жыл бұрын
まさに2ちゃんねるの博多駅コピペそのままの状況だw
@俺なんですけど
@俺なんですけど 5 жыл бұрын
2ちゃんねる?
@ふうさん-f2n
@ふうさん-f2n 5 жыл бұрын
九州の電車はまじでかっこいい 俺はソニックが好きや
@ゆずぽんたろう
@ゆずぽんたろう 4 жыл бұрын
JR九州の列車の中で未だにトップクラスの人気ですよ
@特-d1h
@特-d1h 7 жыл бұрын
確か博多駅は特急列車の乗り入れ数が東京駅や新宿駅よりも多くて日本一らしいですよ
@makesagi
@makesagi 7 жыл бұрын
そうでしょうね いまもそこそこ多いんですが 九州新幹線全通前は鳥栖方面の特急が毎時5~6本 小倉方面が毎時3本と今とは比べ物にならないくらい 沢山運転されていました
@ヒルトンパリス
@ヒルトンパリス 7 жыл бұрын
そりゃあ九州各方面の佐賀、長崎、大分、宮崎、熊本、鹿児島行きの特急走らせてるからね。九州新幹線出来て熊本、鹿児島行きの特急は無くなったが博多ー小倉間の特急の数は半端ない。 新幹線の博多ー小倉間はドル箱でJR西日本に対抗するように走らせてる。
@某人間-b1x
@某人間-b1x 6 жыл бұрын
ヒルトンパリス 大分行きの電車も小倉まで行きますよね 、
@ぽぽ-b6m2n
@ぽぽ-b6m2n 6 жыл бұрын
なはなはなは 特急主義国
@ギガス-s2l
@ギガス-s2l 5 жыл бұрын
更に言えばJR九州の特急は料金もリーズナブルで使いやすい
@ごっちんまりあ
@ごっちんまりあ 6 жыл бұрын
阪急線エリア在住ですが阪急の一部の駅でもト○の機器がありますね 阪急では駅務室内で駅員とは別の係員がモニターで確認しながら機器を扱います ホーム上の監視モニターを係員が確認してタイミングをみて閉扉合図(ト)を出します なので駆け込みがあると再開閉合図(ト点滅)も行います 閉扉後に係員がドア挟みなどが無いか確認して問題が無ければ出発合図(○)を出します ちなみにト○の他に×も阪急にはありますがこれは確認する係員が不在である事を意味します
@kitamura5
@kitamura5 5 жыл бұрын
ト〇使うといえば京急も 操作はホーム上の係員によるスイッチ操作
@Karatsukko-heyanonakakobo
@Karatsukko-heyanonakakobo 6 жыл бұрын
流石博多駅!
@Nitta1755
@Nitta1755 6 жыл бұрын
明日博多駅行きます
@punikurarailway7898
@punikurarailway7898 5 жыл бұрын
6:11のソニック トップナンバー!
@volleyballlove9475
@volleyballlove9475 4 жыл бұрын
883-1ってことですか?
@ぽぽ-b6m2n
@ぽぽ-b6m2n 6 жыл бұрын
これが普通だと思っていた自分ほかの県そんなに静かなん?
@shi-vf7lq
@shi-vf7lq 5 жыл бұрын
博多は地方でもかなり賑やかなほうだよ
@ASAGIRI-UNCF-COSMONAVY
@ASAGIRI-UNCF-COSMONAVY 5 жыл бұрын
東京と大阪以外じゃここが一番なんじゃないんですかねぇ
@天空宮城県
@天空宮城県 4 жыл бұрын
仙台「(発車メロディ)6番宣から、普通、白石ゆきが発車致します。駆け込み乗車は、おやめ下さい。無理なご乗車は、おやめ下さい。」 他番線「…」 駅員「…」
@あなごかな
@あなごかな 4 жыл бұрын
札幌駅  始発が遅く、早朝は静か 仙台駅  普通 新潟駅  賑やか 広島駅  普通 博多駅  かなり賑やか 大都市圏以外の主要駅へ行った感想です。
@AI__blackcat
@AI__blackcat 5 жыл бұрын
いいね!博多駅って感じ。
@気の毒頭
@気の毒頭 7 жыл бұрын
我らが博多駅! 我らがJRQ! 我らが787!(ここだけ俺の好み) え?あとレールスター通ってなかった?あ、あいつは…廃線になったハズじゃ…?
@kitamura5
@kitamura5 5 жыл бұрын
ハイパーサルーン783系忘れるな!
@Ry-pj2kq
@Ry-pj2kq 3 жыл бұрын
787いいよね
@津田左派やな理路ら炉や奈
@津田左派やな理路ら炉や奈 3 жыл бұрын
うるさい👂⚡ってゆうなこのやろうばーか
@髭のおじさん-z5x
@髭のおじさん-z5x 4 жыл бұрын
クロワッサンとラーメンの混ざった臭いが強烈に感じると思える方いませんか?
@舞倉メトロ
@舞倉メトロ Жыл бұрын
地元埼玉で今福岡に旅行に行ってるけど、メッチャ分かる てか最近大宮にも博多にあるクロワッサン屋が開店したから、コンコースに甘い香りがものすごいwww
@内田瑠璃-p3u
@内田瑠璃-p3u 5 жыл бұрын
学校が唐人町にあって、毎日ほぼ毎日博多駅通りますよ
@touringneo12
@touringneo12 6 жыл бұрын
女性の車掌さんかっこいい! 415系12連いいね~ あ~電車乗りたくなってきた!
@makesagi
@makesagi 6 жыл бұрын
415系12両(快速3223M)はなかなかカッコいいんですけど 来年のダイ改で生き残るか消えるか微妙な感じです たぶん大丈夫とは思いますけど…
@kh9518
@kh9518 5 жыл бұрын
@@makesagi 3223Mなんとか残ってる見たいですね
@itsme-fq4cj
@itsme-fq4cj 7 жыл бұрын
ice型特急かっこいいな~
@makesagi
@makesagi 7 жыл бұрын
885系ですね 本家よりカッコいいんじゃないかなあと正直思ってます
@ニコ-w4e
@ニコ-w4e 6 жыл бұрын
博多サイコーすぎるばい自分大分県だけど博多愛しとーよ(n‘∀‘)η
@rena3955
@rena3955 5 жыл бұрын
博多を愛してくれてありがとう!(福岡市民)
@kyushujr8476
@kyushujr8476 5 жыл бұрын
博多は良いとこばい❪須恵町住在❫
@あなごかな
@あなごかな 4 жыл бұрын
昔、地下鉄の姪浜駅付近に住んでいましたが、福岡は地下鉄便利ですよね。 今は千葉県住みですがw
@youtosaito1926
@youtosaito1926 2 жыл бұрын
12両編成いいですね!
@ヒラタコ-r7j
@ヒラタコ-r7j 4 жыл бұрын
広島に進学したけど、特急ないし快速もほぼないし短いし、なんかみんな黄色いしで驚いた でも足元の印は分かりやすい
@hiroden_precure5200
@hiroden_precure5200 4 жыл бұрын
黄色い電車は今は銀色
@赤いペンギン
@赤いペンギン 3 жыл бұрын
3:18なんか投げ渡した??!!
@kourogi-cricket
@kourogi-cricket 3 жыл бұрын
車掌さんの名札だと思います。
@miyakon-i8p
@miyakon-i8p 3 жыл бұрын
博多駅名物、自動放送に肉声カブセ 2ちゃんのAA思い出す
@未来からきたクラロワ
@未来からきたクラロワ 8 жыл бұрын
僕毎日博多駅行って乗ってるんですけど、この前設定ミスしたのか分からないんですけどバカでかい音量だった。思わず耳塞いじゃいました。
@ちゃんあん-h3i
@ちゃんあん-h3i 7 жыл бұрын
多くの電車が行き交う故に室内の運転士に聞こえるように、 また多くの電車が行き交うからこそ人身事故も多いので、乗客への警告として大きめにあえて設定しているそうです。 鹿児島本線は小さな人身事故から大きなインシデントまですべて含めると3日に1回、 遅延には至らないほどの問題が毎日2回ほどあるそうです。 それら全ての80パーセントが乗客に関係してるとの事です
@ランバス先生
@ランバス先生 6 жыл бұрын
未来からきた
@TheAJsou
@TheAJsou 4 жыл бұрын
博多駅 歌詞 プルルルルルルルルップップッププルルルルルル(二重奏) ギィーッギュイーッ(ブレーキ) ポン プュシュー(ドア) ~ ♪ ~ (駅メロ) 3番線ドア↓をしめまーす(訛り) プルプルルルルル(発車ベル) ピリリリリリリ ジリリリリリリリッ ヒュイーン(モーター音) プルルルルルルルル(次発入線) ほんじちゅも! ぜいあーるきゅうちゅうを ごりよういただぁきまちて あじがとごじゃーまぁすー (名物車掌)
@leoleohsbaby
@leoleohsbaby 4 жыл бұрын
自動案内放送を遮ってマイクのアナウンスが入るなかの、隣や向こうのホームから聞こえてくる自動アナウンスとベル音。 khaos、、、
@山田真弓-w9o
@山田真弓-w9o 7 жыл бұрын
篠栗の字が違う
@tetsuchiba87
@tetsuchiba87 8 жыл бұрын
札幌駅も相当に凄いと思うけどね・・・。
@makesagi
@makesagi 8 жыл бұрын
DC特急のエンジン音はうるさいですね
@Mame_mo
@Mame_mo 8 жыл бұрын
tetsu chiba あれはあれでいいの!
@Mame_mo
@Mame_mo 7 жыл бұрын
***** 町民の私にとっては大都会なんだよヽ(`・Д(`・Д(`・Д(`・Д・´)Д・´)Д・´)Д・´)ノ
@RS-nq8xk
@RS-nq8xk 5 жыл бұрын
キハ183系のアイドル音。。。
@yukkuriS_1225
@yukkuriS_1225 3 жыл бұрын
6:04 ソニック、警笛あり
@つめきり-z8h
@つめきり-z8h 4 жыл бұрын
列車のデザインやベルの鳴り方、どこか欧風っぽさを感じます
@NBLUELIGHTYK-WINGS
@NBLUELIGHTYK-WINGS 2 жыл бұрын
博多駅から地下鉄で繁華街・天神へ お越しください。
@カールおじさん-w4w
@カールおじさん-w4w 3 жыл бұрын
レインボーのハウステンボス懐かしい
@kuzirachan-0303
@kuzirachan-0303 5 жыл бұрын
たまに動画にちょっと駅などでお世話になってます。
@nyu-suke3737
@nyu-suke3737 2 жыл бұрын
駅員けっけえぇ
@JRKYUSHU-um1wh
@JRKYUSHU-um1wh Жыл бұрын
分かる❤ 駅員かっこいい❤
@コメントだけで登録者1万人いき
@コメントだけで登録者1万人いき 3 жыл бұрын
博多の民ならわかる これくらいじゃね❔
@Toyotaka358
@Toyotaka358 2 жыл бұрын
3:17交代した車掌、ドア用の名札忘れとるやんwww
@zero-maximum
@zero-maximum 6 жыл бұрын
5:56こがんピリリリいうベル前なかったよね
@makesagi
@makesagi 6 жыл бұрын
10年ぐらい昔はジリジリ言うベルしか無かったですね
@dkroom9439
@dkroom9439 2 жыл бұрын
逆に日本一静かなターミナル駅は千葉駅。
@ゴーリー1968
@ゴーリー1968 3 жыл бұрын
2022年秋頃に、西九州新幹線🚄が、長崎駅~武雄温泉駅の区間で、 暫定開業したら、在来線車両で運行している、特急かもめ号は、 リレーかもめ号に、列車名が変更されて、武雄温泉駅~博多駅に、 運行区間が、短縮されます。かもめの列車名は、西九州新幹線🚄が、 引き継ぎます。「長崎駅~肥前山口駅の区間は、運行終了します。」
@ホゲータ-b9r
@ホゲータ-b9r 2 жыл бұрын
武雄温泉行きたいソニックで
@新島光一
@新島光一 3 жыл бұрын
JR九州は色々な合図があって駅構内がうるさいですねw関東の上野東京ライン、湘南新宿ラインは各駅静かですから接近の自動放送だけでもうるさいと感じます。熊本駅を利用した時にJR九州はこんなうるさい自動放送を採用しているのかと感じました。
@かわみ-h1s
@かわみ-h1s 5 жыл бұрын
いいなぁ
@totoma9438
@totoma9438 3 жыл бұрын
今まで気にしたことなかったので、明日からイヤホン外して電車待ってみます…
@まなつ-j8b
@まなつ-j8b 6 жыл бұрын
でも福岡は地下鉄が静かすぎる気がする、曲とかないやん?
@SONGOKU-uo1mb
@SONGOKU-uo1mb 6 жыл бұрын
昔はあったけど、今は無いですね。いつの間に無くなったんでしょう❗
@あしゅしゅしゅ-o4m
@あしゅしゅしゅ-o4m 5 жыл бұрын
七隈線はなんかピヨピヨ鳴ってるよ
@にしどいつ-s4i
@にしどいつ-s4i 3 жыл бұрын
(JRの)博多駅が地下にあったら響いて耳破壊されそう
@HANUEL-LEE
@HANUEL-LEE 6 жыл бұрын
ほぼ全ての列車がミトー化されてて、観光列車はどれも中がほぼフローリング。 九州で唯一の通勤電車が走る筑肥線の305系通勤電車にもフローリングの床になってる。 でも、最近、九州以外でも似たり寄ったりで、特段九州の列車が差別化されてない気が。。
@ゴーリー1968
@ゴーリー1968 3 жыл бұрын
博多駅4番のりばで、特急みどり編成に、特急ハウステンボス編成を、 連結する様子ですね。このあと特急ハウステンボス・みどり5号として、 ハウステンボス駅・佐世保駅に、向かいます。佐世保線の早岐駅が、 スイッチバック構造のため、早岐駅で、特急ハウステンボス5号から、 切り離された、特急みどり5号は、編成が逆向きになり、8号車が先頭になって、 佐世保駅に向かいます。特急ハウステンボス5号は、早岐駅から、 大村線に乗り入れて、終点ハウステンボス駅に向かいます。
@ランバス先生
@ランバス先生 2 жыл бұрын
JR九州のダイヤは博多を意識していると思う。
@佐藤春輝-k4k
@佐藤春輝-k4k 7 жыл бұрын
横浜駅とは違ううるささ
@あなごかな
@あなごかな 4 жыл бұрын
横浜駅は単に電車の発着が多いという感じですが、博多駅はなんというかいろいろカオスですねw
@285sunriseexpress9
@285sunriseexpress9 4 жыл бұрын
○番乗り場の列車は~ っていう自動放送の音量が大きいからでしょうかね
@リレー快速
@リレー快速 5 жыл бұрын
博多駅は特急が本当に多いな
@ホゲータ-b9r
@ホゲータ-b9r 4 жыл бұрын
福岡県の中の大都会ですから
@にしどいつ-s4i
@にしどいつ-s4i 3 жыл бұрын
JR九州ですし()
@長寅
@長寅 5 жыл бұрын
やち。さんわかります🎵
@赤いペンギン
@赤いペンギン 3 жыл бұрын
4:35絶対女性の声なのにシンクロしててワロタ
@後藤由貴-e1w
@後藤由貴-e1w 5 жыл бұрын
いつも博多、利用してるから普通だわー
@k.haritaworks7618
@k.haritaworks7618 5 жыл бұрын
基本的国鉄型特急主義で南九州には485系だけで良かったと思う傍らだけど😓 地元では817系がとにかく乗り心地悪いのよ💦813系は音も乗り心地も良いからかえっこしてほしいくらい🤣 おまけに2両編成しかないから余計に縦揺れが酷い😅 なんで1両けちったのか😓 同じ2両編成なら国鉄型普通電車の713系(かな?)の方が全然乗り心地が安定してる(笑)
@kitamura5
@kitamura5 4 жыл бұрын
817は座席硬うて腰痛持ちにはつらい電車やねぇ
@にしどいつ-s4i
@にしどいつ-s4i 3 жыл бұрын
ロングシートなんやったら415のがマシよなぁ…(荒尾以南で見たことないけど)
@delta___333
@delta___333 4 жыл бұрын
大分民だけど、今まで885系でも一次車のソニック見たことないんだよなぁ... 運悪いのかな?
@ニコ-w4e
@ニコ-w4e 4 жыл бұрын
大分民('A`)人('A`)ナカーマ
@MMJ-rr5wb
@MMJ-rr5wb 4 жыл бұрын
これが普通だと思ってた
@ホゲータ-b9r
@ホゲータ-b9r 2 жыл бұрын
まぁ博多駅だから小倉はそれよりはうるさくないけど もしかしたら似た様な感じかな放送だけなら
@tabisuru-mochi
@tabisuru-mochi 2 жыл бұрын
あのでわしゃはかもめですか、ソニックですか。
@nakano626
@nakano626 8 ай бұрын
このうるさい感じがいいんだよねぇ
@Banshyu_cats
@Banshyu_cats 8 жыл бұрын
広島駅もなかなかカオスだけどな
@Banshyu_cats
@Banshyu_cats 7 жыл бұрын
ツウィに全てを捧げます。 規模じゃなくて放送とかがカオス。 全部同じ声で接近メロディー同じ、入線メロディーだけ違うで同時入線が起こったらそれはそれはうるさくてカオス。在来線なのに新幹線の放送流れてたりもするし。
@knj_hrk
@knj_hrk 6 жыл бұрын
・ KAMOME885 確かに、末期しかいなかったらカオスだな
@グリーン-d7f
@グリーン-d7f 5 жыл бұрын
篠栗の字幕が違いますよ
@東家島総合振興局城東
@東家島総合振興局城東 7 жыл бұрын
まだ415系走ってるんですね
@makesagi
@makesagi 7 жыл бұрын
3編成連結の12両編成の快速も走ってますからね 少なくともあと数年は元気で走ってくれるだろうと思います 大部分はロングシート化されてますがごく一部の編成は製造時のセミクロスシートのままです
@東家島総合振興局城東
@東家島総合振興局城東 7 жыл бұрын
makesagi あの窓配置でロングシートなのかと違和感を覚えましたが、そういうことだったんですね。まだ日本各地で国鉄型車両が走っているのは、個人的には嬉しいことです。
@Karatsukko-heyanonakakobo
@Karatsukko-heyanonakakobo 6 жыл бұрын
常磐線から転用してきたやつもあります
@kitamura5
@kitamura5 5 жыл бұрын
@@Karatsukko-heyanonakakobo 元常磐線・勝田所属のは415-500と415-1500
@天神コネクティッド
@天神コネクティッド 4 жыл бұрын
415系12両編成の3323Mは2020年3月のダイヤ改正で消滅します。
@abocadojt5400
@abocadojt5400 5 жыл бұрын
無知で申し訳ないのですが特急湯布院の森の車掌さんで帽子をかぶらないんですね
@ホゲータ-b9r
@ホゲータ-b9r 4 жыл бұрын
由布院ですよ
@えちぜんや
@えちぜんや 3 жыл бұрын
これと10年ぐらい前の名古屋がやたらと被るw 向こうもこちらも駅員が接近時にベルを押し続け、発車時も発車促進ベルと戸閉合図を鳴らしてうるさいことw そのベルも、JR直後や国鉄時代はカラカラベルでもっと不快だったとw
@桃花-p3n
@桃花-p3n 4 жыл бұрын
ソニックのって実家帰りたい…
@TAKAPO_2000
@TAKAPO_2000 6 жыл бұрын
接近ベルの音が湖西線の近江中庄駅と一緒w
@dai-chang1491
@dai-chang1491 5 жыл бұрын
常識です(地元)
@dai-chang1491
@dai-chang1491 5 жыл бұрын
これは松本駅さえも超越しますね(カオスという意味で)
@makesagi
@makesagi 5 жыл бұрын
@@dai-chang1491 松本駅ってそんなにうるさく無いですよね
@ビッグバンバッグビン
@ビッグバンバッグビン 4 жыл бұрын
鹿児島本線ぶち抜く特急って無理なんですかね?
@makesagi
@makesagi 4 жыл бұрын
36ぷらす3が来年秋から走ります
@kitamura5
@kitamura5 4 жыл бұрын
新幹線は別やけど…観光特急か臨時列車でもない限り博多を途中駅にする列車は無いわ
@にしどいつ-s4i
@にしどいつ-s4i 3 жыл бұрын
需要ないし
@役目を終える列車たち
@役目を終える列車たち 2 жыл бұрын
「上り出発オーライ!」
@ge86926
@ge86926 8 жыл бұрын
名鉄名古屋に似てるベルですねぇ~
@inage86
@inage86 6 жыл бұрын
連打するところも似ています。
@azuki2828
@azuki2828 4 жыл бұрын
今度は新幹線をお願いします。
@まさむね-x4g
@まさむね-x4g 3 жыл бұрын
ところどころ名鉄名古屋駅のベルみたい笑
@ざっく-r5d
@ざっく-r5d 5 жыл бұрын
3:22 女性の車掌さん、ホームにいた男性車掌に何か渡した?発車後の安全確認を怠ってる。
@かわみ-h1s
@かわみ-h1s 5 жыл бұрын
忘れ物かな?
@サンライズ管理局
@サンライズ管理局 6 жыл бұрын
墜落インバーター最高!!
@柔らかい気持ちい最高
@柔らかい気持ちい最高 5 жыл бұрын
地元だから普通かと思ってた
@watarumatsumoto1850
@watarumatsumoto1850 5 жыл бұрын
415系4連の快速って…どうなん?
@makesagi
@makesagi 5 жыл бұрын
どうやろ…
@watarumatsumoto1850
@watarumatsumoto1850 5 жыл бұрын
一回だけ生で見た事あるんだが、俺は無いなって思った。混んでるし せめて6連は欲しいと思った。415系使うなら4+4の8連で
@New_Fantasy_World
@New_Fantasy_World 4 жыл бұрын
811系4連の快速、区間快速もあったりします。。。 当たったら地獄ですねw
@kitamura5
@kitamura5 4 жыл бұрын
@@New_Fantasy_World 811系4連快速!朝夕に来られると迷惑やったね~ 機能的に無理やと分かってたけど415つなげ!思てた 今は813くっついての7連主体やね 朝夕ラッシュ時が8連の快速やったらまぁ我慢でけたね 4連快速は日中の門司港~荒尾爆走してたな 一部は南福岡で特急退避+分割併合もあった
@New_Fantasy_World
@New_Fantasy_World 4 жыл бұрын
@@kitamura5 (なおラッシュ時の西戸崎発区快博多行きのせいで4両地獄は増えた模様) ちなみに香椎停車中に821の9両が先に出発。あれ?西戸崎発の意味無くね?
@yamboumediasx07d
@yamboumediasx07d 8 жыл бұрын
笹栗→篠栗ですよね?
@makesagi
@makesagi 8 жыл бұрын
そうです 脳内変換お願いします
@yu_uri_
@yu_uri_ 8 жыл бұрын
安武敏郎 ろ
@kyushujr8476
@kyushujr8476 5 жыл бұрын
それな!!
@もばやん
@もばやん 5 жыл бұрын
特急にギリで乗る人多いのなんだろうか…(笑)
@鬼野一角-m9k
@鬼野一角-m9k 4 жыл бұрын
乗り換えでギリギリになったんだよ
@ギガス-s2l
@ギガス-s2l 5 жыл бұрын
快速に国鉄型の415を使うとはいいね
@河原崎晴基-b5r
@河原崎晴基-b5r 6 жыл бұрын
発車メロディにした方がいいよなー
@Karatsukko-heyanonakakobo
@Karatsukko-heyanonakakobo 6 жыл бұрын
ハルキチャンネル架空発車メロディ専門科 発車メロディーだけどなぁ
@仲尾優矢
@仲尾優矢 3 жыл бұрын
ただいま、快速超特級列車小田急線行きが参ります。危ないですからドアのhomuの中口乗り場から、御乗り換え下さい。tea neo aledu in onry tea next stop in ixget deo laen on sutep onryne stes.
@asa20
@asa20 6 жыл бұрын
良い意味でうるさいね!
昭和63年博多駅
14:30
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