“日本一運賃が高い”北総線がついに値下げ！ ユーザーの喜びの声とこれまでの「涙ぐましい努力」とは？｜TBS NEWS DIG

日本一運賃が高いとも言われた「北総線」が遂に値下げ。利用客からは多くの喜びの声が聞かれました。
■“日本一高い”運賃値下げ 「定期落とすと悲惨」改善へ…
運賃が「日本一高い」と言われてきた北総線。千葉県印西市にある千葉ニュータウン中央駅では、10月1日から定期券を購入する為に多くの人が訪れていました。その理由というのが…
通学定期券を買いに来た人
「10月から安くなるので（買いに来た）」
実はこのたび、北総線の運賃が1979年の開業以来、初めて値下げされました。特に値下げ幅が大きいのが「通学定期券」で、これまで「京成高砂駅」から「印西牧の原駅」区間の6か月定期は8万950円でしたが、今回の値下げで、6割以上も安い2万6950円に！
北総線の利用者は、これまで涙ぐましい努力をしてきていました。
北総線の利用客（その1）
「定期がすごく高いので“落としたら絶対ダメ”とか」
定期券は高いもので10万円以上。なので絶対に落とせません。さらに…。
北総線の利用客（その2）
「ちょっとこれじゃ（高くて）通えないねって。じゃあ悪いけど自転車で行ってって」
運賃が高すぎて電車は使わず自転車登校に。きわめつきにはこんな都市伝説まで…。
北総線の利用客（その3）
「あの頃は子どもが高校になると引っ越す人もいたんですよ」
なんと、子どもが高校に上がるタイミングで北総線沿いから引っ越す家族もいたそうです。そんな中、ようやく累積損失を解消できるめどが立ったとして、利用者待望の値下げが実現しました。
通学定期券を買いに来た人
「えー助かります。（通学）定期代が60％くらい安くなったんで」
北総鉄道企画室　柴崎俊哉 課長
「業績が回復してまいりましたので『長らくお待たせいたしました』というところで」
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[@FKT_Telc.Industry]

北総鉄道、よく頑張った！ 毎日西白井駅利用してますが、朝はかなり人が多い！これからも利用者が増えて賑わい、さらなる便利な鉄道へと育って欲しいです。

[@strelka2119]

財布落としても定期落とすなで有名の北総高額鉄道もついに汚名返上か

[@user-mx8pe5ov9b]

多くの商品やサービスが値上げする中北総線だけ値下げするの嬉しい

[@user-xe7lp5fr1t]

はじめまして。その後は京急でも今年10月に長距離区間の運賃を値下げすることになったそうです。

[@jetpark]

現在でさえ子育て世帯に大人気の印西市は、通学定期のこの凄まじい値下げによりさらに流入が加速しそうですね。

[@user-hw3wr2gz1o]

これは北総鉄道さんにも涙ぐましい努力があったのではないかと思います。 ユーザーに還元できてこのご時世助かる人は多くいることでしょう😊

[@user-gy5tl4zu6w]

あの距離で通学定期8万はかなり驚いた笑笑

[@szumi-y5693]

さあ!次は東葉高速鉄道の番ですよ!!

[@iruca12345678]

素晴らしいニュースですね。多くの方が喜んでいると思います。関係者のみなさま、ありがとうございます。

[@user-lt5sr5lx5b]

埼玉高速鉄道線もこの機に応じて経営不調の中延伸をするのではなく、きちんと定期代と運賃を下げてほしい。

[@user-cg1nq7rc6k]

埼玉高速鉄道・・・懐かしい。 高いすよね。

[@user-vw2tw8fr8z]

利用者が増えたからかな？できれば学生時代に値下げして欲しかった。

[@user-fj5jn1kl5h]

関東鉄道常総線は、北総線が値下げする前の価格より営業キロあたりの値段が高いです。悲しい。

[@Kouta.K.]

田舎なのに本数多すぎるんよね 守谷ー水海道を2本/h 水海道ー下館を1本/hにすれば30%くらい運賃下げられる 運転士の雇用を守りたいのか知らんけど、沿線人口に対して本数が多すぎる

[@user-proteins]

そもそも千葉県には小湊鐵道という超大物(高額鉄道)がいてだな… 北総線の運賃は千葉一ですらないよ。

[@user-pleo]

常総線は良く使ってた。

[@tknwa]

​@@Kouta.K.ラッシュは意外と通学需要が多いので本数は必要ですね。 まぁ、ラッシュシフトを作って昼は副業してもらう人を増やせば良いんですけどね

[@t-r6965]

この値下げによって北総線沿線も活性化すればいいね～。しかし半額以下って事は今まで6か月定期を買うのが精いっぱいだったのが同じ金額だと1年以上の定期代になるんだな。家計にも優しくなって住民達はホント大喜びだろうね。

[@user-eu7pf8ot9b]

次は東葉高速お前の番だぞ

[@user-New_Conkun]

ﾄｳｷｮｳﾘﾝｶｲｺｳｿｸﾃﾂﾄﾞｳﾘﾝｶｲﾗｲﾝもね

[@AmadoDmwp]

一日乗車券の旅もしました。 とても新幹線の気分で北総線面白いですね〜

[@user-io6ee8bo6q]

もし高校に通うのにおんなじ金額がいるって分かったら私も自転車にして家族に負担はかけたくないです

[@user-yh1it8kx8z]

東葉も勿論だけど、千原線も忘れてもらっちゃ困るぜ。あと、千葉モノレールも。 千葉の鉄道は問題児多いなw

[@krttsyk]

千原線は千葉県に500億円で無理やり押しつけられた路線なので、相当業績が好転しないと京成は絶対値下げなんかしないと思うよ…？

[@ykhmksy]

知らないの？ 成田空港反対の過激派の襲撃で、土地収用委員会が解散しちゃったのが影響してる。 北総鉄道は、ニュータウン入居開始と同時に、つまり人がいないところに開通させたからな。 そりゃ、苦しいだろう。

[@user-zh1bq1ui4t]

値上げラッシュの今日に嬉しいニュースだ

[@user-wt6md9px3r]

これを機に人口10万で喜んでた印西市が栄えるといいね😊

[@user-pleo]

稲敷市は人口4万人

[@user-zm6hj5mk1p]

元々、千葉ニュータウンをはじめとする沿線住民が思うように増えず、建設費もバブル経済の煽りを受けて膨大したから高額運賃にせざるを得なかったという状況ですよね。そんな中、今回の北総鉄道は勇気を奮い起こした決断だと思います。これを契機に、千葉ニュータウンがさらに人口が増えて、収益増につながってくれるといいですねー！

[@user-pl7gh3ix6b]

千葉ニュータウン、20年以上前まで住んでいました。懐かしいです。

[@nanchattekeibiin]

その昔年伝説がありました夫婦間で『結婚指輪は落としても定期券は落とすな』とね…(￣｡￣;)

[@Nobo-ri5yl]

京成線は安い運賃ですけど~北総線は高い料金でしたね！安くなり利用者ももっと多くなってくれるといいですね。私は京成金町駅~本線京成堀切菖蒲園駅まで利用していますね。良かっですね。

[@user-xq3pi5tx1z]

値下げ幅凄いなこれ

[@cl-13ka]

職場が北総線沿線だったけど、最初は通勤定期6ヶ月16万円で何事かと思った。 全部会社が出してくれるからまだ良かったけど。

[@machidakeigo309]

企業努力のおかげですね😊 安くなったのでよかったです🎉

[@user-sh6cs3eb2u]

京成グループは勿論、それに接続する鉄道も高い所が多いですからね。

[@user-jj6lq5ir1e]

俺も北総線避けてたからもっと早く値下げして欲しかったな！でもよく頑張ったな

[@user-fk3kk9ns8h]

東葉高速がこれで日本1高い運賃になったんかな？

[@user-xu5zz8rd6x]

へー、ようやく値下げか……と思ったら想像以上の値下げ幅(゜Д゜)

[@user-dr3pt4bg6g]

とうとう北総が値下げかあ。

[@n700s9]

やっと値下げしてくれるのか‼️🎉

[@Love-eu4ty]

次は東葉だーー！

[@makunouti19]

死ぬ程高いと言われてきた運賃だけど住みたい街ランキングでは毎回上位に立ち続ける印西市、白井市とかいう謎の町 千葉ニューは確かに住んでみたさあるよなぁ

[@yuro8083]

北総線以外にも埼玉高速鉄道線も借入金が解消すれば値下げ出来ると思いますし、むしろ東葉線と埼玉高速線もいずれも値下げ実施すると予想していますし

[@tsubossie]

北総より借金が多くて北総より安い鉄道会社がある時点でお察し

[@yuro8083]

@@tsubossie そうですか

[@shun4868]

本当に東葉高速高すぎて 死ぬので安くして下さい お願いします お願いします

[@user-zs7tm3lg5o]

引っ越そう

[@user-dp8ef5gd1t]

東葉高額鉄道

[@krttsyk]

結論：残念っっっ！！ 　　　あと4〜50年はムリっす！ 　　　＼(^○^)／ 根拠：北総鉄道が今年度で漸く解消の目処をつけた累積赤字が、東葉高速鉄道はあと660億円残っているため。

[@320ume7]

息子が東葉高速鉄道沿線の大学に一年通う予定でしたが、コロナのお陰で3回通って2年目から都心の校舎になって助かりました。 試算したら学割で月2万円以上かかる予定でした。

[@user-bb5ho8ob5z]

@@320ume7 日大っぽいな笑

[@fatamorgana7247]

コロナ禍とは言えスカイアクセスで相当収入増えたんだろうな

[@moyorizin]

建設時に借金をしていて、それが返済できたので値下げだそうです

[@rin1ei459]

乗るしかないこのビッグウェーブに

[@user-vb9kk9wi3u]

京都市交通局民としては、非常に羨ましい事柄ですね…

[@user-fi1db2jx7x]

ほほぉ、其れは非常に助かりますね！只でさえ超割高感を覚えるので、とても使い難い鉄道路線ですが、まあ其れでも安いとは言えまだ多少高めなので、もう少し下がれば、利用し易くなるかも知れませんですよね！（折角の最速ＡＥスカイライナーが有るのに、勿体無い処で評判が落ちますので、其処は後一歩ずつ前進して更なる利便性を図って戴きたいものですよねぇ・・・。）

[@meer8210]

運賃はどんどん値下げしていった方が良いと思う。もっと安くて済むような社会にしてほしい。

[@user-xe7lp5fr1t]

はじめまして。小田急は子育て世帯のために、小児運賃を50円に一律値下げしたそうです。更に大阪府の泉北高速鉄道でも今秋から小児運賃を一律値下げする予定です。

[@nikutubo]

50円取るとかせこいな

[@user-ly3ve2ur7k]

関西でもやって欲しい

[@320ume7]

営業で時々乗る機会が有りましたが、高い都営線と比べても更に高い運賃でした。

[@user-si4zm4wy1d]

都営線を高いと思ったことないので、このコメント見てびっくりしました。北総線基準になってしまっている、、、

[@namiemon47]

値下げ嬉しいけどさ まだ初乗り運賃高いと思ってしまう。

[@rrr.rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr]

東葉高速線も値下げよろ。

[@krttsyk]

いやーキツイっす。 北総よりも利用者は多いけど、マジであそこはあと40年はムリです。 （追記）北総がやっと解消の目処をつけた累積赤字が、東葉高速はまだあと660億残ってるんで、まずはそれを解消しないと…

[@IzumiSigetiyo]

東葉高速鉄道は現状のままだとあと4,5年で資金ショートが確定になっています。

[@yukiji7620]

以前は東側の終点が印旛日本医大で都内輸送しか担えなかった。成田空港まで繋がったことで両方向に人の流れを生み出すことができたことが大きい。

[@timpokomon_center_chief_crew]

酉の新快速に対抗できる高速感が売りのスカイライナーが新鎌ヶ谷に止まって悲しかった。

[@Nishikasai-love]

「財布落としても定期落とすな」っていう事わざ思い出したw

[@user-qd2lr5jc1m]

PASMOやSuica定期で発行した場合は、所定の手数料を支払うことで再発行が可能である。

[@yukitoshiaki8150]

すみません印旛牧の原駅忘れてますよ。

[@user-xm7pz6on1w]

岡山県の某津山線も通学定期同じぐらいの値段するよ しかも汽車だし

[@meer8210]

物価高騰が続いてるこの時に口直しになるニュースだった。

[@user-xe7lp5fr1t]

私は累積赤字（損失）のあった埼玉高速鉄道（2015年度に解消）やつくばエクスプレスを運営する首都圏新都市鉄道（2017年度に解消）とともに北総鉄道を応援してきました。今年度中に累積損失解消の見通したったので、とてもホッとしています。

[@nezunyan_]

財布を落としても定期は落とすな！！っての初めて聞いた時わらった。他人事だからだけど。

[@user-bx8mo8nv6w]

それでも結局運賃は高いよね 友達の家行くのに新鎌ヶ谷まで乗ったけど日本橋→新鎌ヶ谷で他路線に跨ってるとはいえ840円だったからな

[@user-anagosan]

1番良い路線はTXかな〜 おしゃ早でできて比較的新しめだから運賃はちょい高めだけど，利用者もっと増えて借金返済して安くなってほしい〜

[@FlyingFried]

元に戻らないことを祈る

[@user-xe7lp5fr1t]

仮にまたまた消費税増税されたら、また運賃値上げするのは避けられないと思います。

[@hage8709]

就活の頃、定期持ってなかったので新鎌ヶ谷まで車で行って安いコインパーキング止めてそこから電車で都内でてた

[@fumi5955]

大学生で自家用車持ってること自体羨ましい。バイクは貧乏人の助っ人ってことか。

[@user-sm6uy4fx7t]

良いコメントだった

[@clearblue200930]

ついでに伊豆急も下げて欲しいf(^^;)

[@chunhaizhongjing8674]

数年後の北総線 「あかん！！値下げやりすぎて業績ヤバイ！！やっぱ戻すで！！(8.1万円)」

[@user-pleo]

印西は良く行った。

[@tettyan-ta-tyan5511]

このご時世に大幅値下げとは！ほとんどの企業は上げたら下げないのに良くやった！素晴らしい！かえって収益上がったりしてw

[@user-um3kl2lb7p]

みなとみらい線より高い電車あるんや

[@user-vg2jb3kq8m]

0:56 ワロタ

[@user-ht3ig7ll8h]

この調子でえちぜん鉄道も...

[@user-nv7rc2rs1n]

値下げ幅が凄いんですけど

[@navelxxx03]

これで少しは反北総を掲げて敵対的なバス路線を設定してた白井市の溜飲も下がるかな。

[@krttsyk]

おまえら今後はもぅ絶対「ちばにう」なんか乗るんじゃねーぞ、と。

[@user-iz6kd2mg8b]

借金返済完了だからかな？ 国鉄だったら採算度外視で安価なインフラだっただろうに。

[@CH-ji2th]

北総を習って志ざせ！ 東葉高速北習志野！

[@user-fb5pj8us8t]

りんかい線も下げてくれ

[@kansai9638]

時既に遅し 私の大学は北千住に移転した

[@sushidaisuki21]

まだ、通常運賃は高めかな

[@user-ig5pn8oc9p]

ピタットハウスに手付け金を持ち逃げされて困ってます

[@user-fl8og2wk6i]

いやー近くを走っている高額鉄道さん北総を見習ってほしいですねー

[@user-cl6cf5kw5ynissansubaru]

つくばエクスプレス高いからなぁ あそこも値下げしてほしい。 東葉高速線も高いけど学生定期とか値下げしてるから次はつくばエクスプレス値下げしろよ？

[@sae2935]

良かったわ

[@WhiteBrief]

これでブリーフ買えない民も減るな

[@wdryo9499]

今年卒業の子供持つ親から差額分返してほしいってクレームが入りそう

[@user-lc3mt6kt9x]

京都市の地下鉄より高いとは。

[@user-ly3ve2ur7k]

早く京成に買収して欲しい

[@fjrbcmy7842]

上野から成田空港まで片道2500円は高すぎますよね。韓国のソウルから仁川空港までは約500円くらいですよ

[@nikutubo]

このニュースはおおばか 普通の運賃がどのくらい安くなったのか全く分からない わぞわざ一番高額な定期代だけを取り上げるのはどうかと思う

[@isikoutuu]

財布よりも定期券を落とすな。改善へ

[@user-cw4kr4sb4p]

日本一高いのは泉北高速鉄道だと思ってたわ！上には上がいたとは

[@user-nv8jo2ft5j]

関西では近鉄のけいはんな線が高いと聞いたが

[@user-proteins]

北総線は運賃高くても土地代が安い 例えば東急なら運賃が安くても地代が超高い どっちに住むか？という問題。

[@fumi5955]

西武沿線が何もかも経済的です。

[@s_moyur]

北総線ユーザーですが、逆に値下げは悔しい。 今までなんだったん😭

[@user-es2nt6xd9s]

運が悪かったとしか言いようがない

[@Scarlet_3537]

3分の1になった！

[@tylerdurden0315]

6ヵ月分でiPhone買える

[@user-pleo]

俺の車は7万円

[@tylerdurden0315]

@@user-pleo コスパいい！

[@user-pleo]

@@tylerdurden0315 ちなみに印西の利根川をはさんで対岸の稲敷市に住んでます。

[@user-kl6lu8gx8p]

オレのサックスは30万

[@user-js8pd8gd6j]

千葉県民は成田空港建築の土地買収 強制執行手前手前迄の買収金額で土地を売る事を覚えましたからね 千葉県産まれなんで当たり前な話

[@jn2eex]

その結果東葉高速が

[@user-zj7gj8ll3z]

秩父鉄道も見習え

[@GO-ts1nu]

徐々にやれば良かったのに、なぜいきなり1/3になるかな

[@user-xm3wz6js4r]

良かったねNHKもやれ

[@user-ru2hw7sv5p]

歩きスマホしている人　どつきたい

[@user-ft5cq9kg9q]

乗らなければ良い😐

[@supermoon8267]

もっと早く下げてよ

[@user-mj2bo7vi5g]

定期落としても再発行できるでしょ。 いくらなんでも情弱すぎる。

[@yukitoshiaki8150]

間違えました印旛日本医大でした。😅

[@accelerator4305]

次は埼玉高速鉄道やな

[@oshi5306]

この程度で高い高いとは幸せですな 京都市営地下鉄は北総線の5分の1の距離が半年で3万超

[@user-wz1lu6iu9c]

埼玉高速と東洋高速は？？高速料金？

[@hoi4898]

北総線安くなるんだ！！！！よし！次は東葉高速だ