【日本縦断RTA】稚内から枕崎まで“陸路”だけで移動したら何時間かかる！？

[@veranda-sparrows]

豊橋駅発券でワロタ。豊橋駅では「またあいつがなんかやるみたいだよ」て話題になってそう。

[@か阪神かタイガース]

豊橋みどりの窓口…「ヤバい白い手袋の人並んでる　自分の担当になりませんように…ww 」

[@大島雄一-q8z]

これの何がすごいって稚内から枕崎までほぼ遅延なくいけること... なかなか日本でしか観られない現象

[@rin.rin_fanclub]

稚内からのスタートあるある 6時36分発サロベツ2号使いがちwwwww

[@otomeguri]

昨日の投稿に続き、長旅お疲れさまでした！ これが日本縦断シャトルランですね…！

[@どんどんどん-u3x]

桃鉄で北海道にいる時にゴールが九州になる絶望をリアルで味わえるとは…

[@Cypher-stm]

ゲームとリアル、どちらも救いはないが強いて言えば千歳～福岡の空路があるリアルの方がまだマシ説

[@スリッパさん-y9y]

しろはんどさんよく長距離移動するから、JR各社に均等に貢献してるのすごいよなぁ

[@sagradafamilia705]

四国「我にも力を…」

[@チンアナゴ-q6f]

あれっ…四国は？w

[@スリッパさん-y9y]

@@チンアナゴ-q6f JR北海道「特急利用あざます！」 JR東日本「グランクラスを利用されるとは、さすがお目が高い」 JR東海「寝台運転(^o^)ｸｿﾈﾐ」 JR西日本「グリーン車に乗ってもええんやで(乗ってくださいお願いします」 JR九州「おのれ鹿児島交通（#^ω^）」 一方、サンライズ瀬戸JR四国高松駅にて... 「救世主しろはんど様に逃げられました。新幹線に乗り換えた模様です...」 JR四国「なにィ！？A寝台快眠寝過ごし連行計画失敗か…」

[@ichibanservicios]

紀伊半島-四国-大分県が鉄道で繋がれば四国にもワンチャンあるんじゃないかなぁ？

[@ta_ke]

@@ichibanservicios 紀伊半島-四国-大分県が繋がる そこがゼロチャンでは☹️

[@名探偵-s5v]

とにかく何はさておきグランクラスが羨ましい。１度だけでも乗ってみたい

[@IamNEETchannel]

はやぶさ号の座席分割は面白いですね。 新青森からグランクラスに乗るのは想定内でしたが、大宮から普通車とは想定外。

[@西岡秀樹-l8p]

本当にお疲れ様でした。私も旅行した気分になりました😍

[@hopepiecehsw]

西大山から稚内にきて、また稚内から枕崎に行くとか正気の沙汰じゃねえw（誉め言葉 12:07 そのあとの44号が木古内も上野も停まらず、こまちも併結しない上り唯一の最速達

[@fuyudori_]

グランクラスの準備体操としてのグリーン車というパワーワード

[@akitomi4013]

(19:03)仙台（せんだい）から(45:36)川内（せんだい）まで、約14時間46分なんですね！

[@源道義]

白ハンドさん、やることがだんだんスケールのデカイものになってるね。 企画とはいえ、こういうノリ俺は好きだね。自分がやりたくてもできない事をやってくれるんだからね。 北海道だけで700キロとか考えてみたらすごいなと思った。 青函トンネルって東京から高尾までの距離とほぼ同じってのもすごい。

[@stationoosawa7194]

東京～高尾の距離なのか。覚えておきますφ(．．)

[@satorushimazu4273]

凄い。北海道から九州に持ち込まれたガラナ飲料水(笑)

[@闇兎-d7h]

この検証は面白い！見入ってしまった！

[@ちょマテオ-c7q]

6:21 「合法的」は草 確かにオロロンラインぶっ飛ばせば行けそう

[@kotosugayamato]

食費や宿泊費を含めた総額の比較が気になる。

[@stationoosawa7194]

やはり稚内は鉄道ファンの憧れだなあ。 あと、稚内を出発するときにさりげなくガラナが見えたのが良し！

[@小川めぐみ-x7b]

「緊張するなぁ」初々しくて、可愛いなぁ🥰

[@neriwasa08]

お疲れ様でした😭 準備運動が・・・一番の謎🤔

[@大岡越前守忠相-l3x]

ノロノロ運転・・軌道が高速対応になってないのもあるが エゾ鹿との衝突事故が頻発しているのもある

[@ざんらん-k1v]

道内クッソ遅かったのに新幹線速すぎて全体で表定速度100km/h超えてるのすごい

[@ああ-n4l1c]

別に遅くはない、北海道が広すぎるから錯覚してるだけ

[@ああああ-r3m]

表示速度っていう絶対尺度の話しをしてるのに大丈夫かな?

[@右享]

指宿枕崎線「解せぬ」

[@Comexp2000Seibu]

稚内から枕崎までの陸路最速ルート 稚内17:44~特急宗谷~札幌22:57~徒歩~札幌駅前(東急南側)バス乗り場23:35~高速はこだて号~新函館北斗4:20/6:39~はやぶさ10号~東京11:04/11:30~のぞみ29号~新神戸14:14/14:18~さくら559号~鹿児島中央18:09/18:38~鹿児島交通特急バス~枕崎20:07 所要時間26時間25分 指宿枕崎線利用の場合 18:48~快速なのはな3355D~指宿19:47/20:06~5333D~枕崎21:27 所要時間27時間43分

[@aaaaaa-nl2vg]

これは再走ですね

[@みなみちゃん-q1y]

鹿児島中央で18:38鹿児島交通特急バス枕崎行きに乗れば20:09枕崎到着なので26時間25分でいけそう

[@Comexp2000Seibu]

@@みなみちゃん-q1y ありがとうございます バスの時刻がよく分からなかったのでとりあえず指宿枕崎線経由にしてました そちらの方が速いですね

[@稲荷恵比寿]

なるほど👏。足の遅い夜行の移動手段を在来線しかない区間で使うのがミソなのですね。(すると、北海道🐻しかないわけかぁ)

[@sagradafamilia705]

なるほど…昔「はまなす」が走っていた時期であれば、片道切符で同じようなダイヤで移動できたのかもしれませんね。

[@Inter_Noyama_4110]

全所要時間の3分の1以上が北海道だったのがある意味凄い

[@asakazefuji]

いくらか道が大きいといっても それだけではこうはならんよね 函館から札幌にまだ新幹線がないからこうなる…と

[@宮野阿蘭]

22:53 本気出せば稚内〜姫路まで1日で移動出来るって凄いよね

[@masataka6931]

このルートで稚内から大学まで通学した西○寺というユーチューバーがいますね。

[@tarapon3]

@@masataka6931 「稚内より近いなら近場」

[@toyofumihishiyama9392]

駅メモコロプラ版のメモリールートに「しろくま」と題して1日で旭川（旭山動物園のシロクマ）から鹿児島中央（スイーツのしろくま）まで移動した記録を残している猛者がいますね。新幹線が札幌延伸すれば1日で稚内から鹿児島中央まで行けそうです

[@sm36006920]

いろんな知恵を教わった気がする お疲れ様でした

[@alkanmedtner23]

サンライズとみずほ601号の乗り継ぎは鉄道マニアじゃなくても東京から熊本や鹿児島に行くのにそこそこ実用的な手段ですよね。以前使いました。

[@jersey7719]

日本縦断往復切符ってのもおもしろそう

[@ichibanservicios]

サンライズってやっぱり偉大な存在だなと改めて思った。

[@珍100系]

長旅お疲れ様でした！

[@電車博士]

東北新幹線の疾走感好き

[@shirohand]

【稚内に行くまでの行程】 豊橋→鹿児島：kzbin.info/www/bejne/p4HRaZZ7Yt6ShNk 鹿児島→稚内：kzbin.info/www/bejne/i6KQf5KegrWUb8U

[@アセランちゃんねるAselanChannel]

北海道新幹線札幌延伸後に再走待ってます笑

[@aikokutsuyosi]

稚内から枕崎まで陸路でどれだけかかるかなんて🤔稚内ですね。

[@稲田和男-h1c]

見てて疲れましたwww ほんとすごい❗️❗️

[@takumi4191]

小幌駅を通過する時の疾走感がかっこいい

[@liuxiumin]

22:24 グランクラスが速過ぎた....... 謎さんみたいなフレーズ

[@kgsfc755]

鹿児島県民です！ 枕崎は陸路なら国道225号直行の方が全然近いんすよね笑 お疲れ様です✨

[@Toyotaka358]

23:13 西鉄電車利用民がとりあえず駆け出すメロディ

[@新幹線さくら鹿児島中央]

すごい稚内駅から枕崎駅まで1度はやってみたいです

[@勢力誠]

東京ー博多は乗れれば「博多号」の方が良かったね。

[@Shimaneko227]

「陸路のみ」という時点でバス利用の想定はしていたのですが、道内は鉄路移動でしたね。因みに高速バスですと稚内〜札幌が約6時間、札幌〜新函館北斗が約5時間のようです。 8:14 広島ネタ・その1🤣 22:31 車中泊であればサンライズだろうという予想は誰もがしていたでしょうね。 39:10 福山まで来ると「博多・鹿児島中央方面」になっていますな。 40:46 最速狙いでなければ、福山停車のさくらで良かったかも。 41:31 広島ネタ・その2🤣🤣 47:11 ここでやっと路線バス登場。その昔、伊集院〜枕崎間には鹿児島交通の鉄道線がありましたが、水害か何かの復旧がされぬまま廃線になりました。距離的にもショートカットになるためか、特急バスが存在しているのでしょう。

[@cat_that_dog_likebeer]

お金と時間と旅好きじゃないと真似できない

[@ニャー助-b3d]

登録しました😁　最近中学の娘が豊橋カレーうどんに興味津々です😊

[@takasutrain]

こんなに縮めても52分！？ 日本広い…

[@TomakomaiQueen]

31:00 「今回の旅程・豊橋→鹿児島→稚内→鹿児島→豊橋」って中略し過ぎィ!! (確かにその通りではあるんですが)

[@ichikino8590]

なるほど〜。サムネの［稚内→枕崎］を見て「この稚内発の鉄路移動は、必ず兵庫県内での一泊(翌日の新幹線利用を考えると姫路で一泊)が必須なルートだから、一度JRラッチから完全に外に出なきゃならないよね」と思って拝見したら…サンライズを岡山まで使うのか〜😱　何事も焦っちゃいけないね！東京で慌てずじっくりサンライズを待ったほうが結局、手っ取り早い。👏👏👏

[@利花井]

2012年3月ダイヤだと、稚内16時51分発、急行はまなす乗り継ぎで、枕崎には19時38分着、所要26時間47分で今より早い乗り継ぎができたようですね。

[@kawasaki665-c4o]

世界規模で見ると日本なんて小さな島国だけど、やっぱり日本は広い！！

[@孔明-y7e]

今度は最長片道切符の旅RTAもやってほしい笑

[@永松急行]

はやぶさ４０号は東日本区間は停車駅は少ないですが、盛岡での秋田新幹線との連結があります。

[@makun1122]

距離の最短ルート編と今回の最速ルート編の両方を見せていただきましたが、改めて日本列島の大きさを感じました。新幹線が新函館北斗から鹿児島中央まで繋がっており日本の鉄道網のすごさも発見しました。

[@真喜志宏美]

このルート大分時間かかるようになりましたね。はまなす在りし日には２５時間少々でついたはずですので。北海道新幹線札幌延伸にともなってサンライズ廃止の噂もありますので、その頃にはまた延びることだと思われます。日本の鉄道は２０１０年頃が最盛期であったと言われる所以かもしれませんね。

[@blackcats8672]

はまなす号は偉大でしたね

[@真喜志宏美]

@@blackcats8672 おそらく現在でもビジネス需要が成立する唯一の夜行列車ですからね」。苫小牧、室蘭などの企業が最末期まで寝台券を押さえ続けていたくらいですから

[@YSK-s3j]

ひとつの都道府県内での移動だけで250km走って、しかもどれで北海道の中央らへんまでしか移動できないって冷静に考えておかしいｗ

[@fukuchi_mitsuhide]

俺はこの日秋の乗り放題パスで名古屋から小倉に移動してその後東京九州フェリーに乗ったけどそれ以上にエクストリームな事をしてたんだな🤣🤣🤣

[@薗田修孝]

乗りたくなるなあ‼️ありがとうございます。

[@user-Yoh.I]

北海道内と鹿児島県内は相当時間がかかりますよね。

[@asakazefuji]

南は鹿児島まですでに新幹線が通じてるから速いねぇ…函館から稚内という道内だけで全体のかなりの割合を占めていそう

[@sakusan99]

40:30　その辺（埼玉以南）では絶対に売っていない飲み物、 　　　 セイコマのガラナドリンク　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! 最後まで出演お疲れさまでした!

[@清水肇-c2k]

北海道は時間かかりますね。新幹線が札幌まで伸びても、稚内から札幌まではかなり時間かかるようですから。お疲れ様でした。

[@sui0123]

列島縦断感動しました…！日本って素晴らしい！！

[@秋原慎二]

ブルートレインがあったらと悔やまれる。

[@つかさ-h6q]

マキバオーみたいな鉄道唱歌好き

[@makotokamiyama]

長い旅でしたね😅お疲れ様でした🙇‍♂️

[@essauouo5251]

こんにちは。このルートでならば転勤なんかを利用して分割で乗ってはいるんですが、なかなか一気に乗れるもんでないですよねえ。おつかれさまです。

[@エモンガエッモー]

来年ダイヤ改正後、「ICカードの残高（現金・クレカ・乗車券（料金券は残高支払なら可）使用禁止」で 日本縦断して頂きたいです（青森市営バス後潟から山口県の徳山まで行けるようになります）

[@説子伊藤]

「７時間立ってもまだ北海道」で吹き出しました。そうなんですよ。でっかいどうなんです。腰やお尻痛くならなかったんでしょうか？（おばさんの発想？）　稚内を出た時には、ホントに着けるんかいな？と思ってましたが、本州には新幹線ってものがあったのね。羨ましい。

[@nicknorthcoastbigsurf2258]

本当にお疲れさまです。 ホテルで1泊もせずにひたすら陸路で行けるとは完全に見落としてました。

[@westerngourd]

最後ガラナを振るなw

[@dkroom9439]

東海道新幹線が見事にスルーされていて草。

[@meitetsuki7217]

長旅、お疲れ様です ところで...東京らへん酔ってませんでした？

[@massan785]

今度は根室から枕崎とか期待しています。

[@タミ-u2q]

岡山から稚内だとその日中に着く事は可能ですね。

[@たろー-j8k]

6:38合法的にこれより早く移動するには、飛行機に乗るしかない。→違法な移動手段ってなんだろう？

[@TomTomJPN]

昨日今日ともに2本ともとても壮大で日本縦断旅行したくなりました！本当にお疲れさまでした！ 質問なのですが、40:30～のBGMがなんという曲なのかがいつも気になってるんですが有識者さんいらっしゃいましたら教えていただけると幸いです。

[@遠征が大好きな鉄道ファン]

kzbin.info/www/bejne/lZOto2OFn6drnZY このBGMですね

[@TomTomJPN]

@@遠征が大好きな鉄道ファン 返信遅くなりすいません！ ありがとうございます！！

[@三幸桑原]

思わず全部観ちゃいました🚆　へ〜って感じで見応えあり。食事はどうしたのかな〜🍴　切符って貰えるの❓

[@歌姫の杜]

日本縦断往復の旅お疲れさまでした。 ふと思ったのですが、この手の企画になると必ず四国が置いてきぼりになってしまうので、 一度四国も通るような経路で日本縦断をやっていただきたいです。 例えば四十七都道府県を全て通過するという条件を付けてみるのはいかがでしょうか。

[@稲荷恵比寿]

三納物語さん、たけちよ倶楽部さんがそれを実践した動画を上げていますが、お二方とも車を使っているので ・沖縄行き以外全て鉄道 ・沖縄行き以外、鉄道とバス だとどうなるか、興味があります。

[@giantnioinoba2023]

どんだけ鬼畜なこと言ってんだか💦(でも見たいですね)w

[@ラメンディー]

沖縄は陸路では無理だよ

[@にしのひろりん]

臼杵から八幡浜までフェリー使うと宗太郎越えも普通列車で抜けられます。逆は無理ですが…。

[@将棋名人竜王]

お疲れ様でした。全部でいくらかかるんや？？？

[@frxsw292]

函館までの在来特急しんどい…札幌延伸はよ…はよ…

[@Shizuku_Maehana]

北海道新幹線の車掌、僕があたった「安室透に似てる車掌」ですね

[@Nate121-h1m]

頭がおかしいタイマーと頭がおかしい移動ですね…

[@シロガネ]

30:49 超長距離ドライバーよりもブラックな行程ww

[@concours14sp1000gtr]

飛行機の国内線は沖縄訪問を除いて基本的に全面敬遠している俺も、この企画には強い関心を抱いています。 鹿児島から札幌だと、難易度が低くなります。

[@asahi615]

面白い動画だった。鉄道の旅も楽しそうだな。 日本縦断は大変そうだけど…💦

[@yadai2002]

おつかれさまでした　私もこの旅行というか移動やってみたいです

[@もりの-t8u]

日本の最北端と最南端を反復横跳びする男、その名もしろはんど

[@彩られては花盛り]

マジでこの経費はどこから来るの？

[@ネオろっくふぁいたー]

仙人やん😁😁😁

[@-D-H]

極度の飛行機嫌いの自分だったら、いくら長時間掛かっても本動画のルートで行く。

[@いろはにほへと-x5u]

ようやるわ！若さがないと出来ない若しくはほんまもんの乗り鉄やね！思わず全部見てしまった。あっぱれです。

[@chikagey1384]

すごい😆⤴️

[@Ly_10_mi]

地元が出るって嬉しい😊

[@isoturi]

セコマのガラナドリンクは枕崎駅で飲んだんですか？

[@ork-qi8rb]

はじめまして。チャンネル登録しました

[@ちゃんこちゃん-p5f]

トータルで掛かった運賃を教えて欲しいです！

[@ふりだしにもどる-f9t]

根室⇔志布志は何時間かかる？

[@ジャニノフ京神陽鹿特急]

ｻﾝﾗｲｽﾞｴｸｽﾌﾟﾚｽで岡山に出て岡山を6時51分に発車する新幹線みずほ601号に乗れたら本当に最高ですね

[@翔太郎高久]

稚内ー旭川ラベンダー編成いいなぁ。