【日本最速】新幹線のチャンピオン のぞみ64号はすごい！ 全区間乗車《博多駅→東京駅》 11/5-

[@usiusa7991]

kzbin.info/www/bejne/pJnWi2uciseYncU ハイケンスのセレナーデのBGMは毎度お世話になっておりますこの方の動画です。

[@おでん-j8n]

ハイノンケと読んでしまいました。 慎んでお詫び申し上げマス。

[@黎馬]

スーツ 交通 / Suit Train 私もこの新幹線は何度も乗りました(*^_^*)

[@黎馬]

昨年、3月末に、こだまで名古屋に着く直前に、私の隣の席の人が倒れて大変でしたが、新幹線の中にもお医者さんと看護師さんが居て、名古屋で倒れた人は救急車で病院に運ばれたみたいです。 怖かったです。

[@浮遊層]

ありがとうございます この曲(別アレンジですが)ほかの交通系KZbinrさんも使われていたので気になっていました

[@ZeRo-jv2ml]

解凍キッド 僻みが凄いですね。 仕事としての価値がコンビニ以下でも貴方よりは稼いでるでしょうね

[@washi0127]

この列車、次改正で全区間の時間は変わらないけど新大阪での停車時間が驚愕の4分。 山陽東海道の両区間をいずれも2:21で走りきる恐るべきダイヤ。

[@sakuramochi9754]

なんだか懐かしい感じのする動画、、スーツさんの動画みはじめた頃こーゆー動画が個人的に好きだったかな。

[@こうせつ-w4l]

博多~東京間約1000㎞の距離を300㎞/hの早さで走り続け大量の乗客をこれ程の正確な時間で運行しているのぞみ64号は世界の高速列車のチャンピオンだね！

[@satokei1257]

隣隣国はパクってもこのシステムまではマネできないアルネ。

[@安部浩一郎]

55年の歴史が後発組を凌駕していますね

[@くまちゃんはゲイ脳人]

300km/hの速さ、な

[@nasubin2072]

札幌ラーメン横丁一番 自分の国を持ち上げるのは良いが他国を馬鹿にするのは好きじゃない

[@普通のクルトガ]

こうせつ 日本の新幹線は速さだけじゃなくて機能面や安全性、ダイヤの正確性も素晴らしいですね。 16両も繋げて他の列車も沢山走っている中、これだけ正確に走らせられるなんて日本の鉄道技術は計り知れない、、、

[@tokiwa-otaku]

3:07赤ランプは移動禁止信号で、赤ランプ点灯中は戸閉め灯がついても、万が一発車時刻が来ても絶対に電車を動かしてはいけないことを示しています。連結･解結作業時にも見ることができます。

[@jou8768]

ときわオタク 移動禁止灯、的な名前でしたっけ？

[@tokiwa-otaku]

@@jou8768 確かそんな名前でした。

[@jou8768]

ときわオタク ですよね！新幹線だけじゃなくて、在来線や貨物駅でのコンテナ積卸作業にも使われるみたいですね！

[@トルネード-w2j]

因みに、正確には移動禁止「表示」と言います 信号は、出発・場内・閉塞・遠方・中継・入換・誘導。あとは、警音による信号（所謂防護無線）、赤色灯の明滅による信号だったような

[@grno0224]

福岡から東京まで乗り換えなししかも安全、正確。素晴らしいね

[@main025]

みどりの窓口で「一番良い席をお願いします」と頼んだら、 【1番E席】が指定された話を思い出した

[@deacon1977blue]

☆ ラジオ英語講座の小咄　「ロンドン行き」 ロンドンに行く切符を買いに行く。 To London　２枚出てきた。 いやロンドン行だから For London　４枚出てきた。 困ったなあ、え～っと．．． ８枚出てきた。

[@Y.M.IS500]

南雲舞　ww

[@03343217hurdle]

よし、今度やってみよう！

[@terrybogard7040]

@@deacon1977blue で、あわてて for Londonって言い直して4枚出てくるんですよね

[@重機大好き奥澤柊]

それはいいね👍

[@iexander]

1000キロ以上走って０時前には着かなきゃいけないのに、 起点発車が１９時という化け物

[@yoshimi2322]

昔のひかり号だったらこの時間は新大阪行きが最終便。東京行きは4時半が最終のひかり。昔の金八先生のドラマで金八先生が乗り遅れて寝台特急に乗って帰った記憶がある。 今ののぞみは7時に乗って余裕でその日に着くとは┉┉

[@こもぴょん]

0:01 珍しいバージョンのonly you train

[@sorarizumu]

@@000___1 特に最繁忙期などによく使われるらしいですよ。

[@えびフライー交通系ちゃんねる]

低調版と言うらしいですね

[@sorarizumu]

@@えびフライー交通系ちゃんねる 転調版のことですかね？

[@えびフライー交通系ちゃんねる]

@@sorarizumu ごめんなさい、単純に入力ミスしました(汗) そうです転調版です

[@田中優準]

MAD作りますねぇ〜 別名、「混雑のテーマ」ですね。

[@takesakikun]

自分も同じ様に博多→東京間を新幹線で通った事がありますがこうやってスーツさんの配信を見ると知らない事を知れて楽しいですね。 4時間40分から5時間は長いですがまた乗ろうと思います😊

[@ペロ愛ガチ勢]

10:24 3分目覚めるとかさすが神

[@takuya2743]

64号乗り遅ればさくら570号→岡山乗継サンライズ、みずほ612号→姫路乗継サンライズ

[@RA1994AQ16]

不破の狼 都合よく取れれば良いけどね。 俺取れたこと無いもん

[@止まらない点P-o5x]

0:36 96号がバケモノみたいになってて草

[@浜北のひかり]

96A

[@ひでき-h9k]

全列車停車駅の人達風圧で飛びそう()

[@ひでき-h9k]

@@JasmineD949 いつもの

[@user-melon1945dzh]

浜北の「ひかり」 めちゃくちゃで草

[@Kouga11480]

名古屋飛ばしの復讐（とばっちり）かな？

[@kiuchi48]

64号に乗らないと名古屋からの終電の接続に間に合わない在来線が何本かあるんだよ

[@trtrmanyhobbies]

静岡までの終電もある

[@minorusakaims]

昔、小倉から名古屋止まりの「のぞみ」に乗ったことありますが、結構空いてましたよ。

[@松岡勇佑]

俺もその関係で64号に乗った。早かったの覚えてます。

[@Ouenka__]

のぞみ64号スーツさん大好きですね〜笑 転調版Only you trainも神…

[@野原ひろし-x8i]

こういうスーツ君のシンプルな鉄道動画めっちゃ好き。

[@zinpachi]

これがかの噂のUターンラッシュになると『絶望64号』に成り代わる新幹線か・・・

[@Re1raku]

各停 こだま 1部通過 ひかり ほぼ通過 のぞみ ↑よりも通過 のぞみ64号 Uターンラッシュ 絶望64号

[@gx7431]

14:41 西明石〜新神戸でも遅れがある時や速達列車の場合は300km/h運転をする事もあります。

[@くまちゃんはゲイ脳人]

シューミー マジで 情報ありがとう

[@gx7431]

ヤマグチ 私もそうだと思っていたんですが、出す事もあるようです。 よろしければ、私の動画にのぞみ35号と64号の車窓動画があるので、そちらをご覧いただければ確認できると思います。

[@寺西修一-w3d]

スーツさんの動画を見ると旅してみたくなる。 楽しい時間。

[@太郎日本-b2n]

スーツ交通様、僕は子供の頃から鉄道ファンで今でも新幹線に乗ると心が躍ります（笑） 楽しく視聴させてもらいます。

[@好きすきだーい好き-o1e]

新幹線に乗る機会があるので、なんかとてもこの動画見て安心ができました😊 スーツさんありがとうございます😊😊

[@suitnogizaka180]

のぞみ64号といえばGW最終日の自由席観察

[@natsun792]

楽しめた動画でした、ありがとうございます😊

[@ねこぺん-m9j]

N700系の加速度、減速度、最高速度や乗り心地には本当に毎回驚かされるなぁ〜

[@mamasan69]

21:57 「この電車は折り返し浜松発東京行 6:20発　始発のこだま号となります。」言い回しがなんとなく懐かしいw

[@こうせつ-w4l]

スーツ君今日の格言 26:38 ｢乗っててね外の景色が見えなくても､こんなに面白い新幹線はなかなか無いと思いますので……全部通しで乗って見て下さい。おぉスゲーとなると思います…｣

[@gifu1964]

スーツさんの滑舌が良くて小気味いい話し方がとても心地いいです。 色々なところに行っている気がして毎回楽しみにしています。

[@syk1120_okk]

新幹線の折り返し運用には本当に毎回驚かされます。 先日も「のぞみ34号」で東京に降り立つと折り返し博多行き最終の「59号」の表示になっていて、「今博多から長距離を飛ばしてきたのにまた同じ距離を戻ってくの！？エエーッ！？」ってなりました

[@万能格納庫リコ]

だから耐用年数が13年と短いのさ

[@さくさくパンダ-y7f]

毎日1000キロ往復なんてこき使っても13年持つとか新幹線はすごいなぁ！

[@yareyare1968]

昔の０系新幹線のひかりは 東京、名古屋、京都、新大阪、岡山、広島、小倉、博多とうんと少なかったような。 それでも到達時間は大幅に短縮されたのは新幹線車両の高性能化の賜物ですね。

[@denyatanaka]

yareyare001 その一役を担った100系～700系は正にレジェンドですね

[@NAGADEN-dz4yk]

確か300系は名古屋も通過したんですよね 評判が悪くすぐに名古屋停車 になりましたが…

[@普通のクルトガ]

yareyare001 N700Sで当時の停車駅再現したらもう化け物

[@夲日觧說]

正直、のぞみ停車駅から新横浜と品川外して良くない？ それか、姫路みたいに特定の電車だけを停車させるとか

[@いぬねこ-u5k]

正に仰る通りですね。 0系ひかりは大阪まで名古屋、京都しか停車せず3時間10分なのに対して、N700系はこだまでも3時間丁度ですね。 恐ろしい事です。

[@local-daiki9193]

みんな大好き「走る強制収容所」 のぞみ64号

[@ぴのこ-g7f]

非常にわかりやすく楽しめる動画でした。ありがとうございます。 元車内販売をされていた方のお話で、熱海駅のカーブ通過の際が一番立ち踏ん張るポイントだとおっしゃってました。

[@takuue5148]

小学生の頃、博多→東京で500系のぞみに乗りましたが、その時ののぞみでも5時間はかかっていたと思います。それに比べたら4時間台で走るのは本当に速いですね。

[@峻-k5k]

500系のぞみ東京乗り入れ当時は東京博多間は4時間49分だったんですが、品川開業や停車駅増加で所要時間増えてしまいましたからね・・・後はあのトラウマ・・・

[@takuue5148]

@@峻-k5k 確かに停車駅増加のせいで所要時間が増えたのも原因ですね。

[@NEO-TRANSPORT]

リクライニングも気を使わなくていいから実際に1番E席は、一番良い席

[@佐藤諒太-s3j]

うまい笑

[@famichan80]

ソレは言ってしまっては…汁

[@uiromikasa31]

私、ハイケンスのセレナーデのロックVer.が大好きです♪スマホのスピードメーターに表示されるスゴイ速度で走る、カッコイイのぞみ号によく似合っていますね🌟 窓に映った寝顔が、とてもお疲れですね、いつも楽しい動画を見せて下さって、本当にありがとうございます☺️✨流れていく夜景を見ているのも楽しかったです♪

[@旅人のひとりごと動画保存]

さくらを抜くのぞみもとてもレアなので、いつもとは違う感じを味わえますね！

[@285sunriseexpress9]

スーパーはくとの「はくと」は神話の「因幡のしろうさぎ」の「白兎」を音読みしたものらしいです。因みに岡山～鳥取のスーパーいなばは「因幡」を訓読みしたものらしいです。

[@user-wy3uc1vx3u]

ゴールデンウィークの帰省ラッシュ時ののぞみ(絶望)64号地獄行きを思い出す

[@I15091]

のぞみ64号で東京に着いても夜遅くて眠くて、家帰るだけでつまらない。 サンライズ瀬戸・出雲号に乗って寝て、起きて翌朝明るい時間に東京へ着くほうが好きです。

[@のりまきあられ-v7h]

う一度経験してみたい 」d=(^o^)=b

[@旅好きオヤジ-q6f]

知識が豊富なスーツ君にはマジで敬服です。

[@鉄道マニア-l8i]

最初から only you train は豪華！ スーツさんの説明わかりやすい

[@サンペイ-b1m]

4:05なにが涼やかで清らかだーー

[@野獣の加護を受けし者]

めっぺん言ってみろー

[@みおなほり]

電光掲示板にニュースが流れなくなるのは結構悲しい、新幹線の中で暇な時にずっと見ていられるのに...

[@takuya2743]

電光掲示板にニュースが流れるのは山陽新幹線は健在です。

[@砂糖いえ佐藤です]

ほぼ300 km出してても全然揺れを感じない新幹線の性能は凄いですね😮

[@熊-o3v]

27分でこの満足感は神。これ見た後は勉強します！

[@スーツの別荘サンライズ号公式]

おっめぇ新幹線使いやがって😭 また使ってね❤️

[@giantnioinoba2023]

「のぞみ」は、山陽区間は停車駅を「みずほ」よりも最低ひと駅は多く停まらないといけないと 聞いていましたが、博多から東京への最終便はその制約がないんですね。勉強になったなぁ。 それと スーツ君、概要欄の日付が未来になってますよw

[@ぼぽぼぽん]

スーツさんの東海道・山陽新幹線の動画を見ると地元の駅が映り、懐かしくなります。新幹線系の動画はほとんど似たり寄ったりですが、ついつい見てしまう中毒性がありますよね笑

[@takec3051]

最速のぞみ６４でも新大阪までに４分の回復ができるという事は、限界まで削れば博多ー東京間は間違いなく４時間４０分は切れるでしょうね。東海道区間の一部制限速度引き上げやN７００Sの性能次第ですが、N７００aの置き換えがある程度進んだ頃のダイヤで更なる時短に期待したいです！！

[@benjamin3948]

息子と松江に行った帰り（夕方）にのぞみに岡山から乗ったら12分も遅れてました。しかし到着は予定通り❗️異常なブッ飛ばしで、「小田原を通過いたしましたので9分で新横浜に到着します」信じられないスピードでした。東海道内は290キロ出してたところもありました。何か遅れたらマズい列車だったような様子でした。坂はジェットコースター状態でカーブはいつも以上の揺れで、息子と私は弁当をテーブルに置いたまま肘掛けにかじりついていたのを覚えています。

[@JR-KEIKYU]

これを見たら新幹線に乗りたくなってきた

[@train-vt3wk]

0:05 特急のぞみって言い方がイイですね！

[@くら-q2d]

急上昇おめでとう!!

[@にゃごわっさ]

7:00 天才的な活用方で草

[@ペヤングアンガス]

ワロ

[@ふどん]

初めて見ましたが、アナウンサーっぽくて聞き取りやすいですね笑

[@ましゃーん-o1g]

画像良過ぎでびびりました

[@小休暫時]

のぞみ名古屋下車22：11の64号と比べ22：50の96号では乗り換え交通機関が大幅に減る。名古屋下車多いのは夜の早い中京圏の交通事情もあると思うよ。23：20着の98号はタクシー頼みになるかな。　博多発名古屋止まりがこんな時間まであるのを調べて初めて知った。

[@若林正浩-n3c]

名古屋が終点となるのぞみ96･98号(現76･78号)に夫々乗車しても､ﾎｰﾑﾀｳﾝの瀬戸市に近い高蔵寺へは､中央線の電車はまだ残っている(中津川へは準最終以外はｱｳﾄ､高蔵寺へは取りあえず余裕)

[@sankaku.shikaku]

最速達の「のぞみ64号」よりも、それより３駅も多く停まりながら姫路まで逃げ切る「さくら568号」のほうが、より「新幹線の矜持」を感じるのは俺だけか？

[@to2to3]

先日のぞみで関東→九州を往復しました。 飛行機はドカンと遅れる事があるけど、鉄道はほぼ定刻だから好き。

[@23takeshi26]

昔は新神戸・新横浜も止まらなかったですし品川もなかったですがが、それを凌駕する時間短縮を実現する３００K走行の醍醐味ですね。64号。

[@ポテト-o9m]

スーツさんが使っているスピードメーターのアプリって何て名前のアプリですか？

[@aezuu]

シンプルなスピードメーターというアプリケーションですよ。android だけかもしれません

[@chucky719]

説明上手^ ^ 鉄道好きからしても、文句ない説明からの、解説の目の付け所も痒いところに手が届く感じ🙇‍♂️ 一緒に旅行出来たら絶対に楽しそう。。 いつも勉強になりながら見てます🙇‍♂️

[@reonaldike2639]

ホントに日本の新幹線は素晴らしい。

[@famichan80]

中々演るかなと御見逸れしました

[@宮ヤマ-k5i]

ホーム屋根からぶら下がっているのは、移動禁止表示器ですね。 分割・併合や車内清掃などの作業を行うときに掲出、表示されます。 赤色灯→移動禁止(作業中) 白色灯→移動禁止解除(作業終了)

[@高橋由伸-f8u]

のぞみ広島行き、2号車の乗客の8割は福山で降りました。利用客がかなり多いと感じました

[@fk_freeman5860]

新幹線乗った時のワクワク感が好きだな～ スーツさんらしい動画で良かったです。

[@ヨンダバらくらく]

山陽新幹線の上り、小倉到着前も広島到着前も岡山到着前も、到着自動放送始まる瞬間はトンネル内とかまだまだゴーゴー暴走してる感じ。東海道だと減速かかってから放送入る感じ。

[@civilian_official]

懐かしい気分になるのは何故だろう。

[@sorarizumu]

いきなり転調only you trainは最高！

[@杉並三駅は滅ぼさなければならな]

そらまめLIVE 久しぶりに登場しましたね笑

[@blue_turquoise]

そらまめLIVE 転調ではなく、移調ではないでしょうか。

[@sorarizumu]

@@blue_turquoise 本人が転調ver.と話されていたので移調ではないと思います。

[@みい-f1v]

山口県には止まらないですね。 この動画見てて、なぜか癒されました^ ^ ミックスジュースアイス🍨美味しそう^ ^

[@みざるきかざる]

久しぶりの新幹線の動画楽しかったです。 約8年前に博多発最終東京行きのぞみに乗ったことがあります。この時はまだ、のぞみ66号でした。みずほの本数がまだ少なかった頃です。

[@mojitarou]

なぜか癒されますね。気を付けて頑張ってください。

[@asayakeandsunrise9406]

最近、自動アナウンスが気になります。西日本は「今日も」～始まります。東日本は「本日も」～始まります。この違いが気になります。脇坂 京子　堺正幸さんの音声案内や向谷さんのメロディー　英語音声は東海道新幹線などではドナ・バークさん、東北新幹線などではジーン・ウィルソンさんの音声が使用されています。　それぞれ、翻訳の内容が違います。

[@のぞみ-j5m]

静岡に止まってたのは、そのまま三島の車両所に戻りますよー

[@kentasuto6901]

最初に流れたonly you train 好きだな～

[@KatakiExpress5099]

8:11 新関門の中は275km/h制限がかかってた気がします

[@tokyo517]

もう、２０２０年の１１月の新幹線に乗っている神

[@winglove84]

四半世紀前ごろひかり640号だったか博多18時台発に毎月乗ってました。その後継の後継の後継ですかね？？

[@並河千里]

高速道路を100㌔で走って早いと思うのにその３倍の速度で走る新幹線。日本人の私には何気なく乗ってなんの感銘も感じないか改めて300㌔を考えて見ると「途轍もない事」と思う。日本人の凄さをしみじみ感じる。こんな優れた日本人に生まれて幸せを感じる。確かに「新幹線に乗るだけのために日本に来た．日本は別次元の世界だと感じる」と言う海外の人々の気持ちも理解できる。新幹線開発に尽力された皆様ありがとうございます。

[@にわかファン-d2b]

急上昇10位おめでとうございます！

[@atyfrtcdtggsiyuut811]

こういうシンプルな動画が一番落ち着く

[@チャンネル登録したら幸運訪れる]

とても速いですね！

[@日高裕幸]

有り難うございます。のぞみ６４号の速さに感銘しました❗

[@金正恩朝鮮労働党-s6z]

ひろゆきもかんげき

[@ピコピコパパニートの日常]

新幹線の旅したくなった

[@911GT3_Tohokudo]

声とか話口調、何か惹きつけるものがある

[@無能社員]

急上昇!!ランキング10位!!

[@spacia-sekeya]

赤と白のライトは移動禁止合図です　赤の場合は新幹線を動かすな・白の場合は動かして良しという合図になります。これは清掃以外にも東の新幹線では連結の時なんかでも使われていたりします

[@Fujikei0206]

こののぞみ64のGWは走る強制収容所。鉄の棺おけと化すんですね💦 スーツさんの名物列車ですね。

[@西嶋博]

お疲れ様でした、見てて勉強になり通しで乗りたくなりました。

[@パンダ自衛官]

ピアノのonly you trainも良い。

[@mitskami]

品川新幹線駅が開業、新横浜駅、新神戸駅が全列車停車する様になってからはこれが途中停車駅が最小ですね。大昔は東京、名古屋、京都、新大阪、岡山、広島、小倉、博多というのが最速達でした。

[@ta6098]

東京からの浜松止まりのこだま８１１号は２３：２５着なので上り待避線にいたのは浜松止まりこだまではないと思います。名古屋追い抜いた静岡行こだま号がまだあるので上り線を空けなきゃいけない。

[@たま-u7u3n]

動画を見てるだけで新幹線に乗って旅行したい欲が湧き出てきますw

[@Harumi_Geography]

0:38　途中の停車駅が京都だけみたいで草

[@ProjectATrainShinkansen]

10:27 1日中動画撮りまくってて3分だけ寝てるとは、どれだけ回復力早いんだよ

[@sai_139]

自由席で博多→東京　すごい しかもエクスプレス会員で

[@あっちゃん-v8d]

東海道新幹線直通列車ってほんと面白いんだよね 山陽新幹線区間内では対して人が乗ってなくても、新大阪に来ると一気にごっそり人が乗って来るんだよね さっきの空き具合は何だったのって思うくらい で、その先、京都、名古屋からもまたごっそり乗って来るんだよな 流石は日本の大動脈東海道新幹線だな あんな数分間隔で列車を走らせても、どれも人乗るし 東海道新幹線って人乗らない便がほとんどないんだよね しかも東海道新幹線って芸能人やスポーツ選手、アイドル、有名人なんかの著名人も数多く利用する訳だし そんな著名人も数多く利用する新幹線なんて東海道新幹線ぐらいだと思うよ

[@山田マッキー]

9:31確かに徳山通過時には速度を落としていることが分かりますね。 170㎞ぐらいですが通過するときには195㎞まで速度を持ち直しているのが分かりますね。

[@freespringo219]

東京から博多まで新幹線で行ったのを思い出して全部見てしまった。夜の新幹線もいいですね。

[@minorusakaims]

トラブルは本当迷惑です。 私が前に乗車したのぞみ64号の16号車でも車内トラブルがありました。 「自由席は座れんし、別に空いてるんやったら座ってもかまへんやろ!!」 「ですからお客様、こちらは指定席です。また本日は満席ですし、こちらの席は名古屋から他のお客様が乗って来られますので、自由席の方へ移って頂けませんか!???」 「せやからこの車両は空いてる席あるから座ってもかまへんやろ!!」 少し大きな声で新大阪から乗ってきたじいさんと、車掌さんが揉めてました。 最終的にそのじいさんは渋々、車内で追加料金を支払い、車掌さんは名古屋で必ず自由席へ移動するように伝えて他の車両へ移って行きました。 私は名古屋で下車したのですが、下車した後、今度はあのおじいさん名古屋から乗ってきた人とまた揉めただろうなと思いました。

[@-uenochannel-248]

おじゃまします。 ３年前、初めての九州訪問で、中部国際空港→福岡空港から、西鉄バスの乗り継ぎで福岡市内を観光、その帰りに博多駅を訪れました。博多駅→名古屋駅ならのぞみ１本で行くところを、博多駅→新大阪駅はさくらで、新大阪駅→名古屋駅は、名古屋ゆきののぞみで帰ってきました。さくらに乗ったとき、東京ゆきの最終がこののぞみだったとは、初めて知りました。