日本の国産高級コンフォート対決！ヨコハマVSブリヂストンレグノアドバン V552

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Күн бұрын

日本の高級コンフォートタイヤを一般ドライバーの方に運転してもらい
試乗＆比較レビューを行いました！最高を知る事は人生を変えるかもしれませんｗ
レグノとアドバンデシベルの比較、試乗レビューを是非ご覧ください！
出演・撮影協力
モンキーチャンネル
/ @d-style52
使用タイヤ
・BRIDGESTONE
REGNO GR-XII
・YOKOHAMA
ADVAN
dB V552
雪道太郎公式HP
yukimichitaro.com/blog/
チャプター
はじめに～ 0:00
ブリヂストンレグノ～ 2:00
ヨコハマアドバンデシベル～ 7:01
元に戻してみたｗ～ 14:00

Пікірлер: 45

@JOHNSNOWROAD 9 ай бұрын

お師匠様のその後…ｗｗ kzbin.info/www/bejne/p5WYqZJtZpWprNUsi=KKheK7EjVHJwtf-I

@kouseki8310 4 ай бұрын

初めまして！REGNO GR-XIII発売したんでレビュー期待してます🎉😊

@D-Style52 9 ай бұрын

その節はありがとうございました😁 紹介してくれてるけど、確かにこの後オチがあって、結局、冬前にインチダウンしてしまいましたとさ。笑

@JOHNSNOWROAD 9 ай бұрын

こちらこそありがとうございました！皆さんが「またコラボを！」っと言っているので冬タイヤ企画でもやれればやりましょう！

@user-lx8pk9tc5o 9 ай бұрын

面白い比較‼️ ダンロップのビューロも比較してほしいです。

@JOHNSNOWROAD 9 ай бұрын

ありがとうございます！来シーズンはビューロもできたらと思っています！

@user-mm7ku4kk5l 8 ай бұрын

ビューロは柔すぎて剛性不足な感じがします。レグノは確かに静かだけどいいのは最初だけでどんどん普通のタイヤになっていく感じです。アドバンdbは履いたことないので分かりませんが静粛性にこだわる個人タクシーさんに一番人気らしいです。

@user-ok7hs5sp7g 8 ай бұрын

こんにちはそろそろ雪道太郎さんの季節がやってきますね笑去年までの二年間北海道ルスツにいましたが今年の8月から新潟に移住しました新卒でルスツに入りました雪道太郎さんのテイネの話を聞いているとあー誰か共通して知ってる人がいるだろうなと思います笑あーあの人まだいるんだとかそーゆう話したかったです😆 自分は去年ピレリのアイスゼロアシンメトリコ使ってましたが完璧でした笑完璧すぎてもう満足です物足りなくなって今年は他のタイヤがいいと思ってケンダにしようかなと思いましたがもうケンダも有名で絶対いいタイヤなんでなんか違うなーと思って今のところハイフライにしようかなーって考えてます笑ルスツから札幌週一くらいで買い物行ってましたけど鹿の話もスタッドレスの話も北海道で本当に通用する動画ばっかりでした北海道行く前に雪道太郎さんの動画を知ることができて本当に良かったですタイヤは新日本タイヤで買ってました笑北海道の話をするとまた懐かしく思えてきます本当にありがとうございます！

@user-wv2be7nj1f 8 ай бұрын

他のタイヤのも見ました。助手席や後席でも印象変わると思いますがどうでしたか？個人タクシーなのでタイヤは常にちえしてます。お客さんでも個別の方はやはり車やタイヤには拘りがある人が多く今回のような比較でなおかつ二人の評価というのほ有り難いです。今の車はサイズが次回の参考にします。韓国や台湾のメーカーとかもお願いします。

@uji496 7 ай бұрын

Eセグのセダンで両タイヤとも履いていました。ロードノイズ、乗り心地、ハンドリングの差は感じませんでした。どちらも良いタイヤです。

@user-vk9kb3ky8c 8 ай бұрын

いつも楽しく動画視聴させて頂いてます。私事で申し訳ありませんが BMW 1シリーズ120i(E87)に、タイヤサイズは195/55R16で MICHELIN PRIMACY 4＋か、YOKOHAMA ADVAN dB V552　どちらを付けるか迷ってます。雪道太郎さんの完全主観でかまいませんので、段差・ガタガタでの突き上げ、静粛性、グリップ感、等違いを教えてほしいです。（静かさはレグノが一番なのは承知してますが、走りの面でレグノの人工的なスポーティ感演出が苦手でして…）

@warabimo2650 9 ай бұрын

DUNLOP VEURO VE304の比較も是非お願いしたいです！

@user-wp9yf9ct2p 9 ай бұрын

E90 330Xi に乗ってます。参考になります🙇

@JOHNSNOWROAD 9 ай бұрын

ですよね！きっとコメントもらえるかなと思ってましたｗｗ

@user-to7gy3hp1n 9 ай бұрын

是非ミシュランブライマシー4＋も是非試して感想をお聞きしたいです。

@JOHNSNOWROAD 9 ай бұрын

そうですね！明日から出張なので冬前最後の比較はそれになると思います！

@user-om6mr2by1k 5 ай бұрын

静粛性や乗り心地だけで見ちゃうとレグノが有利にはなってしまうのでウエット性能の事も含めた評価が欲しかったですね〜

@user-ki7qu9xd5l 9 ай бұрын

このコンビでもっと色んな動画見たいのでお願いします😊

@JOHNSNOWROAD 9 ай бұрын

ありがとうございます！冬も何かコラボできる企画がありましたら相談してみます！

@angel8dup 9 ай бұрын

同じ市内でアル30前期HV乗りです。僕はレグノGRVⅡかdb552に履き替えて5年になります、減ったレグノから新品dbなので当然静かになったのですが高周波ノイズは減ったレグノよりdbの方が大きかったです。またハンドル切った状態でアクセル2/3位踏むとdbはタイヤが鳴きますレグノでは鳴いた事は無かったですね。雨の高速とかはdbの方が若干安定感は上でした。雪道太郎さんの車とレグノも違うのと重量2,2tオーバーだし室内空間の広さが違うので反響も違うので比較にはなりませんがトータルではレグノ方が好みでした。来シーズンはまたレグノに戻します

@JOHNSNOWROAD 9 ай бұрын

レグノは本当に素晴らしいタイヤですよね！今回の比較からずっとレグノ乗ってますが、街乗りに関してコレ以上のタイヤは無いかもしれないです。逆に遠乗りとかだと速度も上がってくるので他のタイヤの方か個人的には好きですが各社それぞれ、車それぞれ合うあわないがあり、好みに合ったタイヤを選べる環境が出来上がってるな！って感じで素晴らしいと思います！

@user-qz7ze9vm7b 9 ай бұрын

あとからするから後悔(笑)分かりやすかったです！

@JOHNSNOWROAD 9 ай бұрын

自分のタイヤに戻した時の後悔は本当に凄かったですｗｗ

@gy3880 9 ай бұрын

冬以外も動画出してるんだ...🤣

@jayshibata4507 9 ай бұрын

ヨコハマとブリジストンどちらも最上級と贅沢な乗り比べだね。ヨコハマはノイズがかなり多めに聞こえたけれど、好みもあるからね。ミシェランも師匠さんに乗ってほしかったです。

@JOHNSNOWROAD 9 ай бұрын

ミシュランは夏シーズン最後としてボクがやる予定ですが機会があればお師匠様にまた出演いただきますね！

@jayshibata4507 9 ай бұрын

@@JOHNSNOWROAD 師匠さんのチャネルも登録しました。早速コラボの結果中間の18インチにしたみたですね。嵐のようだったみたいですが、無理しないでね。フライちゃん元気？

@JOHNSNOWROAD 8 ай бұрын

@@jayshibata4507 フライちゃん元気ですよ～！

@rururururu 9 ай бұрын

そうなのよ。オヤジになると低扁平が身体にキツくなるのよ(笑)で、ノーマルサイズに戻す。インチアップも恥ずかしくなってくるお年頃だし。今はツラのほうが気になるようになりました。個人的には60～50扁平が運動性能と見た目のバランスが良いと思ってます。現行クラウンの２１インチ？なんかはクレイジーとしか思えない。

@JOHNSNOWROAD 9 ай бұрын

先日現行クラウンのタクシーに乗りました！現行クラウンだ！！って大騒ぎしたら順番待ちしていた知らないお姉さまが「いいよ！！！」って譲ってくれましたｗｗ乗り心地がよく非常に快適で大きなホイールだとは思えない乗り心地でした。純正で付いてきたミシュランを履いているとか。あぁ、だからか…って個人的には思いましたｗ