【日産前社長】ゴーン海外逃亡の舞台裏...従業員12万人・大企業独自の経営術は?【高橋弘樹】

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ReHacQ−リハック−【公式】

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Ай бұрын

ひろゆき、成田悠輔、後藤達也…、新たな視点で経済・社会を見つめ直すビジネス動画メディア「ReHacQ」!
今回の「ReHacQ SP」は
日産自動車の前社長の西川廣人さんにお越しいただき、
カルロス・ゴーンの海外逃亡の舞台裏や従業員12万人の企業の社長の経営術について
語っていただきました。
出演者:西川廣人(日産自動車 前社長)
    高橋弘樹
▼西川廣人さんの著書
bookclub.kodan...
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この動画の前編はこちら
【緊急出演】4年前の…衝撃告白!事件の真相、赤裸々すぎる90分独占インタビュー【ゴーンvs日産】
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/ rehacq
#日産 #カルロスゴーン #自動車 #ルノー #横領 #ReHacQ #リハック #ひろゆき #成田悠輔 #後藤達也

Пікірлер: 101
@user-dr2xf4tt7w
@user-dr2xf4tt7w Ай бұрын
30代悩めるものです。この人の話はカッコ良かったです。
@user-rl7ys2bv1m
@user-rl7ys2bv1m Ай бұрын
70?!頭がキレすぎてます。やっぱりこのクラスの方は本当にすごい。
@kabuaka
@kabuaka Ай бұрын
西川さんのイメージが全然変わった!貴重な動画に感謝!
@stewjapan
@stewjapan Ай бұрын
日本は『外圧が無いと変われない』とは、おっしゃる通りです。ジャニーズ問題では、マスコミにも言えることですし、オリンパス不正会計事件においても同じ事が起きました。ある意味、日産もカルロスゴーンという外圧によって、90年代後半からのV字回復へつながりました。
@user-ni2gv6cn7y
@user-ni2gv6cn7y 18 күн бұрын
その「外圧」のせいで「失われた30年」が起きたんですが。
@shiro-san
@shiro-san Ай бұрын
非常に興味深く聞けました。 特にGlobal企業のマネジメントの目線や所作についてはなるほどと思う言葉がありました。 高橋さんだからこその一部に刺さる良回だったと思います。
@user-tv8lr2hp5o
@user-tv8lr2hp5o Ай бұрын
今回の会談、とても聞き応えがありました。西川氏の話も非常にわかりやすい!
@non1861
@non1861 Ай бұрын
大変興味深い話しばかりでした。 自動車業界に限らず、将来のためにいろんなことに備えないといけないな
@user-ll3ck8jk2v
@user-ll3ck8jk2v Ай бұрын
素晴らしい話が聞けました。ありがとうございました。
@user-kx7rx6gf6w
@user-kx7rx6gf6w Ай бұрын
高橋さんすごいなー! 大企業の経営者の方々と堂々と話してる。めちゃくちゃ緊張しそう😂
@tkyk716
@tkyk716 Ай бұрын
大企業の社長さんの日常は大変興味深かったです。 ソニーの吉田会長はどのように日々を過ごされているのかも聞きたくなりました。(インタビュー期待しています。)
@real_trader_h
@real_trader_h Ай бұрын
講談社を紹介したという井上氏の『日産VSゴーン』読むと、西川さんは部下を恫喝したとかゴーンを陥れたみたいにあった気がするんだけど。 だから、ゴーンの追放を決めた臨時株主総会で西川さんの話を聞きながら「いい人ぶって、わざとらしいなー」と感じてたなあ。
@mori46810
@mori46810 Ай бұрын
興味深いお話ありがとうございました。
@stgykm
@stgykm Ай бұрын
素晴らしいお話でした。一個人事業主ですが勉強になりました。
@qoamb410
@qoamb410 Ай бұрын
お話し面白かったです。日産を建て直したゴーン氏、必要不可欠な方だったのだと思いましたが、2004年に日産を建て直した後にゴーン氏にルノーに帰って貰うなどの話しは無かったのかなと個人的に感じました。西川さんの責任を追及している訳ではありません。西川さんから、ゴーン氏にそろそろ経営から身を引いて、ルノーに戻られたらと、仰られたらどうだったのだろうと、感じました。失礼な物言いすみません。お話し面白かったです。
@user-xu5ns9ff6x
@user-xu5ns9ff6x Ай бұрын
力関係がはっきりしていて、言えなかったんじゃないでしょうか。
@user-ni2gv6cn7y
@user-ni2gv6cn7y 18 күн бұрын
僕もそう思います。 政府にぶら下がっていた日産に活を入れたまでは良かったですが、だからと言って今度はゴーンにぶら下がってしまった日産の失敗。 その上、その後自力での売り上げ向上が出来なくて、三菱の不正をリークした。
@jazz3830
@jazz3830 Ай бұрын
リハックマが出てくるのは、何か決まりあるかな?笑(いや、高橋さんが直接回してくれた方が聞き取りやすいからいいのですが)
@user-sl6to2hw6y
@user-sl6to2hw6y Ай бұрын
西川さんは首謀者ではなくて協力者って感じかね? 黒幕は経産省出身の社外取締役の豊田かなとは思ってた。 バックには当然経産省がついてたはず。
@yoshimuramasato3320
@yoshimuramasato3320 Ай бұрын
解説ありがとうございました。
@kaishinichi5217
@kaishinichi5217 6 күн бұрын
西川さん真面目で冗談通じなさそうな人柄でパッと見、戦時中の参謀みたいに見えるくらい固いイメージですが、実はみたいな抜けてる所が知られると人気出そうですね。今回の放送でスーツでなく作業着で来てみたらバズりそうな
@hitomih8888
@hitomih8888 Ай бұрын
続編待ってました!
@user-rb8rk2vd7p
@user-rb8rk2vd7p Ай бұрын
貴重な動画有難うございます
@user-dg5dg9pi8k
@user-dg5dg9pi8k Ай бұрын
アホみたいな企画はどうかと思うけど、こういう素晴らしい企画が散りばめられてるから離れられなくなるチャンネルですね。
@kaishinichi5217
@kaishinichi5217 6 күн бұрын
株主総会で言っていた人がいましたがe-powerの実装をルノーにストップされてたとの話からも、現行ルノー煙たいイメージでした
@mochi-qd3pd
@mochi-qd3pd Ай бұрын
処世術のレベルが違いすぎる… グローバル企業のトップ層は本当に隙がない
@12mv2
@12mv2 Ай бұрын
まさに処世しただけで、何か物を作ったとかの実績がまつたくないのが、残念なところ。中身のない口だけ番長と言っちゃぁアレだけど、僕からするとそんな評価かなぁw
@user-suuuuusan
@user-suuuuusan Ай бұрын
リハック見ててわかるのですが、出演者によってこれだけ再生数が変わるのは面白い。石丸、成田の4時間の回は再生数が半端ないよね
@toruishikawa6799
@toruishikawa6799 Ай бұрын
もっといい椅子なかったんか
@MasaIshiz
@MasaIshiz 3 күн бұрын
西川さんは素晴らしいかもしれないが、ゴーンさんのような人を惹きつけるのは難しいかな。。
@user-rk4wf6mf8e
@user-rk4wf6mf8e Ай бұрын
結局、ゴーンさん辞めた後がボロボロになったから、それが全てなんだよな。
@shu-nf3pi
@shu-nf3pi Ай бұрын
政治家ってマジで何が言いたいのか分からないけど、経営者って話も上手いし質問にちゃんと答えるよなあw
@kyokotsuji9773
@kyokotsuji9773 Ай бұрын
70歳は若くないですよ。こういう評価って本当に日本にしかないと思う。
@user-js3lt9hv9i
@user-js3lt9hv9i Ай бұрын
40分の動画の割に、あまり頭に残る話がないなぁ なんか人の心を掴むポイントとかがないんだろうな
@daishitajima4834
@daishitajima4834 Ай бұрын
前編の40分も律儀に観てしまいました…。
@yuya05and13
@yuya05and13 Ай бұрын
@@daishitajima4834
@user-tu2ti9le9x
@user-tu2ti9le9x Ай бұрын
だから、V字回復させてから、西川さんには言ってほしいです💦💦💦
@y.a13
@y.a13 Ай бұрын
実質上の司法取引して自分だけ無罪になった分際で落ち着いたら自己弁護に出てくるとは面の皮が厚い事で。内容見た上で擁護無理。
@user-np5bq1vj7d
@user-np5bq1vj7d Ай бұрын
理解出来ないならそれでいいんじゃない? 色々と能力必要なコトもあるからさ、無理しても仕方ないもんね。
@airapple8
@airapple8 Ай бұрын
ゴーン事件当時、西川さんは日産の社長兼CEOですからね。 知らぬ存ぜぬってのはありえないですけど、そもそも西川さんの罪を追及する番組ではないので仕方ないんじゃないですか。
@user-of2xn6zu8x
@user-of2xn6zu8x Ай бұрын
とても興味深く聞きました。なかなかトップの仕事内容を事細かく聞くような対談はないので、やめた西川さんだからこそ聞けたし赤裸々に話せたのかなと思いました。
@kaishinichi5217
@kaishinichi5217 6 күн бұрын
正直、日産より三菱の車の方が欲しい。
@mmaassaaify
@mmaassaaify Ай бұрын
この対談は素晴らしい。ゴーンに是非見てほしい😊何を思う?
@Lupe-ry5jg
@Lupe-ry5jg Ай бұрын
口が堅く滑らないのは優秀ですが、真実を全て話していないんだろうなというのは伝わる。墓場まで持って行かないといけないのなら、どうして本を出版したのだろう。
@greenapple295
@greenapple295 Ай бұрын
リハックすげーな
@ultrasummit
@ultrasummit Ай бұрын
西川さん、ゴーンさんを上司とするだけあって、質問の返し方がはっきりしててフェアですね。
@ysbuchanan
@ysbuchanan Ай бұрын
韓国車、ロシア車などが随分増加しています。 日本車は減少しているようになっています。本当に存在感は薄れていますよね。 コロナ期間がその飛躍の期間だったように思えますが、短絡的判断推察です。
@ja_jp
@ja_jp Ай бұрын
もう少し高橋さんにはゴーン追い出しの件を追及してほしかった。他のゲストにない及び腰なのは現場の空気だろうか。 背景を知らないわけではないだろう、自身が中核ではないとしても。さんざんゴーン批判をしてるのにその話題だけゴーンを立てるのも十分不自然。
@yasiyasi5839
@yasiyasi5839 Ай бұрын
23:51ひろがってしまった
@tohohomoccho
@tohohomoccho Ай бұрын
旧プリンス系の方は、流石にもう退職なさっているのでしょうね... 新法規の対応などで猛烈に忙しいと聞いていますが、折角FRコンポーネント・可変圧縮エンジン・剛性の知見・先進制御システム・金属3Dプリンタなど面白い要素を持っている会社なので頑張って欲しいです! プロモーションが地についてない感じなのが...
@yasiyasi5839
@yasiyasi5839 Ай бұрын
ゴーン事件のことは分からない、不正検査問題はプロじゃないので分からない ↑ 何もわからない設定だな
@user-pd7qu9nu3q
@user-pd7qu9nu3q Ай бұрын
西川氏は内ゲバで、ゴーンを引きずり下ろしたがその後の業績での結果がまったく出せなかった… なんだか、戦国時代 織田信長を裏切った明智光秀みたい 信長だし抜いたまでは良かったけど、その後の戦いでぼろ負け…😮
@user-hn3cn8kc8p
@user-hn3cn8kc8p Ай бұрын
経営状態はともかく、ゴーンさんが社長になる前の日産は魅力的な車が沢山あった。
@bahamuto717
@bahamuto717 Ай бұрын
やっぱりゴーン会長は必要だった
@airapple8
@airapple8 Ай бұрын
ルノーだけでなく世界の大手企業と日産アライアンスを組むつもりで飛び交っていたときなので、ゴーン会長がいたらNISSANが業界で時価総額世界一になっていた可能性はありますね。すぐにTESLAに抜かれたでしょうけど。
@masahiromatsuda12
@masahiromatsuda12 2 күн бұрын
当たり前の事を当たり前に何とかしてきたのですねー‼️~\(^-^)/
@user-pt6fk4bf3q
@user-pt6fk4bf3q Ай бұрын
ゴーン イズ ゴーン
@Fukasame
@Fukasame Ай бұрын
はずなのに……
@duckbibi1248
@duckbibi1248 Ай бұрын
西川さんでてるww
@user-if4vf2pk5t
@user-if4vf2pk5t Ай бұрын
内田社長はイマイチ、西川さんの方がよかったかも
@hagerose
@hagerose 9 күн бұрын
仮にも大企業のトップだからと思って期待してみたけど話しも面白くないし内容もダラダラでそりゃーこれでトップならニッサンも倒れるか
@bqpdobqpd
@bqpdobqpd Ай бұрын
35:04 人材の流動化だと思いますよ〜出入りがあると、阿吽の呼吸もないからルールとチェックが厳格化するし、新入りからの改善の気付きも多いし、退職者から情報は外部に広まるので自律は必至です。日産はだいぶ求人見ますが、大手日本企業は新卒叩き上げ頼みなのを変えるべく、頑張ってほしいです!
@user-lc7mf4uy1d
@user-lc7mf4uy1d Ай бұрын
業界の人間だが単に甘えだよ  規制業界なのにOEMだけが不正連発してるのがその証拠
@Zaki-w9k
@Zaki-w9k Ай бұрын
この人が昇進のためにゴーンを罠に嵌めて追放したわけではない?
@airapple8
@airapple8 Ай бұрын
2018年当時すでに日産の代表取締役社長兼CEOだし昇進はないんじゃないですか。 ゴーンには頭が上がらない状態だったと思いますけど。
@alfa24632000
@alfa24632000 Ай бұрын
西川さんの話は、カリスマ経営者的凄みを利かせるでもなく、ロジカルで分り易い。カルロス・ゴーンも私利私欲に走らなければ、優れた経営者だっただろうと思います。しかしベルサイユ宮殿で結婚式を挙げるような俗物なところが、彼の最大の欠点だった。日産も12万人も人がいると、優れた人も俗物もいて大変でしょうね。
@kenkobayasi6353
@kenkobayasi6353 Ай бұрын
当たり障りのない話ばかりで全然面白くないのは俺だけ???笑
@user-pj6jf3tc2o
@user-pj6jf3tc2o Ай бұрын
お前だけだよ。何でもかんでもペラペラ喋ると思ってたのか?
@kenkobayasi6353
@kenkobayasi6353 Ай бұрын
​@@user-pj6jf3tc2o 西川も不正報酬で日産を放逐された。ゴーンと同罪だからペラペラ喋れんわな~笑
@kenkobayasi6353
@kenkobayasi6353 Ай бұрын
西川も不正報酬で日産を放逐されたゴーンと同じ境遇だからペラペラ喋れんわな~笑
@ryosangata_satou
@ryosangata_satou 28 күн бұрын
70には見えないなー。
@YOKO-cu5gn
@YOKO-cu5gn Ай бұрын
高橋さん ありがと♥️
@osamueto9759
@osamueto9759 Ай бұрын
感動しました
@user-cl1ni8pc9q
@user-cl1ni8pc9q Ай бұрын
全然中身のない賞賛コメントがやたら目につく
@kellyslater4482
@kellyslater4482 Ай бұрын
高橋さん、つまんないからこういう昭和のできそこないを出さないで!
@spiketiremtb
@spiketiremtb Ай бұрын
分かってないね~「昭和のできそこない」の存在を楽しむんだよ。
@user-om2rc1jj5s
@user-om2rc1jj5s Ай бұрын
高橋さん、馬鹿なフリして質問してるよね?相談役に何故ならなかった?って事情知ってて、本人も目白黒答えられてないから
@nanashing34
@nanashing34 Ай бұрын
人間は基本外圧でしか変われない
@user-xj6ve1mi7k
@user-xj6ve1mi7k Ай бұрын
外圧が何かわかってるw?
@goldbecks
@goldbecks Ай бұрын
ゴーンをはめた男が何か言ってる
@user-kv7ou8fm1c
@user-kv7ou8fm1c 29 күн бұрын
質問上手、提案が中身を消えて行く、バランスが取れて居ない、ゴーン改革、競争vs市場、如何変えて行くか? 増えれば良い、優れて居た、分析→未経験経営者 70歳 講談社 若い 仕事をして居るから ものの本質 裁判の経験 小話 12万人 海外 仕組み 権限委譲 車の開発 生産 動かす 購買 地域 最適化 月 年 3年 職位で決まって居る 縦と横 プロジェクト お金使って 良いね悪いね 一週間 残り3週間 一つ下を遣る キチンと結果が出て居るか 忙しい 会食 合流 埋めると仕事が出来ない 自分の為に 対人 対国 日本人 時間がない 忙しい 黒金さん 違和感ありますか? コミットメントではない そうだよ 世代 カリスマ就任から仕えた 不正発覚 逃亡 悪いことをした 罪を認めて 動機 西川さん 1ヶ月抱えて居た あそっか クーデターでは? 経営者として冴えがない 3つをリーダーシップ 出来ない ルノーと経営統合 不満派 居ないで良い 仕事が出来ない人 文句言えない 身の程をわきまえない 発覚する 2年弱 経営陣に加わって15年間 取り敢えず遣る 様子見る 変化 90年後半2000前半 規模が大きくなり 分かり易い 状況そのもの想定でき  1980代と似て居た 自動車業界 検査の問題 共通して居る 日本で企業を起こし 輸出して 海外で作って 教科書通り 仕切り直しが習慣化癖とは何か? いい手 外圧 恨み 社員と向き合う 聞く為に話す 一方的な会話では駄目 自動車業界へ コロナ ブランク 中国 米国 7−8年随分変わった 先頭を行った 感じがしない 外に 日本の存在感がない  変革期
@HD-mz7le
@HD-mz7le Ай бұрын
こういうのを悪人て言うんだよ。
@user-ty2cq4wd5b
@user-ty2cq4wd5b Ай бұрын
まじで当たり障りのない話しかなくて、がっかりしました。もっと裏話とか聞けるかと思ってた。
If Barbie came to life! 💝
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