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【日産オーラ】ノートオーラの内装がコンパクトカー超えちゃってる!マイナーチェンジ後の内装変更点をチェックしていきます!
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Жазылу 12 М.
My Note
Күн бұрын
Пікірлер: 61
@user-pr7tl6sb2n
2 ай бұрын
パワーシートはいいですね😊でも、ほとんど変わってなくてオーラは初期評価も高いから変わらず売れそうです😊
@mynotech2051
2 ай бұрын
いつもコメントありがとうございます。 パワーシートや収納の拡大などユーザーの声が結構反映されたマイナーチェンジでしたね😊
@user-hn1hw7xk1y
2 ай бұрын
パワーシートがあるのはいいのですが、メモリー機能がないのでメリットを発揮できないかなと思います。自分は、電動パワーシートの動きの遅さが好きではないのでメモリー機能がないなら手動で十分だと感じました。
@mynotech2051
2 ай бұрын
確かに自分も電動でシートを前後するのはちょっと抵抗感じますが、電動でのリクライニングは心地よかったです✨ 助手席にもついてると、助手席の人は楽かもですね。
@user-eh4le1mi7w
2 ай бұрын
お久しぶりです。 去年オーラ購入しましたが様々なアイテムや機能紹介でお世話になっていたので、復活されていて本当に嬉しいです😭 マイチェン後のオーラ、実写で見ると最初に感じた印象ほど悪くは無いかなーという感じですね〜 ただ今のモデルが気に入りすぎてしまってなかなかマイチェン後の姿に違和感を感じてしまいます🙃 パワーシートのメモリー機能はやはり欲しかったですね。欲張りかな…
@mynotech2051
2 ай бұрын
お久しぶりです! 暖かいコメントありがとうございます😭 デザイン結構変わってマイチェン前後で差別化できているので、まだまだ今のモデルの人気も続くと思います。
@user-zh4ot4zh3f
2 ай бұрын
オーラはオーテックがかっこよかったですね!
@kiyoshim-9976
2 ай бұрын
パワーシート、グローブボックスの容積が増えたことは、良いですね。私のオーラはつい最近18ヶ月目の点検終えたところなので、買い換えは無理ですね・・・最初から付けてほしかった。
@tatubou3-cx9qt5zi7v
2 ай бұрын
今、オーラの点検にディーラーに行ってきました。 新型良かったですね~
@mynotech2051
2 ай бұрын
実際みるといい感じですよね✨
@user-lv2wx9ut8x
2 ай бұрын
他の方も仰ってますがパワーシートにメモリ機能が無いのは個人的には致命的だと思いますね メモリ機能のないパワーシートはまるでクリープを入れないコーヒーみたいなもので(古い) 木目の色がダーク系になったのはシックでカッコいいと思います あとグローブボックスの容量大きいのは羨ましい
@mynotech2051
2 ай бұрын
クリープ懐かしい笑 電動パワーシートの要望が多かったみたいなので、グローブボックス含めてユーザーの声が反映されているのはいいことだと思います
@suzdalcat7123
2 ай бұрын
めっちゃかっこいい
@ikeike2870
2 ай бұрын
パワーシート確かに微妙な調整が出来て良いですね 電動テレスコも付けて欲しい買ったけどドンドン高くなりますもんね アラウンドビューモニターをもっと進化させて欲しいです 解像度とか他社は車体の下まで透かして見えるのに 来週オイル交換に行くので実車見て来ます
@mynotech2051
2 ай бұрын
カメラ系の画質については同感です。 他メーカーの軽自動車の方が遥かに画質いいですからね😅
@-hkob2490
2 ай бұрын
4:40のメーター内グラフィックのボディカラー変更はこの価格帯のクルマでは無理。何事もタダじゃないんだから。
@koyasuzu6320
2 ай бұрын
助手席のグローブボックスの容量がアップしてるのが結構大きいと思うのですが、その情報が抜けてますね
@mynotech2051
2 ай бұрын
動画でも触れてますが、変更点がノートと共通しているところは皆様ご存知かと思いますので、省かせていただきました。
@user-nk6hf3sq3m
2 ай бұрын
おはようございます☀️ プロパイロット2.0をメーカーオプションで選べると良かったのですが… パワーシートの導入は評価します あと室内照明がLEDにならなかった点は残念ですね
@mynotech2051
2 ай бұрын
おはようございます☀ プロパイロット2.0は今後のマイナーチェンジでもしかしたら…期待ですね 室内照明は電球色が好きな人も多いみたいですからね。オプションで付けて値引きの材料にしましょう笑
@tomo_nak
2 ай бұрын
プロパイロット2.0はセレナの例を見ても、 価格が100万近く高くなる上に、 年2万5千円のNissan connectの加入が必須なのがネックですよね セレナも2.0が付いているルキシオンは高過ぎて殆ど売れてなくて ディーラーの人もルキシオンはMCで廃止されるんじゃないかと言う位ですし それだけ高くなると他社の上位クラスを含めた選択肢に流れる可能性も出ますしね アウディA3やもうちょっとお金を出すと買えるレクサスLBX辺りと競合しちゃうと オーラの内装だと質感的に明確に見劣りしちゃいますしね 現行オーラのオーナーですけど、パワーシートは羨ましいですが 個人的にはランバーサポートと、もう少しモーターのパワーアップが欲しかったなと。
@user-dx2me8nn6d
2 ай бұрын
室内照明気に入らないなら社外品でも購入しては?
@ym6766
2 ай бұрын
お久しぶりです。 オーラもヒゲ顔になってちょっと…まあ好みは人それぞれですからね パワーシート装着で重量増加してそうで燃費悪化しそうな気がします。 オーテック乗りからするとオーラにオーテックが行っちゃったのがちょっと悲しいです また動画楽しみにしております
@mynotech2051
2 ай бұрын
お久しぶりです! ノーマルのノートオーテックの希少価値が上がっていいと思います👍 前期ノートオーテックはほんとカッコいいですから😊
@user-sq2ux2mf6d
2 ай бұрын
パワーシート羨ましい。 シートメモリー機能がついてたら絶対移植してたわ(可能なら) 木目はむしろ暗くなった気がする。シックでかっこいいけど、明るい方が好み。
@mynotech2051
2 ай бұрын
お久しぶりです! もしオーラがフルモデルチェンジしたらメモリ機能つくかもですね✨ コンパクトカーの進化が楽しみです。
@777nao4
2 ай бұрын
自分7月発売のニスモを発注してきましたがニスモにはホールド性低くて重くなるだけのパワーシートは要らないかなぁ~😅☝️ 外観はフロントグリルとリアバンパーが若干変更になった程度でごさいましたぁ~😓☝️
@mynotech2051
2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 発注されたのは2WDそれとも4WDですか? 実は私もすでに発注済みだったり笑
@user-pe9uk6ic1s
2 ай бұрын
パワーシートがめっちゃ付けたい😢
@mynotech2051
2 ай бұрын
その気持ちとてもわかります😭 この変更は大きいですよね
@user-lh8zt7zh7o
2 ай бұрын
マイノートさん、ノートとノートオーラもっていらっしゃいますが、一部買い替えますか?私もオーラ持っていますが、買い換える気はありません。基本性能は変化ないですから。
@mynotech2051
2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 大体3年毎にメイン使いを乗り換えてきているので、NISMO 4WDが楽しめそうな気がしています。
@user-wm4zu3zc1v
2 ай бұрын
パワーシートなんて要らないからその分安くしてくれた方がいいなぁ。
@user-jk4rs9jq1m
2 ай бұрын
同感です 人によっては中途半端なパワーシートは要らないと思う方も多々居られると思います オプションにすべきですよね その矛盾が日産のやりかたです
@otyanomizueki
2 ай бұрын
そういう人のためにノーマル?ノートがあると思うのですが。
@user-jk4rs9jq1m
2 ай бұрын
@@otyanomizueki ノートとオーラでは別物です 基本オーラの内容でパワーシートオプション選択が親切です
@user-td2op2vn3b
Ай бұрын
メモリー機能が無ければ別にパワーシートじゃなくてもいいです。 30年前の車でも付いてたのに…。
@kanisensei
2 ай бұрын
マイチェン正式発表直前にディーラーから前のモデルを30万値引きするからと勧められて買ってしまいました。 マイチェン後の動画を見ているとこの選択で良かったのかとずっと葛藤しています。
@mynotech2051
2 ай бұрын
30万値引きされたら注文しちゃいますよ笑 ご自分の選択を信じましょう。
@user-cz5mb4nb3p
Күн бұрын
私もディスプレイ内のクルマのボディカラーが自車の色と同じだったら、ヤラれたと思う。(今の画像技術だったらコスト的にそれ程難しくないと思うのだが)
@user-jk4rs9jq1m
2 ай бұрын
まずは、おかえり 今の愛車はオーラ2WD・Gレザーエディションで走行3200K 今年12月で初めての車検になります マイナーチェンジオーラ凄く良いですね 正直あまり乗らないので迷ってますが購入検討中です
@mynotech2051
2 ай бұрын
ただいまです!ありがとうございます。 なんと走行距離少ないですね! それなら査定も高くつきそうなので、買い替えもありかもですね。今度は4WDかNISMOにしてみるとか😊
@Sasaki-LEXUS
2 ай бұрын
パワーシートが付いたのは評価出来るかなと。ヤリスやアクアには先ず付かない機能だからね。
@mynotech2051
2 ай бұрын
なんとアクアはグレードによってはパワーシートがつくんですよ。ちょっと驚きですけどね。 オーラは標準装備なのはいいけど、選択肢が無くなっちゃうのに不満がある方もいるみたいですね。
@user-wy7wc2dz4g
2 ай бұрын
マイナーチェンジかっこイイと思います。でも旧型オーラやオーラニスモは型おくれになってしまいました(>_
@mynotech2051
2 ай бұрын
まぁ、いつかは来ることですからね… マイナーチェンジなのでそこまで気にすることないと思いますよ😊
@user-lr6yy5jr6l
2 ай бұрын
パワーシートいいな。今のオーラにシートだけ交換出来ないかな…😐
@mynotech2051
2 ай бұрын
今のオーラに移植できたら最高ですね✨ かなりお値段しそうですが😅
@user-bg5ep5ld7t
2 ай бұрын
パワーシートは嬉しいですが、接近時アンロック・降車時オートロック機能の廃止は悲しいですね。
@mynotech2051
2 ай бұрын
確かに、無くなっちゃたのは寂しいです😢 事情はあれど、あれあると楽なんですよね
@kskimg
2 ай бұрын
マイチェン後のノート及びオーラには接近時アンロック機能が組み込まれていて、法的な部分がクリアされれば、プログラムの書き換えで開放するそうです。(ディーラー営業マン談)
@mynotech2051
2 ай бұрын
クリア後の解放については初耳でした! 情報ありがとうございます。 ドライブ動画拝見させて頂いてます!
@kskimg
2 ай бұрын
@@mynotech2051 漢字は「解放」が正ですね(笑) いえいえ、私もオーラ購入前にはたくさん参考にさせていただいたので、少しでもお返しすることができて良かったです⭐︎
@りんたん
2 ай бұрын
シートレールに樹脂カバー付いてる?
@mynotech2051
2 ай бұрын
おー、よく見るとついてますね! 次回の動画で触れてみます。ありがとうございます。
@user-gq9hi7uk7n
Ай бұрын
パワーシートにメモリー機能が有れば良かったのにちょっと残念❗️
@mynotech2051
Ай бұрын
次期オーラに期待ですね✨
@user-tb9uhh72mp
Ай бұрын
コンパクトカーにしてはお高いんです…
@nishiyamada8677
2 ай бұрын
3台目いかないんですか??
@mynotech2051
2 ай бұрын
お楽しみに👍
@user-jk4rs9jq1m
2 ай бұрын
@@mynotech2051 うらやましい
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