【オーラ】日産オーラのマイナーチェンジ！変更点をブランドクルーが詳しくレビュー【日産神奈川】

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Күн бұрын

Пікірлер: 78

@suzdalcat7123 4 ай бұрын

緑色がかっこよく見えるデザインってすごいと思う

@vpjr30vpjr30 4 ай бұрын

個人差はあると思いますが、前期の方がノート含めてオーラもスッキリしている感じがしますね。いつかは後期も見慣れるんですかね。

@Maki-g8g 4 ай бұрын

メラメラかっこいい! 素敵なグリーンですね～✨

@ksid9657 4 ай бұрын

日産のフォレストグリーンは本当に綺麗でオススメ日産セレナに設定されてた時も凄く綺麗で、またフォレストグリーンが見れて本当に嬉しい限り、緑は売れないのが多くてすぐ消えたりするけど、セレナの時にかなり売れた色だから今回オーラでの採用でまた売れて欲しいなぁ

@yamari-c27ACR50 4 ай бұрын

意外にも派手すぎずいいなぁ

@220kyokutyou7 4 ай бұрын

やっぱ日産のデザイン好きだわ！前期モデルも好きだけど。今度のはやっぱエアロパーツがよく似合うな。グランドスタイルパッケージ付けたらめちゃくちゃカッコいいやん！！！

@na0738 4 ай бұрын

オーラのマイナーチェンジ良いですね。日産車でグリーンは珍しい。

@KamenRingo 4 ай бұрын

やっぱオーラカッコいい…！

@nezumichi1101 4 ай бұрын

パワーシートになったのは大きいですね。現行のオーラとの一番違うところですね。

@y.t1660 4 ай бұрын

マイチェン前のミッドナイトに乗ってます。マイチェン後の顔もかっこいいですね🎉日産好きですほんと

@プ大-m5u 4 ай бұрын

おしゃれと言うよりいかついグリルだよねまあ好きな人は好きだと思うけど、前期オーラが好きな人には刺さらないかも

@鈴木祐大-y9r 4 ай бұрын

きたー！ついに電動リクライニング！！

@あい-h3n3w 3 ай бұрын

グリーン最高ですね！デザインも素敵だし乗りたい！

@直之-q8o 4 ай бұрын

前期型もカッコイイけど、マイナーチェンジした顔も素直に良いデザインですね。ノートのマイナーチェンジと大違い。

@timpani01 4 ай бұрын

このサイドシルのプロテクターはマイチェン前のオーラにも付けられるのしょうか？ファブリックのシートは前のヘリンボーン柄の方が好きですね。。。

@ゆうき-w6v6g 4 ай бұрын

自分もそれ気になりました

@sp-man-x6e 4 ай бұрын

ディーラーに確認したところ、「MC前の車両には恐らく装着できないだろう」との回答も納得できず、日産自動車お客様相談室に直接確認しました。結果は、「改めて確認いたしましたが、残念ながら、MC前の車両には装着できかねます」との正式回答。変更ないと思っていたサイド下部のボディ形状も微妙に異なっているのでしょうね。

@kiyoshim-9976 4 ай бұрын

私も気になり、ディラーに出掛けて担当者に調べてもらいましたが、「装着未実施の為、不明」と、端末に出ていました。新旧、並べて、色々見たら装着出来そうなのに・・・それでも、諦めきれずに、帰宅して、メーカーの「お客様相談室」に電話をして、確認しましたが、「装着出来ません。」との、正式回答でした。取り寄せて、ダメだった場合、返品不可なので、冒険はできませんね・・・。

@清水秀樹-r7j 4 ай бұрын

フロントマスクのデザインがすごくキマっています。

@hiro_180 4 ай бұрын

フロントデザインがおとなしい印象からアグレッシブな印象になりましたね。 RV37 SP買って3年目の車検を終えたばかりだけど、うちの大臣が許可したら買い替えようかな🤔

@kukiwakame888 4 ай бұрын

ミッドナイトパープルかフォレストグリーンにしようと思ってる😮 色自体はミッドナイトパープルが良くて、でも新デザインのヘッドライト下の3本線がシルバー。フォレストグリーンは3本線が同色だけど色味はミッドナイトパープルより好みではない性能自体は文句無いから、デザインや色味で悩む

@KamenRingo 4 ай бұрын

個人的にそれならミッドナイトパープルがおすすめと言いますか、実際に見てカッコいいと思いました。光の当たり方や天候によっては緑や黒が強くなるのも面白い点ですね。

@いおり-y1b 4 ай бұрын

どことなくプジョーを感じる実車やなかっこいい

@田中-v7g4y 4 ай бұрын

やっと電動シートになった！！これだけでもノートから乗り換えてもいいと思う👍 やっと小さな高級車になった！！

@ヒロシ-q7r 3 ай бұрын

フロントは賛否両論ある様だが、輸入車に負けないデザインだと感じました!

@ukyou99 4 ай бұрын

イギリス車にありそうなグリーンで良いですね(*^_^*) そしてディーラーオプションもぽってりとしたオーラの外装を引き締めてくれて格好いですね(*^_^*) ワイマラナーの内装はかつて初代ティアナの後期頃に設定されて以来で懐かしいですね。

@船街麟太郎 4 ай бұрын

デザイナーは何を持ってこのホイールデザインにしたんだろう？変に色気出さなくていいのに

@okeydokey1050 4 ай бұрын

めちゃくちゃかっこよい！！

@ノートE13車好きのチャンネル 4 ай бұрын

この色実車早く見てみたい！

@realigi-fj7zx 4 ай бұрын

新型のノートがどうなってるかわからんけど、新型オーラのフロントシートの取り付け部分のボルトを隠すカバーがついたことは、上質インテリアを謳っておきながらむき出しはダサいと思っていたので、それが改善されたのは良いことだと思います。

@かか-b3k3c 4 ай бұрын

旦那の車に電動シート付いてますが故障したら面倒だし結局手動の方が早いし高いだけとか言ってます😂

@メタボマンヒロ 4 ай бұрын

パワーシート欲しいなぁ前期型にも移植できるのかなぁ？

@yu-koz-k1269 4 ай бұрын

旧型の方が好きかな。なので、ホッとしました！

@西優史郎 4 ай бұрын

バンパーはディーラーオプション？

@やなとも-r3r 4 ай бұрын

オーラのマイナーチェンジはカッコいいと思いますただ価格が高めなのでノートになるかもしれません

@ポンコツ太郎-w1q 4 ай бұрын

青みのあるグリーン？　現車はグリニッシュブルーパールっぽいのか？　気になる。

@tt-ry7tm 4 ай бұрын

よろしくお願いしますって笑

@bakadanna 4 ай бұрын

フォレストグリーンはもはやPEUGEOTだな…

@toutetusire 4 ай бұрын

色がプジョー308SWにありそう。てか顔がプジョーにも近しいかんじですね。

@ヒロシ-q7r 3 ай бұрын

ルノーっぽいじゃない所がいい？

@Fanto___m 4 ай бұрын

6:48ワイマラナーの説明字幕がワラマイナーになってて？？

@dorayaki_seikin 3 ай бұрын

自由の翼みたい🪽

@カズヤナカジマ 4 ай бұрын

日産のお得意のフェイス改悪... 意見が割れるフェイス得意やな。

@トータスパパイヤ 4 ай бұрын

フロントデザインと色いいね😊

@八田羽脩 4 ай бұрын

お疲れ様です　インスタのストーリーズの問題には　やられましたね

@SORAinu_yukkuri 4 ай бұрын

パワーシートは高級車漂うなぁ! やはり小さな高級車

@Yoshi-pm9nr 4 ай бұрын

写真でみたらなんだこのデザインと思ったけど動画でみるとそこまで変でもなかった

@よこ一-s6n 4 ай бұрын

日本の森じゃないの日本にも素敵な森はいっぱいある。外国かやっぱりな⁉️

@みつあき-l7j 4 ай бұрын

シートメモリーほしいな、

@トトロトロットロ 4 ай бұрын

ホイールが微妙かな。買い替えの際は、今のホイールを付け替えるかな。

@よおじさん 4 ай бұрын

とても良い顔になりましたね、色も良い！くしまさんも( ・∀・)ｲｲ!!

@queen99-97 4 ай бұрын

AWINエアロいるデザインやわ

@dfbsskuy 4 ай бұрын

電動でもメモリ機能は無いんですね😢

@kuronekovanilla7986 4 ай бұрын

意外と実車は悪くない感じ

@MusicYoutube-og 4 ай бұрын

デザインより機能を中心に説明して欲しい

@ぐっど-u3g 4 ай бұрын

何をよろしくお願いします？？

@赤猫-p7d 3 ай бұрын

ホイール以外は好き

@氷雨-j4b 4 ай бұрын

ワイナラナーが陸上選手に似てるって言ってたけど多分それエリックワイナイナやない？😂

@刹那みのる 4 ай бұрын

パワーシートでリセールが少し上がりそうぐらいしかなさそう

@servicemank5014 4 ай бұрын

フロントがどこかPEUGEOT308

@cj4feeyn 4 ай бұрын

ノートは、オーラに近づけようとしてるのに、オーラはノートと差別化をしようとしてるんですね😅

@KamenRingo 4 ай бұрын

今のノートは歴代ノートの面影を持った、いわばノートらしいノートになったと思います

@queen99-97 4 ай бұрын

海外専売車に近づけようとしてます。

@jellyfish-k8w 4 ай бұрын

オーラのマイナーチェンジ前のスタイルも良いけど実物は正常進化だね。一部批判的な意見もあるけどノートもマイナーチェンジ後の方が良いと個人的に思ってる。結局、現オーナーの負け惜しみが多いよね。

@車ノ助 4 ай бұрын

負け惜しみとかではないかと... ノートもオーラもMC前後で大きく印象変わってるので、好みが別れるのは必然ではないでしょうか

@元祖水郷の民 4 ай бұрын

150馬力33kg-mくらいにしてパドルシフトで疑似5速くらいの進化を今後期待したい NISMOには1.5ターボe powerも加えて欲しいノート260万円　オーラ330万円　NISMO380万円くらいのバランスで展開して各車の差別化ハッキリした方が良いと思う VWの　ゴルフ　GTI Rの展開のように