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日産 スカイライン 400R と オーラNISMOのワークスチューン! ニスモの手が入った2台を ラブカーズTV 河口まなぶ が試乗&チェック

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#ニスモ #NISMO #スカイライン400R
【装着パーツ一覧】
NOTE AURA NISMO
フロントグリルガーニッシュ 8000円 (税抜)
バンパーサイドガーニッシュ 1万8000円 (税抜)
フロントリップスポイラー 試作品
サイドロアガーニッシュセット 2万8000円 (税抜)
鍛造アルミホイール LM GT4S (適合確認中) 7万2000円 (税抜) / 本
ピラーガーニッシュ 3万4500円 (税抜)
プラスチックバイザー 2万円 (税抜)
ドアハンドルプロテクター 4000円 (税抜)
アンテナ&ウィングサイドガーニッシュセット 2万2000円 (税抜)
ルーフエクステンションスポイラー 試作品
リヤバンパーガーニッシュ 1万8000円 (税抜)
インテリアパネル (シフトノブベースフィニッシャー / ウィンドウスイッチフィニッシャー)
シフトノブベースフィニッシャー:1万7000円 (税抜)
ウィンドウスイッチフィニッシャー:3万7000円 (税抜)
ドアインナーガーニッシュ 2万8000円 (税抜)
フロアマット 2万8000円 (税抜)
スカイライン 400R
フロントアンダースポイラー 15万4000円 (税抜)
S-tune ブレーキパッド 4万8076円 (税抜)
ドアハンドルプロテクター 2800円 (税抜)
ピラーガーニッシュ 2万8000円 (税抜)
スポーツチタンマフラー 39万8000円 (税抜)
ドアインナープロテクター2万3000円 (税抜)
スポーツリセッティング TYPE-2 13万円 (税抜)
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Пікірлер: 131
@ginzapolicedepartment2804
@ginzapolicedepartment2804 2 жыл бұрын
400Rに魅力を感じる人 は車好き ↓
@kulibo
@kulibo 2 жыл бұрын
400R乗りです。もちろんどノーマルですが普段のノーマルモードでも非常に楽しく、たまに高速などでスポーツモードにして快感に浸っています。 スポーツリセッティングに非常に興味がありますが、動画を拝見すると乗り越なせる自信がなくなりました(泣笑)。 でもやっぱり乗って楽しい車が一番ですよね。河口さんの楽しそうな表情が印象的です。 いつまでも400Rに乗り続けようと思います。
@user-fr8ux1ki8e
@user-fr8ux1ki8e 2 жыл бұрын
400Rオーナーですが、スポリセは気になるアイテムですね🤔 そもそも、今の時代に400Rを出してくる日産は頭おかしい☺️(褒め言葉)
@tosi-taka_RV37
@tosi-taka_RV37 2 жыл бұрын
自分typePのオーナーですがtypePでも結構速い。
@user-zd5nq9zf6v
@user-zd5nq9zf6v 2 жыл бұрын
スカイラインのスポーツリセッティングの走行動画が観たかったのでホントに良かったです。 スカイラインはやっぱりスポーツセダン!!あらためてそう思った。
@kk-hx6zv
@kk-hx6zv 2 жыл бұрын
スカイライン色々言われてるけど、自分は今の型もすごい憧れるしカッコ良いと思うな
@user-tz5ox8hs7q
@user-tz5ox8hs7q 2 жыл бұрын
コスパ良いし、セダンという時点で好き
@user-iw8ph9lg2d
@user-iw8ph9lg2d 2 жыл бұрын
スカイラインは色々言われているけれど
@user-sg5ke1ci7b
@user-sg5ke1ci7b 2 жыл бұрын
@@user-iw8ph9lg2d だる
@HARUGT-7
@HARUGT-7 Жыл бұрын
わかる
@user-gj5lm6ch8p
@user-gj5lm6ch8p 2 жыл бұрын
スカイライン乗りの方憧れます! 確かにこういうヤンチャな車を乗る人というか、乗りこなせる人自体が少なくなりつつあるんだと思います そんな中で乗りこなせる人はやっぱりカッコいいです!
@shuuichirouaoki9092
@shuuichirouaoki9092 2 жыл бұрын
400R購入して早2年たちます。毎週末にはワインディングとか峠で走りを楽しんでいます。エンジン出力はstandardで十分と思いますが購入当初は感覚がわからず、雨天の時など発進時はよくリヤが滑って気が付くと周りに車がいなくなっていることもありました(笑)。今はもうそんなことはありませんがアクセル開度に応じてよく反応してくれるのでほんと楽しいです。
@hinaka1695
@hinaka1695 2 жыл бұрын
河口さんや、マブダチの五味さん、絶賛で試乗前にニスモオーラ、買っちゃいました!レカロ付で納期3ヶ月延びましたが、シートの密着度グー。試乗車が来て乗って見て、乗り心地も硬めながら収束が素早く、プロパイロット・通信系も最新。納車楽しみです❗
@x-trail.shinji
@x-trail.shinji 2 жыл бұрын
やっぱスカイラインいいですね😍 ずっとドラレコが反応してるw
@hassy841
@hassy841 2 жыл бұрын
400Rが180km/hメーターっていうのもなんとかならないのかと思いますよね。 出すかどうかの問題ではなく…。
@user-ez2st3cd2q
@user-ez2st3cd2q 2 жыл бұрын
400R運転してる時の顔がめっちゃ楽しそうでいい車っていうのが伝わってくる!
@imaruas3588
@imaruas3588 2 жыл бұрын
400Rを試乗してノーマルモードでベタ踏み加速させたら後ろに蹴り飛ばされた感覚になりました!あれ以上に刺激的となるとマジで過ごそう❗❗❗❗😳❗
@KIRISUTE33
@KIRISUTE33 2 жыл бұрын
1000馬力の35は4速までホイルスピンするからしょんべんちびりそうになるよww
@user-kw3gl5pu7q
@user-kw3gl5pu7q 2 жыл бұрын
400Rのエンジン。 これを積んだZが楽しみになりますね。 スカイラインよりも軽くコンパクトですから。 オーラニスモなんですが、速いことは速いんですが、その重さからブレーキが不安になります。 スポーツパッド、バネ下の重量が嵩むことになりますが出来ればキャリパーごとのパーツが出てくれるとうれしいですね。 デフが開発中というのは朗報でした。
@TOHO4538
@TOHO4538 2 жыл бұрын
ニスモオーラ、モーター最大トルク:30.6kgf-m 凄い
@user-qr9uk5tm6g
@user-qr9uk5tm6g 2 жыл бұрын
くそ速いセダンに乗りたいならスカイライン400R、400馬力のMTに乗りたいならZって所かな 購入検討者からすれば迷う所だろうな
@st_1998
@st_1998 2 жыл бұрын
街中でオーラをみるとコンパクトとは思えない存在感と風格がある ニスモの楽しさは言わずもがな最高ですね
@アッシー_設計エンジニア
@アッシー_設計エンジニア 2 жыл бұрын
今どき?いや今どきだからこそ、、、その真の価値を創っているニスモチューン。。
@user-hk5cb4sd3c
@user-hk5cb4sd3c 2 жыл бұрын
ラジオネームかわらそばななさんオリジナルTシャツ当選おめでとうございます。
@user-je5xb3nf3p
@user-je5xb3nf3p 2 жыл бұрын
インフィニティもブイモーショングリルもスカイラインはかっこいいな
@gura6898
@gura6898 2 жыл бұрын
やっぱ日産やな
@user-kr9xk1hg6h
@user-kr9xk1hg6h 2 жыл бұрын
河口さん黙らせる400Rってやっぱすげぇんだ。。。乗りてぇ😭
@user-sj3gs7sm3l
@user-sj3gs7sm3l 2 жыл бұрын
どっちも欲しい!w 日産のスポーツモデルって見た目だけじゃなくて足回りとかコンピューターにも手を加えてるけどオプションも付けて乗ってみたい!
@KamenRingo
@KamenRingo 2 жыл бұрын
やっぱニスモってヤバいな… オーテックとニスモが組み合わさると、もはや別次元の車が生まれてそう。 乗る機会が欲しい…
@user-fl7tj2yw1t
@user-fl7tj2yw1t 2 жыл бұрын
河口さんの笑顔で、スカイラインは楽しいクルマだという事がよく分かりました☺️ Zに興味があります このエンジンが載るなら、尚更楽しみです
@user-ck8oh1ue1l
@user-ck8oh1ue1l 2 жыл бұрын
オーラニスモのエアロは大衆車の外観じゃないね GT-Rニスモ並みに気合いが入っている
@user-ke1kg3fe6d
@user-ke1kg3fe6d 2 жыл бұрын
楽しそうな2台ですね~ ニスモがeパワーのLSD開発検討中!?
@user-impul134ame
@user-impul134ame 2 жыл бұрын
スポーツリセッティング装着のスカイライン400R乗ってみたいです!!河口さんのワクワク感がいいです!!👍😊
@user-nd1ly9jg3y
@user-nd1ly9jg3y 2 жыл бұрын
最近の動画とても見やすいです! ありがとうございます😊 これからも頑張ってください!!! 毎日楽しみにしてます🙇
@SA_PA
@SA_PA 2 жыл бұрын
NOTE AURA、この迫力であれば、WRC参戦してくれたら、面白そうなのに。
@user-im1os3hw8k
@user-im1os3hw8k 2 жыл бұрын
このエンジンが Z に載るのか…… 車重や前後バランス、空力やアライメントで有利なはずなんで、期待値が盛り上がりまくります。スカnismoもかなりヤバい!!
@user-fg1wp9of5c
@user-fg1wp9of5c 2 жыл бұрын
真にやんちゃなのはスカイラインでホイールスピンさせながらストレート爆走するわドリフトしまくるわニヤニヤしながらスピンさせるわってやってるまなぶさんでしょwくぅコントロールできる腕前が羨ましいぜ
@mo____mo1795
@mo____mo1795 2 жыл бұрын
このエンジンがZに載るのは ちょっと嬉しいな 最後かものZエンジン車 楽しい車でありたいね
@DaaaaS4
@DaaaaS4 2 жыл бұрын
400Rのスポリセ2はスポーツの50%踏みで首を痛めました笑 ASCをオフにするともっとスポーツ、スポーツ+は楽しい! 五味さんの2ndで言ってたけど、Zに乗るとしてもVR30DDTTは22年10月でどうなるんやろ?
@wiz8056
@wiz8056 2 жыл бұрын
AURA、ほんとかっこいいわ… 400Rやべー(笑)NISSANのそゆとこすきだわ
@user-tz5ox8hs7q
@user-tz5ox8hs7q 2 жыл бұрын
ほんと、スカイラインのV6 twin turbo に乗りたい と思っている17歳です
@71hamadays22
@71hamadays22 2 жыл бұрын
400Rの走行動画、車外からの映像も見てみたかった。
@hohokekyo
@hohokekyo 2 жыл бұрын
ポルシェのOPみたいに、スポリセで利益を生むのはわかるが、400Rだけは最初からこのセッティングで販売したらどうなのでしょう。BMWのMみたいに、これは別物ですよ・・・的な感じで。
@sekochan
@sekochan 2 жыл бұрын
確かに他の車種にもあるようにNISMO 400Rとした方が差別感が出せたかも。 更に尖らせたい人はニスモに持ち込んでスポーツリセッティングすればいいし。
@gentlelover447
@gentlelover447 2 жыл бұрын
日産スカイラインのレブの当たり方もかなりレーシーですね~
@user-to2vm3wk9z
@user-to2vm3wk9z 2 жыл бұрын
スカイラインのエンジン音が凄く良いですね!
@TTYY1938
@TTYY1938 2 жыл бұрын
素敵な動画でした。
@joe-8190
@joe-8190 2 жыл бұрын
車買う時って金銭感覚がおかしくなりがちだけど、シール1枚数千円は普通に考えたら異常に高いですよね😅
@fujisan37763776
@fujisan37763776 2 жыл бұрын
400Rで週末は楽しくドライブしてます! スポリセにも興味がありますが この動画を拝見して 俺だと事故起こしそうなので当面はやめとこうと思いました 購入して良かった1台です!
@hinaka1695
@hinaka1695 2 жыл бұрын
400RがC63対抗だとすると、E53対抗で例えばフーガ500Rなんて期待しちゃう!
@user-os8eh3bo8l
@user-os8eh3bo8l 2 жыл бұрын
やんちゃな車とニヤケながら言われてもwあなたも相当やんちゃですw終始ニヤケっぱなしでしたよ!
@tomomeron-et3py
@tomomeron-et3py 2 жыл бұрын
スポーツ+は走行音がもうゲームみたいな音になってるなww
@user-ps8fs6rz5b
@user-ps8fs6rz5b 2 жыл бұрын
走ってる姿が見たいよ〜〜〜‼️❣️
@wakusaka
@wakusaka Жыл бұрын
ニスモだと羊の皮を被った狼ではなく、牙がむき出しですね。両方ともカッコいいですね。
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc 2 жыл бұрын
オーラニスモカッコいいなあ もっと低ければ最高 スカイラインデザインもっと頑張れ!
@canon_metal2766
@canon_metal2766 2 жыл бұрын
10月からスカイライン 400R NISMO乗ってます、大満足^^赤の限定色^^設計古くても貧乏くさくない^^スピード出過ぎて怖いです^^難点は設計が古いのでナビとか小さいです 欲しかった物はプロパイロットです。
@user-cq4op9vn5k
@user-cq4op9vn5k 2 жыл бұрын
スカイラインシリーズはもう 日産の顔 良いも悪いもそれがスカイライン
@RR-bk8hv
@RR-bk8hv 2 жыл бұрын
400Rをスポーツ+モードで乱暴に走らせると、水温計、上がる上がる、気になって、??ヒートエクスチェンジ、ラジエーター系かえました。皆さんは??
@yukito8163
@yukito8163 2 жыл бұрын
やっぱり五味さんの方が運転うまいんだな🤣
@yossy790716
@yossy790716 2 жыл бұрын
400RじゃなくGT SP買ったけど、これでもSPORTS+の2速フルスロットルすると驚愕の加速します。ホント2速ヤバい
@user-nz2pz2mg9i
@user-nz2pz2mg9i 2 жыл бұрын
400Rのニスモのエアロパーツはフロントだけじゃなくて、サイドとリアも出して欲しい。
@1osada958
@1osada958 2 жыл бұрын
どっちもかっこいいな。
@dankaless
@dankaless 2 жыл бұрын
R400 コスパ最強ですよね M3高い‼️ 笑
@hirostvjapan
@hirostvjapan 2 жыл бұрын
セレナNISMO乗っています。是非セレナNISMO S出して欲しいです。
@hohojirozametaisa
@hohojirozametaisa 2 жыл бұрын
当初、ヘッポコだと思っていたオーラニスモのデザインも、見慣れてくると良く見えてきた。 何より、あのギュッと詰まった様な塊感が素敵です。 1.5ターボで発電し190馬力モーターを駆動する、例のアレが載れば、完全に逝ってしまったスーパーコンパクトが誕生するんだけどね。
@failer7327
@failer7327 2 жыл бұрын
パルサーニスモ復活??
@user-oh5me6wr4t
@user-oh5me6wr4t 2 жыл бұрын
いつ見てもニスモシートかっこいいなぁ!!
@10feetminmifeat
@10feetminmifeat 2 жыл бұрын
400Rはスポリセ入れてない状態ですらホイルスピンするからねぇ。 スポリセ欲しいけど入れても自分には使いこなせないかな。
@UsSieChannel
@UsSieChannel 2 жыл бұрын
今日、職場でノートオーラニスモ見たけど、動画では背が高く見えてたけど、実際は低いボディでビックリした ちなみに黒でした。カッコよかったぜ
@kurosuto2380
@kurosuto2380 2 жыл бұрын
10:57で「無限パーツ」ってテロップが入っているけど、「NISMOパーツ」の事だよね
@user-mo6ee9zq6g
@user-mo6ee9zq6g 2 жыл бұрын
Aura Nismo凄く気になります。
@user-oe8ri7rz5d
@user-oe8ri7rz5d 2 жыл бұрын
やっぱセダンだよな
@user-rw8yh6rv2l
@user-rw8yh6rv2l 2 жыл бұрын
この2台と関係ありませんが、可能ならinfiniti Q60の試乗もしてほしいです。
@Hiro-bi8ph
@Hiro-bi8ph Жыл бұрын
これは中古で400rを購入して、コツコツとニスモパーツを付け加えるのも大いにアリだな!
@user-mf6zr1rn5b
@user-mf6zr1rn5b 2 жыл бұрын
愉しそうだね。
@suzukiwolf1818
@suzukiwolf1818 Жыл бұрын
スカイライン400Rはパワフルな国産FRセダンというだけで、存在意義あり!
@mo____mo1795
@mo____mo1795 2 жыл бұрын
スポーツモード 足回りは固くなってるのかな やけにカウンター入れてるよね パワーに足が負けてる?
@user-ex8kr8df1e
@user-ex8kr8df1e 2 жыл бұрын
暴れん坊将軍のテーマソングが聞こえそう🎶
@KamenRingo
@KamenRingo 2 жыл бұрын
デーンデーンデーン♪ 最近フィギュアになった将軍さま!
@user-bj3bh3lu1q
@user-bj3bh3lu1q 2 жыл бұрын
駄目だ。 400R欲しい‼️🥺 ノーマルでこのレスポンス。🤦‍♂️ マニュアルでメーターあたりが320とか?だったら速攻欲しい車です😭 wrxじゃ歯が立たないな😱 峠だったらワンチャン勝てるかな🙇
@user-sd5in4iv6e
@user-sd5in4iv6e 2 жыл бұрын
400R欲しいが、買えないな^^;
@joekoms4402
@joekoms4402 2 жыл бұрын
スカイライン400Rイイですね~!どうせなら窓枠なんかのメッキパーツをブラックアウトにして欲しかったな。オーラはNISMO名乗るんならサスペンション変更しなくちゃ。勿論LSDも必須アイテムでしょう。
@user-pp5vn7fx6p
@user-pp5vn7fx6p 2 жыл бұрын
現行モデルは黒メッキになってますよ。
@pikomeka4097
@pikomeka4097 2 жыл бұрын
400Rの時は無言、楽しんでしょうね、欲しいけど買えない、外で撮影するカメラマン、アシスタント探して下さい。
@vqe-yl6gm
@vqe-yl6gm 2 жыл бұрын
四駆欲しいです‼️リクエストしておてくださーい
@akira-ishihara2009
@akira-ishihara2009 2 жыл бұрын
😄客先周り中の休憩でレストラン馬車道で早見で視聴中です😄 😄帰宅後にもゆっくり再視聴して車教養の勉強にします😄マフラー40万‥
@user-yv2nr6in6e
@user-yv2nr6in6e 2 жыл бұрын
オーラニスモホイール交換して4キロ辺り軽くなると乗り心地も悪くなりそうな気がするけど一般道ではホイール軽くするとやはりバタバタしますか?
@user-td2op2vn3b
@user-td2op2vn3b 3 ай бұрын
自分のオーラnismoはバタバタしませんよ😊
@meitetsu1384f
@meitetsu1384f 2 жыл бұрын
リップスポイラー出たら付けたいな
@user-es5uc1zp9e
@user-es5uc1zp9e 2 жыл бұрын
グラディエーター・ルビコンの試乗&チェックお願いします。
@GK-fk6mz
@GK-fk6mz 2 жыл бұрын
400Rのレビューはこんな風にしてもらいたいですね(笑) メーカーがこういう場を設けて発信を促しているだけでも嬉しく思います。 とは言うものの、400Rが登場してから、V37スカイランに対して批判的な評論家が激減したのは喜ばしいのですが、個人的にはインフィニティの脈動的デザインと直線的な日産グリルの相性にややムリを感じるので、日産インフィニティQ50として販売してもらいたいと思います。 私自身、スカイラインを所有しておりますが、同じ600万を払うなら日産ブランドよりインフィニティの方が満足感があります。
@user-yv1sb2pq4l
@user-yv1sb2pq4l 2 жыл бұрын
レクサスRCFも試乗してほしいです
@user-gr8uy2tn4h
@user-gr8uy2tn4h 2 жыл бұрын
V37の特性なのか何となくリヤの滑り出しが早くピーキーに感じますね やっぱりせめてリヤタイヤは275位欲しいかもですね 初期型に乗ってますが基本的な動き(もちろん熟成は進んでると思いますが…)は変わってないように見えました
@Shacho85
@Shacho85 2 жыл бұрын
スポーツリセッティングですが、装着すると日産のメーカー保証が無くなります。 新車購入時に取付ようと思いましたが辞めました。 そのあたりの情報も正確に伝えて下さいね!
@mo____mo1795
@mo____mo1795 2 жыл бұрын
このカメラ前向きにも欲しいな
@user-bl2nx3pr1m
@user-bl2nx3pr1m 2 жыл бұрын
スカイラインのとき、カウンターめちゃあててるw
@TK-ki8lq
@TK-ki8lq 2 жыл бұрын
ハイブリッドでさえ踏みすぎると危ないのにコノ馬力でワインディングでいったい何人やらかして泣くかの・・
@Free-pq5rt
@Free-pq5rt 2 жыл бұрын
もてぎ?
@user-hm7qy5kf9v
@user-hm7qy5kf9v 2 жыл бұрын
無限パーツて…おい マナブさんさぁ…
@user-hm7qy5kf9v
@user-hm7qy5kf9v 2 жыл бұрын
確かに間違えることもありますよね、ごめんなさい。 オーラニスモ乗ってるもんで少しだけ ⁈ となっちゃいました
@clcpop
@clcpop 2 жыл бұрын
ランフラットにはもったいない走り方😥 後期乗りとしてはノイズがうるさいのでバリ溝で売りましたが🤪
@blackciman4222
@blackciman4222 2 жыл бұрын
やっぱりスカイラインのグリルの黒(ガンメタ)のところボディ同色が良いよ グリル大きく見せようとしなくても
@white75noah
@white75noah 2 жыл бұрын
運転ぎこちないけど大丈夫か?
@lovecars
@lovecars 2 жыл бұрын
全然大丈夫だよ、なんなら代わりに運転してみる?
@ksfjg
@ksfjg 2 жыл бұрын
オーラニスモ、コンセプトがシティーレーサーとかで、サーキット走行する為の車では無いと関係者が言っていたが。結局はそっち方向に向かってるのでは。NISMOだけに。
@kylyn333
@kylyn333 2 жыл бұрын
400RのスポリセII 搭載レポートの中では、自分の知る限り一番過激に走行してます。 と同時にメーカー直接の試乗車供給だけに、土屋圭一のR33 GT-R事件を思わず思い出したよ。 このレポート見て400R買ってスポリセチューンしたけど、ここまで過激に走れなかったなんてレポートが後々上がらない事を祈るばかりです....
@amoretlumen
@amoretlumen 2 жыл бұрын
自分、オッさんなもので、ヤンチャ系デザインはマイナス要因に感じてしまいます 走りがヤンチャ仕様なのは割と好きだったりもするのですが… 歳をとるって悲しい
@gaku-bp8kv
@gaku-bp8kv 2 жыл бұрын
歳なんて気にしちゃダメですよ。自分が良いと思ったら乗れば良い。周りの目を気にして乗る事程ダサい事はないです。周りの目なんて気にしない気にしない😃
@amoretlumen
@amoretlumen 2 жыл бұрын
@@gaku-bp8kv さん ありがとうございます 周りの目とかは全く気にしておりません。 ただ、イマドキのヤンチャ系やいかつい系のデザインには自分はちょっとついて行けないなぁって… 羊の皮を被った狼(死語)という言葉がまだギリギリ使われてたような時代に思春期を過ごしましたので、美的感覚が捻じ曲げられちゃってるのかもです
@sabadrive2706
@sabadrive2706 2 жыл бұрын
オーラのフロントマスクはヴェゼル似で、リアのフォルムはハッチバックの四角型で好み マニュアルがあればより良い
@eyan1963
@eyan1963 2 жыл бұрын
次は600Rお願いします🤗
@wiz8056
@wiz8056 2 жыл бұрын
なんやねん(笑)
@UsSieChannel
@UsSieChannel 2 жыл бұрын
実は開発してましたよ VR38DETTを積んだQ50
@tj-xb5gi
@tj-xb5gi 2 жыл бұрын
もうスカイラインGT-R復活でいいでしょ
@Yutorichan_T
@Yutorichan_T 2 жыл бұрын
15:13 女の子乗せてんのかと思った
@thththth_th
@thththth_th 2 жыл бұрын
14:46スカイラインのエンジン音めっちゃいいなぁ! オーラの3気筒がゴミに思える。
@user-kn4jm7yt8e
@user-kn4jm7yt8e 2 жыл бұрын
260キロまでメータきざめよなー
@user-vn1ht4ow2i
@user-vn1ht4ow2i 2 жыл бұрын
MTがあるなら即買いなのに😭
@KamenRingo
@KamenRingo 2 жыл бұрын
そこはZに…
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