日産 新型「エルグランド」ビッグマイナーチェンジ!旧型デザインと何が変わった?|くるまのCHANNEL

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Күн бұрын

Пікірлер: 33
@vintagerider4577
@vintagerider4577 Жыл бұрын
エルグランドe50、51、を乗ってきて、今はe52を所有しておりますが。先代e51の開発者がはっきり言いましたこと--------大きなミニバン室内空間を利用した移動するファーストクラス級の車は開発のコンセプト。   しかしe52からはこのコンセプトではなく、良く言えば3列シートを持つセダンとなってしまった。 むしろTOYOTAのアルベルこそがエルグランドe51のコンセプトを追っかけて継承したと思う。ミニバンユーザーに歓迎され、たくさん販売できた結果は何よりの証拠です。
@こんにちはワニさん-l6c
@こんにちはワニさん-l6c 3 жыл бұрын
エルグランドようやく購入すること出来ました。10年かかりました。大事に乗りたいです
@ノスタル爺-p6z
@ノスタル爺-p6z 3 жыл бұрын
良かったね 良い車だから大切にしてね
@kazuhirotakahashi5487
@kazuhirotakahashi5487 3 жыл бұрын
エルグランド乗りですが、E52もなかなかです!e51乗りですがE52購入検討中です。走りと静粛性はかなり良かったです!!内装もまずリファインされ良くなったですね。
@nanashimaru
@nanashimaru 3 жыл бұрын
前の横線グリルのがすきだったなぁ。
@kazuhirotakahashi5487
@kazuhirotakahashi5487 3 жыл бұрын
アルベルより乗り心地は断然上でした!乗り比べで判明!見た目で騙されてはだめですね〜
@lastdance8187
@lastdance8187 3 жыл бұрын
アルがトーションバーを止めた理由はそこじゃないですかね。
@チャネル-n8d
@チャネル-n8d 3 жыл бұрын
アルヴェルかと。
@みんと-l6v
@みんと-l6v 11 ай бұрын
いや見た目もかなりいいでしょ
@エルグランド好き
@エルグランド好き 9 ай бұрын
ですよね!​@@みんと-l6v
@kuruma7529
@kuruma7529 3 жыл бұрын
日産らしさがもっとあると良いなぁと思います。 日産にはここから、これからに期待したいですね。
@酒井公治
@酒井公治 3 жыл бұрын
日産、巨人、深キョン大好き人間です😃💐 次回は日産マックスでグラマラスボディにして下さいねえ✨💐 それなら絶対買います🎵エルグランドでスシロー、ミニストに行くのが夢です😃😅✨ トヨタの用にゲスな輝きは駄目ですよ~😭 上品なオラオラですよ🎵💐 頑張れにっちゃん🚙💐
@radiiborisov2365
@radiiborisov2365 3 жыл бұрын
Thank you for your care and for a nice car
@carstv9986
@carstv9986 3 жыл бұрын
いい企画なんだからあの2人に、出て欲しい。あの2人好きだけど、興味ない動画に出てきて、興味ある動画には出てこないから、がっかりする。
@ささきまこと-t5k
@ささきまこと-t5k 3 жыл бұрын
そもそもなんでメンバー以外の出演者を増やしたんでしたっけ
@_satoka_
@_satoka_ 3 жыл бұрын
エルグランドはもうちょい天井高くしないと売れないと思う。外観はアルヴェルよりかっこいいだけ残念
@sportutilityvehicle724
@sportutilityvehicle724 3 жыл бұрын
しなくていいよ(笑) しても3列目の席が少し広く感じるだけ! 要は外観をデカく見せたいだけの見栄(笑)
@jgr1
@jgr1 3 жыл бұрын
FMCの時には天井よりも床を下げてほしいですね。乗り込みやすさってこういうので結構変わってくるので。 低重心を売りにしてるっていうのは結構ミニバンでは珍しいのでは全高は上げないでほしいです。
@kanon4413
@kanon4413 3 жыл бұрын
私も、タイミング的に新型買える時だったんですが、室内高低いままだったので、選択肢から外しました😖
@tailorfordm7655
@tailorfordm7655 3 жыл бұрын
@2525. h ドイツじゃヘッドライトなんて未だにハロゲン
@ForTell718
@ForTell718 3 жыл бұрын
10年経つけどウインカーの豆球を絶対変えないトコとか本当に売る気あるのかと思ってしまう。
@シロチビ-h3p
@シロチビ-h3p 3 жыл бұрын
売る気ある→売る気がある
@シロチビ-h3p
@シロチビ-h3p 3 жыл бұрын
ビック→ビッグ
@りんごあめ-r4c
@りんごあめ-r4c 3 жыл бұрын
敢えてアルファードではなく設計の古いエルグランドを選ぶ理由ってなんだろう
@user-ow4fs9lq1p
@user-ow4fs9lq1p 3 жыл бұрын
アルヴェルより低重心かつロールを抑えた乗り心地なので、車酔いしにくい。 子供の目線で結構大事なポイントだと思うけど。
@GESTELL2
@GESTELL2 3 жыл бұрын
@@user-ow4fs9lq1p  だからってアルファードは酔うんですか? トーションビームでなくなり最高のサスペンションが使われてます。 アルファード乗ったことないですが簡単にロールはしないのでは?
@user-ow4fs9lq1p
@user-ow4fs9lq1p 3 жыл бұрын
@@GESTELL2 エルグランドE52 の前期とアルファード2代目モデルを以前知人に乗せてもらった事があります。その際にエルグランドはゆったりとしたロール感に対しアルファードは唐突なロール感又は突き上げ感が気になった印象があります。エルグランドは歴代マルチリンクのリアサスに対し、アルファードは2代目までがトーションビームなので、印象が違うのはその為かと思います。 アルファードの現行は私もまだ乗ったことはありませんが、ダブルウィッシュボーンのリアサスなので前2代より改善されているかもしれませんね。
@熊モンモン熊
@熊モンモン熊 3 жыл бұрын
設計の古いっていうけど、アルファードは先代からのシャシーの使い回しだから。年で言ったら2008年のシャシー。 エルグランドの方が新設計で2010年発だからまだ新しいシャシーしてるよ笑
@シロチビ-h3p
@シロチビ-h3p 3 жыл бұрын
@@GESTELL2 使われてます→使われています
@草太郎-n1b
@草太郎-n1b 3 жыл бұрын
良い車だとは思うけど、なんだか電子レンジに見えてしまう外観(特に後ろ姿)はなんとかならぬものか🤔!? 街中でみるたび、後ろ開けてチン したくなる(笑)
@みんと-l6v
@みんと-l6v 11 ай бұрын
そんなんミニバンならぜんぶ一緒やん
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