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エンジンの存在感を”消した"?【 日産 キックス 】マイナーチェンジモデルを 土屋圭市 沢すみれ・工藤貴宏が徹底解説!
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【日産キックス】日産KICKS マイナーチェンジ 変更点 を中心に 内外装レビュー【神奈川日産】
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日産神奈川公式チャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 41
@Kome412
2 жыл бұрын
キックスの見た目今の日産車で1番くらい好き
@yb9597
2 жыл бұрын
キックスは、かなりいい車で見た目はこのクラスでは結構カッコいいし良きサイズで使い勝手がよいのにアジア産だ偏見が強いから不遇のコンパクトSUV。 ただキックスラブあらいさんのプレゼンはキックス気になってた方には刺さると思います
@user-ql1cg5gn5j
2 жыл бұрын
あらいさんの話、すごくわかりやすくてLOVEが凄く伝わってきて、良かったです。 もっとKZbinに出てください!
@user-mt1eg8cg4r
2 жыл бұрын
あらいさん、さすがにキックスオーナーならではのお話しでしたね。 リアのガーニッシュで幅広感でましたね。
@user-jn1ge7xc1e
2 жыл бұрын
キックス愛が伝わってきますね笑 こういうセールスさんに出会いたいものです。
@ybb-papa
2 жыл бұрын
お?ここでは珍しくあらいさん出演♩是非3時間やりましょう🎤
@user-tn4cu3ov2h
2 жыл бұрын
キックスも気になってたけど、価格が少し高くて😭ノートオーテッククロスオーバー4WDにしました😏モーターの走りは最高です🤩
@mii5642
2 жыл бұрын
展示車も見ないうちにキックス4WDを購入してしまいました!勉強になります!今回のマイナーチェンジは間違いないですね。納車が楽しみです
@saya-dz9xn
2 жыл бұрын
AUTECHのキックスの色大好きです!少し顔つき変わってるのですね~
@user-yo5lj5fx9e
2 жыл бұрын
実は、キックスが気になっています
@nakamurahiro1364
2 жыл бұрын
車のデザインと、その車の走る楽しさを感じれば、買いです。細かな点は自身で解決できますし、好きになればなるほど、欠点も可愛く見えてきます。私は、後部座席に人を乗せることがないので、極端な言い方ですが、後部座席が無くても良いくらいです。要は、車選びは生活スタイルで大きく左右されます。
@masahiroanzai5593
2 жыл бұрын
あらいさんのKICKS愛、僕もオーナーなのでとてもうれしい。MCでオプション設定されたラゲッジフラットボードとても興味あります。あと、減速時のプロファイル変わったようでこちらも興味ありありです。
@user-vo4qk3fy7r
2 жыл бұрын
今回も、いいですね
@user-on5cd2ob9j
2 жыл бұрын
第二世代e-powerやっぱ気になります! ロゴ古いままが気になるけどキックスからキックスに買い替えかな
@carlifealettafactory
2 жыл бұрын
とても分かりやすいプレゼンでした!(o^^o) キックスのサイズはとても良いと思ってたけど、 第一世代の集大成なe-powerより第二世代だよなーって思ってましたが、 ネガが無くなったクルマに進化して嬉しいです!
@simarisu5600
2 жыл бұрын
もともと次の車はキックスと思ってたのですがマイナーチェンジしたけどX-TRAILの話題であまり出てこなかったので動画嬉しいです❗️ あらいさんのキックスLOVEが画面越しにガンガン伝わってきました✨ 6:27 面白すぎて先に進めないですww
@taka6143
2 жыл бұрын
第二世代と新型エクストレイルの発表を待ってたんだけど、 全然待てずいわゆる1.5世代のキックスオーテック買いました。 契約時点で既に色によってはオートライト規制対応しかない時期に……。
@sadaboh515
2 жыл бұрын
エクストレイルもローグ発表発売されてから一年以上遅れですね。日本には大きさ的にキャッシュカイが良いのですが。ムラーノもアメリカだけでなく日本でも再び発売して欲しいですね。エンジンもホンダのハイブリッドが理想的かも街中ではモーター走行でエンジンは発電専用ですが、高速ではエンジン走行になるので。フィットやヴェゼルのように
@user-bk3du9vv7u
2 жыл бұрын
オーテックのラゲッジマットが、4WDになったら設定がどうなってたかな見せて欲しかったなぁ
@Chiba-r76
2 жыл бұрын
リアの一文字のガーニッシュはグレードによって付かない場合もありますよね? 新型だから一文字になるっていうのは間違えですよね? またキックスLOVEでしたら内装のキックス(足跡)見つけて欲しかったです。隠れキックスが内装にもありますよ❗️
@tsug7170
2 жыл бұрын
ドリンクホルダーにも 隠れキックスあるの言い忘れてましたね!
@Chiba-r76
2 жыл бұрын
旧ロゴマークは今のご時世ですよね。部品不足やコストの問題でe Powerを載せ替えた分価格を抑える為ですよね。
@user-gz1nl6wp9f
2 жыл бұрын
旧世代日産ロゴが素敵です。 タイのキックスの方がアンビエント・ライトも装備してるし良いですね。
@user-ju8py8io8g
Жыл бұрын
あらいさんがかわいい😊
@sadaboh515
2 жыл бұрын
現行車は基本的に2016年になるので、二代目ジューク何故販売しないのかですね。日産は日本軽視なイメージになってるので。アメリカはあれだけ多くの車種あるので。ムラーノやローグスポーツ(デュアリスやキャッシュカイ)やバスファインダーなどSUVだけで5車種以上あるのでは。トヨタはあれだけSUV発売してるので
@user-pz4wp8wy2e
2 жыл бұрын
マイナーチェンジで一番変わったとこってコンソールの収納深さが深くなったこととエアコンコントロールパネル下の小物入れが斜めになったことじゃないの?ちなみにチェンジ前の小物入れはフラットで小さく携帯を置くと納まらないくそ仕様でした。
@snf-ow4sn
2 жыл бұрын
先日無事商談成立(と言うかかなり譲歩しましたが(笑))。 プリリアントホワイトパールの4WD AUTECH 購入しました。この動画も非常に参考になりましたよ(^^)/ 予算の関係でナビは無しですが、その他安全上必要なオプションは全てつけました(^^)/ 唯、どの車もそうですが、オプション類の価格がどれも割高で困りますね!なお納車予定は来年の2月~3月頃とのことです。今後必要と思われる装備品は、自分で調達します(^^♪
@user-bk3du9vv7u
2 жыл бұрын
早くキックスの走行レビューして欲しい
@snf-ow4sn
2 жыл бұрын
本日一回目の商談に行きます(^^)/
@MrOrixbuffaloes
2 жыл бұрын
確かに!後席の話ですがトヨタのCH-Rは後席にいると昔親に怒られて押し入れに閉じ込められたときを思い出すぐらい閉塞感がありました笑
@Kimigayolove
2 жыл бұрын
マイナーチェンジで新ロゴを採用しない理由が全くわからない
@user-gl6nn7ww4j
2 жыл бұрын
ナビが寝すぎなのを改善してほしかったなあ
@masayukikaji4346
Жыл бұрын
リアのテールランプが流行りの一文字になったとの説明ですが、全車適用では無い点をしっかりと説明すべきだと思いました。
@BattleFaceYOTA
2 жыл бұрын
めちゃくちゃ4WDのキックス欲しかったんですが、納期が年明けになるのがマイナスなんだよな〜(>_
@nakamurahiro1364
2 жыл бұрын
どのメーカーも同じですよ。半導体関連で仕方ないですね
@user-ut3rj9tg7f
Жыл бұрын
あらいさんとともだちになりたいです車好きそ
@user-ut3rj9tg7f
Жыл бұрын
あらいさんとともだちになりたいです
@user-jq3sf5wu2m
2 жыл бұрын
ノートも、センターコンソールこれにして
@thebravefirefighter
Жыл бұрын
いつも日産さんは小出しに出してくるのは嫌だなぁ
@user-di8so5ug3q
2 жыл бұрын
キックスよりレクサスUXの方が性能いい。
@sportutilityvehicle724
2 жыл бұрын
UXはマジでゴミ車やん レクサスマークが欲しい奴が買うゴミ車。
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