【日産ノート】オートライトの消し方のご紹介【神奈川日産】

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日産神奈川公式チャンネル

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Күн бұрын

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【動画内容】
2020年の新型車・仕様変更車に
義務化になったオートライトの
消し方をご紹介。
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#神奈川日産
#日産ノート
#新型ノート

Пікірлер: 62
@munawarrasul9500
@munawarrasul9500 2 ай бұрын
Nissan Note 2021 E13 に印刷されている 17 桁の VIN 番号はどこで見つけられますか?
@hiroshisaito435
@hiroshisaito435 2 жыл бұрын
今からオーラ納車です。貴重な動画ありがとうございます。
@meitetsu1384f
@meitetsu1384f 2 жыл бұрын
初期ロットはこのレバー(OFFなし)でしたが、知らないうちに改良され現在では「スモール」の所が「スモール/OFF」になっておりヘッドライトのみ消すことが出来るようですね
@tanobu1
@tanobu1 Жыл бұрын
不安に思うからスイッチうつしていただくとよりわかりやすく感じました。👍
@やまさん改めやま
@やまさん改めやま 3 жыл бұрын
そこが疑問だったんです。スッキリしました。なるほどです。ありがとうございました。
@shigehage4673
@shigehage4673 3 жыл бұрын
先月末にノート(E13)納車されましたが下取りに出したリーフ同じくらいにしか思っていたので何の説明も受けずこのチャンネルで初めて勉強になりました。
@Maki-g8g
@Maki-g8g 3 жыл бұрын
はじめて知りました〜 参考になりました👍
@カマキリ-v9l
@カマキリ-v9l 3 жыл бұрын
今回も、ありがとうございます
@冨樫まっき
@冨樫まっき 3 жыл бұрын
教えてくれてありがとうございます🙏やってみます🤗
@アキズポン酢
@アキズポン酢 3 жыл бұрын
これはためになる!ありがとうございます!
@よこよこ-o5c
@よこよこ-o5c 2 жыл бұрын
車庫入れしてる時もライトついたままなんですか?
@runzabe4785
@runzabe4785 3 жыл бұрын
職場の駐車場立駐ライト消灯!って書いてあるけど消したまま進めないのがとても恥ずかしい
@たあぼー-q4q
@たあぼー-q4q 3 жыл бұрын
大変参考になりました。
@やいちゃん-o3w
@やいちゃん-o3w 3 жыл бұрын
知りたい情報🆕👂️ありがとーございます‼️私は新型ルークスに乗ってます。助かります。
@田村学-p1q
@田村学-p1q 3 жыл бұрын
私もつい最近気がつきました😁。ちなみに新型ROOXです👍
@knightsofzero5826
@knightsofzero5826 3 жыл бұрын
参考になりました。 気軽にに消灯できないのが、年寄達には辛いかもです。慣れるしかないですね😅
@shome2816
@shome2816 2 жыл бұрын
新型NOTE E13に乗っています、この方法だと取説にあるパワースイッチのモード切替のアドバイスに記載がありますが 12Vバッテリーが上がってしまう、又10分経過すると 自動的にパワースイッチがOFFになりませんか?
@9do9
@9do9 3 жыл бұрын
キックスまではオフがありますね デフォルトオートではなく、オフ→スモール→ヘッドライト→オート ちょっとめんどくさいポイント 基本オートだから気にしないんですけどね
@bow769
@bow769 3 жыл бұрын
あ、そうなんですね。 リーフはオフの次がオートで 次がスモール、ヘッドライトの順になってます。 だから自分もオートしか使わないから1つ回すだけで済むんで便利になったなぁと思ってます。 家族の他の車は日産もトヨタもオフ、スモール、ヘッドで最後にオートになってますね。
@夜空の夢太郎トミー
@夜空の夢太郎トミー 3 жыл бұрын
今日も高速道路を走って来ましたが、トンネル内での無灯火が多いでした、おまけに黒色系の無灯火が非常に高いです、義務化賛成です🙋‍♂️消し方も参考になりましたありがとうございました
@はにゃ-w5x
@はにゃ-w5x 3 жыл бұрын
今代車で乗ってて、え?オフどこ?と焦り…助かりました😂
@山本斉-e4m
@山本斉-e4m 3 жыл бұрын
スッゲー😲 そんな事に、なってるのですね…😲
@kiasama193
@kiasama193 3 жыл бұрын
みんなは電源を落とさず消す方法が知りたいんだと思うよ
@miyakeyugof9742
@miyakeyugof9742 3 жыл бұрын
その方法があったら意味なくない?
@japan006677
@japan006677 3 жыл бұрын
@@miyakeyugof9742 オートある車でも消せる車種あるからそれを言ってると思う。 人待ってる時は消す人いるから
@miyakeyugof9742
@miyakeyugof9742 3 жыл бұрын
@@japan006677 あーね!夜の高速とかでも道譲る時消したりするからこの法律は不便ですね
@イフ-l5g
@イフ-l5g 3 жыл бұрын
@@miyakeyugof9742 停止中であればエンジンかけたままでも消せるようにしろって意味じゃないの、オートライト車でも停止中であればエンジンをかけたままでも消せる車ありますし、日本では1000lx以下でも停止中なら任意でヘッドライトを消すことが可能となっている、ホルダのオートライト搭載のフィットの場合、オフには出来るけどスイッチから手を離すとautoの位置に自動で戻る感じ、だから実質夜間の走行中はオフにはできないって感じ、だけど停止中はホフに出来る、だけど日産のは何故エンジン切らないといけないんだて言いたいんだと思います、新基準では昼間や停車中は手動で点灯・消灯できるとなっているので止まってる状態であればエンジンをかけたままでも消せるようにしても良いって感じです、ちなみに最近のベンツのヘッドライトはそもそもオフスイッチ自体が存在しない
@pandakun-
@pandakun- 3 жыл бұрын
0:53…すがのさんは誰を思ったのか気になります…笑
@wolfcave02
@wolfcave02 2 жыл бұрын
今乗ってる代車のE11ノートには、そもそもオートライトがないので「ライトつかない!」って逆に焦ります。停車しても消し忘れるし、ミラー畳むのも忘れるし…。 子供の塾を迎えに行って待機する時は、今回の方法で大丈夫かな。 辺りを暗くしたまま星を撮影してる時に車を動かそうとしてドヤされるとか…。
@CHUKASARAMORI
@CHUKASARAMORI Жыл бұрын
操作方法が車種によって異なるというのも…特にレンタカーとかは早わかりガイドのようなものを張り付けておかないと慌てて事故の元になってしまうかも。新車を購入するときは事前にネットにアップされている取扱説明書で予習が必要やね。
@ひろワン-q6k
@ひろワン-q6k 2 жыл бұрын
ちょっとややこしいね!ダイハツみたいにスモール長押しで消灯にして欲しいね。
@立仙篤志
@立仙篤志 2 жыл бұрын
スモール着けて、ハンドブレーキ引くと、消灯と説明書に書いとります。 車幅灯は消えないですけど(^-^)
@hiroriver7935
@hiroriver7935 3 жыл бұрын
対向車の右折で道を譲るときに、制動中にライトオフ&パッシングで譲るのが通例だと思うんですが、新型は停止後PまたはサイドB入れてからじゃないとライトが消えないので、不便で仕方がないです。また、交差点右折待ちで対向車を幻惑しないようにライトオフするんですが、わざわざサイドB入れないと消えないのも不便です。 日産の技術部の方は自働車免許持ってるのか疑いたくなります。 天下のトヨタのように、スモール位置1秒キープで消灯が現実的だと思いますが。日産はいったい何を考えてこの設定にしたのでしょう。 やっちゃえ日産って、そういう意味だったんですかね?
@leesanblues9432
@leesanblues9432 2 жыл бұрын
やっちゃいましたね日産。
@TO-kg4dw
@TO-kg4dw 3 жыл бұрын
理想は、走行中は基本夕方からオン。例えば、ブレーキ踏んでたりクルマが停まっていたらオフにも出来るのが、ベスト使用方法ですね。ディーラー側からもメーカーに要望出来るとなお良いかと思います。色々歯がゆい機能がありますからね。ブレーキホールドもその一つ。エンジンかかったら、自動オンに出来るようにして、使わない人はハンドルかタッチパネル周辺の物理ボタンでオフに出来る方がなお優しい仕様ですね。一般的にはブレーキホールドをオフにしても良いのは、駐車するときくらいですからね。参考になれば…。
@イフ-l5g
@イフ-l5g 3 жыл бұрын
マジでそれ
@yヒロ-p8h
@yヒロ-p8h 3 жыл бұрын
不便だな
@イフ-l5g
@イフ-l5g 3 жыл бұрын
@@aoi.kun55 停止中であれば消せるようにしろって意味じゃない、オートライト車でも停車中であればエンジンをかけたままでも消せる車ありますし、新基準では昼間や停車中は手動で点灯・消灯できるとなっている
@zc33s_tws
@zc33s_tws 3 жыл бұрын
何故offスイッチを追加しない… D入れて付くようにできるなら、offスイッチでも付くようにできるはず。 Pレンジならoffは必須
@gtrhiro
@gtrhiro 2 жыл бұрын
冒頭で説明していましたが、法律改正でoffスイッチが付けられなくなったそうですよ。
@zc33s_tws
@zc33s_tws 2 жыл бұрын
@@gtrhiro それは走行中ですね。 ホンダだとパーキングの状態だとオフに出来たはずです。 Dレンジの状態だけでoffスイッチが効かないようにすれば、 という事です。
@ツッキーマン
@ツッキーマン 3 жыл бұрын
今レンタカーで乗っているけどかなり不便な車です。 バッテリー上がらないか心配!!
@zc33s_tws
@zc33s_tws 3 жыл бұрын
そんな普通に乗っててバッテリー上がることは無いですね よっぽどバッテリーが弱っていたら上がるかも知れませんが、 eパワーバッテリーが弱ってくるのは乗り方にもよりますが10万kmは余裕です。
@KamenRingo
@KamenRingo 3 жыл бұрын
なるほど、Dに入れなければオートライトは始動してないわけだ… これで夜のお付き合いも安心⁉︎
@yuttan0821
@yuttan0821 3 жыл бұрын
めちゃくちゃ困ってたので助かりました(´°̥̥̥ω°̥̥̥`)!!!ありがとうございます!!
@イフ-l5g
@イフ-l5g 3 жыл бұрын
パッシングは出来るんですかね?
@meitetsu1384f
@meitetsu1384f 2 жыл бұрын
ライト·ウインカーレバーを手前に引くだけ
@アマテラスくろとら
@アマテラスくろとら 3 жыл бұрын
新型ノートのクラクションの音を知りたい。
@zc33s_tws
@zc33s_tws 3 жыл бұрын
至って普通のプーです😅
@アマテラスくろとら
@アマテラスくろとら 3 жыл бұрын
@@zc33s_tws 存じております。 買いましたので
@zc33s_tws
@zc33s_tws 3 жыл бұрын
@@アマテラスくろとら おぉ!ご納車おめでとうございます🎉 もう変えられてたら大丈夫なのですが、社外でホーンも充実してますのでぜひ。
@zc33s_tws
@zc33s_tws 3 жыл бұрын
@@アマテラスくろとら 私も後期セレナ納車1週間前ですが、ノートのナビリンク付きプロパイロットは憧れです🥰
@アマテラスくろとら
@アマテラスくろとら 3 жыл бұрын
@@zc33s_tws 首都高では 制御効かないコーナーが多く 街乗りではほとんど必要を感じなかったのでディーラーナビにしてしまいました。
@まっちゃんR
@まっちゃんR 3 жыл бұрын
なるほどφ(..)メモメモ ドライブレンジでライトオンだったんですね! 良くわかりやすい説明ありがとうございますっ
@着ぐるみぬいぐるみ
@着ぐるみぬいぐるみ 3 жыл бұрын
トヨタのほうが簡単ですね
@えばらのたまご
@えばらのたまご 2 жыл бұрын
サイドおろすとライト消えるべ
@yamayou00
@yamayou00 Жыл бұрын
違法ですよね! 整備モード
@roox2011love23326
@roox2011love23326 3 жыл бұрын
P入れてサイドブレーキで放置してたら勝手に消えない?
@hyama6857
@hyama6857 3 жыл бұрын
一度、イグニOFFにするとアイドルストップしなくなるので、オススメ出来ませんよ。
@zc33s_tws
@zc33s_tws 2 жыл бұрын
元々アイドリングストップがおすすめできませんね…
@mitsuonakamura2042
@mitsuonakamura2042 2 жыл бұрын
長い。 さっさと消しかただけ教えて
Ouch.. 🤕⚽️
00:25
Celine Dept
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