日産の大型SUV パトロールとアルマーダがついにフルモデル！お金がかかった内外装デザインをクルマ好きデザイナーがしっかり解説。 [ NISSAN Patrol / Armada ]

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wAtARu -CAR and DESIGN

Күн бұрын

Пікірлер: 40

@焼きだんご Ай бұрын

前モデルの正統進化というデザインですね。オーラやキャシュカイとはまた違った良い意味で日本車らしくない高級感がありますね。

@suzdalcat7123 Ай бұрын

機能の種類と質がランクルを超えててびっくりした

@NecoMomiji-235 Ай бұрын

日本で販売したら凄いことになりそうですけど、難しそうですね

@KamenRingo Ай бұрын

ついでにサイズも一回り…

@amioki8467 Ай бұрын

キャデラックのエンブレムがついてても違和感ない

@potenza-re71rs Ай бұрын

本当ですね。こういうデザインの方が海外では受けるのかな

@bahamuto717 Ай бұрын

なんかインパクト凄いな

@2ndGen_HondaNSX-R Ай бұрын

ちゃんと日産パトロールのデザインだと思います。影の薄いインフィニティより断然人気で高級な車です。より上位に位置するフラッグシップのニスモも楽しみです。

@池たか-s3d Ай бұрын

最近の高級オフロード車という感じの堅実なデザイン

@xanoko9807 Ай бұрын

新型パトアルカッコよ!!!!このタフい感じはランクルといい勝負になりそうだね💪 日本へも導入して欲しいとは思うけど、さすがに国内じゃサイズが少しデカすぎるかな…😅

@ヒロシ-q7r Ай бұрын

コメントを投稿する以前に、日本にも導入しなさい、と言いたいです！

@Oya-kaigan Ай бұрын

レンジローバー味がすごい

@kaikani818 Ай бұрын

@@Oya-kaigan キャデラックにも似てるかも

@ayumujohchi8425 Ай бұрын

QX80と比べると、縦基調って印象を受けます（フロントサイドのアウトレットもそうですが）。どっしり感は増すでしょうね。ドアハンドルについては、グローブ(アウトドアや作業用、あるいは軍用)着用時でもちゃんと掴めるという需要はあるようです。

@かみしゅん-g9u Ай бұрын

アラブの富豪はランクル派とパトロール派がいるらしいですね。

@trbs764 Ай бұрын

最近の日産のデザインセンス、マツダも高級感があっていいのですが、日産の方がより先進的で外車みたいな雰囲気がありますよね。先代モデルは外装はともかく、インフィニティのQX80もこれもマイナーチェンジに合わせて内装もアップデートされていたのですが、後から大型ディスプレイを追加したりしていたので、内装全体との統一感に欠け、チグハグ感が凄く強かったので、フルモデルチェンジで一気に先進感・高級感が増しましたね。正直このデザインを他の車種にも広げて欲しい程です。逆にこの段階で完成されているので、この車をマイナーチェンジでは内装に手を加えにくい（大幅に変更するのが難しい）かもしれませんね。下手に弄るとまた中途半端になりかねないので、凄く内装全体が一体感のあるデザインだけに、マイナーチェンジではそこは崩さないようにしてほしいものですね。

@ストリークドスパインフット Ай бұрын

ルーフがブラックアウトされているところも日産らしさを感じますね。ルーフの位置がわかりにくくなって室内空間が広そうな車に見えます。デザインの各所に曲線を取り入れているのは、オンロードでも快適な移動ができるというオフロード一辺倒でない余裕のあるキャラクターを強調したかったのかもしれませんね。

@LASREPLASMA Ай бұрын

KingOF　OFFROADER

@graf1273 Ай бұрын

初見でキャデラックエスカレード？って思うようなデザインだなと。アメ車っぽくて好きですけど。

@redbullakabeko Ай бұрын

パジェロにも影響あるのかな？でもパジェロは三菱の旗艦だから完全独自？でも近年は様々な部品共有が主流だし…

@LASREPLASMA Ай бұрын

@@redbullakabeko パジェロにエンジンとフレームは使えるかも?　一方で、トライトンのフレームとエンジンでパジェロスポーツ(チャレンジャー)が出来る

@KS-zc9fs Ай бұрын

綺麗なF-150みたいな顔好き (ジャイアンみたいに言うな

@shin-i55501 Ай бұрын

車高落として前席と後席バケットシートでNAのV8積んでナスカー風にしたら面白そう！

@ヒロシ-q7r Ай бұрын

体力のあるトヨタでさえ、例えばCHRのモデルチェンジ車の国内導入を止めた位だから・・。ましてパトロールの右ハンドル車導入は１０００％ない！？

@feynmanrichard3780 Ай бұрын

ホイールが若干繊細すぎ？

@youtuber12148 Ай бұрын

トヨタがシンプル派、マツダがオシャレ派、スバルが無骨派になる中ホンダと日産がメカニカル派デザインに注力してて日本車デザインの多様化を感じられますね。

@w2009s Ай бұрын

日本でも売ってほしいー

@takakikanie2283 Ай бұрын

日本市場で採算が取れない可能性もあるが、ランクルの対抗馬が無い為トヨタ一人勝ちの状態に風穴を開ける一台だと思う。これは日本市場でサファリ復活で出すべきと思う。実際市場では現在の電気主体の車が多い日産が受け入れられない現状を考えれば、純ガソリンクロカンは日本でヒットする可能性は高いと思うだけに、日本では無いのは寂しいかぎり。

@ks-vq5er Ай бұрын

みんなランクル対抗っていうけど、違います。パトロールはもう1サイズ大きいフルサイズでトヨタだとセコイア対抗ですよ。ランクルと同じサイズはパスファインダーです。パトロールはまじで大きいです。

@テイトウマ 24 күн бұрын

@@takakikanie2283 日本じゃ採算取れないから出すことはないよ