↩️ Rücksichtslose Abbiegemanöver und Rotlichtraser - Berlin Cycling Diary #78

[@sinform9714]

10:41 ich bleibe bei Geister Radlern auch gerne einfach mitten auf dem Einrichtungsradweg stehen. Somit habe ich die Situation mit meinen Möglichkeiten entschärft und wenn es ein Unfall gibt, ist dass die Alleinschuld des Geisterradlers.

[@WuhletalRadler]

8:47 die Szene von Erik, dass sind meine Lieblinge es ist eine 2. Spur frei man könnte mit 2 Lenkbewegungen die Situation total entschärfen. Oder man drängelt den Radfahrer noch weiter in die "dooring zone", bzw. falls was passiert überfährt man ihn halt einfach dafür hat man ja in Berlin nen SUV.

[@mitho88]

Das sind Machtdemonstrationen, ohne die so ein SUV im Stadtverkehr einfach nicht richtig zur Geltung kommt. Was das für die Intelligenz des Fahrzeuglenkers impliziert muss ich sicher nicht erklären.

[@WuhletalRadler]

@@mitho88 Hilft dem der unter den Reifen liegt auch nichts mehr.

[@dieSpinnt]

@@WuhletalRadler Die Leute liegen dann der Allgemeinheit[1] auf der Tasche, völlig unnötig! Der Täter indem er ein Fall für den Justizvollzug, das Sozialamt (wegen Verlust des Führerscheins) oder "Kunde" in der Psychiatrie wird (falls ein Gewissen vorhanden sein sollte). Dabei hält sich mein Mitleid natürlich in Grenzen (geht gegen NULL!). Dann die genau so unnötige Traumatisierung von Passanten/Ersthelfern und die Verschwendung der LEBENSwichtigen Zeit von Einsatzkräften. Und schließlich natürlich das Leid der Opfer, da Personenschäden bei Zweiradfahrern oder Fußgängern immer essentiell schlimmere Auswirkungen haben können und sich recht schnell als tödliche Situation erweisen können. Wir brauchen dringenst mehr qualifiziertes Personal, das überhaupt in der Lage ist geltendes Recht auf unseren Straßen durchzusetzen und solche Vergehen aus dem Rang eines Kavaliersdelikts und erfolgreicher Fluchtsituation in den Rang ihres zugedachten Verkehrs-Erziehungs-Charakters mit Bestrafung und Ernsthaftigkeit verschafft. (Kann ja wohl nicht so schwer sein. Wenn ich hier das Wort "dringend" völlig frei erfunden und unzulässig auf "dringenst" steigere ... finden sich ja schließlich hunderte ... ja, gar tausende Hilfs-Sheriffs für Rechtschreibung. Aber leider nie welche fürs Rechts-Abstand-Halten-Gebot:) ) [1] Diese sollte halt bei den Wahlen eine kluge Wahl treffen ... weil alles am Ende ein Problem der Politik ist. Ausbau von Infrastruktur und Personal zur Überwachung und Gewährleistung der Sicherheit auf unseren Straßen. Aber was fasel ich da ... "AUSBAU von Infrastruktur". LOL. Man bekommt ja noch nicht einmal den ERHALT derselbigen gebacken:/ Jaja, ist aber eine berechtigte Schwarzmalerei und "das kleinere Übel" zu wählen ist natürlich auch ein legitimer demokratischer Weg. Trotzdem nicht vergessen: SELBER kann man sich auch aufstellen (lassen). Eine gute und sichere Fahrt, Leute!:)

[@arnejunge3704]

Ich halt bei Geisterradlern konsequent drauf zu und motze. Vorletzes Jahr ist eine dann in einer Hecke (Liguster) hängen geblieben, ich konnte mit Anhänger nicht ausweichen. Und Autofahrer achten beim rechts abbiegen auch nicht auf Geisterradler. Die Dame bei 14:05 hat ja mehr als Glück gehabt.

[@WuhletalRadler]

Sowas möchte man echt nicht sehen, so asozial mehr möchte sehen wie sie sich plattfahren lässt. Das ist halt Wasser auf den Mühlen derer die es immer so drehen, dass der Radfahrer schuld ist wenn was passiert. Einfach nur zum Kotzen

[@chrissniederle3960]

Mehr Glück als Verstand gehabt meintest du vermutlich... Aber ja, Dummheit pur. Aber absehbar, wann das schief geht. Ich versteh sowas nicht. Weder Motorisiert noch per Pedes. Es ist schlicht und einfach Dumm und komplett daneben sowie Lebensgefährlich! Und wegen was? Wegen ner Minute oder was? Keiner Findet es lustig, zu stehen, aber das alle gleichzeitig sich bewegen, funktioniert auf begrenztem Raum, halt nunmal nicht. Deswegen sind die Regeln ja da.

[@BlackChester]

Die Stelle bei 8:00 gehört zu meinem täglichen Arbeitsweg. Wenn mir da in der Baustelle mal niemand entgegen kommt (weiter vorne an der Kreuzung Fischerinsel-Getraudenstraße nochmal schlimmer). Was die Menschen sich dabei denken "Durchfahrt verboten" und "Einfahrt Verboten" bei, auf eine Spur verengten Baustellen und damit Einbahnstraßen zu ignorieren löst bei mir jedes Mal nur noch Kopfschütteln aus. Und das ist wirklich egal ob das jetzt Auto-, Rad-, Rollerfahrer oder sonstige Verkehrsteilnehmer sind. Dieses elendige "Ich ich ich" im Straßenverkehr macht mich echt noch wahnsinnig.

[@markuskomann3108]

1:55 Da gibt es auch noch einen Linksabbieger aus der Gegenrichtung dem §9(3) unbekannt ist 9:02 Der Fahrer verlässt das Fahrzeug und parkt damit verbotenerweise in der Haltestelle

[@annesch3391]

10:54, das hat den Namen Fahrradstraße verdient!

[@berlincyclingdiary]

So gut für Mitte!

[@annesch3391]

@@berlincyclingdiary Auf jeden Fall!

[@BlackChester]

@@berlincyclingdiary einziges Problem an der Stelle: Autofahrende, die sich über die Einbahn-Anliegerstraße hinwegsetzen. Letztens erst Kollegen von der Polizei gehabt, die ohne sichtbaren Grund von der Niederwall in die Oberwall gefahren sind, obwohl dort Einfahrt verboten ist. Hatten wir ja hier letztens auch erst an genau der Stelle in der Gegenrichtung.

[@WuhletalRadler]

Wenn alle Fahrradstraßen so aussehen würden wäre das ein Träumchen.

[@annesch3391]

@@WuhletalRadler Gebe ich dir vollkommen Recht!

[@mitho88]

14:06 Sicher hat sie sich noch gewundert, woher da plötzlich der LKW kam, der ihr im Weg stand. Manche Leute bewegen sich durch den Verkehr ohne auch nur einen Gedanken daran zu verwenden, was sie gerade tun. Das Ergebnis ist geradezu skurril, wie wir in dem Clip sehen können.

[@paxundpeace9970]

Das ist zwar eine gute Idee mit der Fahrrad Ampel aber die hat Sie bestimmt übersehen. Vorallem ist diese Konfiguration echt noch selten. Aber da alle stehen hätte sie halten müssen.

[@deadmanschest4322]

5:32 - es ändert natürlich absolut nichts daran, dass das Taxi auf dem Radweg rein gar nichts zu suchen hat und es ist auch kleine Entschuldigung dafür, aber ab 5:32 öffnet sich die hintere Tür auf der Beifahrerseite und es steigt eine Frau aus...

[@NochEinKamel]

Das sind die Interaktions-Aussagen in den Videos damit der Algorithmus mehr Kommentare bekommt ;P

[@chrissniederle3960]

Was genau ändert das, daß ein Taxi weder auf einem Gehweg noch auf einem Radweg oder Radschutzstreifen zu suchen hat? Nichts? Exakt! Wenn er einen Fahrgast haben sollte, muß er eine passende Örtlichkeit suchen, oder, wenn es die Verkehrslage erlaubt, die Spur kurz blockieren. Aber ein Erweitern, auf andere Infrastruktur, um die Kollegen der eigenen nicht zu behindern, ist weder Vorgesehen noch Sozial. Zumal genau durch solche "kurzen" Stopps eine Gefährdung derer, für die die Infrastruktur gedacht ist, entsteht (Oma mit Gehfrei muß auf die Straße 7 m ausweichen, Radfahrer muß plötzlich in den fließenden Verkehr "zacken", weil er ums Eck kommt und plötzlich 5 m Blech vor sich hat etc...)! Ausreden wird jeder finden, warum er meint, daß jetzt so zu müssen. Da sind wir, seit dem Kindergarten, Weltmeister! Ändert aber genau 0 an dem Tatbestand und den daraus resultierenden Folgen. Das hat genau 0 zu suchen und sollte einem, als BERUFSKRAFTFAHRER auch bewußt sein! Wäre lustig, wenn ich keinen Parkplatz finde, und zusammen mit 20 anderen Kumpels, die Fahrräder mitten auf der 2-spurigen Allee mit Panzerketten fixieren würde, um "kurz" im Laden Klamotten zu shoppen, und wenn wir schon da sind, dauert ja nur ne Minute, beim Chinesen kurz reinschneien und was futtern... Da wäre aber das Geschrei groß, nicht war? Merkst was, wie Sozial kompetent das ganze ist und wie schnell man Ausreden findet, wenn man nur will?

[@deadmanschest4322]

@@chrissniederle3960 du bist im völlig falschen Film! Ich wiederhole in meinem Beitrag *direkt als aller erstes,* dass das Taxi _da_ nichts zu suchen hat und füge *an zweiter Stelle* sogar direkt hinzu, _dass ein aussteigender Fahrgast keine Entschuldigung für diese Situation ist!_ Erst dann, an dritter Stelle, kommt die Information, wegen der ich diesen Beitrag erstellt habe und diese Information ist einzig und alleine darauf ausgerichtet die Erklärung des Kanals zu der gezeigten Situation zu korrigieren, laut der niemand aussteigen würde, was aber nicht der Fall ist, aber dennoch an der Einschätzung natürlich nichts ändert! Du solltest in Zukunft weniger unterstellend Interpretieren!

[@skifahrer1974]

Außerdem hat ein ehemaliger Taxiblogger (ja, aus Berlin) vor Jahren 'mal berichtet, dass er sich im Zweifel lieber auf den Radstreifen stellt, als sich direkt daneben zu stellen und darauf zu hoffen, dass ein (ggf. auch noch angetrunkener) Fahrgast beim Aussteigen auch schön einen Schulterblick macht, um eine Gefährdung von Radfahrern auf dem Streifen auszuschließen. Finde ich auch nicht toll, aber durchaus nachvollziehbar.

[@chrissniederle3960]

@@deadmanschest4322 Was habe ich unterstellt? Ich habe nur deinen ersten Teil, nämlich, daß er da genau gar nichts zu suchen hat, bekräftigt. Und, nein, da ändert auch ein Fahrgast nichts daran. Ausreden höre ich zuhauf. Wenn ich jedesmal 5 Euro bekommen würde, könnt ich mich zur Ruhe setzen. Da sind wir Weltmeister! Im Jammern aber auch, wenns dann Schief geht... Dann waren plötzlich alle anderen Schuld, nur man selber nicht oder nur unglücklich verwickelt... Kennt man alles. Heute morgen gleich 2 mal! Schöne Vollsperrung des Radweges und abenteuerliche Umleitung für die nächsten paar Wochen. 2 Ampel zusätzlich, neben den paar Km, zusätzlich. Das Teilstück mit den Ampeln ist das gefährlichste und Fahrtechnisch das schlimmste hat mir meinen Scheinwerferhalter, nach 6 Monaten Nutzung, gekillt Schotter und Schlaglöcher, daß es dir die Plompen raus vibriert. Anderes Thema. Jeder lernt und weiß, Kreuzungen, Zebrastreifen usw. sind Frei zu halten. Sie dürfen nur, wenn Sie zügig passiert werden können und niemand behinderst, befahren werden. Rechtsabbieger-Spur mußte ich als erstes Queren. Tja, Vordermann steht schon und die Linksabbieger fahren logischerweise. Was macht der Trottel? Fährt fast bis auf die Stoßstange vom Vordermann. Klar, Verschwindet dann, wenn er von hinten kommt. Ne, tut er nicht, solange die Linksabbieger fahren. Dumm nur, daß ich aber längst Grün habe - und so ne blöde Blechkiste den Übergang komplett blockiert. Nächste Ampel vorn steht ein LKW an der Ampel. Es wäre, weil dort wo der Fußgänger und Radübergang mit Ampel ist, auch eine Haltelinie, mit Ampel, weil nämlich dort eine Ausfahrt mit Kontaktschleife-Ampel mit integriert ist für die Einsiedlerzufahrt. Wo steht der Sch... 2.te LKW? An der Haltelinie? Ne, direkt an der Stoßstange vom Vordermann. Was soll er machen... Ja ne, is klar! Wenn ich bei Tempo 50 5 m Abstand habe, stehe ich logisch direkt dahinter, wenn der Vordermann bei Rot halten muß. Also entschuldigt man sein 2.tes Fehlverhalten mit dem 1.ten? Das ist aber fein...! Vor allem ist da richtig Geil, daß man am Container des LKW´s vorbei schlengeln muß, und im absolut toten Winkel dann auf der Gegenfahrbahn raus kommt - in der Hoffnung, daß da keiner noch bei "Dunkel Orange" rum zirkelt - den seh ich nämlich nicht und der mich logischerweise dann auch nicht! Prickelnd. Erwähnte ich eigentlich schon, daß genau an der Stelle vor 3 Monaten ein tödlicher Unfall, genau mit so nem Szenario war? Nicht? Geschenkt. 30 sec. Warten - ne, daß paßt scho... Da zieh ich noch kurz durch und auf einmal kommt aus dem "nichts" ein Schatten der dir eigentlich nur noch sagt, jetzt wirds "blöd"... Ob der Autofahrer seines Lebens nochmal froh wird? Keine Ahnung! Ich habe aber keinen Bock, dieses Spielchen mitzumachen. Wie ich schon sagte: Ausreden kenne ich mehr als genug - in allen Facetten. Sie rechtfertigen aber rein gar nichts, sondern sind lediglich ein billiger Versuch, was klein zu reden, was indiskudabel ist. Wenn man andere Behindert, nötigt oder gar Gefährdet, oder im extremfall sogar Verletzt oder tötet, gibt es nichts zu "rechtfertigen".

[@wichtel1992]

Man merkt, dass der Kommentar schon richtig nötig ist, um die Szenen einzuordnen, da werden die Situationen viel klarer als in der stillen Folge

[@annesch3391]

1:52, wie schnell flitzt der Wagen um die Kurve?! Zudem wurde der Einsender gesehen, da er vorher von dem Autofahrer überholt wurde.

[@berndbarthel6885]

Zum Zurücksetzen, weil man schon auf dem Radstreifen des kreuzenden Verkehrs steht, bitte nur, wenn Ihr als Fahrzeugführer absolut sicher seit, daß nichts und niemand gefährdet werden lann!!!

[@berlincyclingdiary]

haha ja. Hab ich schonmal gehabt. Jemand vor mir zurückgesetzt und mit der Anhängerkupplung mit Anlauf in den Kühlergrill. Warum wurde zurückgesetzt, weil ein Polizeiauto vorbeiwollte. Die Cops hielten an uns sagten "bessere Zeugen können sie nicht bekommen". War ein Schaden von 4000 Euro … aber lang lang ist es her

[@Knipser69]

13:42 Folierte Scheiben hinten, da gehen bei mir schon die Warnlampen an! Jaja StVO komform bla bla...

[@Counterfeit1st]

das sind dann die Kandidaten, die gleichzeitig aber fordern, dass Radfahrer und Fußgänger keine dunklen Klamotten tragen sollen.

[@berlincyclingdiary]

Mattschwarze Lackierung heute auch wieder gesehen …

[@chrissniederle3960]

@@berlincyclingdiary Geht ja noch. Camouflage oder Asphaltgrau in Matt ist auch der bringer. Die siehst erst, wenn du im Prinzip schon halb im Kühler hängst... Wie sagte Einstein mal: 2 Sachen sind Unendlich. Die Dummheit der Menscheit und das Universum. Bei letzterem bin ich mir aber nicht ganz sicher... Das triffts vollkommen! Was muß mich reiten, sowas "Geil" zu finden, wenn ich im Öffentlichen Verkehrsraum unterwegs bin? Warum nochmal wählt das Militär solche Lackierungen? Ach, weil Sie NICHT gesehen werden wollen... Sowas aber auch... Und Asphaltgrau spricht ja Bände - fehlt nur noch Nebel, dann kann er mit der Kiste "the Fog" nachspielen... Schade nur, daß sowas zugelassen wird und noch dümmer, daß das bei Unfällen nicht berücksichtigt wird - meines Erachtens, trägt ein Fahrzeugführer eines so "gepimpten" Fahrzeugs ein massiv erhöhtes Gefährdungspotenzial und ist somit auch massiv stärker in die Haftung zu nehmen!

[@mrsmooooon]

14:22 was bitte geht da im Kopf vor…😮..so da weiterzufahren…es ist mir ein Rätsel..das wär’s beinahe gewesen..😢…da möchte man rufen : Mädel chill doch mal! 🙄

[@paxundpeace9970]

Viel mehr möchte ich mal die gefühlt 20 Fahrradfahrer in der Bergmannstraße/Fahrradstraße hervorheben.

[@annesch3391]

8:51, bei zweispurigen Straßen fahre ich generell auf der linken Spur, einerseits wegen den Radfahrern und auch leider wegen Zweite-Reihe Parkern.

[@berlincyclingdiary]

Nach StVO darfst du das aber leider nicht. Der Radverkehr darf immer nur den rechten Fahrstreifen in die jeweilige Richtung nutzen. So Stellen hier mit 2. Reihe geparkten Fahrzeugen ist hingegen auch nicht gestattet, und ich kann deinen Gedanke verstehen, da jeder Wechsel des Fahrstreifen auch ein Risiko ist.

[@Singa91]

@@berlincyclingdiaryich glaube sie meint, wenn sie mit dem Auto unterwegs ist 😅

[@annesch3391]

@@berlincyclingdiary Danke für den Hinweis, aber genau wegen deiner Begründung fahre ich links, da ich gerade wegen den 2. Reihe Parkern dazu gezwungen werde. Fahrzeuge in der 2. Reihe stellen eine Unfallquelle dar.

[@annesch3391]

@@Singa91 Richtig, ich bin mit dem Auto unterwegs.

[@andreaswinkel1297]

Dashcam. Dashcam. Dashcam. Und wenn es zum durch Auto oder LKW verschuldeten Unfall kommt, den Fahrer/die Fahrerin so nackig ziehen, dass die auf Jahre nicht mehr froh werden.

[@Throki]

Und die Dashcam vielleicht auch gar nicht mal so direkt erwähnen, wenn der Unfallgegner Blödsinn erzählt. Soll er sich doch erstmal bei der Polizei in Widersprüche verstricken, bevor du dann den Dashcam-Trumpf zückst. :)

[@manfredschrock9929]

Den Taxifahrer hätte ich per wegeheld angezeigt

[@annesch3391]

2:43, die ganze Straße ist nicht zum Parken geeignet. In einer Nebenstraße ist sicher irgendwo ein Platz. Finde diese Radschutzstreifen echt furchtbar, da die Straße so eng ist, dass man bei Gegenverkehr auf dem Radschutzstreifen fahren muss. Das muss auch dringend geändert werden.

[@WuhletalRadler]

6.37 Das ist mein Albtraum, dass da mal einer mich oder jemanden anderen vor mir in so ner Situation abräumt. Bei der Geschwindigkeit die da gefahren wird sieht man das schlecht beim einfahren ob da jemand kommt. Mir ist da immer mulmig wenn da noch keiner steht.

[@turrican4d599]

Gestern ein Verkehrsrowdy, der meinen Vorrang am Hindernis nicht geachtet hat, musste seinen Führerschein und Fahrzeugbrief vorzeigen und sich eine Belehrung anhören! 😅

[@Botex1776]

Danke für die Berücksichtigung meines Kommentars der letzten folge mit der Länge, ich werde zusehen das dies demnächst via PayPal honoriert wird ❤😅 P.s. kommt dann aber von meiner Frau hab nämlich weder Konto noch PayPal 😅

[@berlincyclingdiary]

Immer wieder gerne!

[@berlinsoldier]

14:08 wow wie lebensmüde 😮

[@berndbarthel6885]

Min.9 : Der BVG-Bus ist an die Haltestelle bei min.10 gefahren, das mache ich ganz genauso ( bin selber Busfahrer), und durchaus bewußt, um möglichst Türen , auch die hintersten, an die Bordsteinkante zu bringen und den Bus sauber parallel zur Fahrtrichtung zum Stehen zu bringen !

[@Fruchtpfote]

Schön für dich, davor ist dennoch Radweg. Dieses Verhalten ist nicht nur Scheiße und gefährlich sondern auch nicht erlaubt. Auch für Busse der BVG gilt die StVO.

[@christianneumann9585]

Du gibst also zu, entgegen der stvo wegen deiner Bequemlichkeit zu agieren?

[@wayfinder1882]

@1:20 bin mir sehr sicher die leute denken sie dürften alles noch was möglich gewesen wäre wenn der rettungswagen nicht da gewesen wäre

[@berlincyclingdiary]

Der blaue Wagen war tatsächlich vor der Haltelinie und die Ampel war rot (sieht man sogar im Video), hab ich im Nachhinein noch gesehen … also der ist richtig über rot

[@wayfinder1882]

@@berlincyclingdiary ja genau! die vor ihm hatten angehalten weil der rtw kam, wären die stattdessen normal gefahren, dann hätte es für den blauen noch gereicht. der rtw "zählt nicht", also steht ihm das noch zu - so die denke, nehme ich an.

[@chrissniederle3960]

@@wayfinder1882 Was hat das damit zu tun? Das ist persönliches Pech und Schicksal. Kann jeden mal treffen und tuts statistisch wohl auch. Ich wäre da eher froh, daß er wegen mir nicht kommt, als daß ich mich über ne Verpaßte Ampel aufrege. Zumal die anderen genauso fahren wollen, dies aber die Ampel nicht berücksichtigt (sonst müßte Sie ja Einsatzfahrzeuge erkennen, die Zeit stoppen und entsprechend die nachfolgenden Phasen verschieben - das gibts vielleicht im Fußball, aber da sind wir nicht, sondern in 24/7/365 Verkehr - da gibts keine "Verlängerung")

[@wayfinder1882]

@@chrissniederle3960 ich sag ja nicht, dass die leute damit recht haben - im gegenteil :) aber das verhalten sieht so aus, als wäre das deren gedankengang

[@chrissniederle3960]

@@wayfinder1882 Meine Theorie ist eher anders: 80 % aller Fahrer schaffen es nicht, daß Gehirn eingeschaltet zu lassen, während sie die Zündung einschalten. Anders ist das Hirnlose fahren, gesteuert von Egoismus und Rücksichtslosigkeit, eigentlich nicht mehr zu erklären...!

[@norbertschulz1928]

Fahr doch mal bitte am ICC messegelände entlang Richtung Charlottenburg. Das mein Freund ist beschissene Infrastruktur des Todes. Oder mein täglicher arbeitsweg vom Potsdam nach Berlin Zehlendorf. Alter da gibt's Abschnitte. Da sind die Radwege nur 20 cm breit. Aber hauptsache man hat fünf Spuren auf der Potsdamer chaussee oder so.

[@WuhletalRadler]

Die Respect Cyclist war dieses Jahr da auch schon und ja sie ist echt kacke.

[@berlincyclingdiary]

ICC ist nen Träumchen… nicht. Besonders die Bodenplatten die Himalaya spielen.

[@WuhletalRadler]

In der Folge haben wir echt viele negativ Beispiele von Radfahrern die Szene von AudioGuy was hat der Radfahrer da geraucht so da rein zu halten, sinnlos gefährlich für sich und andere. Die Infrastruktur ist da kacke, aber das rechtfertigt nicht solche Manöver. Der Radler am Müggelsee war auch komplett daneben und so wie er auf den Rad sitzt kein Wunder das er noch 2 km am sterben ist.

[@bz6175]

Auf der Perleberger Brücke ist der Radweg viel zu eng. Und dann steht auf der anderen Seite auch noch ziemlich frisch das Geisterrad

[@WuhletalRadler]

Die Infrastruktur ist in der Ecke eh sehr mies, auch das kreuzen der Abbiegerspur nach der Brücke so oft schon fast unter einem Auto gelandet. Könnte aber sein, dass das Video älter war, habe das Geisterrad nicht erkennen können.

[@bz6175]

@@WuhletalRadler Das Geisterrad wurde am 07.09. aufgestellt. Da war ein älterer Radfahrer, der vermutlich den noch vorhandenen Radweg auf dem Gehweg, aus unerfindlichen Gründen mit einem Bus kollidiert. Ja, die Infrastruktur da ist entsetzlich, zumals da viele radeln. Da sollte dringend mal ein richtiger Radweg hin. Am schlimmsten wird es, wenn man von der Brücke aus in die Quitzowstraße einbiegen will. Da ist zwar eine Haltelinie, die aber permanent missachtet wird.

[@WuhletalRadler]

@@bz6175 Leider nicht nur da, aber ich befürchte das auch der Tote da nicht ausreicht um die Stelle ausreichend zu verbessern.

[@4711blackman]

Hast du den Rotlichtverstoß bei Minute14 auch als Short? Würde den gerne mit u.a. meiner Tochter teilen... LG Sascha

[@berlincyclingdiary]

Aktuell nicht, kann aber die nächste Woche noch kommen. Die Auswahl ich noch nicht abgeschlossen. Also Augen aufhalten ;)

[@hansbreslau8119]

10:41 Du bist aber doch ausgewichen.;) Macht man ganz instinktiv, da kann das Hirn meckern soviel es will.,

[@WuhletalRadler]

3:22 @makko die Baustelle ist wirklich nervig. da wird schon so viel Platz von der Baustelle geblockt und noch das Ausladen am besten noch mit ihrem Frontlader auf der Linken Seite entladen. Habe auf Beschwerden keine Reaktion erhalten, da sieht das fast noch "besser" aus. Was echt bitter ist.

[@OliverWolters]

Naja… Der LKW-Fahrer bei 3:28 hat ja nun wirklich buchstäblich keine andere Wahl, der muss ja genau dort zum abladen halten. Das Problem ist also weniger sein Verschulden als das derjenigen, die diese Baustelle ohne dedizierte LKW-Entladespur geplant und angelegt haben. Allerdings weiß ich auch wieder nicht, ob da überhaupt (noch) Platz wäre, dass der da irgendwo rein oder rauf fahren kann und irgendwie muss das Zeug, was der geladen hat ja zu der Baustelle kommen - oder soll er um die Ecke fahren, damit das dann wackelig mit irgend einem Radlader oder sowas da hin geschaukelt werden muss?

[@WuhletalRadler]

Doch er müsste in die Baustelle setzen, aber das würde Arbeit machen und sie behindern also macht man es davor.

[@ricor1257]

14:06 und wenn sie dann unterm LKW liegt ist das Geheule groß...

[@berlincyclingdiary]

Leider ja

[@paxundpeace9970]

In dem Fall eindeutig ihr Fahrverhalten aber sonst häufig die Schuld bei LKW. Wenn man Tod ist hat man auch nichts davon.

[@crackstar9270]

@@berlincyclingdiary Ich wette die Radfaherin hat nichtmal gemerkt, dass sie einen Fehler gemacht hat. Zum Glück gibt es KZbinr, die trotz diesem eindrucksvollem Beispiel immer alle Fehler bei den Autofahrer sehen und am liebsten alle Autos, Straßen und Parkplätze verbannen und durch Radewege ersetzen möchten.

[@mitho88]

​@@crackstar9270 Na zum Glück hast du hier einen Kanal gefunden, wo das nicht so ist!

[@chrissniederle3960]

@@crackstar9270 Wenn ich die Fritze erwische, die, während ich bereits am anrollen bin, weil Grün, noch runter schalten und mit Vollgas drüber donnern - Vor 3 Wochen sogar gleich im Doppelpack - erwischt mich der erste, kracht der 2.te gleich mit rein, weil mit Abstand und 50 war ja eh nichts... Merkst den Unterschied? Nein? Denk ich mir.

[@akiraakiraakiraakira]

3:02 war imho wiedermal eine "lektion"

[@turrican4d599]

2:57 Yo, starker Tobak! 3:12 Und der entfernt sich garnicht. 3:13 Und der Unfähige fängt hier bereits an, auf die Gegenspur zu fahren, weil dort rechts auf seiner Seite das Hindernis steht, OBWOHL ihm der Motorradfahrer entgegenkommt!

[@WuhletalRadler]

7:45 Ist an der Stelle nicht auch ein Radfahrer getötet worden? (Auf der anderen Seite) Oder irre ich mich da? Sehe da irgendwie kein Geisterrad.

[@berlincyclingdiary]

Ich meine ja

[@paxundpeace9970]

13:20 wäre das weiße Auto rechtzeitig los wäre es keine thema gewesen aber so.

[@wilderigel]

Ist Barken verschieben erlaubt? Was ist, wenn sie dann trotzdem falsch steht?

[@berlincyclingdiary]

Es muss im Gesamtkontext halt schon Sinn ergeben. Wenn man das nicht herleiten kann und sich unsicher dann natürlich nicht.

[@turrican4d599]

Lustig ist immer, wenn beim Tragen der dandgefüllte Fuß abgeht.

[@jan861]

Upsi, bei 15:26 hat das Pixeln wohl nicht geklappt.

[@berlincyclingdiary]

Dank für den Hinweis, Pixelung nachgeholt

[@sebastianschroder3353]

Mit den Geisterradlern verfahre ich auch so. Ich weiche denen nicht aus. Wenn es dann scheppert, sind die allein dran schuld.

[@chrissniederle3960]

Problem ist nur, daß deine Knochen mit drunter leiden und du, wenn dir nachgewiesen wird - z.b. durch Zeugen, daß du nichts getan hast, um den Unfall zu vermeiden, bist du noch mitschuld und darfst anteilig seinen Schaden und sein Schmerzensgeld zahlen, während er bei dir, zugegeben den größeren Anteil, aber im Prinzip das selbe macht. Ob es das lohnt? Ich Bremse die Kollegen nur rigeros aus und beff Sie an, daß es für beide schneller und sicherer wäre, wenn er da fahren würde, wo es für Ihn vorgesehen ist - auf der anderen Seite - kann er gern auf der Autobahn machen, da kommt die Dummheit wenigstens noch in den Nachrichten.

[@Throki]

@@chrissniederle3960 Aber er hat ja etwas getan: Er bremst ab, wenn nötig bis zum Stillstand - so zumindest würde ich das "verfahre ich auch so", bezogen auf die Beschreibung im Video, interpretieren. Ist ein bisschen wie mit Wild auf der Straße: Da soll man auch bremsen, aber nicht ausweichen. ;-)

[@markusweger1267]

Hab dich abonniert ❤

[@berlincyclingdiary]

Schon wieder ;)

[@axahl8571]

Boah ist das unsympathisch

[@berlincyclingdiary]

Finde auch durch die Verstöße der StVO ein negativer Vibe entsteht

[@axahl8571]

@@berlincyclingdiary dein Vibe ist unsympathisch...

[@OliverWolters]

@@axahl8571, da ist dann wohl *dein* Problem. Solltest *du* mal drüber nachdenken woran das liegen könnte ;-)

[@axahl8571]

@@berlincyclingdiary immer schön anderen erklären was sie falsch machen... Igitt igitt

[@andreasvogler1875]

15:20 Ich bin anscheinend kurz nach dem Wuhletalradler da lang gefahren und dachte auch erst, die stehen da sehr ungünstig, aber ich glaube die waren wegen der Baustelle da. Die Fahrbahn war dort auf der gesamten Breite des Radwegs aufgerissen und abgesperrt, von der Kreuzung bis zu der Stelle wo das Video beginnt. Das war daher die erste Stelle, wo die halten konnten. Kann sogar sein, dass die die Baustellenabsperrung abgebaut haben. Bin mir nicht mehr sicher, ob die an dem Tag oder an einem anderen dann weg war. Also manchmal einfach ein bisschen ruhig bleiben und die Leute ihre Arbeit machen lassen.

[@berlincyclingdiary]

Wenn die Baustelleneinrichtung aufgestellt hätten, dann hätten sie sicher Gelblicht und Warntafeln am Fahrzeug.

[@andreasvogler1875]

@@berlincyclingdiary Setzt voraus, dass das nicht der billigste Subunternehmer war, den man gefunden hat. Vielleicht haben die auch einfach nur Arbeiter ausgeladen. An der Stelle gibt es sonst Nichts außer der Baustelle, warum man da parken sollte. Das ist mitten auf der Brücke. Wer sich so auf den Radweg stellt, ist normalerweise lauffaul, aber von dort muss man mindestens 100m laufen, um irgendwohin zu kommen. Wie gesagt, die Baustelle war irgendwann weg. Ob an dem Tag oder später weiß ich nicht mehr, weil die so lange da war. Mittlerweile ist oben auf der Brücke eine neue Baustelle, aber diesmal mit anständiger Radführung und Verkehszeichen 277.1. Daran hatte man bei der anderen nicht gedacht und einfach nur 50cm Platz zwischen Absperrung und Warnbaken gelassen.

[@FriedrichHerschel]

@@andreasvogler1875 Ist das Allee der Kosmonauten?

[@WuhletalRadler]

@@andreasvogler1875 ich kann dazu sagen, das die Baustelle da noch vorne war und in Variante V1. Die besonders kacke war, wo man zwischen den Barken gefahren ist, wo mein Fahrrad kaum durchgepasst hat. Also kurz um ne, dass kann es nicht gewesen sein und auch so kann man sich anders hinstellen und der Mann sah nicht nach Bauarbeiter aus, keine Arbeitsschutzschuhe kein Helm... Die Krönung war das er sich vor der Baustelle sich noch vor mir reingedrückt hat, falls das so geplant war dann war es noch dämlicher. Auch das öffnen der Tür, bei dem Radler vor mir war auch naja hüstel.

[@WuhletalRadler]

@@FriedrichHerschel Ja Richtung Stadt einwärts.

[@lutzmuller5703]

10:00 Der Bus fährt richtig, denn er fährt eine Bushaltestelle an.

[@christianneumann9585]

virl zu früh

[@Momo-bg1de]

Z.B. 5:40 oder 7:16: Warum klopft Ihr in solchen Situationen eigentlich nicht mal an die Scheibe und sagt den Leuten, dass sie sich vom Radweg verp… sollen? Jedenfalls in dem Moment würde es Leuten dann hoffentlich klar werden, dass sie etwas falsch machen. Wenn Ihr einfach ausweicht und weiterfahrt, hilft das auch nicht weiter. Sorry, ist jedenfalls meine Kritik und Meinung dazu.

[@krassespferd3866]

Weil es nahezu immer auf Motzerei vom "Ertappten" hinausläuft. Einsichtsfähigkeit ist in so einer Situation Mangelware, sonst wäre sie ja vorher schon vorhanden...

[@WuhletalRadler]

Ich erinnere mich an eine Szene vor einer Weile wo ein älterer SUV-Fahrer in so einer Situation den Radfahrer gejagt hat, weil er sein Auto angefasst und er der Meinung war ihn jetzt stellen zu müssen weil könnte ja Kratzer gegeben haben. Aus meiner Erfahrung gibt es im besten Fall keine Reaktion, weil es ignoriert wird, meistens Beschimpfungen, den meisten ist es klar, aber einfach scheißegal und im Worst Case halt Gewalt.

[@berlincyclingdiary]

Kann man machen, aber unter Umständen muss man ja auch an ein Ziel kommen. Wenn ich mit jedem/r reden wollen würde müsste ich locker 30 Minuten früher losfahren pro Strecke. Und die Motzerei von den Erwischten kommt dazu.

[@Throki]

Ich habe das 'ne Weile gemacht. Da gab es dann in der Regel zwei Reaktionen: 1) Die immer gleichen Ausreden (Nur mal kurz, bin ja gleich weg, wo soll ich denn sonst,...) 2) Wilde Beschimpfungen bis Androhungen von Gewalt. In anderen Videos waren ja auch schon Verrückte zu sehen, die daraufhin den Radfahrer mit ihrem Auto verfolgt und von der Fahrbahn gedrängt haben. Brauch ich nicht mehr. Jetzt halt ich halt kurz an, mach die Fotos für die WegLi-Anzeige, die hier zum Glück auch bearbeitet werden, und die dürfen ihre Ausreden dann dem Ordnungsamt schildern.

[@WuhletalRadler]

@@Throki hier in Berlin? Hatte bisher das Gefühl, dass die Ordnungsämter da keinen Bock auf irgendwas haben, bzw. nicht die Leute oder nötige IT.

[@tess197506]

3:37 fraglisch ist warum der radfahrer neben den radweg fährt die strasse ist jetzt sehr gut sichtbar umd man braucht auch keien angst vor autotüren haben3:44 der sich da rechts vorbeit quätscht ist auch nicht grade sozilal dadurche können sie auch nicht dem radweg nutzten ist sogar noch gefährlicher weil sie somit auch den rechtsabbieger in die quäre kommen4:24 ist das alles geisterradfahrer die da über die ampelrasen die konne alle von der falschen seite4:26 ist ja noch einer radi über rotgefahren8:23 das ist aber auch schwer zuerkennen ironie aus12:44 mal davon abgesehn das sie auf dem gehweg nichts zu suchen haben sind auch noch auf der falschen seite ,aber in berlin gehört dies zum normalen alltag leider12:56 das wildparken der erollen leider auch normal geworden

[@chrissniederle3960]

Schonmal gegen eine gedonnert? Nicht? Woher weißt du dann, daß man davor keine Angst haben braucht? Und warum sind das immer so hässliche Verletzungen? Kleiner Funfakt: Wenn man soweit rechts fährt, die Türe vor der Nase auffliegt, und man, aufgrund der "Einladung" zum dichten überholen, weil soweit Rechts, hat man auch hervorragende Chancen, "Sanft" vom vorbei drückenden Kühler, "aufgefangen" zu werden. Solltest du gegen A-Säule oder Dach fliegen, bist allerdings garantiert tot - aber das nur so nebenbei. In jedemfall recht ekelhaft... Was dein "Radweg" an geht: Schutzstreifen benutze ich auch nicht. Diese "Erfindung" ist kein Radweg und suggeriert nur, daß man angeblich auf einer eigenen Spur sei - und da braucht man ja, aus welchen Gründen auch immer auf einmal keine 1,5 m Abstand mehr... Recht Problematisches geschreibsel. Ist mir zu mühsig, den Rest noch an zu tun. Da geh ich lieber ins Bett und freu mich auf die "Überraschungen", die mich morgen erwarten.

[@minkowski4d]

Mach doch mal son Video von unserer Rücksichtslosen Fahrrad Kollegen: Kopfhörer an, Rote Ampel, die auf grün schältet -> links rechts ueberholende von hinten (weil sie rollen un nicht bremsen wollen, a la 14:02). Ueber rot Fahrer (a la 6:16). Einbahnstrassenfahrer. Fahre jeden Tag ueber Charlottenburg nach P.Berg. Die, auf die ich achten muss, sind die anderen Radfahrer....

[@berlincyclingdiary]

Du versucht eine heterogene Gruppe zu finden, wo keine ist. Das sind nicht meine Kollegen.

[@minkowski4d]

@@berlincyclingdiary sind die Autofahrer ja auch nicht. Verkehrserziehung muss vor allem in Berlin auf beiden Seiten erfolgen….

[@annesch3391]

​@@minkowski4dDas möchte er ja genau mit seinem Kanal und den Videos tun, was für mich persönlich sehr hilfreich ist. Es grüßt eine Autofahrerin. Er kritisiert allerdings auch, wenn Radfahrer etwas falsch machen, bsp ohne Licht unterwegs sind und über eine rote Ampel fahren. Allerdings geht die größere Gefahr von Autofahrern aus. Wie hier mehrfach eindrucksvoll zu sehen ist, achten hier einige nicht auf die Vorfahrt von Radfahrern.

[@minkowski4d]

@@annesch3391 die Videos sind tendenziös. Diejenigen, die sich deutlich öfter nicht and die stvo halten, sind tatsächlich die Radfahrer. Kann man als Radfahrer selbst auch viel leichter anprangern, da man es besser sieht. Bspw. Die kopfhörerfraktion…oder der Radfahrer „in Eile“, für den keine Vorfahrtsregeln mehr gelten. Autos, die auf Fahrrad wegen parken, habe ich vor mir. Radfahrer, die an einer grün werdenden Ampel zwischen mir und anfahrendem Bus auf 75 cm Breite überholen wollen, habe ich hinter mir. Habe ich jeden Morgen/Abend auf dem Weg zur Arbeit. Kann man auch mal zeigen, wenn man sich schon solche Arbeit per Dreh und Nachbearbeitung macht

[@annesch3391]

@@minkowski4d Ich sehe viel mehr, dass viele Autofahrer sich nicht an die Regeln halten. Fahre viel auf der Autobahn. Da wird gedrängelt, in zu kleine Abstände reingedrückt, etc.

[@M113ML]

Fahr doch einfach Auto, wenn du alles besser kannst und machst. Ausgerechet die Klientel die den Lkws beim abbiegen mit Vollgas in die Seite scheppern weil sie nicht bremsen wollen, lästern hier rum. Übrigens im Berliner Umland haben wir Radwege, die sind auch mit dem Rennrad zu benutzen. 😂

[@turrican4d599]

Nope

[@Counterfeit1st]

bist du kognitiv überhaupt in der Lage dieses Video von 15 Minuten mit Bild und Ton voll zu erfassen und zu verarbeiten? Bei deinem Geschreibsel habe ich da meine Zweifel.

[@berlincyclingdiary]

Haben wir das gleiche gesehen?