ロードバイク購入時にやりがちなミス

[@兵庫-p5u]

通勤・通学に使うならクロスバイクかルック車までにしておくこと。ロードバイクは自宅のドアから自宅のドアまで乗ること、外には片時も停めて置けないデメリット有り。

[@dell9635]

自分は最初にクロスバイクを買って自転車の楽しさを知ってロードバイクを買い増ししました。 クロスバイクは通勤や買い物などロードバイクで行くにはセキュリティ的に怖いところに行くときに活躍しています。

[@ひぃちゃん-g8p]

全く同じです気楽にロードバイク乗るのは怖いですよねセキュリティ的に。使い分け大事ですね！

[@かる-r7g]

坂が極端に少ない都会の大阪在住者にとっては気軽に乗れるクロスバイクも大活躍ですぞー 鍵は必要に応じて地球ロックしますが、基本的にはママチャリ用のリア鍵＋盗難防止アラームで楽々快適！ 「クロス買ってもいずれロード欲しくなるだけだから最初からロードがいいかも」とは自分もよく言われましたｗ 実際すぐにロードが欲しくなりましたが、盗難リスクが高い、スタンドが無い、、部屋保管、ヘルメット、専用ウェア推奨というデメリットが大きく伸し掛かって買うまでの気持ちにはまだ届いてません スタンドがないやら着用アイテム云々の面倒さはクロスバイクと併用すれば問題ではなさそうだけど、盗難リスクの大きさ（部屋保管が必須）がなぁ

[@yama2027]

はじめにクロスを買うのは自分の方向性がまだ定まってないというのがあるかもです。ロードより安いしとりあえずクロス、みたいな。そしてロングライドで限界を知りロードへ転向というのがよくあるパターンで私はコレでした。結果的には動画のとおりです。もちろん最初のクロスがドンピシャだったらそれはそれで良し。 クロスでもマウンテンでもロードでも、最初はとりあえず買って乗らないと自分が本当はなにを欲してるのか意外にもわからないんですよね。逆にロードが合いませんでしたという人も何人か見たことあります。

[@DaigoroToyama]

自分も最初にクロスバイクを購入し、半年ほど乗った後にロードを購入しました。その時は「はじめからロード買っておけばよかった」と後悔しましたが、今から考えれば入り口としてクロスバイクに乗ったのはよかったと思えます。😅

[@eijiy5323]

何を求めているのかがわからないうちは クロスバイクでいいんじゃないかな。 快適性,走破性等を捨てて 速度にスペックを 全振りしてる ロードが一番じゃないと思う。 (あと、Vブレーキのほうが 整備が簡単で 好き)

[@osugi9532]

最近ロードバイクが納車されてウキウキな反面、低速走行に不向きで小回りが利かなくて 路面を選ぶし、セキュリティーを考えなきゃいけない面倒な乗り物だと痛感してます。 荷物を積めて段差を気にしなくて、まず盗まれることがないママチャリと 街中をキビキビ乗り回せるクロスバイクの良さを再認識しました。

[@taiseikawasaki3279]

ロードバイクは予算の許す限り(ヘルメット、ウエア、サイコン等の小物予算は残して)で走行性能重視(ディスクブレーキ必須)で選択、クロスバイクはスピードよりも乗り心地、そしてどうしても乗りたかったチェレステカラーのバイクにしました。ディスクであれば最高なのですが、通勤や日常の足としてのバイクなのでちょっと過剰(？)だし、なにより予算不足でした。大きな価格差はある２台ですが、どちらのバイクにも満足していますし愛着があります。 各々のバイクの使い方、乗り方、そのバイクに求める機能、性能を満たしていれば”最上”でなくとも十分満足のいく自転車生活が送れると実感しています。(私の要求を２台のバイクに分けたのは良かったと思います。) どちらの自転車を購入する際もリュウスケさん等の自転車系KZbinrの意見も参考になりましたし、なにより自転車屋さんのスタッフの言葉、アドバイスが最後の決め手になりました。やっぱり彼らはプロですね。話を聞いたり質問したりすることで私の頭の中の考えをまとめ、私の求めるものをきっちり理解して最良と思われる選択肢を示してくれました。

[@ベジータ王子-i8l]

通勤用にリムブレーキ(アルミフレーム)のロード買ったけどわりと良き🙆‍♀️

[@balmst3445]

俺はリムブレーキの方が良いな🤔 基本雨の中走らないし、ディスクのメンテ面倒だし、数年前まではプロも普通に使ってた実績があるから信頼性も十分だし、俺にはディスクは「過ぎたるは及ばざるが如し」だな😁

[@ks-vq5er]

ディスクは油圧だとメンテの手間や維持費の高さ以上のメリットが絶対にあると思うけど、機械式ディスクなら私はリムを勧めますね。機械式は本当に効かないので、ブレーキの効きを期待して選ぶと後悔します。リムの方が効くんじゃないかな。

[@yor_157]

雨の日走らないしリムの遊びが好きだからリムでいいかな、輪行楽だし。

[@クエット]

購入する予定の完成車ロードバイクのホイールが｢vision Metron 55SL｣が着いているのですが、このホイールの良し悪しをお聞きしたいです🙇‍♂️

[@wt7R]

参考になります！！あと体験談ですが、見た目が好みじゃないものを安くなっているからと買って後悔した事があります。多少どこか妥協しても見た目も重要かなって思いました！

[@LoveLove-jw7um]

あるショップでトレックの56を勧められました。後ろからコンポをバラした56を持ってきて、これいいよみたいな。身長だけサラッと聞いて186cmと言っただけなんで。なんか在庫処理のために股下やポジションも見ずに56と断言されたのでそのショップやめました。

[@wkah8067]

50万円のEロードを買いましたが3ヶ月で普通のロードバイクを買い直しました。 疲れずに速く走れる自転車なんて無いものですね（╹◡╹）

[@泰士小林-p1z]

凄く参考になります！

[@butijww]

ディスクブレーキモデルは重くなってクロスのリムブレーキモデルと同じ重量だったりする。 スピードが欲しいのなら買ってはダメだ。　ブレーキだから速くならない　ｗｗｗ 身長合わせでサイズを選んでも、基本設計がハンドル高さが低すぎでSTIグリップまで遠すぎ。 無理して体を合わすか、ハンドル廻りを改造して高く手前にもってくるかしないと続かない。

[@ayumudas1023]

うーん、最初にパンクしないようにマウンテン買ったんだけど どんどん距離伸びてロードバイク買い足したんですよねぇ 楽しみの入り口はなんでもいいと思います 今も山とか行く時マウンテン乗りますし 予算や縛りのしがらみと無縁になりたいですが 経験した上でのアドバイスですね、後悔というか近道への最適解の提案すね

[@みのめい林田]

サイズ間違いはマズいですね(；´Д｀)ほぼ意味なくなってしまいますよね(；´Д｀)　 ママチャリ感覚だとサイズが合う合わんという概念がそもそもないですからね。　 外から簡単にブレーキパッドの減りが見えて機械音痴の僕でも簡単にブレーキパッド交換が出来るので、リムブレーキ派です。　 ただ油圧ディスクのブレーキのかかり具合を目の当たりにした時、羨ましく思いましたw