【ロードバイク】 シフトワイヤー交換

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ラビットサイクルのうさぎ小屋

ラビットサイクルのうさぎ小屋

Күн бұрын

Пікірлер
@izumi747
@izumi747 2 жыл бұрын
凄い丁寧な説明で分かりやすかったです✨✨
@rabbitcycle
@rabbitcycle 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました😊 お役に立てまして、光栄でございます✨
@rabbitcycle
@rabbitcycle 2 жыл бұрын
00:45使用工具 03:45古いワイヤー取り外し 10:00新しいワイヤーの交換 15:05初期伸び取り
@izumi7663
@izumi7663 2 жыл бұрын
流石の専門家ですね✨✨
@rabbitcycle
@rabbitcycle 2 жыл бұрын
ご視聴いただきまして、誠に有難うございます😊
@rr_vtn87
@rr_vtn87 2 жыл бұрын
分かりやすすぎます!!! ちょうどリアのワイヤーが切れたので自分で変えてみようと思って見ました!自分でできました!!ありがとうございます!!
@rabbitcycle
@rabbitcycle 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます😊 お役に立てまして、光栄でございます。
@teruuchihirokazu7690
@teruuchihirokazu7690 Жыл бұрын
先日初めて自分でワイヤー交換を終えたばかりなのですが、先に見ておけば良かったです。アウターワイヤーを何度も切り直してしまいました(笑)
@kamakiriteacher
@kamakiriteacher 2 жыл бұрын
大変参考になりました。 シマノ105(st5601)フロントディレイラーからシフトレバー左側に繋がっているワイヤーがうまく外れません。 ご助言お願いします!
@rabbitcycle
@rabbitcycle 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 外れないと言いますと、ワイヤーが何処からか抜けないという事なんでしょうか?
@kamakiriteacher
@kamakiriteacher 2 жыл бұрын
@@rabbitcycle はい。 写真を送りたいのですが、どうすればよろしいでしょうか?
@rabbitcycle
@rabbitcycle 2 жыл бұрын
概要欄よりTwitterから送れますね!
@kamakiriteacher
@kamakiriteacher 2 жыл бұрын
@@rabbitcycle インスタにメールしました!
@ういえる-d4o
@ういえる-d4o Жыл бұрын
アウターケーブルの長さを変えないで新しいワイヤーを切って古いワイヤーと同じ長さにして締める所も同じにすればディレイラーの調整しなくても行けますかね。
@rabbitcycle
@rabbitcycle Жыл бұрын
ご視聴いただきありがとうございます。 何か変えるたびに変速調整は行った方がいいです。 特に新しいアウターワイヤーは初期伸びはもちろん、 今までのワイヤーとは別のものが入るという認識で臨んでみてください☺️
@古賀順治
@古賀順治 2 жыл бұрын
こんにちは。 どの動画やブログよりも分かりやすかったです! 古いワイヤーを抜いて、新しいワイヤーを取り付ける所まではうまく行ったのですが、変速調整がうまく行きません…。 変速調整の動画も見たのですが、そもそもトップのギアまでいくら調整しても上がらず、そのうちアンダーの方にも行かなくなったり…ワイヤーの張り方に問題があるのでしょうか…😢
@rabbitcycle
@rabbitcycle 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 見てみないことには、なんとも言えないという症状でもありますが、 ワイヤーが問題無いのであれば、 手元シフター又はディレーラー自体の調整、 もしくは故障の可能性もあるかもしれません。
@古賀順治
@古賀順治 2 жыл бұрын
@@rabbitcycle お返事ありがとうございます! もう少しだけいじってみて、ダメなら、ショップに持っていきます…。 なんとか自力でやりたかったですが。 これからも動画楽しみにしてます!
@古賀順治
@古賀順治 2 жыл бұрын
すみません、もうひとつだけ質問お願いします🙇🏻‍♀️ ワイヤー交換の最初に、ギアをトップにしますが、変速の調子が悪く、トップまで行かない場合はどうすればよいでしょうか??
@rabbitcycle
@rabbitcycle 2 жыл бұрын
もし、ワイヤーが解放されている状態で ディレーラーがトップギア【1番小さなギア】まで落ちなければ、 繰り返しにはなりますが、それはディレーラーかプーリー等の故障又は調整が必要な場合があるかもしれません。
@古賀順治
@古賀順治 2 жыл бұрын
なるほど、よくわかりました! ご丁寧にありがとうございます!!
@ちきん-f3g
@ちきん-f3g 11 ай бұрын
タイコの部分がシフターから出てこないのですが、どうすればいいのですかね
@rabbitcycle
@rabbitcycle 11 ай бұрын
タイコが変な感じに入ってしまっている真野で細い何かでグニグニやったりすると、出てきます。
@norihama0044
@norihama0044 2 жыл бұрын
インナーワイヤーのみ購入するならハンドルテープを剥がす必要はあるのでしょうか?
@rabbitcycle
@rabbitcycle 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 インナーのみの交換であれば、 うまくやれれば剥がさなくてもできる… かもしれません(^^) シフトレバーの年式やメーカータイプにもよりますね😌
@寺井さん
@寺井さん Жыл бұрын
ニッパーじゃなくチューブカッターを使用すれば、切断面潰れませんよ。
@rabbitcycle
@rabbitcycle Жыл бұрын
ご視聴いただきありがとうございます😊 むしろニッパーでは切れないですからね💦 皆様もワイヤーカッター等専門工具でケーブル類は切断してください。
@panyaju__
@panyaju__ 10 ай бұрын
インナーワイヤーをアウターワイヤーに入れる時にワイヤーグリスを塗らなくても大丈夫なのでしょうか?
@rabbitcycle
@rabbitcycle 10 ай бұрын
ご視聴いただきありがとうございます。 新品交換時アウターにグリスが封入されていないのであれば、少し入れるのは効果ありです!
@panyaju__
@panyaju__ 10 ай бұрын
@@rabbitcycle ありかありがとうございます!
@japannaturelovers7321
@japannaturelovers7321 2 жыл бұрын
very good sharing 👍
@rabbitcycle
@rabbitcycle 2 жыл бұрын
thank you for Watching🤙
@japannaturelovers7321
@japannaturelovers7321 2 жыл бұрын
@@rabbitcycle You are welcome my friend
@くまをたいせつに-o9r
@くまをたいせつに-o9r Жыл бұрын
自分もケーブル内装型を交換しましたが、ロングライドばかりしていると。。。1年ごとの交換でめんどくさいです。 逆に。。。未使用品で入手したデュラエース9sの触覚typeだと、使用して5年経ちましたが、切れる兆候さえありません……。 交換もバーテープ剥がしが省けて、あっという間に終わりました。 levelのクロモリロードですが、最近観た、SRAMの電動シフトを買おうかSHIMANOか? 悩み中です(-_-;)……。
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