ロードスターの燃料フュィルタァを交換！

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@とよちゃんガレージ
/ @toyochan

[@Moekuniya]

フュィルゥタァー交換お疲れ様です！

[@user-lo2yx4hz6h]

お疲れ様でした。 これで安心ですねー♪♪ 早く走らせてみたいですよね！ 次回も楽しみにしてます。

[@ABC-MART-vu3we]

お疲れ様です🍵😌もう少ししたら暖かくなるので、腰も楽になってきますね☺️無理さないようにして頑張って下さいね☺️

[@hanako726]

腰って気温にも関係します？ 私はヘルニアとかは経験がないので分からないですが。 私は気温が関係する持病を２つ持っているので、寒くなってくると気をつけていて、場合によっては飲む薬を増やしたりはしますが。

[@black_kite_]

@@hanako726しますよー。😢 寒くまると血流が悪くなって痛みが増えますよー。😭

[@hanako726]

@@black_kite_ ありがとうございます

[@datsun0sunny]

動画タイトルに疲労が滲んで・・・ お疲れ様です。

[@banban0626]

一瞬ではなかったですねwww でも確かに便利なツールですね^_^

[@user-jt2zp8bp8u]

多分、燃料フィルター本体の固定されている位置がズレてるよ!

[@sasuke_349]

フィルターの固定を外した状態の方がホースの脱着がしやすいでしょう

[@hanako726]

整備士が見積もりに一緒にする意味は、二度手間を防ぐための見積もりです。 例えば、タイミングベルトが一般的ですが、タイミングベルトを外す工程とウォーターポンプを交換する工程はほとんど同じです。 タイミングベルトを交換する時に、ウォーターポンプは故障してなくてもタイミングベルトを交換してすぐに故障する場合があるのでお客にはタイミングベルトを交換するついでにウォーターポンプも交換すればタイミングベルトを外す工賃を１回分省けて安く済むし、整備士としても時間の短縮にもなるのでタイミングベルトを交換する時はウォーターポンプの交換も見積もりに入れます。 足回りでも、ロードスターはブッシュを交換する時はショックも外さないとならないので、それならショック交換も見積もりに入れてお客に相談すれば、お客としてもショック交換も一緒にしてしまえば工賃に感してはブッシュの交換工賃だけの請求で済むので。 昔実際にありましたが、Ａの部品を外すのにＢやＣまで外さないとならないからＢも交換する？と相談したらＢはまた後日と言われてＡだけの交換で車を返したら、すぐにＢまで壊れてしまい、請求書は工賃が２回分になりました。 整備士は客の事や時間の短縮を考え、客も整備士も得をする提案をします。 とよちゃんの動画をみていてもたまに同じ事を言ってますよね？ それです。二度手間は客も整備士も望んではいませんから。

[@user-jt2zp8bp8u]

燃料フィルター少しズレてないですか? 固定バンドのヘコミと、燃料フィルター本体の出っ張りがちゃんと合っていますか?

[@marider7151]

タイトルテキトー過ギィィィィ😂😂😂😂😂

[@user-jt2zp8bp8u]

固定バンドが、ズレてると振動で燃料フィルター本体が、バントから取れちゃうかもよ!

[@giga-tera]

フィルターです💨👏☝️😋

[@user-oy3ok5vb2v]

GoProヘッドストラップを使用したらどうなんだろうか❔カメラ機材分かりませんが😃

[@hanako726]

何人かが書いていたので動画を見直したら燃料フィルターの固定位置がずれてます。 正式な位置は燃料フィルターがもう少し左で、しかも燃料フィルターのくぼみにブラケットを合わせて、燃料フィルターが回転せずに尚且つ左右にズレないような位置が燃料フィルターの位置です。 多分、燃料フィルターの配管も少し長さが足りないはずです。

[@LL-po4do]

一瞬、鹿先生かと思った

[@user-kd7ix8fe6z]

凹凸