ロードスターを買った今だからこそわかる、ディーラーオプションのいる物と要らない物をお知らせします。（異論は認める）

[@nekosakura393939]

自分は124ですが、パフォーマンスバーとロアアームバーを付けてみました。 ストラットバーは124は簡易的な物が最初から付いてるので。この2つだけ。 結果としてはカーブでのロール量がかなり減ってしっかり姿勢を保つので自分は付けて正解でした。

[@eidenkuroneco]

なかなか渋い選択をされましたね。いいと思います！

[@justy_bell]

私のロードスターは購入から２年経ちますがキーシェルでまだ悩んでます😅スマートキーはバッグにしまってしまえば、いちいち出したりしないので見ることは無いからと思いつつも、いつも眺めていたいと思う様になり欲しいと思う気持ちが強くなってきています😅　もう勢いで買っちゃおうかな😅

[@eidenkuroneco]

キーシェルね〜。僕も同じ道を行くことになりそうです。

[@user-cq9rt7bi4v]

えいでんさん、分かりやすい説明ですね👌 少し落としてみたかったのでエアロ付けませんでしたが…ノーマルのまま1年経ってしまいました😇

[@eidenkuroneco]

エアロは後から買おうと思うとなかなか手が出しにくい金額ですよね。

[@user-cq9rt7bi4v]

そうなんです。お高いですから初期購入オススメですね。 ドラレコリアカメラはウインドブロッカーに張り付いてきたんで、オープンカフェガレージさんのあるんですけど、まだ付けれてません…😢 移植せねば…💪

[@Nenashigusa_Kuzz]

セレクティブキーシェルですが、未だポリメタがある車種（マツダ2等）には設定があります。他車種用でも入手は可能です。 僕のロードスターはソウルレッドですが、マツダ6のアーティザンレッドプレミアムメタリックのキーシェルを取り寄せて貰いました🤗

[@eidenkuroneco]

他車種から消えてしまう前になんとかしようと思います。ありがとうございます。

[@kazusaka4063]

地面に擦るのが怖くてアンダースポイラー類は付けれなかったなあ

[@yagihituji-RS]

僕はS一択でオプション一切無しで購入しました。本当に車体だけでです。 哀れに思ったのかディーラーの方が車検ケースの良いやつをサービスしてくれました😊

[@user-cq9rt7bi4v]

やぎさんこんばんは〜 自分はドラレコリアもDさん付けとき〜って言うのでお任せにしたら、なんとウインドブロッカーに装着されてましてオープンカフェガレージさんの付けれない〜😢 リアカメラ移植せねば…😇

[@eidenkuroneco]

やぎさんのはイレクターパイプとか色々オプションついてるじゃないですか。

[@yagihituji-RS]

@@eidenkuroneco あ、あれはオプションなんですねｗ🤣

[@yagihituji-RS]

@@user-cq9rt7bi4v ブータンさん、どうもです〜 オープンカフェガレージさんのウインドブロッカーに移植したら、更にカッコ良くなりますね！

[@user_cobra]

スポイラー関係は一切付けず、アルカンターラの内装(センターコンソール以外)を付けた感じです ロールバー、シート、けん引フックはNRーA専用オプションだったはずです

[@eidenkuroneco]

おおっと、そうだったんですね。勉強不足でした。

[@riyouheifujii3534]

自分はアクセサリーランプとバックカメラのみ。そのせいか値引きもなく、情けでバックカメラのみサービスしてくれました。フロアマットも社外品でケチケチ購入でした。 ポリメタ好きなのでキーシェルは自分も欲しかったのですが値段で諦め、納車まで悩みました。今は伊の蔵レザーのケース＋えいでんさんと同じMAZDAのキーリングで満足してます！

[@eidenkuroneco]

キーシェルの価格にどうしても踏ん切りがつかず、要らないと判断したのに、今頃になって欲しくなるという。でも16000、たっか！！たっか！！で結局買わずに終わりそうです。

[@riyouheifujii3534]

@@eidenkuroneco ほんとに 自分の場合、値段的に買ってつけたとしても傷が心配で持てません！結局飾ってそうです…

[@WACKYKENKEN]

こんにちは😊ほぼ異論なしです。990Sなんですが潔くディーラーOPはフロアマットだけにしました。正直言って純正OPってお値段高いので気おくれしてしまいます。えいでんさんってアフターパーツに関してNCの経験が生かされる事ってありませんか？私はNBの時にオートエグゼのブレースを付けたらハンドリングの印象が悪くなって（モサっととして軽快感が薄れた）、補強パーツに二の足を踏んでます。 NDはすっぴんでも結構イケてるので、まずは素を楽しんでます。

[@eidenkuroneco]

僕はごく普通にドライブと、せいぜい山道を軽く飛ばす程度なので全く必要ないかなと思ってます。

[@user-cq2so3ge9s]

僕もトランクにダイソーの箱入れてるわｗ 高さも丁度フラットになるから純正トレイの蓋だけ欲しいｗ フロアマットは踵が当たる部分が穴が開くので社外の鉄板付きのが個人的にはお勧めです あと、既出かもしれませんがRF用のマルチボックスも安くて良いかも？

[@eidenkuroneco]

ダイソーの箱はちょっとヤグいので、もう少し頑丈なのがあればいいなーと思いつつそのまま。

[@southsmall]

ポリメタのキーシェル。　まだCX30辺りにポリメタ設定があるのでモノ自体は（おそらく共通）入手出来るんでしょうねぇ。

[@eidenkuroneco]

ちょっと欲しい気持ちがそこそこにあるので、そのうち考えようかなと思ってます。とか言ってるうちに他の車種からもポリメタ消えたりして（笑）

[@Aoba-Sazanami]

RF検討中ですが参考になりました。LEDアクセサリーデイランプつけようかと思っていたのですが24年モデルからデイランプついてので悩みどころだなあと。

[@dtqjd6]

ピラーとミラーのブラックアウトはオープンカーのお作法ですからね。

[@KaratouOyaji]

こうしてみるとどれも高いですねぇ… フューエルキャップ7000円ですか😅 アクセサリーランプ(デイライト)とブルーミラーは満足度高かったです

[@eidenkuroneco]

そうなんですよね、オイルのキャップが7000円か・・・って思いました。他にも色々やってあればオイルのキャップも重要かもしれませんが、そこだけってのもなんかアレですよね。

[@koudairaa]

LEDアクセサリーランプはカタログに載っていますが、現在注文できません。 仕方なく中古を用意し、納車待ちです。

[@eidenkuroneco]

な、なんですってー！！品切・・・ですか！？ あ、でも納車おめでとうございます！

[@koudairaa]

@@eidenkuroneco LED関係が軒並み注文できない様子です。何故かライセンスランプは注文できました(;・∀・)

[@user-ri3ue4gx2d]

アルミペダルはあった方が運転しやすくなりますよ！ やってない方と両方乗りましたが全然違う！

[@srnyht]

具体的に何が変わるんですか？ ただアルミのパネル被せるだけじゃ無いのでしょうか？ 変わる意味が素直に分からないです。 教えて頂けるとありがたいです。

[@eidenkuroneco]

つい最近社外品のアルミペダルを踏ませていただく機会があったのですが、なんというか、えもいわれぬ踏みやすさがあり、実はちょっと欲しくなっています。 素材の違いによる摩擦抵抗の違いなのか何なのかは分かりません。 当初オプションのアルミペダルは高いしいらないなぁと思っていたのですが、もしかしたらつけてみるとそれなりの効果があるんじゃないか？と、最近考えを改めております。 なので、両方乗ったとおっしゃっている方の意見はそれなりに信憑性があるんだろうなと思います。

[@fukuse3519]

こんにちは。伊那谷で白のNR-Aに乗ってます。 オプションのアルミペダルセットは同意します。 契約時は含めたけど納車待ちの時に　R Magic 製の3Dアクセルペダルなるものがあるのがわかって　キャンセルしました。めっちゃ気に入ってるパーツの一つです。 スポーツカーとしては台数かなり出てるのでND専用の社外のパーツがかなり充実してますからこれから契約する人は社外パーツも勉強してからがいいですよね。

[@eidenkuroneco]

そう、そのペダル、僕もちょっと気になってます！

[@dogwillbite]

中々に論争を呼びそうな回ですね。 ディーラーオプションを含めてカスタムする際、奢る方向に持ってくか、ミニマムに寄せるかでもちろん仕上がりも変わりますがセンスも問われるし性格出ますよね。 ロードスターに限った話ではありませんが、特にそれが表れやすい車だと思います。 自分が好きならそれで良いとはいうものの、目立つ車だけに色んな人に見られてますからね。

[@eidenkuroneco]

僕は貧乏性なので、いる、いらないのせめぎ合いがすごいんですよ。値段もそれぞれがなかなか高価ですしね。

[@user-nj2oo1ut7v]

純正エアロは絶対欲しい。社外はリセールで好みでも大きくかわるだろうし シルバーパーツはむしろ消したいｗ

[@eidenkuroneco]

純正エアロは今のところ飽きもこず、いい感じで輝いております。ピアノブラックなので傷が入りやすいかなって気はしてます。特にサイドステップ。

[@p-aria-roadster]

ウインドブロッカーだけは少し後悔してるかな～open cafeさんのを知ってればつけなかったと思います まぁ自分が欲しいと思ったら付けるのがいいですよね

[@eidenkuroneco]

その通りでございます。お財布が許すならば、ここからここまで、全部ください。と言ってみたいです。

[@user-be3ck8mc5c]

アルミペダルつけましたが、寒い日に靴の裏が濡れてるとアルミペダルと靴がくっついて焦ります笑

[@kazunariminamigawa]

私は付けないなぁ。今のも、初代も。

[@user-asdfghjkl25]

ハーフボディカバーは幌を猫から守るために使ってますね 奴ら、幌の布が気持ちいいらしく、全力で毛だらけにしてきます

[@yh5697]

ウィンカーバルブとか調べたこと無いから相場わかんないけど、5000円台で相当なぼったくり価格なんですね

[@eidenkuroneco]

はるか昔の記憶ではありますが、せいぜい1000〜2000円、いや、下手したら数百円くらいだったかなと。LEDならまだしも白熱球ですしね。記憶違いだったらすみません。 もしかしたら取り付けが相当困難で、工賃が高いのかもしれません。

[@user-ci2rr7jk1e]

​@@eidenkuroneco フロントウインカー交換、面倒です。上からは換えられずフロントタイヤハウスを外す必要があります。

[@bwrcueid6744]

デイライトとブルーミラーは必須ですね。 キーシェルはスプレーで塗ってモドキができましたｗ ドラレコはマツダ純正の前後２カメラを無理言ってつけてもらいました。 （MAZDA2とかでもある、カメラと本体が別になったやつ） これは見た目がスッキリするしサンバイザー使えるのでやって良かったです。

[@eidenkuroneco]

なるほど、ドラレコにそんなうらわざがあったとは！！！それにしたかった。

[@meganemegane07]

エアロは本当に最初に買った方が良いですね(;'∀') 先日後付けで注文しましたが値引き600円だけでしたよ(笑) 本体注文した時のオプションは勝手に半額にしてくれてたのに｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

[@eidenkuroneco]

高いですもんね。追加の出費はなかなかに厳しい。

[@user-ci2rr7jk1e]

ドラレコ止めた方がいいですよ！サンバイザーが死にます。「屋根低いから使わんやろ」と思ってましたが今不便です。

[@eidenkuroneco]

ドラレコは社外品の前後撮れるやつを買いました。

[@mitsumura55]

興味ありましたが滑舌が悪いのとカタログが小さすぎて何を言っているのかがわかりません。よくある話で自分にだけわかっているので視聴者にもわかるだろうという勘違いですね。