【リーフ60kwh VS アリアB6(66kwh)】無充電でどこまでいけるか?

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日産サティオ富山

日産サティオ富山

Күн бұрын

Пікірлер: 31
@user-nl5nh8gx8b
@user-nl5nh8gx8b Жыл бұрын
お疲れ様でした。 昨年、現行エルグランドから 標準仕様のリーフに乗り換えて 街中中心で乗っていますが やはりeプラスは航続距離が あるんでね。 購入時、アリアの納期が見えず それならばとリーフを買いまし たが遠出せず日常使いならば 標準仕様のリーフで充分でした。 今後も面白い動画楽しみにして います。
@kazuyasusuzuki4962
@kazuyasusuzuki4962 2 жыл бұрын
いつも楽しくみています。ディーラーさんがここまでやってくれるのはユーザーとしては本当に嬉しいですし、また信頼もできると思います。  今回の動画、最後の充電30分でどのくらい充電できたのかも見たかったのが正直なところですが、私もリーフ乗りなので、ここまで高速道路を使って走れることが知れてよかったです。これからも楽しくて役に立つ動画を待ってまーす!
@荒木大樹-m3l
@荒木大樹-m3l 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊 見て頂いて嬉しいです❗️ 確かにオマケで充電も入れれば良かったですね😅
@saya-dz9xn
@saya-dz9xn 2 жыл бұрын
すご~い アリアなんでもついてるのですね~乗ってみたい😍 アリアが長く乗れそう〜 さすが!あらきさん!カッコイイ
@荒木大樹-m3l
@荒木大樹-m3l 2 жыл бұрын
先輩なので漢気だしてみました🤣
@AN-bl6mn
@AN-bl6mn Жыл бұрын
今、リーフの40kwブラックニスモに乗ってますが後8日後にアリアの納車です。ブラックニスモとお別れ寂しいですがアリアの動画を見て楽しみです♪今日日産にアリアが入ったので見に行ったのでワクワクです。さくらを2ヵ月前に納車してますが給電用になってます..... アリア〜早く乗りたい(^^)
@takekawayouhei
@takekawayouhei 2 жыл бұрын
検証面白かったです!このチャンネルを見てEVに興味を持ちリーフ購入に至りました😄 現在新型リーフ60kwhのAUTECH納車待ちなのですが、AUTECHになるとカタログ上の航続距離が少し落ちる要因はなんなんでしょうか。 カタログの航続距離はあまり気にしていませんが、重さ等の数値上の違いは無さそうなので、単純な興味として気になってます。
@143-k9i
@143-k9i 2 жыл бұрын
アリアの内装やメーター表示やっぱすげーよな。
@黒足猫
@黒足猫 2 жыл бұрын
11:31 17:44 39:31 40:13
@のんのん-o8y4k
@のんのん-o8y4k 2 жыл бұрын
いつも見てます! めちゃくちゃファンです!これからも応援してます!
@荒木大樹-m3l
@荒木大樹-m3l 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊 励みになります❗️ 少しマニアックですが😅是非また見てください🙇‍♂️
@yutaka77
@yutaka77 2 жыл бұрын
真夏はエアコンで涼しい顔して、真冬はTシャツで走りたい。 電欠の不安を抱えながら、高速を走るのはイヤ。 てなことで アリア B9 91kwh に決定。休日の攻めた企画に 感謝します。 日本政府は、サービスエリアの急速充電器に税金を投入して、 もっと増やすべきです。メーカーだけに負担をかけてはダメ!
@荒木大樹-m3l
@荒木大樹-m3l 2 жыл бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます😊 そして、アリアご購入ありがとうございます🙇‍♂️ B9とてもうらやましいです❗️ 充電器は官民一体となる事が重要かと個人的には思います。 電動の走りの良さは誰しもが納得していただけると思いますので、 あとは世界をリードできるようにして行かなければと勝手に息巻いてます😅
@wifi7617
@wifi7617 3 ай бұрын
リーフで東京往復1500km旅行をちょこちょこしています。 2人での旅行であれば、リーフで十分です。
@jugach2865
@jugach2865 2 жыл бұрын
素敵な動画有難うございました。 ちなみに 最後の充電をした結果はどんな感じだったのでしょうか?ご教授頂ければ幸いです。
@荒木大樹-m3l
@荒木大樹-m3l 2 жыл бұрын
動画ご視聴とコメントありがとうございます😊 実は最後の充電を撮影し忘れてました😭 申し訳ないです🙇‍♂️
@Maki-g8g
@Maki-g8g 2 жыл бұрын
サムネに日産サティオ新潟西のYou Tubeメンバーが😉チキチキレース(笑)アリアに軍配✨
@荒木大樹-m3l
@荒木大樹-m3l 2 жыл бұрын
よく分かりましたね❗️ これは何かのフラグかも🤣
@韓棋
@韓棋 2 жыл бұрын
電費でいうとセダンタイプのリーフが有利でしょうか
@荒木大樹-m3l
@荒木大樹-m3l 2 жыл бұрын
車重などはリーフが有利ですが、シーンによっては逆転もありえます。 詳しくはこちらをご覧いただければ🙇‍♂️ kzbin.info/www/bejne/n3nLZpyoi7Gimck
@かなそにっく工房
@かなそにっく工房 2 жыл бұрын
先代(AZE0)と現行初期(ZE1)と乗り継ぎましたが,現行の方が電池残量が少なくなった時に残されているマージンが大きいように感じます。先代では10%以下はヒヤヒヤの危険領域でしたが,現行は5%以下やーーーになっても実際は結構残っているようです。おそらく電欠防止の対策なんだと勝手に思っています。 高速域は電費が大きく下がるので,プロパイロットを何キロで設定しているのかも合わせて紹介してもらえると参考になると思います。
@荒木大樹-m3l
@荒木大樹-m3l 2 жыл бұрын
ご視聴、そしてコメントありがとうございます😊 プロパイロットは法定速度で設定しています❗️ 電欠防止でマージンはとってありますが非公開となっています❗️すいません🙇‍♂️
@ianm6550
@ianm6550 2 жыл бұрын
サングラスをかけた場合、ぷろぱいろっとはどうなりますか?
@荒木大樹-m3l
@荒木大樹-m3l 2 жыл бұрын
しっかりと顔認識出来ない恐れがありますので、対応外となっています😔
@宮本浩-q2i
@宮本浩-q2i 2 ай бұрын
モーターが違うからね、アリアのモーターは高速向き。
@冨樫まっき
@冨樫まっき 2 жыл бұрын
初めてプロパイロット使った時はドキドキしました😁ルークスですけど😉お疲れ様でした 長岡サティオさんに行っちゃたんですね😆
@荒木大樹-m3l
@荒木大樹-m3l 2 жыл бұрын
バレちゃいましたか😅 長岡での動画も是非みていただければ❗️ 現在製作中です🚗
@koutan3
@koutan3 4 ай бұрын
アラッキさんの55%発言で、ヨッシーさんのゴチ確定ね
@nqrse5031
@nqrse5031 2 жыл бұрын
こんなの気にしないで運転したいね
@愛犬クララ
@愛犬クララ 2 жыл бұрын
笑顔とはほど遠いしつこい営業(;´д`)携帯ショ-トメ-ルに案内がくる異常会社
@ataata52
@ataata52 Жыл бұрын
それをなんでディーラーの人間に言うんだよ。そもそもここは日産サティオ富山が好きな人間が集まってるんだからわざわざアンチしに来ないで日産本社にでもクレーム入れとけよ。 そもそもそんな文章書いてる時点で話わかんないかw
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