リーフとコイル両方を同時にジムニーに取付けてみる【LTTILE RC TIME】WPL JAPAN C74(C74-1)

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RAYWOOD_official

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Күн бұрын

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Пікірлер: 12
@斎藤一-t3l
@斎藤一-t3l 8 күн бұрын
なるほど🤔見た目を取るか、足周りの性能を取るかで迷いますね😅検証、ありがとうございます😊
@RAYWOODofficial
@RAYWOODofficial 7 күн бұрын
新兵イソノです!コメントありがとうございます! そうなんですよね、迷ったり悩んだりしてる時間が、実は一番楽しい瞬間かもしれません😁
@渋谷雅敏-q3r
@渋谷雅敏-q3r 11 күн бұрын
フラットダートを攻めるようなイメージに仕上がりますね! WPLの拡張性に可能性を見た動画でした!
@RAYWOODofficial
@RAYWOODofficial Күн бұрын
コメントありがとうございます! WPLの拡張性、ホント面白いですよねー!😀
@のめちゃん研究所
@のめちゃん研究所 12 күн бұрын
質問返答ありがとうございます!! やはりストロークは少なくなるんですね でもかっこいい
@RAYWOODofficial
@RAYWOODofficial Күн бұрын
こちらこそありがとうございます! そうなんですよ、 ポン付け状態ではかなり短くなっちゃいます。 でもかっこいいんで色々改善してこの仕様でよく動く足回りを作ってみたくなっちゃいますね😅 開発K
@ii3211
@ii3211 11 күн бұрын
C64とC54でどちらを購入しようか悩んでいるんですけど、サーボ取り付け位置以外の違いってありますか?
@RAYWOODofficial
@RAYWOODofficial 7 күн бұрын
新兵イソノです!コメントありがとうございます! 実は、サーボ位置以外にも違いがありまして、後から発売されたC64-1はシャーシが一新されており、サスペンションもC64-1専用のものが採用されています。 ボディデザインにこだわりがなければ、性能面でC64-1がお勧めです! でも、やっぱり好きな車体を選んでカスタムするのが最強です✨ ぜひじっくり悩んで、ベストな一台を見つけてください!
@kano-thi
@kano-thi 11 күн бұрын
このパーツは、どこで買えるのですか?
@RAYWOODofficial
@RAYWOODofficial Күн бұрын
こちらの公式サイトで販売しております! raywood.jp/
@akki2144
@akki2144 12 күн бұрын
見た目は最高になりますね♬♬ でも、超ショートストロークサスは・・・・><
@RAYWOODofficial
@RAYWOODofficial 7 күн бұрын
コメントありがとうございます! ほんと見た目は最高です! でもこのままではストロークが短すぎなんで この仕様にしたい場合はなにか工夫したほうがいいと思います😅
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