راهکار برای کاهش دمای آب ماشین

[@Amir_jloband]

استاد عزیز🎉🎉🎉

[@alirezagolzar7139]

با تصویر اطلاعات میدادی خیلی بهتر بود.

[@ghodrat-mp9gs]

استاد قدیمی شدی ماشین های جدید چطور

[@mhn1985]

و میشه لطفا این اتصال مقاومت رو با طرح یک نقشه زحمتشو بکشید و اینکه مقاومت چند وات باشه؟ممنون

[@فارسراشدی-ض4ث]

سلام استاد من پژو ۴۰۵ ساژم مدل ۸۲ یونیت فن حذف کردم فشنگی قهویی حذف شد. کجا باید مقاومت‌ بزارم ،،میشه ،، ساکن اهواز

[@mhn1985]

سلام.مهندس بجای اتصال مقاومت نمیشه با دیاگ دمای فن رو کمتر کرد؟یعنی دوسه درجه از استاندارد هم پایینتر گرفت؟

[@MohammadRezaee-l5n]

بله میشه.من انجام دادم عالیه دمای دور کندو ۷۵ گذاشتم دور تندو ۸۵ .فقط حواست باشع درجه ترموستات حتما حداقل ۵ درجه از دور کندت پایین تر باشه وگرنه فن همیشه روشنه و بگاه میره چون ترموستات ۸۲ درجه باز میکنه ولی فن ۷۵ درجه روشنه و باید تا ۷۰ درجه دما بیاد ک خاموش بشه.من ترموستات ۷۱ درجه گذاشتم فنمم روی ۷۵ میزنه.باور کن خیلی وقتا اصلا روی دور تند نمیره بجز وقتی ک کولر بگیرم اونم نهایتن برسه ب ۹۰ و دیگه بالا تر نره.

[@MohammadRezaee-l5n]

ی چیزه جالب برای دوستان.من ترموستاتو دراوردم چون خوزستانم و هوا گرمه!آمپر میومد تا وسط با اینکه فن ۷۵ درجه روشن میشد ولی نمیتونست مهارش کنه.ترموستات ۷۱ درجه بستم عالی شده.الان فن فرصت داره توی رادیاتورو آبو خنک کنه قبلا ک ترموستات نبود آب فقط گردش داشت و لخظه ای مکس نمیکرد توی رادیاتور تا دماش کم شه پس حتما ترموستات ببندید ولی درجه پایین!اوناییم ک میگن ما دراوردیم و امپر پایینه بخاطر اینه ک فنتون خیلی خوبه و داره مدال کار میکنه و خاموشم نمیشه با ترموستات فن استراحتم میکنه گاهی

[@arashemamialagha5446]

سلام با تشکر از توضیحاتتون درجه عملکرد ترموستات هم خیلی مهمه چون بالا باشه بر فرض ۸۹ یا ۹۱ درجه در خودروهای ۲۰۶ روشن شدن زودهنگام فن هم بی فایده خواهد بود به شخصه از ترموستات ۸۳ و فشنگی دما پایین سر راه خروجی آب رادیات به موتور استفاده کردم در ۲۰۶ تیپ ۲ و دما بین ۷۹ تا ۸۸ درجه قرار میگیره

[@Omidvar-t7z]

دقیقا مهم ترموستاته وقتی دمای عملکردش ۸۹ باشه استارت زودتر فن بی فایدست ، باید اول ترموستات رو ردیف کرد .

[@HadiGhorbane]

بله باید ترموستات نبست به تعریف دما فن دور کند درجه مناسب گذاشته شود مثلا اگر فن دور کند روی 86 درجه هست باید ترموستات 80 نصب کنید و اگر درجه ترموستات بیشتر باشه موتور آسیب میبینه و مصرف سوخت زیاد میشه و ائتلاف انرژی دارید

[@asxxa1724]

سلام اسناد ماشین بنده پژو پارس xu7 هست جدید ویونیت فن نداره ضمنا قشنگی قهو ایی هم قطع است شما چه راه کاریی دارید؟ ممنون

[@mohamadreza6266]

ریمپ کن یا ترموستات ضعیفترببند.یعنی خدایی اینم نمیدونه🤔🤔🤔🤔

[@asxxa1724]

@@mohamadreza6266 یعنی چی خدایی نمی دونه، راننده شما بفرما

[@peymanganji2608]

اگر با ریمپ ۳یا۴درجه دمای فن دورکندوتند فن در پیکاپ ریچ که تک فن هست پایین بیاریم ،اصطحلاک فن بالا نمیره؟ بهتر نیست به فن کلاچ تبدیل کنیم؟ فن کلاچ نیم اسب بیشتر نیرو میگیره

[@kavehfathi607]

واشر مسی خوبه برای سرسیلندر

[@mohsenkhayat3453]

S

[@masoudmansorian1028]

گذاشتن مهره آب رنو ای 78 درجه تو شیلنگ برگشت آب -به محض باز شدن ترموستات فن دور کند وارد مدار میشه - دما از حدود 80 بالاتر نمیره

[@سمجی]

سلام میشه لطفا توضیحات بیشتری بدی