تفاوت سرسیلندر 1800 و 2000
Рет қаралды 7,306
2 жыл бұрынدر این ویدیو قصد داریم تا به مزایا و معایب سرسیلندرهای 1800 و 2000 بپردازیم
Subscribe فراموش نشه عزیزان
@Amir_jloband 4 ай бұрын
درود❤❤❤
@saeed6163 Жыл бұрын
👍
@user-ow1nj7wo5p 2 жыл бұрын
استاد لطفا در مورد پراید کاربراتور هم کلیپ بزارید ، قطعا استقبال میشه
@vahidhaji9837 Жыл бұрын
سلام مهندس وقت بخیر، در ضمن لیفت میل سوپاپ دوهزار یه میل بیشتراز هزار وهشتصد هست و سوپاپ دوهزار قارچی سر سوپاپ کوچکتر از هزار وهشتصد هست و خروجی دود هزار وهشتصد به خاطر بزرگتر بودن قارچی سوپاپ بیشتر هست
@mehrnazmoradbakhsh6768 2 жыл бұрын
سلام خسته نباشیداوستاد.ایابستن پمپ بنزین بصورت برعکس روی کارکردتاثیرداره ممنونم
@saiednakhodaasl1068 Жыл бұрын
پیستون میشکنه تجربه داشتم
@user-ug6hr3up6v 11 ай бұрын
استاد در مورد بوق زانتیا۲۰۰۰و۱۸۰۰هم مطلب بگذارید لطفا.
@kavehfathi607 2 жыл бұрын
تعمیرگاه هم دارید؟
@HasanAbasi123-si7xe 9 ай бұрын
سلام داداش خدایی یک جواب واسه این سوالم ازشمادارم آیاوانت مزدا1600کاربراتوری قابلیت انژکتورشدن رادارد
@salehbagherpour6439 2 жыл бұрын
شما توضیح دادی درست . درست و غلطش پای خودت . ولی اصلا اشاره نمیکنی روی ۲۰۰۰ معمولی بزاریم یا روی معمولی ۲۰۰۰ بزاریم
@p.gh1398 Жыл бұрын
سلام استاد . شکل و اندازه سوپاپ هوا و دود پژو ۲۰۰۰ با ۱۸۰۰ فرق داره یا یکی هست سپاس
@saiednakhodaasl1068 Жыл бұрын
فرق داره
@user-fc2dv2sf9i 9 ай бұрын
سلام وقت بخیر استاد میخواستیم برای ۲۰۰۰ بوش پیستون بزاریم به نظر شما کدوم مارک هم از بابت شتاب و هم از کیفیت بهتر باشه?
@rezakh.b663 2 жыл бұрын
ببخشید برعکسشم میشه مثلا میشه2000روی 1800ببندی
@vahidhaji9837 Жыл бұрын
میشه بست ولی زور ماشین کم میشه چون تراکم از ۹.۳میشه حدود ۸.۳ ماشین به خام سوزی میافته
@user-hq4fj2og4b 5 ай бұрын
اسناد سوپاپ پژو ۲۰۰۰ با سوپاپ ۱۸۰۰ هیچ فرقی ندارن . میشه سوپاپ ۲۰۰۰ را روی سرسبلندر ۱۸۰۰ انداخت
@user-ug6hr3up6v 11 ай бұрын
ما که نفهمیدیم آخرش۲۰۰۰بندازیم رو۱۸۰۰یا۱۸۰۰بندازیم رو ۲۰۰۰😂😂😂😂
@hadiebrahimi591 2 жыл бұрын
جناب خانقلی از شما بعید بود این حرف. حجم موتور چه ربطی به سرسیلندر داره؟ حجم موتور اون فضاییه که پیستون توی سیلندر طی میکنه
@yashartavassoliyanpour7541 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣آخه وقتی چیزی نمیدونی مجبوری نظر بدی؟ حجم موتور یعنی فضای بین (سقف.پیستونها.در.سیلندرها) تا (کف محفظه.احتراق.سرسیلندر)....حالا شما به اندازه یه کاغذ این فضارو گشاد کنی و فاصله ایجاد کنی...حجم موتورو زیاد کردی....و برعکس...یه تیکه اهن اضافی داخلش بچسبونی یا برش بدی فاصله رو...حجم موتورو کم کردی از استاد ادمین پیج بابت این اطلاعات دقیق و تجربی و تست شده بسیار متشکریم❤❤❤
@vahidhaji9837 Жыл бұрын
@@yashartavassoliyanpour7541 دوست عزیز حجم موتور از قطر سیلندر و قط چرخش میل لنگ بدست میاد،ربطی یه چال سرسیلندر و کف پیستون نداره،فقط تراکم رو از مجموع همین حجم موتور با چال سر پیستون و چال سرسیلندر حساب میکنند شما هرچقدر کف پیستون رو کم و زیاد و یا چال سرسیلندر رو کم و زیاد کنید فقط تراکم رو بالا و پایین میکنید ربطی به حجم ندار
@user-ug6hr3up6v 11 ай бұрын
واقعا بی پولی به استاد فشار اورده